วีดีโอ

In dem Laden war ich nicht. Ich erinnere mich an einen Laden, der hatte nur zwei Mal in der Woche auf im Sommer, und das hat dann immer nicht gepasst.

Hi Alex, das war Anfang Juli. Viele Grüße!

Hi Chris, ich habe mein recht großes Rad reinlegen können, hatte mein halbes Innenzelt drin und hatte trotzdem noch Platz, drinnen zu kochen und relativ bequem rein- und rauszugehen. Wenn Regenwetter ist oder man nicht weiß, wer nachts mal vorbeiläuft, ist das wirklich toll. Das Rad hinstellen dürfte vermutlich nicht funktionieren. In wie weit das mit der 3P-Variante funktioniert, kann ich nicht sicher sagen. Ein für mich wichtiger Unterschied ist aber, dass die Grundfläche beim 4P quadratisch ist und ich so längs oder quer zu den Eingängen liegen kann. Das ist bei den kleineren Versionen nicht möglich. Bedenken muss man auch, dass die Reißverschlüsse nicht absolut wasserdicht sind (steht auch so auf der Homepage von Liteway). Auf meiner Tour durch Skandinavien hatte ich oft Regen, und bei richtig starkem Regen kamen ein paar Tropfen durch. Daher habe ich bei Regenwetter immer längs zum Eingang gelegen, damit die Tropfen nicht genau auf meinen Schlafsack fallen, sondern daneben.

Hallo Dennis, vielen Dank für die ausführliche Antwort, das hat mir sehr geholfen und ich glaube meine Entscheidung für dieses Zelt ist gefallen 🙂

Emotional war das schon schwierig, insbesondere, dass eben nicht abzusehen war, wie lange es dauert. Zum Glück lag ich noch ganz gut in der Zeit, aber es gab Momente, da war ich am Verzweifeln. Ansonsten hast du natürlich recht, Massenware bekommt man leichter. In Norwegen war es aber, und das hatte ich nicht geahnt, nochmal schwieriger. Es musste ja kein CK sein, sondern eben irgendein passendes T47, aber auch das gab es nur auf Bestellung. Immerhin habe ich durch die Episode wieder einges gelernt, und da ich länger unterwegs war, war der Aufenthalt zu verschmerzen. Bei einem drei- bis vierwöchigen Urlaub hätte ich direkt nach hause fliegen können.

Hi Lui, also das Werkzeug ist nicht ganz exklusiv für CK, irgendeine andere Firma nutzt den Standard auch (habe vergessen, wer das war). Das Lager, was dann in Tromsö reinkam, war von E Thirteen, die nutzen auch wieder ein anderes Werkzeug. Das ist mitunter schon schwierig, dass es so viele verschiedene Standards gibt, da ist man mit einem Klassiker sicher besser dran. Soweit ich weiß gibt es gar nicht so viele Servicepartner für CK in Europa, in Deutschland ist das Cosmic Sports. Für mich kam ja dann auch noch erschwerend hinzu, dass Norwegen nicht in der EU ist, das hat dann auch die Verfügbarkeit von Teilen beeinträchtigt. Der Radladen konnte mir beispielsweise nur zwei T47-Lager zur Bestellung anbieten, eben für 120€ das E13 oder für noch deutlich mehr eines von Ceramic Speed. Viele Grüße!

liebe Grüße- Dein Video anzuschauen is wie nen alten Bekannten wieder sehen- unvergessen der nice Zeltspot den wir gemeinsam fanden. ich radelte insgesamt ca 5700km - ich radelte doch noch ans Nordkapp spontan und dann nahm aber auch ich mal die Hurtigrute nach Tromso - da ich das nicht alles nochmal radln wollte- von Honningsvåg aus, das ging easy- dann Bus bis Rovaniemi weil ich kein Bock auf die LKW Strecke hatte: den Rest radelte ich dann wieder- bis Umea Schweden, was ich stinklangweilig oft fand- dann daher Fähre nach Vasa und Finnland bis Turku, dann Stockholm und bis Malmö und dort dann nach Trelleborg dort dann Fähre nach Rostock und dann noch nen Abstecher nach Holland, da ich noch frischen Stroop für zuhause wollt :D war ne scheene Tour auch ich hab beschlossen, dass ich einfach dieses Jahr ein drittes Mal nach Norwegen radel- ich liebe es einfach so sehr nur die Scheiß Campervans zerstören einfach alles - aber sonst wärs Paradies LG ich guck ma deine Videos noch nach und nach an :)

Hi, ja, das war ein schöner Platz in dem Museum, denke ich öfter mal dran. 😀

Hi, danke für deine Meinung. Ich bin dahingehend noch unentschieden. Ich kenne einige, die auf CK schwören. Ihre Garantieversprechen haben sie auf jeden Fall gehalten und sogar angeboten, mir Ersatz direkt nach Tromsö zu schicken.

