วีดีโอ

こんにちは～！ベンダー買われるの待ってたんですよ、これがあれば色々曲げに使えますからねいつ言おうか迷ってたんですけどお金の予算も有りますしね でも綺麗に出来ましたね本当は裏側から溶接すると表が綺麗に仕上がるんですけどね、あの狭さでは無理かもしれませんね、リューターがあれば綺麗に 溶接部分も仕上がるかも無ければドリルでリュウターの砥石を付ければ出来るかも知れませんね、ジャッキプレスが有ると細かい曲げの部分の治具を （型を作る）プレスして行けば簡単に出来るかもですね！ま～焦らずに少しずつ道具を揃えて行ってください。じゃ、まったね～！

凄いですね、執念だなこりゃ 悩みどころですけど、溶接モリモリにして、削ってしまうのもアリですかね？

いつも見てます。 小さい穴は、リブロックってのがありますが、どうなんでしょうね。頑張ってください

気の遠くなるような作業ですが、着実に前に進んでいますね😀

ホント毎度毎度圧巻です。 ずっと見てられる数少ない動画です。 もはやレストアで無くてクルマ造りになってる様な、、、（汗）

おはようございます😊 今回は付けたり外したり 細かく微調整しながら‥ 凄いです👍 あとサンダーマキタのかっこいいやつに♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪違うかなぁ〜😊

こんにちは～！これは大変でしたね～！折り曲げた部分は後で作って溶接した方が良かったかもしれませんね立てる方は Ｓの字の変な形に成ると思いますが曲げて切って塞いで、大変だったでしょうねでも良くやりましたよ、溶接素人の方が 頑張って知恵を出してご苦労様でした、まだサイドを曲面を出しながらやらなければ成りません本当はサイドの曲面が 解っていればそちらを先に作ってやると底板もやりやすかったと思うのですがあそこまで錆びて形が無くては仕方が無い ですね！じゃ、まったね～。続き頑張ってやってくださいね。

毎回毎回凄すぎる😂自作ポルシェって…鉄を紙のように加工してしまう技術。びっくりです。

お疲れ様です。酷暑過ぎて作業はかどりますね。パネル２枚重ねプラグ溶接の仮止め方として要所にブラインドリベットを使うといいですよ。用済み後撤去して溶接できますし。あとフューエルラインは送り戻り共に詰まり確認勧めます。戻り側は高確率で詰まってると思います。応援してます。👍

最難関部分、だんだんと手慣れてきていますね！ 最近は朝晩冷えますので、お体には十分に気を付けて、どうぞご自愛ください。

フロアの山超えしたんじゃない？って他人事なので言うのは簡単。 ♪1日１歩3日で3歩　 3歩進んで2.5歩さがる〜 頑張れ〜

なんやかやでできてきましたね。すごいです。

おお！イイ感じですな！着々と進んでるポルポルはCKB並みにイイっネ！！デース(^_-)-☆

正に「無から有を生む」ですね！本当に困難な状況ですが、何やら光が見えて来たのでは？

CCCLさん、こんにちは。いやいやお疲れ様です。フロアーがクリヤー出来たらなんとなく山は越えたかなって思いましたが、タイヤハウス裏などなかなか大変そうです。このモチベーションは私も見習いたいと思いました。では次回も楽しみにしています。

いやー見るたび手慣れてきてますね。

(o^-')bｸﾞｯ!!

当方も、定年後にレストアをしたく引越しました。ガレージが無いので、本格的なことは出来ませんが。オープンカーも一度乗りたいと思っています。ヤフオクで騙される人が多い中、ここまでやってもらえるのは、お人柄でしょうね。

CCCLさんこんにちは しばらく見損ねていた内に随分進みましたね 相変わらずの超絶技で唯々敬服します まだ暫く大変な作業が続くと思いますが 応援しております これから外での作業は寒さで厳しくなると 思いますがお怪我などされませんように

ただの鉄板から造形して部品を作り出す。まさに『修繕』って感じですね。毎度の事ながら作業見入ってしまいます。こんなの見たら自分のやってる事なんてタダの部品交換レベルですから、、、お恥ずかしい。 溶接後に研磨してサフ吹いてますが、サフには防錆効果無かったと思うので、ジンクスプレーかローバルあたり塗っといた方が後々安心かも？です。その前に継ぎ目に変性シリコンシーラーかな？自分は大きく地金出したところはメタルレディ吹き付けてPOR-15使いましたが、POR-15も賛否あるみたいなので良いかどうか？正直分かりません。 溶接箇所は必ず錆て来るので、ココまでキッチリ合わせられるなら３Mのパネルボンド使っても良いかも？です。プロの方のレストア作業見ても、最近は結構熱入れるの嫌う傾向あるみたいです。

こんにちは♪お疲れ様です うわぁ〜 　ここも難なくクリア もぉ凄すぎて圧巻です♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪

いやいや難しいもんなんですね…難しいタンク周りが終わったから大丈夫かなと思いきや、フロアーは更に難しい。　素人鈑金仙人と呼ばせていただきます。

毎回素晴らしい施術ですね♪ 　何でも作れちゃいますよね！！ 　今後も楽しみにしています！　(=⌒･⌒=)

CCCLさん、こんにちは。何度拝見させてもらっても素晴らしいの一言です。モチベが凄いです。センタートンネルも穴だらけですけど、CCCLさんだったら朝飯前？でしょうか。。。いやいや感動しましたあ。またの動画を楽しみにしています！

