kame6001
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วีดีโอ

鉄道模型の信号設備その4(新幹線の前面展望)
มุมมอง 7K5 ปีที่แล้ว
鉄道模型で信号設備を作っています。前作までのものは自宅の引っ越しに伴い、すべて作り直しましたので、新しいシリーズとして撮影しました。 途中、車載カメラの電池切れで動画を編集しています。ご了承ください。
鉄道模型の信号設備その3
มุมมอง 16K5 ปีที่แล้ว
鉄道模型で運行管理システムを含めた信号設備を作りました。 列車の在線位置に合わせて、進行現示や停止現示になります。 赤信号を冒進したりすると自動で停止します。保安度はATS-Sと同等の機能です。 前作までのものは自宅の引っ越しに伴い、すべて作り直しましたので、新しいシリーズとして撮影しました。 途中、車載カメラが大きく信号機や高架橋に引っかかってしまったり、カメラの電池切れで動画を編集しています。ご了承ください。
鉄道模型の信号設備その2
มุมมอง 7K5 ปีที่แล้ว
鉄道模型で運行管理システムを含めた信号設備を作りました。 列車の在線位置に合わせて、進行現示や停止現示になります。 赤信号を冒進したりすると自動で停止します。保安度はATS-Sと同等の機能です。 前作までのものは自宅の引っ越しに伴い、すべて作り直しましたので、新しいシリーズとして撮影しました。 途中、車載カメラが大きく信号機や高架橋に引っかかってしまったので動画を編集しています。ご了承ください。
鉄道模型の信号設備その1
มุมมอง 5K5 ปีที่แล้ว
鉄道模型で運行管理システムを含めた信号設備を作りました。 列車の在線位置に合わせて、進行現示や停止現示になります。 赤信号を冒進したりすると自動で停止します。保安度はATS-Sと同等の機能です。 前作までのものは自宅の引っ越しに伴い、すべて作り直しましたので、新しいシリーズとして撮影しました。
鉄道模型の連動駅その7(新幹線)
มุมมอง 58K8 ปีที่แล้ว
鉄道模型の連動駅その7です。 新幹線のエンドレスに車載カメラを搭載し撮影しました。 前作までと異なり信号設備は見えませんが、ATCを想像して見て頂けましたら幸いです。
鉄道模型・連動駅の信号機その6
มุมมอง 241K9 ปีที่แล้ว
鉄道模型の連動駅その6です。 信号現示が見えるように車載カメラで撮影してみました。 これを見て信号設備に興味を持って頂けましたら幸いです。
鉄道模型・連動駅の信号機その5
มุมมอง 26K9 ปีที่แล้ว
鉄道模型の連動駅その5です。 信号現示が見えるように車載カメラで撮影してみました。 これを見て信号設備に興味を持って頂けましたら幸いです。
鉄道模型・連動駅の信号機その4
มุมมอง 52K11 ปีที่แล้ว
鉄道模型で電子連動装置や特殊自動閉そくを模したものを作りました。
鉄道模型の連動駅その3
มุมมอง 93K12 ปีที่แล้ว
鉄道模型の連動駅その3です。 前回のその2で、複数列車を同時に動かした時の様子を見たいというリクエストを頂きましたので、撮影してみました。 これを見て信号設備に興味を持って頂けましたら幸いです。
鉄道模型・連動駅の信号機その2
มุมมอง 56K13 ปีที่แล้ว
鉄道模型で運行管理システムを含めた信号設備を作りました。 列車の在線位置に合わせて、進行現示や停止現示になります。 列車の運転自体は手動です。自動運転ではありません。運転士が信号に従って運転します。 赤信号を冒進したりすると自動で停止します。保安度はATS-Sと同等の機能です。 今回の動画では、撮影のため1列車のみの運転したので、すべて進行現示になっています。 駅の場内信号機は列車の接近に合わせ、運行管理システムが進路を引いていきます。列車の種別によって、引く進路を変えるようにしています。今回は特急寝台・北斗星ですので、すべての駅で本線、通過進路です。

ความคิดเห็น

  • @theoldman9993
    @theoldman9993 ปีที่แล้ว

    maravilloso tendido, que afortunado sos, muuuy muy bueno!! haras decoración o asi quedara??

  • @名見
    @名見 ปีที่แล้ว

    素晴らしいレイアウト!スケール・完成度も高く「レイアウト」の既成概念をやぶっている。以前確かHPがあって非常に勉強になったが復活してほしいです。

  • @camilocandeltorres9711
    @camilocandeltorres9711 2 ปีที่แล้ว

    Maravilloso.!