Das klingt auf jeden Fall vernünftig. In mein Rad muss ein T47-Lager eingebaut weerden, MTB-Standard mittlerweile, umso mehr war ich überrascht, dass selbst ein Laden, der hauptsächlich neue MTB verkauft, sowas nicht vorrätig hat.

Hi, danke für deinen Kommentar. CK hat mir ein neues Lager und das FitKit rausgeschickt. Da es ein T47-Lager ist, brauchte ich definitiv ein spezielles Werkzeug, was nirgendwo aufzutreiben war. Das kostet zwar nur 35 Euro, trotzdem hatte keiner der Läden das Werkzeug da. Interessant war die Erfahrung definitiv. Da kommen so viele Radreisende durch diese letzte größere Stadt vor dem Nordkap, und der größte Laden im Ort entscheidet sich einfach mal, mit denen keine Geschäfte machen zu wollen. Laut den Bewertungen auf Google-Maps bin ich auch nicht der einzige, der dort Probleme hatte.

Hi, das war ein Ritchey Venturemax. Danke!

@@dennis_aus_neukoelln Danke dir. Würdest du den Verschluss der Tasche einem Reißverschluss vorziehen? Ich überlege selber mir solch eine Tasche zu nähen und bevorzuge es eigtl. keine Verschlüsse zu haben die kaputt gehen können bzw auf die man sich in dem Falle verlassen müsste. Was sagst du dazu?

@@diskoshorse4663 Wegen defekten Reißverschlüssen in der Vergangenheit wollte ich einen Rollverschluß haben. In der Handhabung ist er etwas aufwendiger, mehr Handgriffe, dafür ist er halt weniger fehleranfällig. Wir haben hier nicht die volle Länge der Tasche genutzt, damit es beim pedalieren keine Probleme gibt, wäre aber nicht nötig gewesen und vielleicht auch besser, damit die Öffnung größer ist. Was ich zudem heute anders machen würde ist der Verschluß, die Haken sind mir etwas zu fummelig, das hat mich auf Dauer genervt, war ja ein halbes Jahr damit unterwegs. Außerdem sind sie manchmal rausgerutscht, wenn ich mit dem knie gestreift habe. Idee war, diese zu nutzen, da sie am wenigsten auftragen. Ich denke aber, normale Clips oder auch Fidlock-Verschlüsse würden auch funktionieren und wären vermutlich praktischer. Das Gute am Rollverschluß ist, dass du guten Gewissens die Tasche auch mal überfüllen kannst, ohne dich vor einem Defekt fürchten zu müssen.

Guten Morgen Bettina, ich hoffe, dir geht es heute früh wieder besser. Hab einen wunderbaren Tag!

Mir geht es immer gut, am besten ginge es uns, wenn unselbständige, unnütze Fruchtzwergtouristen, wie Du es als Beispiel einer bist, einfach nicht belastend wären. Du hast das schon richtig mitbekommen. Solche Touristen, wie Du es bist, sind, bereits seit Jahrzehnten stetig zunehmend, in den "Gastgeberländern" nicht gewollt und von daher nicht willkommen.

Liebe Bettina, danke für deine Meinung und Kritik. Nur die Beleidigungen behalte bitte für dich selbst. Danke. Auch heute wünsche ich dir einen schönen Tag.

Lieben Dank, das freut mich sehr!

Das ist dann wohl die nächste Schwierigkeitsstufe. 😄

@dennis_aus_neukoelln ,bin da auch schon drauf gespannt. 🙈

Danke!

In der Türkei soll es die wohl auch geben. 🙂

Vielen Dank! Das war Ende Juni diesen Jahres.

Genauso ging’s mir auch. Deja-vu. Bin die Strecke 2023 gefahren und hatte auch Traum-Wetter auf Senja. Allerdings ging meine Route nach der Fähre über den Berg, nicht durch den Tunnel. Und die Bremsen beim Anstieg kenne ich auch 😂

Ich muss zugeben, ich war ganz froh, dass meine Route dann doch links durch den Tunnel abbog.

Und zudem nicht so überlaufen wie die Lofoten. Zumindest war das mein Eindruck, als ich da war. Ein bisschen habe ich mich im Nachhinein geärgert, mir Sommaroy nicht doch noch genauer angeschaut zu haben. Von Tromsö aus wurden auch Ausflüge dahin angeboten. Ich war eigentlich nur zum schlafen da. :)

Manchmal war ich wirklich nicht sicher, in welchem Land ich da gerade bin. Mit dem türkisfarbenen Wasser hatte ich so nicht gerechnet.

Danke!!

Lieben Dank für diese schöne Rückmeldung, freut mich sehr!

Lieben Dank!

Danke!

