วีดีโอ

Свободное колесо потому и называется свободным, что у него на выходе может вообще не быть корпуса или какой-нибудь ящик, как в приточных/вытяжных установках, или как в крышниках. Используется только статическое давление (и КПД) рабочего колеса. Канальные вентиляторы - это прямоточная система, где на выходе колеса есть корпус того или иного вида, который собирает поток в выходное отверстие. И аэродинамика этого корпуса дополняет работу самого колеса. Ну и у канального вентилятора может использоваться не только статическое давление колеса, но и статическое и полное давления всего вентилятора.

@ Спасибо за ответ. Посоветуйте ещё пылевой вентилятор для производства. Работа с минеральной ватой. Обычный металл ст3 лопатки 3 мм съедает за пол года. Какой металл лучше применять? Или другой тип вентилятора?

Здравствуйте. Чтобы даже просто обдумать эту задачу, необходимаболее детальная информация, например, параметры сети, общая геометрия системы, концентрация и размеры частиц, режим работы и другие. Это серьезная работа, требующая обдумывания, изготовления моделей и проведения испытаний . Готового рецепта у меня нет...

Говорил говорил, но о чем говорил непонятно((((

Здравствуйте. Это интересный вопрос. Я, конечно, прорабатывал эту тему и разбирался с вентиляторами Ruck. В ближайшее время я выложу развернутый ответ на этот вопрос.

Здравствуйте. Вот последовательность Ваших действий: Находите на шильдике двигателя значение номинального тока. При работающем вентиляторе с вент.сетью с помощью токовых клещей определяете реально потребляемый ток в фазе. Если ток равен номинальному с шильдика или превышает его, То дальнейшие действия возможны только при замене двигателя той же частоты вращения на более мощный. Если ток потребления меньше номинального, то есть возможность с помощью частотника повышать частоту вращения, контролируя токи потребления в одной из фаз. При использовании частотника, производительность вентилятора пропорциональна частоте, давление - квадрату частоты, мощность - кубу частоты. Например, если давление вентилятора реально равно 500 Па, а требуется 600 Па, то частоту потребуется повышать в 1,1 раза. Если менять двигатель на более мощный, то лучше той же полюсности (четырехполюсный на четырехполюсный), при повышении частоты он будет лучше охлаждаться. Двухполюсный будет регулироваться вниз по частоте и его охлаждение будет хуже ( поскольку двухполюсники, как правило, меньшего габарита и рассчитаны на более интенсивное охлаждение.

Здравствуйте. Таких вентиляторов очень много и они очень разные, предназначенные для решения разных задач. Универсальное пособие сделать невозможно. Надо читать книги по вентиляторам, например, Бруно Экк. Найдите в интернете и скачайте. Там много полезной информации.

Так сходу задачу не понял. Что Вы имеете ввиду под вытяжкой? Догадываюсь, что снизу есть что-то типа зонта с отсасывающим вентилятором, над зонтом перфорированный стол, на котором лежит вязаный материал. Если так, то надо знать, какие воздуховоды (поперечные сечения, длины) находятся в вентиляционной системе, сколько паскалей давления теряются на просасывание материала, какие требуются скорости воздуха для продавливания материала? Ещё очень важно, как подается воздух в помещение. Ведь если вентилятор будет высасывать через стол воздух из помещения, на его место должен поступать воздух для замещения ушедшего воздуха. Или у Вас система рециркуляционная и удаляемый через стол воздух возвращается назад в помещение?

Здравствуйте. Это не моя тематика. Это воздушный винт или винт в кольце. Относится к авиационной отрасли. Например, какой-нибудь авиационный институт. Тема не новая и хорошо изученная. Успехов вам!

Спасибо большое! Будем пробовать в направлении авиации!

@@ИванИванов-п3щ8э Ещё можете обратиться в ЦАГИ, в московское подразделение осевых вентиляторов. Начальник по вентиляторам там Сустин или Митрофович В. В.

Здравствуйте. В Вашем случае после вентилятора есть отрезок прямого воздуховода, в котором Вы проводите измерения давления вентилятора. Туда через стенку можно вставить трубку Пито и измерить скоростной напор в центре сечения. Если этот скоростной напор достаточно большой (например, больше 20..30 Па), то уже можно измерить скоростной напор в нескольких точках сечения, осреднить по точкам и по времени и получить оценку средней скорости потока в сечении. По этой скорости уже получите расход воздуха через вентилятор и, соответственно, утечки воздуха через негерметичности при заданном давлении вентилятора. Но более качественно и надежно мерить расход воздуха, поставив перед вентилятором измерительный коллектор-расходомер. Я такую установку разработал примерно в 20..21 году. Она есть у К.Е.Таратыркина. Можете связаться с ним, проконсультироваться или посмотреть, что это такое.

За ответ благодарю. В нашем случае, именно так и происходит, вставляется Пито и производится измерение в течении 1 мин., но не неподвижно в центре воздушного потока, а плавно двигая трубку вниз, вверх. После чего фиксируются показатели, либо, в случае превышения потерь, выясняется причина, устраняется и вновь проводится измерение.

Вы пишите, " Поставив ПЕРЕД вентилятором, измерительный коллектор-расходомер." Может быть всё таки ПОСЛЕ вентилятора, ставится такой коллектор, если он конечно есть в наличии, чего в нашем случае не предвидится, даже, учитывая наивысшую степень его серьезности и важности.???

Благодарю за ответы. С уважением, Артём.

