วีดีโอ

Гомно з гомна

Отличный рассказ, спасибо автору. 👍

Чувак , такой ламповый выпуск,ты как ранний Академик😊😊😊👍👍👍

Вот насколько смог посмотрел,больше не могу. Ты урод, ты хоть в школу ходил? У нас на заводе "не надёжный " КраЗ осенью заводился и глушился весной. Старожилы знают, а ты не вливай мазуту молодым.

Вася ,причем Даймонт? Хреново ты подготовился. Первые ЯаЗы были двуосными и на них в отличие от Даймонта ,стояли двухтактные дизели. Дальше три ,послушаю.

КрАз не ебёт он давит!

Единственная легковая машина,которая западает в душу. У меня ничего не течёт из под клапанной крышки. Но есть проблемка по поддону - предыдущие хозяева перегрели мотор,и теперь крышку надо подогнать в плоскости к блоку. В остальном машина не делает мозг от слова "совсем". Восстановить? Не проблема. Но стоимость восстановления сейчас в районе миллиона. Я свою восстановил. Мотор 2,4 Восстановлено всё. От колёс до кузова. Только лобовое от фирмы Triplex. Остальное(кроме магнитолы и динамиков(рассыпались от времени) всё родное. Запчасти вёз из Германии ,бразилии,и всей России. Мотор восстановлен,коробка тоже,ходовая полностью сделана. Всё оригинальными запчастями. Поэтому и такая цена восстановления. И да, это только по запчастям. Работаю на сто,делал все работы сам,кузовные в том числе. Поэтому работы не считал.

Поездил на калинах, малиннах, посмотрел какие у знакомых проблемы с китайцами и тоже смотрю и на омегу б в т.ч. есть сохранившиеся кузова салоны только руку приложить

У меня Опель Вектра В 99 года Пробег 400 тыс. Супер авто.

2024 покупаю омегу б 1994 2,0I седан, сел влюбился, и не жалею мягкая, тихая, в 22 года мне нравится машина, с 18 лет ездил на опель асконе 87г, 2.0i, чиню сам руки есть и голова на плечах! дешевые и надежные,

Классный ролик, отличная работа. Непонятно где просмотры? Где коментаторы? Где оценки?. Материал собран весьма исчерпывающе и подан своеобразно, но очень достойно. Автору моё уважение .

В англию наверно по дешовке продавали , почти за дарма , так же как и жигули ....

Не знаю что там краз но могирус это сверх автомобиль сам тащил да еще прцеп как фура , и кирпичем гружоное это все было ....

БАМ потом говорили брежнев обманул молодеж ...

Да была техка тяжелая Но она работала а сейчас одно китайское дерьмо или гонконг

Последний Опель, дальше только тьма...

У нас в ру-5 бы случай один молодой за ночь убил 2 256-. Б. На одном облов Штанины, на другом штоки вылезли через кузов. 18тонн.

Ты можешь быстрее разговаривать?

У меня Опель Омега Б (рестайлинг) серебристая 2003 года и люди до сих пор оглядываються особенно пацаны ведь этот автомобиль до сих пор послений бизнес класс от компании Опель и для меня это лучше что есть в этом авто:электро седенье , двухзоный климат , атономное обогревания ,и самое главно комфорт и просторность . Это легенда, жаль что так и нету продолжение этого авто было бы интересно как он был сейчас. Но всеже нужно отпускать то что невернуть и неутопать во снах . Может бы сейчас компания востановит производство это было юы лучшее

Откорректируйте звук. Слушать невозможно. То кричит, то нихрена не слышно.