  • @halukyilmaz476
    @halukyilmaz476 2 ปีที่แล้ว

    Stdtdtgx jjxruiisxnkpguhklpdhbxdetsvg

  • @安部成司
    @安部成司 2 ปีที่แล้ว

    いいね

  • @時雨北村
    @時雨北村 3 ปีที่แล้ว

    凄すぎる映像です。素晴らしい成果です。

  • @ゆあっち
    @ゆあっち 3 ปีที่แล้ว

    この規模のレイアウト。 いくらお金あったら出来るんだろ? しかも自動運転まで。 到底真似できないっすわ。 素晴らしい。

  • @鉄道模型ジオラマ番犬太郎
    @鉄道模型ジオラマ番犬太郎 4 ปีที่แล้ว

    速度凄い❗ 早送り機能を、 使用してるんですよね!

    • @kame6001
      @kame6001 4 ปีที่แล้ว

      特に早送り機能?は使っておりません。スマホで撮ったままです。

    • @鉄道模型ジオラマ番犬太郎
      @鉄道模型ジオラマ番犬太郎 4 ปีที่แล้ว

      @@kame6001 速い❗凄い‼️

  • @杉山欣央
    @杉山欣央 4 ปีที่แล้ว

    注意現示はスピードをもうちょっと落としてもいいかも。 (制限速度は45㎞/h) あと、減速現示や、警戒現示がほしいですね😅

  • @がり-e1e
    @がり-e1e 4 ปีที่แล้ว

    1コメ

  • @aku6615
    @aku6615 5 ปีที่แล้ว

    途中、お化けみたいな信号機が見えたと思ったら、あれがリアルサイズかな。

  • @今岡健太-n5w
    @今岡健太-n5w 5 ปีที่แล้ว

    これは自宅ですか?

    • @kame6001
      @kame6001 5 ปีที่แล้ว

      自宅です

    • @今岡健太-n5w
      @今岡健太-n5w 5 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます! すごいレイアウトですね! 地道にレールとか集めてむくられたんですか?

    • @今岡健太-n5w
      @今岡健太-n5w 5 ปีที่แล้ว

      むくられた→作られた

  • @nomansviewguide3921
    @nomansviewguide3921 5 ปีที่แล้ว

    Great video shame about the music, remove the music and re add the track sound it’s a great video again.

  • @Manjula_Gupta
    @Manjula_Gupta 5 ปีที่แล้ว

    V

  • @shikishima_jr_twitch_youtube
    @shikishima_jr_twitch_youtube 5 ปีที่แล้ว

    信号無視ばっか!

  • @UtahimeSheryl
    @UtahimeSheryl 5 ปีที่แล้ว

    お店よりでかい うらやましい

  • @RS-xe6et
    @RS-xe6et 5 ปีที่แล้ว

    注意現示と進行現示、速度がほとんど同じ。変じゃね?それに中途半端に終わってるし。

    • @kame6001
      @kame6001 5 ปีที่แล้ว

      注意現示と進行現示では速度を変えているんですが、わかりませんかね? あと中途半端?、ちょうど一周分です。

  • @ch-cx4rd
    @ch-cx4rd 5 ปีที่แล้ว

    線路のメーカーはTomixとKATOが混在しているようにお見受けしたのですがどのように使い分けをされているのでしょうか?よろしければお教え下さい。

    • @kame6001
      @kame6001 5 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 複線間隔の違いから、広いtomixは新幹線の複線エンドレスに。在来線はkatoユニトラックを採用しています。なお一部モジュールレイアウトになっているところは、peco製のフレキシブル線路、ポイントはユニトラックです。

    • @ch-cx4rd
      @ch-cx4rd 5 ปีที่แล้ว

      @@kame6001 ありがとうございます。日本の様々な車両が走っているので楽しく拝見させて頂きました!頑張って下さい!