こんにちは～！よく重ねてやる気が出来ましたね、３重手間ぐらい大変だったでししょうね！でも良く作られましたよ 普通の方だったら諦めてしまうのにね。もうそろそろ曲げ機を買われた方が良いかも知れませんね、段差や直角に曲げる 手動の物が有ります、あの機械の端で何分割に分けて曲げて行けばRに近い形が簡単に作れますよこういう場所がこれから 増えて来ると思うんですよ、道具の治具を順番に作って行かれると作業がはかどるしサイドの部分もボロボロに成っていますから今のローラーだけでは毎日眠れなくなってしまいます。頑張って完成させてくださいね！じゃ、まったね～！

ワクワクします。あまりご無理なさらず、頑張ってください

毎回感心して拝見しております。 急がず頑張ってください！ 元々ペダルが右に寄っていと思うので、ここまでやるならば、ちょっと左寄りに変更しても面白ろかったかもしれませんね(笑)

こんにちは♪お疲れ様です ほぼ原型がないのに❕ 再現しちゃうなんて😊 2枚先に溶接するか？ 一枚ずつ溶接するか？ 悩むところですね♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪

非常に難しい作業で、私なら絶望してしまいます！早く形になるのを観たくて、ワクワクしています。頑張って下さいね♪

いや〜いつもながら、凄すぎますわ😂ゴッドハンド🎉

複雑な形ですねえ。でもできると思います。

CCCLさん、こんにちは。今回も難しい作業お疲れ様です。クリアファイル方法は新しいですね。ペダルの合わせ方なんですが、粘土か何かで型取りしたくなりますよねぇ〜（笑）またの動画を楽しみにしています！

こんにちは～！この形プロでも嫌がりますよ、ハコスカで良く板金している動画を見ますがこんなに複雑な場所は無いですね！さすがポルシェですね。 軽くて丈夫にする為にこういう複雑な形にしたんでしょうね、でもよくこんな趣味を奥様が許してくれましたね？次の動画待っていますね！ じゃ、まったね～！

ペダル周りのフロアーって想像より難しいんですね…

いつも楽しく見てます。お疲れが出ませんように。

おー、透明なのを使うなんて、なかなか考えましたね～！ なかなか難しい場所ですけど、ゆっくり頑張ってください

こんにちは～！ひどい状態ですね。。。これは一苦労しますよ。ある動画で丁度同じような場所を修理しているのを見ましたが、完全修復が出来ない為 オリジナルで修復していましたが、その方のお父さんが古い車の事をよく知っていて大体の形にされました。ボルトを外す時ブレーキの土台を 切って見えましたが、サンダーの刃が入れば縦割りにしてナットが切れたらのみで叩くと割れますので土台の修復が少しで済みますよ。 じゃ、まったね～！

おはようございます 　思わずうわぁ〜って💦 あのブレーキの部分固着して取れないかと思いましたけど取れるもんなんですね❕ アクセルとブレーキの部分どうやって直すのか？楽しみです♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪

ありがとうございます。 ここは、、フロア一番の難所ですかね。。大変そうです。 クラッチペダル、無いんですね～ あと、チャンネル登録1万人突破、おめでとうございます！

さすがにこの辺の部品は無いような気がしますね。ビートルと共通部品かもしれませんね。

この難関をどうやって乗り越えるのか？楽しみです😊

CCCLさん、こんにちは。 こんなフロアーから型取りなんて想像出来ません。虫食い状態でしてね（笑）。グラインダーを回すと火花が出るってことは、多少金属が残ってるんですね。私もグラインダーを持っていますが、回り始めるとスイッチを切るまではずっと回っているので気を付けて作業してくださいね。次回はフロアーの再生ですね。頑張って下さい😮！

スポルトマチックだったんだ

65歳現役サラリーマンです。 クラシックカー三昧やってます。

相変わらず気が遠くなる、、、でも１歩ずつ確実に進んでるのがホント素晴らしいです！ んで今更なんですが、ビートルやカルマンだとフロア丸ごと板金買えたと思うのですが、９１１ってそういうの無いんですか？あっても恐ろしく高額になりそうですが、、、外品のリプロとかもありそうな気がするんです。 もっとも、こういう素の鉄板から板金起こして行くって過程は興味深く拝見させて頂いてます。 少し涼しくなって来て、作業するには良い気候になって来ましたが、無理せず頑張ってください！

こんにちは～！これは難しい板金に成りましたね、曲線の多い車ですからこういう所で強度を作っているんですね。昔私が働いてた会社の社長が 言っていました、車は何処の面を取っても曲線で出来ているってね！ポルシェの場合は特にRが多いですね当時の設計者はかなりの技術者がそろって いたんでしょうね！この車を作ったのは博士でしたからこだわっていたと思います！じゃ、まったね～！

本動画の通知が先程来ました（ナンデダロウ？） これで後ろ側もふさがって安心ですね！

パネル制作技術が超進歩！

いきなり物干し竿が無くなって奥様が怒るんじゃないかと一瞬心配になってしまう😅 私の場合、妻は恐妻なので😂笑

おはようございます 　うわぁ〜 やっぱり直す前見ちゃうと‥😅 とにかく凄いです♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪ 僕もほんとにそろそろカブ直さなきゃ😄