Здравствуйте. Я написал именно то, что хотел написать. Я привык отвечать за свои слова и поступки. Вы пишете о "наивысшей степени серьезности и важности", но не понимаете проблем измерения производительности после вентилятора, а их достаточно. Подумайте, повозитесь с литературой и тогда поймёте. Желаю всего наилучшего.

Здравствуйте. Для детального понимания измерений Вы можете вернуться к моим соответствующим предыдущим выступлениям, а то возникает ощущение, что Вы вообще не в теме и ничего не смотрели. В качестве подсказки могу подчеркнуть: если Вы всё правильно измерили, то обратите внимание на знаки измеренных величин.

Здравствуйте. Не знаю, может уже поздно отвечать на вопрос, но всё же. Трубку Пито использовали для Вас, чтобы продемонстрировать сложность измерений. Трубка Пито, действительно, нужна если есть течение воздуха и надо разделить скоростной напор и статическое давление. В Вашем случае хотели, видимо, определить перепад статического давления внутри и снаружи помещения (но при этом окна должны быть закрыты). Для этого достаточно одну трубку дифференциального датчика давления оставить внутри, а вторую - вывести наружу. Но нужен достаточно чувствительный прибор для измерения малых разностей давления.

Здравствуйте. Что касается ГОСТов и как ими пользоваться, то лучше внимательно читайте и обращайтесь к авторам. Я же занимался конкретными измерениями вибраций. Начинать надо с понимания того, что вы измеряете. Поскольку мы имеем в виду вентилятор, то рассматривать надо динамические нагрузки на подшипники, несущие ротор: подшипники двигателя или узла вала. Сила определяется ускорением радиальным в плоскости вращения и осевым (составляющими). Частотные спектры ускорения покажут, какие возможны проблемы: насколько велик дисбаланс, жёсткий ротор или упругий, какие формы колебаний возможны в упругом роторе. Если вы с этим сможете разобраться, то приведёте систему в нормальное состояние. А дальше уже ГОСТы.

@@ВячеславКараджиспасибо. Я ни сколько не занижаю важность и глубину раздела вибрации. Конечно опыта такого нет как у вас. А вы могли бы сами заполнить акт как это должно выглядеть на любом новом радиальном вентиляторе по вашему мнению?) очень бы помогло разобраться.

Здравствуйте. Испытания провожу на стендах по схеме "С", поскольку считаю её самой простой, универсальной, с минимальным числом проблем. Мощность измеряю моментомером, что позволяет определять потребляемую из сети электрическую мощность, мощность на валу и, соответственно, кпд вентилятора и двигателя. Что касается специальных книг, то лучше всего обращаться к первоисточникам, если возможно, а не к перепечаткам. Это не часто удаётся, но полезно.

Здравствуйте. Верить надо в другие вещи, а к моей информации надо относиться критически. Такие заявления должны быть очень конкретны, например, там-то и тогда-то было сказано это, а в другой раз... и так далее. Иначе я не смогу Вам ответить. В целом же, я всегда говорю и пишу не в размерных величинах (объемный расход, давление, мощность), а в безразмерных, поскольку размерные величины зависят от диаметра рабочего колеса, его частоты вращения, в частности. Сравнения надо производить в безразмерных величинах.

Здравствуйте. Я не смогу ответить на этот вопрос, поскольку слишком много неизвестных мне влияющих факторов (например, установочная мощность, геометрия области, длина воздуховодов, фильтрация, шум и другие). Лучше Вам обратиться к поставщику оборудования (у него должны быть рекомендации) или посмотреть аналоги.

@@ВячеславКараджи да я хочу сам себе собрать. так как считаю цену на заводское просто неадекватной. по факту каких то супер технологий там нету. просто металлический шкафчик или ящик с фильтрами а насосом. просто возник вопрос. вентиллятры в таких системах стоят на всос, тоесть после фильтров и указывают в характеристиках 30-90 мБр. зависит от размера установки. сколько не искал, не нашел вентилляторов с такими характеристиками, 90мБр это ведь 9000кПа? установки по типу тайфун700 , тайфун 1100, ну и все остальные по этому типу. что за вентилляторы такие "волшебные" можете подсказать? ну или какое по вашему мнению там могло бы стоять и полноценно работать? роторного типа улитки?

@@mrSanders. Здравствуйте. Вообще-то, Вы сами себе придумываете проблемы. 30..90 мБар - это 3000..9000 Па. Такое давление для малого вентилятора высоковато, но реально. Однако не в этом дело. Вентилятор, конечно, надо ставить после фильтра, чтобы упростить задачу, чтобы он был чистый и долго работал. Потери давления в фильтре зависят от того, насколько чистый воздух на выходе нужен, т.е. какой степени очистки надо ставить фильтры. Это Вы сами должны решить. Потери давления в фильтре зависят от нормальной скорости воздуха на его поверхности, т.е. чем больше поверхность фильтрации, тем меньше потери давления в фильтре. Поэтому при правильной организации входа воздуха в фильтр, можно увеличить поверхность фильтрации, существенно уменьшить потери давления в фильтре и, таким образом, снизить потребное давления вентилятора. Например, вместо 3000 Па получить всего 500 Па. Надо знать требуемый расход воздуха для фильтра и марку фильтровального материала. По этим данным производители фильтровальных материалов смогут Вам подсказать площадь поверхности фильтрации или фильтр. Вентилятор надо использовать радиальный со спиральным корпусом с рабочим колесом с загнутыми назад лопатками, поскольку основное сопротивление будет на входе. Вот и всё. Дальше - сами.

@@ВячеславКараджи большое спасибо за ответ