  • @ちこちゃん-g5r
    @ちこちゃん-g5r 6 ปีที่แล้ว

    注意信号の時は減速してほしい。あと、高架にだけ架線柱あるのが不思議。

    • @kame6001
      @kame6001 6 ปีที่แล้ว

      架線柱はお金の都合もあり、まだすべて設置出来ていない状況です。不完全なものをお見せし申し訳ございませんでした。

  • @ちこちゃん-g5r
    @ちこちゃん-g5r 6 ปีที่แล้ว

    BGMが気持ち悪い

    • @kame6001
      @kame6001 6 ปีที่แล้ว

      気分を害させてしまい申し訳ございません。今後はこのようなことがないよう自制いたします。

    • @painapopanda163
      @painapopanda163 4 ปีที่แล้ว

      @@kame6001 僕は好きですよ

    • @LittleGoldenKiwi
      @LittleGoldenKiwi 2 ปีที่แล้ว

      @@kame6001 別にそんな風には思いませんよ 良い選曲です

  • @HiroyukiKukihara
    @HiroyukiKukihara 6 ปีที่แล้ว

    姨捨駅か・・・・・、乙ですな。貨物ヤードも羨ましい。

  • @ノニサクハナ-e9w
    @ノニサクハナ-e9w 7 ปีที่แล้ว

    姨捨駅っていうより桑ノ原信号場にしか見えなかった……

  • @パッコン戦車
    @パッコン戦車 7 ปีที่แล้ว

    カタタタタタタタ…チン 完成マデ アト 106年 ト 半年

  • @tk-lf2if
    @tk-lf2if 7 ปีที่แล้ว

    スピード感がリアル

  • @tk-lf2if
    @tk-lf2if 7 ปีที่แล้ว

    楽しそ〜

  • @林拓海
    @林拓海 7 ปีที่แล้ว

    レイアウトの全体図みせてほしい

  • @いっちいち-z9u
    @いっちいち-z9u 7 ปีที่แล้ว

    のだの

  • @けんてぃ-p3i
    @けんてぃ-p3i 8 ปีที่แล้ว

    これだけのお金があればちゃんとした小型車載カメラ搭載できるんじゃないすか?笑

  • @glith_mk554
    @glith_mk554 8 ปีที่แล้ว

    凄いレイアウトで見てて楽しいけどカメラが信号機とか支柱にぶつかってますw

  • @大停電の夜に
    @大停電の夜に 8 ปีที่แล้ว

    総工費はどのくらいなんですか?

    • @kame6001
      @kame6001 8 ปีที่แล้ว

      わかりません。 ちなみにカミさんからもらっているお小遣いは毎月3万円です。

  • @masaki040331
    @masaki040331 8 ปีที่แล้ว

    1閉塞が長いですねw 中継信号設けて欲しいです!

    • @kame6001
      @kame6001 8 ปีที่แล้ว

      貨物列車も走る幹線級の本線を想定した信号設備にしていますので、列車時隔は2分30秒になるように1閉そくの長さを決めています。1周約12分ですので、片線5本、上下線で10~12本の列車が走れるようにしています。

  • @bianchi5229
    @bianchi5229 8 ปีที่แล้ว

    エアコン何台ついてんのよ(笑)

    • @kame6001
      @kame6001 8 ปีที่แล้ว

      エアコンは1台です。あとに見えるものは2台の空気清浄機です。ほこりをなるべく少なくするだけで線路のメンテナンスがぐっと簡単になります。

  • @alexandrupopa
    @alexandrupopa 8 ปีที่แล้ว

    A big like from me. It's beautiful. I have one small home, HO scale, made by myself :) th-cam.com/video/1Y4x6F3Ur3I/w-d-xo.html

  • @kaiweizhang3905
    @kaiweizhang3905 8 ปีที่แล้ว

    dcc train?

    • @kame6001
      @kame6001 8 ปีที่แล้ว

      Yes, it is DCC. ILike signal equipment, so,I made the Train information display.

  • @yama6595
    @yama6595 8 ปีที่แล้ว

    一番長い直線区間は何メートルくらいですか?

    • @kame6001
      @kame6001 8 ปีที่แล้ว

      奥行きが14mの部屋なので、約12mぐらいかと思われます。

    • @yama6595
      @yama6595 8 ปีที่แล้ว

      kame6001 長いですねー!部屋もとても広いですね!羨ましいです!

    • @佐藤真-j9y
      @佐藤真-j9y 8 ปีที่แล้ว

      じゃあ補助フィーダーもつけてるんですか?

    • @kame6001
      @kame6001 8 ปีที่แล้ว

      軌道回路ごとに給電しています。

  • @kame6001
    @kame6001 8 ปีที่แล้ว

    HX-A1Hというカメラです。

  • @通勤快速新宿行き
    @通勤快速新宿行き 8 ปีที่แล้ว

    このカメラは何ですか?

