- 203
- 2 373 266
Patryk Demolka
Poland
เข้าร่วมเมื่อ 23 ก.พ. 2023
Witajcie na kanale "Patryk Demolka"! Tutaj zgłębiamy sztukę naprawy, renowacji i budowy od podstaw. Odkryjcie ze mną świat różnorodnych projektów - od reanimacji starych samochodów, przez remonty maszyn budowlanych, aż po konstrukcję własnego domu i warsztatu. Moja pasja do renowacji aut i maszyn sięga daleko, ale teraz sięgam jeszcze głębiej, by z Wami dzielić się moją fascynacją do budowania, tworzenia i naprawy. Przeżywajcie i uczcie się razem ze mną, każdy krok tego wszechstronnego procesu - od rozbiórki po odnowienie, od fundamentów po szczyt, od starego do nowego. Razem wyruszamy w pełną gamę projektów, otwierając nowe możliwości i inspirując się wzajemnie! Dołączcie do naszej społeczności pasjonatów renowacji i budowy - zawsze jest tu miejsce na kolejną przygodę!
Gotowy do drogi! Przestawiamy koparko ładowarkę MF 50 [MF50 #10]
Po miesiącach uziemienia na trawniku Teścia w końcu udaje mi się przestawić koparko ładowarkę Massey Ferguson na swoją działkę
มุมมอง: 699
วีดีโอ
Kotłownia na paliwo stałe w garażu oddalonym od domu o 10m
มุมมอง 2275 หลายเดือนก่อน
Kanał czy podnośnik? Wymiary garażu: 7,5x6 m wysokość 4,3 m i 3,9 m W środku ma być kotłownia i warsztat. W kotłowni tylko kocioł na pellet i miejsce na składowanie palet z pelletem. Warsztat: wymiary: 4,8x5,5 m brama wjazdowa 2,5 m Kotłownia: wymiary: 2,1x5,5 m drzwi: 1,2 m
Musso oględziny, fragment dla właściciela i wyjazd auta
มุมมอง 2665 หลายเดือนก่อน
Link do grupy groups/1211992586934338
Co dalej z koparko ładowarką Massey Ferguson MF 50A [MF50 #9]
มุมมอง 2.8K5 หลายเดือนก่อน
Po przerwie wracamy do nagrywania filmów, dziś chciałbym się podzielić z Wami moimi planami co do koparko ładowarki MF 50
Co dalej z kanałem, garaż i inne tematy
มุมมอง 2.4K5 หลายเดือนก่อน
Co dalej z kanałem, garaż i inne tematy
Rozbieramy i sprawdzamy pompę od MF 50 [MF50 #6]
มุมมอง 941ปีที่แล้ว
Rozbieramy i sprawdzamy pompę od MF 50 [MF50 #6]
Demontaż siłownika wspomagania kierownicy w MF 50 [MF50 #5]
มุมมอง 2.4Kปีที่แล้ว
Demontaż siłownika wspomagania kierownicy w MF 50 [MF50 #5]
Nie taka straszna ta pompa jak ją malują
มุมมอง 201ปีที่แล้ว
Nie taka straszna ta pompa jak ją malują
Rozczarowanie, 18 produktów i żaden dobrze nie działa? [WNTOiIR #2]
มุมมอง 14Kปีที่แล้ว
Rozczarowanie, 18 produktów i żaden dobrze nie działa? [WNTOiIR #2]
The Disassembly of a Cesna Two-Section Hydraulic Valve [MF50 #20a]
มุมมอง 409ปีที่แล้ว
The Disassembly of a Cesna Two-Section Hydraulic Valve [MF50 #20a]
Rozbieramy rozdzielacz z 52 letniej koparko ładowarki [MF50 #4]
มุมมอง 2.7Kปีที่แล้ว
Rozbieramy rozdzielacz z 52 letniej koparko ładowarki [MF50 #4]
