วีดีโอ

Hallo, ne zweite Zylindermessung mit der Abweichung von den +0,08mm wäre hilfreich und interessant gewesen. Dazu hätte man anmerken können, dass dies in der Regel nahe am OT ist. Meßwerkzeug dazu zwingend ein 2-Punkt Innentaster und kein 3-Punkt, da man damit einen ggfs. vorhanden Bauch nicht messen kann. Gleichzeitig wäre die Nennung des Sollspiels inkl. Toleranz wichtig gewesen, dass der interessierte Zuschauer gleich weiß wie man das einzuschätzen hat. Dann habt ihr die teuere Reparaturmethode gewählt, Zylinder neu beschichten mit neuem Kolben. Wesentlich günstiger wäre nur nachhonen des Zylinders mit anschließendem Einpassen des Kolbens mittels Neubeschichtung gekommen. Kosten dafür ca. 150€. Neuer Ringsatz für einen Kolben dazu ca. 75€. Das wäre es gewesen. Geschätzte Kosten Zylinderbeschichtung plus neuer Kolben 550-600€. Nur mal als Hinweis, um ggfs. Kosten zu sparen. Nur weil der Zylinder oben 3/100mm plus ist muss der noch lange nicht neu beschichtet werden. Die Nikasilschicht ist zwischen 10/100 und 15/100mm dick (also im Durchmesser dann 2/10 bis 3/10mm), wenn da dann 3/100mm im Durchmesser fehlen ist noch genügend Restschicht vorhanden. Grüße

Also meine Speed Twin hat schon 32000 runter

Was hat die Instandsetzung gekostet?

gibts ein video wie man die klappe einstellt? vg stef

Was kostet der Spaß lackieren lassen?

@StahlMotorradtechnik *Kurz und präzise auf den Punkt gebracht* - nicht so'n ewiges drumrum Gerede, wo das Video dann 30+ min lang wird.👍🏻 Schade Michael, dass Du keine Videos mehr machst...

Das spricht ja als alles andere als für Qualität wenn eines 790er schon😂😂 meine 660 xtz ist von bj 92 hat 30000km kein Motorschaden

Meine 790 hatte damals auch immer ein komisches Verhalten mit dem Öl. Ein Ölwechsel beim Vertragshändler brauchte immer 3 Anläufe. Anfangs zu viel Öl drin, dann zu wenig, bis es schließlich stimmte. Aber da die eh immer einen anderen Ölstand angezeigt hat, hatte es der Händler auch nicht so einfach. Manchmal hatte sie nach dem Tanken gar kein Öl im Schauglas. Hab zugesehen, sie in der Garantie loszuwerden. Hatte immer Angst, dass mir der Motor um die Ohren fliegt. So wenig Vertrauen in ein Fahrzeug, wie bei der 790, hatte ich noch nie. KTM werde ich mir sicher keine mehr kaufen.

Was gibt es über die 890-er Motoren zu agen, haben die das Problem auch?

Hello! Where did you get the seat from? Can you use stock hardware?

Ist so ein Problem bei den Motoren noch vorgekommen?

2.0 finde ich schöner !

Mir ist das jetzt passiert laut Werkstatt würde der Kolben aber auch quer drinstecken und die Instandsetzung würde um die 1000 Euro kosten oder einen neuen Motor für 1300

Guten Abend. Danke für das gute Video. Fahre seid 5 Monaten eine Benelli BN125. 10.000KM grade erreicht und Pflege sie gut. Kann bei guter Pflege und nicht dauerknallgas der Motor auch sehr lange halten? (20-40t KM) Welche Tipps gibt es um das Leben des Motors zu verlängern. Vielen Dank

Hallo... Ich habe eine Frage. Ist es möglich, den Rahmen zu schweißen, mein Stabilisatorhalter für Lenkrad ist abgebrochen? Danke für die Antwort. Georg Mfg

Moin moin . Geiles ding. Was hat die für eine hinterradleistung ? Nach der Einstellung? Gruß Pascal

Sehr interessant, wie lange dauert es bis sich so ein Schadensbild abzeichnet 🤔 ich habe gestern das problem gehabt bei einer svartpilen 125 ( die Maschine ist neu gerade mal 120 Kilometer gelaufen und noch in der Einlaufphase) gleich nach der Meldung Oil Low habe ich sie abgestellt und zum Händler geschoben. Positiv ist das es sich um einen Garantie Fall handelt 😅 aber wäre es möglich das man schon ein ähnlichen Schaden hat? Ich war in einer 30er zone im ca. 4 Gang bei 4 -5 tausend Umdrehungen unterwegs. Ich hoffe mal das es nichts schlimmeres ist auch wenn es auf Garantie geht. Das Öl warum auch immer ist rechts seitlich am Motordeckel ausgetreten von jetzt auf gleich und erst nach 120 Kilometer. Schon komisch das ganze 🤔. Vielen Dank für deine Ferndiagnose 😅. Schöne Grüße Maik😊🙋🏻‍♂️

Ich hatte vor genau einem Jahr, nach einer Woche Führerscheinbesitz und Gebrauchtkauf den selben Schaden, neuen Kopf mit neuen Ventilen sowie Fuß- und Kopfdichtung und das war es. Den Zylinder kannst du auch so runterziehen, da entspannt sich nichts ungleichmäßig. Sonst tolles Video!