  • @みさとく2133Fの旧垢
    @みさとく2133Fの旧垢 8 ปีที่แล้ว

    これってNゲージですよね? HOゲージに見えるのですけどw

  • @masaki040331
    @masaki040331 8 ปีที่แล้ว

    信号が変わるタイミングが遅いような気が

  • @eastern_fox
    @eastern_fox 8 ปีที่แล้ว

    HOですか?

  • @jr1pnr
    @jr1pnr 8 ปีที่แล้ว

    凄いフロア 疑似運転出来ますね

  • @うみうみ-i7m
    @うみうみ-i7m 8 ปีที่แล้ว

    私はよく、八王子N広場へ行きますが、このレイアウトの広さは凄いを越えています、店でなく個人の所有ならなおさらで、メンテナンスも大変かと生で見てみたい位です、ワクワクしました。

    • @ないない-p6r
      @ないない-p6r 2 ปีที่แล้ว

      羊が虐待されてる動画でジンギスカン大好きとか言うてたやつは死ね

  • @raswillyshow
    @raswillyshow 8 ปีที่แล้ว

    I Give You A A Plus On This Set Up Great Video.

  • @Strelka-w8l
    @Strelka-w8l 8 ปีที่แล้ว

    質問失礼します。 大体どれくらいの広さのレイアウトになるのでしょうか?

    • @kame6001
      @kame6001 8 ปีที่แล้ว

      約36畳です。 全部の線路の合計は約120mほどです。

  • @アンツジャイ-n2o
    @アンツジャイ-n2o 8 ปีที่แล้ว

    見てて飽きない

  • @syanaoh999
    @syanaoh999 8 ปีที่แล้ว

    模型初心者です。まず、映像を普通に見入ってしまいました。部屋自体も大きいのかもしれませんが、ゆったりと見ていました。ここまでは資金などなどで、出来ないかもしれませんが作ってみたいと思います。アップ有難う御座います。頑張ってください。

  • @kame6001
    @kame6001 8 ปีที่แล้ว

    ATS-QRをソフト上で自由に微調整できることで、不要な挙動をできる限り回避させています。ATS-QRは永末さんのところのon-offデコーダーから直接ドライブ、オムロンのリレー接点をくぐって、各閉そくへ給電しています。 余談ですが、ATS-QRが落下するシーケンスが働いたということは、先行列車に近づいて、もしくはR現示の場内に接近した「異常な運転」のときのみですので、ATS-QRの落下と同時に、TrainControllerから本物のATS警報鳴動をPCからwaveで鳴らせています。(ジリジリジリ・・・チンコンチンコン・・・)。うちは自動運転ではなく子供の運転士なので、見逃していても、ATS警報音で冒進や接近を知得できるのも長所です。

  • @kame6001
    @kame6001 8 ปีที่แล้ว

    具体的には ・ATS-QRは別アドレスとし、信号現示とは直接リンクしない。 ・ATS-QRは、R現示と接近する列車のAND条件で落下し、R現示の外方区間に進入してX秒後に落下する。(X秒は閉そく長に比例) ・ATS-QRは落下すると、給電を2MΩ程度で短絡する。(カットしてしまうと、在線が消えてしまうため現示が変化してしまうため。) ・ATS-QRは正常にG現示→R現示に変化した場合の列車後部でQRが不正に落下しないよう、先行区間に在線するときは、QRは落下させない。 というアルゴリズムで制御しています。

  • @kame6001
    @kame6001 8 ปีที่แล้ว

    ATSのご質問ですが、以下に当方の掲示板に記載した内容を再掲します。 信号機を付けたらATS機能が欲しくなるのは当然で、でもなかなか難解な問題でもあります。 下記のあるような、2Mの列車が閉そく境界を跨いだままという状態は、幸いにも閉そく長を長くしているため発生しておりませんが、ATSというぐらいだから、ATS-PのようにR現示の手前に給電カットで止まるような機能にはしたい、と思いました。そこでうちは、ATS-QRというリレーを別置きで配置し、TrainControllerから別個にコントロールしています。

  • @TCJ_worship
    @TCJ_worship 8 ปีที่แล้ว

    素人すぎる質問すみません。 信号が赤の時って勝手に止まるんですか?

    • @kazu5770
      @kazu5770 7 ปีที่แล้ว

      Higashi かずき 止まりません笑

    • @大田ゆみ
      @大田ゆみ 5 ปีที่แล้ว

      ATSと言う物がありまして、そのATS直下地上式を踏むと自動的にATSが作動して止まります。