Danke für deinen Kommentar. Ich bin die Strecke größtenteils wie vorgegeben zu Ende gefahren. Es waren tolle Abschnitte dabei wie auch ziemliche Grütze. Was sich für mich durch den ganzen Trail gezogen hat, war die Angst, etwas zu verpassen. Denn ich bin je davon ausgegangen, dass alle Wege relativ bewusst ausgesucht wurden. Wenn es also von einem gut rollenden Schotterweg auf den Singletrail ging, war trotzdem immer die Hoffnung, dass da ein Schmankerl kommt. Allerdings ist mir auch in den Tracks auf Komoot aufgefallen, dass mitunter stellenweise gar keine Wegpunkte gesetzt sind und dann die Automatik übernimmt, welche, da ja MTB als Aktivität eingestellt, dich immer wieder auf Singletracks schickt. Insofern habe ich auch manchmal gezweifelt, ob er da wirklich langgefahren ist. Letztes Jahr bin ich eine andere Strecke von Andy gefahren, durch Bosnien, da waren auch Stellen drin, die einfach nicht gepasst haben. Holzfällerweg durch den Wald, der in einer Sackgasse endet. Laut Route hätte ich durchs Unterholz den Abhang runter gemusst, ein fahrbarer Weg war da mit Sicherheit auch vorher nicht.

@@dennis_aus_neukoelln Naja, man verpasst was und entdeckt Neues! So gesehen wirst du noch viel verpassen. 🤣Ich denke da wurde durch's Routing einiges verschlimmbessert und war vermutlich nicht so gedacht (ist aber Spekulation). Ich hatte auf meinem kurzen Stück auch solche Passagen - da war einfach kein Weg. Punkt! Um sowas nachzufahren brächte man entweder den Track (also die Aufzeichnung) oder eine Route mit entsprechend vielen Wegpunkten. Was mir zB bei Garmin strange vorkommt ist, das nach dem Import ordentlich rum gerechnet wird! Wenn das Akkuproblem nicht wäre, dann würde ich nur mit Locus Map und dem BRouter unterwegs sein. Hier habe ich das Gefühl, dass die Routen so importiert werden wie sie sind. Aber lassen wir mal den ganzen Routenmist - Glückwunsch und Respekt zur Beendigung des EDT! Grüße, Tom PS: kann es sein, dass du zwischen 17.8. und 19.8. entlang des Westküstenradweges in DK unterwegs warst? Falls ja, dann haben wir uns evtl getroffen. Ich fragte einen bärtigen Mann an einer Weggabelung, ob alles okay ist. Der Typ hielt gerade an und war mit dem Navi/Smarty beschäftigt.

@thomasgoller1953 Das war ich vermutlich nicht, ich war bis zum 20.08. noch in Schweden.

Guten Morgen und vielen Dank, auch für die wertvolle Anregung. Eigentlich ist meine Sorge eher, dass der backlog zu groß wird. Aber vielleicht verabschiede ich mich einfach mal von dem Gedanken, alles chronologisch veröffentlichen zu wollen. Denn du hast Recht, zwar habe ich auch einige andere Ideen und plane ja auch neue Reisen (definitiv erstmal nicht so lang wie diese), aber immer noch was in der Hinterhand zu haben, an dem ich nach und nach weiterarbeite, klingt auch gut. Danke für diesen Impuls! 🙏

@@dennis_aus_neukoelln Ich würde auch versuchen, die Videos möglichst bald zu schneiden. Aber Backlog bedeutet auch, nicht jedes Video, das fertig ist, auch gleich zu veröffentlichen. Videoschnitt ist ja eine kreative Sache und wenn du einmal zwei, drei Wochen keine Lust hast, dann ist das so. Für YT ist es aber egal, weil dein Kanal auf Autopilot ist. Und wenn du einen klareren Blick auf die Zukunft hast, kannst du ja noch immer die Schlagzahl an Veröffentlichungen erhöhen. LG, Gerald

@derwegistdasziel8311 Das klingt auch sehr gut. Lieben Dank!

Dankeschön. 😀

Ich danke dir!

Danke sehr! 😀 In Faro müsste ich beim letzten Mal gewesen sein, hatte damals von Sines übers Inland abgekürzt. Aktuell bin ich auch wieder bald in Sines und dann auch schon fast in Lissabon.

Danke!

🙏 Danke sehr!

Danke, das freut mich wirklich sehr zu hören. 🙏

Danke für den Hinweis mit der Musik, ich weiß auch schon, woran das gelegen hat. 👍 Ich bin Sozialarbeiter und arbeite seit einigen Jahren in der Wohnungslosenhilfe. Viele Grüße!

@dennis_aus_neukoelln Hey, danke für deine Antwort. Und als Sozialarbeiter kann man mal eben so ohne Probleme wochenlang aus dem Job aussteigen...? Oder hab ich hier irgendwas falsch verstanden?

Kann man so pauschal nicht sagen.

@@dennis_aus_neukoelln??

Danke für den schönen Kommentar. 🙏

😀 Danke sehr.

Danke dir. 👍

Danke sehr, auch für deine Meinung. Ein Video je Tag ist wirklich viel Arbeit, andererseits kann ich das dann Stück für Stück abarbeiten. Ich bin selbst gespannt, wie es laufen wird. Vielleicht ändere ich meine Meinung ja aber auch noch…

Danke, Marek!

Danke!