Учи мат. часть

А лучше

Я после армии тоже работал на баре на кразе да все хотели на магирус сесть не спорю зато мы молодые пацаны здоровья море нам было всё равно соленое хватало главное погонять на самосвалах сцепляли мы гружоный КрАЗ сгружоным магирус дойц тросом к то ког перетянет и что как думаете кто перетягивать конешно КрАЗ у магирусе после таких перетяжек сцепление летело сразу с татарами 148 тоже тягались эффект тотже

th-cam.com/video/gaeQOguMgCo/w-d-xo.htmlsi=wopKDVHbGMxte7mZ

2 чушпана ,еле дослушал типа блохеры))

Красиво ручками машет смотри так и полетишь

Fritz Lohr это тот придурок который придумал что опелям нужно переходить на передний привод

Балки в дверях и распорка под панелью приборов и подушки на Скорпио появились не с начала выпуска а с 1994 года в последний год выпуска так называемой переходной модификации и только с этого времени реально можно считать Скорпио безопасным авто( хотя действительно иные производители были реально ещё в разы хуже по безопасности но кроме Мерседеса и Вольво) а в рестайлинговом "лупатом" Скорпио к тому же усилили усилители порогов и удлинили лонжероны чем ещё улучшили безопасность и вот его можно считать одним из самых безопасных авто средины и конца 90-х годов хотя некоторые современные свежо выпущенные авто явно до сих пор не дотягивают и до этих стандартов

Считается , самым не комфортабельным внедорожником , увы ...

Ну , точно , пёс Бобик ...

Крепкая, отличная машина того времени. Работал с 72по 87 на 56и58

Добрый день, а есть фото Бодрова с СААБ

Братан спасибо за ролик. Жаль что ютуб не взлетел твой , люблю свою омегу на м57

Звук ужас. Повест скучный

Хороший тазик)))

Ты, сука, пиздабол не знаешь не говари, про что не знаешь. Бетон возили камазы миксеры, а к реактарам так же камазы, потом эти пацаны умерли , каторых я знаю, на их месте должен быть я .

Какой ты все-таки тупой, учи историю, а не иртенет в помощь лошара!

2023 год-езжу на Омега А "Диамонд",1990 г.в.и кайфую👌🤗🔥

А почему-таки "Фантомас"?

Был когда-то такой в семье, 7 лет во владении. Интересная машина, коробка полуавтомат. Только положительные эмоции, правда, некоторые запчасти под заказ из Швеции...

ООБ сарай, 1997 год автомат. Езжу и балдею. Ломается, конечно, возраст даёт о себе знать, но какая же она огромная и комфортная. Пока не ляжет мотор или коробка, или полы не вывалятся, не продам никому

Скачать он не убеваемый

сравнить скорпа 85года и наш автопром того времени.....хотя о чем это я. даже нынешнего времени

*_бред полный_*

Вот так и закончилась эра настоящих и надёжных автомобилей. Все, что Опель выпускал после - полный шлак!!!! Зы. Сам катаю ооб караван 96 года, у тестя ашка - 90 года, у брата - ООА 3000, о которой кстати ни слова в видео. Но машина знатная - для наказания, БМВ, мерсов, и некоторых субару. Вобщем 3000 - классная машина, как и все древние Опеля. Люблю я их.

Автомобиль КРАСАВЕЦ , просто СУПЕР!!!

*_интересный видос_*

CCCP SZOVJETUNIO SZOVJET KRAZ 255B/256B TRUCKS ORIGINAL AMERICAN USA MACK-FCSW MACK-NR14 GMC-WHITE GMC-803 MACK GMC PETERBILT KENWORTH 1949:INTERNATIONAL W-4064-L WESTERN STAR AUTOCAR DIESEL FREIGHTLINER WHITE MARMON HAYES PACIFIC REO KAISER DODGE STUDEBAKER DIAMOND T 980/981 TRUCKS LICENSE!!! LEND-LEASE SZOVJET-USA!!! UNITED STATES OF AMERICA USA DETROIT!!! RUSSIAN TONAR TRUCKS DUMPER!!!

Бутирка шарик

Отличный автомобиль.Пользуюсь до сих пор.До этого было 4 разных авто(в том числе и Форд)-но этот-дас фору и современным жестянкам из пластика и фольги.Тут толщина металла как у старой Волги...вес 2 тонны...плывёшь как на корабле.Не то что современные авто-которые создаются маркетологами а не конструкторами.