Huhuhuhuhhuhuhu. Nix mehr mit Video? 😁

Hi, was the engine making a high pitch noise at around 5k RPM? Some owners complained the same and most got a "that's just a normal engine noise" by the dealership during warranty. Now I fear I'll have to pay for a repair they should have taken care of it themselves. Sorry for not being able to write in German. Kind regards.

Was wäre den eure Empfehlung als Übersetzung?(Allrounder) Ich habe extrem viele unterschiedliche Meinungen gehört

Super Video💪 Freue mich schon den Laptimer auszuprobieren 🔥

Ich hab neuerdings auch ne Bimota YB 8. Weiß jemand ob man da den Ölstand kontrollieren kann ohne die Verkleidung abzubauen ?

Gibt's die rs22 Anlage auch mit ner Zulassung für die Straße beziehungsweise kann mann sie so auf der Straße fahren?

Was heisst denn hier billig? Die 125er KTM Duke kostet neu 5350 €. Das ist doch nicht billig. Wenn das jetzt so ein China Böller für 3000 € wäre könnte ich das verstehen. Ich habe mir das Video angeschaut weil ich eine Husqvarna Svartpilen 125 kaufen möchte die den gleichen Motor hat. Früher hatten die Einzylinder Motoren der Enduros (XT500 etc.) so eine Lebensdauer von 50000km bis dann der Kolben ausgetauscht werden musste und Zylinder schleifen nötig war. Sind die 125er Motoren von Honda oder Yamaha genau so schnell defekt oder halten die länger?

Könnt ihr Mal zeigen wie man die Klappe aushängt ?

habt ihr mal Dyno Vergleich zur Serie gemacht?

Ich hätt das auch gerne, bei uns in Wien findet sich keiner der sich das zutraut :(

Ist mir am Sonntag bei 30.000km passiert. Schade. Aber hilft nix…

geht bei sowas die Motorkontrollleuchte an?

Ich frag mich warum keine neuen Videos kommen?

Von welcher Firma ist der Bugspoiler und gibts denn irgendwo zu kaufen?

Könnt ihr den Ölabscheider für den Heckrahmen noch liefern?

Moin, wie äußert sich der Schaden beim Betrieb? Dreht der Motor trotzdem noch ohne seltsame Geräusche und startet einfach nicht mehr? Meine Duke 125 hat beim los fahren heute morgen mehrere Sätze gemacht und ist nach etwa 10 Metern ganz aus gegangen und seitdem auch nicht mehr an. Der Motor dreht ohne Geräusche zu machen, Zündfunken hat sie und die Spritpumpe funktioniert auch...

Vielen lieben Dank für solche Videos. Irgend wie will ich es ab und an mit einer KTM versuchen doch diese eindeutigen Videos zeigen mir KTM ist in meinen Augen alles andere wie gute Qualität.

Hallo warum kommen keine Videos mehr?

Sowas gibt's eben nur bei KTM. Ready to Race, lach...!

Was bringt so ne Auspuffanlagen an Leistung wenn man sie abstimmen lässt ?

Ich will mir einen Duke 125 kaufen was fasst 50k runter hat aber neue Kolben und der Motor klackert der Besitzer meint muss nur eingestellt werden Kann mich jemand beraten ?

Db killer für pitbike wo kaufen ?

Und ich dachte schon, dass die alten LC4 Motoren anfällig sind..

Mega geiles Projekt, gut das ich den Channel noch gefunden habe. Könnt ihr mir allerdings die Frage beantworten wie ihr die Seitlichen Lufteinlässe befestigt habt ? Bei mir passt die Rennverkleidung überhaupt nicht voreinander.

Was ist dann meine Due-Dieci erst wert, die ist noch viel seltener als die YB8 Evo

6ooo Km gelaufen, Motor kaputt. Keine Garantie - Kunde bleibt auf Kosten sitzen. Weiter so KTM.

ich möchte gerne meine R6 euch bringen , gibt ein hammer Eindruck

Auweia wenn ich das sehe kriege ich Angst um meine 890r. Musste bereits bei 2916km leider den mobility Service kontaktieren. Grund: Ölverlust komplett herum am Limadeckel, extremer Leistungsverlust und Gänge lassen sich im warmen Zustand nicht mehr einlegen. Meister vertraute meiner Schilderung nicht, kippt nochmal oil rein, fährt eine Probefahrt schön über die Bahn und wieder ist das Öl am Sichtfenster komplett weg. Jedoch ist wieder nur gering weiteres Öl am Limadeckel ausgetreten. Ich befürchte schlimmeres, zum Glück Garantiefall. Aber die Reperatur wird sicherlich bekanntlich was länger dauern, adé Saison 😕 Habe extra zur 890r gegriffen da ich dachte, das diese ausgebessert und somit zuverlässiger sei.

Wenn der Auspuff nur für die Straße zugelassen wäre 🤩

Einfach nur Geil👌🤟🤟

Und was kostet so eine Überholung? Bei meiner 990adv hat nur das Ventilspiel kontrollieren und einstellen 1mille gekostet.

Naja also Qualität ist da. Ich habe 40.000km auf der Uhr meiner 125er Duke von 2012 und keine Probleme. Man sollte sie halt bisschen pflegen wie warm fahren usw😉