Klokkerholm vs Potrykus Citroen Xsara Picasso [tylko porównanie reperaturek]
มุมมอง 1.9Kปีที่แล้ว
Klokkerholm vs Potrykus Citroen Xsara Picasso [tylko porównanie reperaturek]
Rozbieramy 52 letnią pompę wtryskową CAV [MF50 #3]
มุมมอง 523ปีที่แล้ว
Rozbieramy 52 letnią pompę wtryskową CAV [MF50 #3]
Golf V wtrącenia, czyli kto kogo wykończy
มุมมอง 2.2Kปีที่แล้ว
Golf V wtrącenia, czyli kto kogo wykończy
Małe piaskowanie i zabezpieczenie kompostownika w T4 [Poradnik obsługi T4 #4]
มุมมอง 3.4Kปีที่แล้ว
Małe piaskowanie i zabezpieczenie kompostownika w T4 [Poradnik obsługi T4 #4]
Golf V wymiana tarczy i klocków hamulcowych
มุมมอง 2.7Kปีที่แล้ว
Golf V wymiana tarczy i klocków hamulcowych
Robimy nową instalację do koparko ładowarki [MF50 #1]
มุมมอง 2.4Kปีที่แล้ว
Robimy nową instalację do koparko ładowarki [MF50 #1]
W poszukiwaniu rdzy, po zakupie VW T4 [Poradnik obsługi T4 #2]
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
W poszukiwaniu rdzy, po zakupie VW T4 [Poradnik obsługi T4 #2]
Mały serwis VW T4 1.9 TD, olej i filtry [Poradnik obsługi T4 #3]
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
Mały serwis VW T4 1.9 TD, olej i filtry [Poradnik obsługi T4 #3]
W poszukiwaniu rdzy, przed zakupem VW T4 [Poradnik obsługi T4 #1]
มุมมอง 9Kปีที่แล้ว
W poszukiwaniu rdzy, przed zakupem VW T4 [Poradnik obsługi T4 #1]
Rozczarowanie, 18 produktów i żaden dobrze nie działa? [WNTOiIR #1]
มุมมอง 44Kปีที่แล้ว
Rozczarowanie, 18 produktów i żaden dobrze nie działa? [WNTOiIR #1]
🐼 Szlifowanie na mokro, przecierki, baza i lakier bezbarwny i jeszcze raz 🤯 [Fiat Panda #2]
มุมมอง 1.6Kปีที่แล้ว
🐼 Szlifowanie na mokro, przecierki, baza i lakier bezbarwny i jeszcze raz 🤯 [Fiat Panda #2]
Lecę dziś T4 oblukac za 7tysia wlasciel zapewnia że nie zgnita panie elegancka🤣 każdy tak mówi a przychodzi co do czego to popelina ukryta na szybko pod warstwą bitexu albo srebrzanki
Lepiej wje.ac do pieca na minute
czemu nie mozna mieniac miejscami ?>
moze ci swojego podstawie haha
BARDZO DOBRA PORADA DZIĘKI
Świetny materiał, szkoda że trafiłem tak późno. Co do Cortanin F to słyszałem że pojawił się pod trochę inną nazwą Korten R - testował może ktoś skuteczność? Czy porównywanie go w ogłoszeniach to tylko chwyt marketingowy
Bardzo fajny test, podziwiam za wysiłek i pozdrawiam.
Ja użyłem owatrolu, myślę że daje radę ale chciałbym poznać opinie innych osób.
Czuję zapach diesla aż tu
Jakim modelem spawarki to naprawiasz ? jakiś migomat model
I jak to działa ? Co ile zmiana wsadu i ile gazu da radę uzyskać ? Jak wykorzystać ten gaz bez jego sprężania ?
Xsara Picasso ma słabe blachy, ale zwykła Xsara polift to majstersztyk.
Czekam na następne odcinki
Mnie zaciekawilo Wlasnie ogladam i nie przewijam gadania😊
Najlepiej to jest pies wypiaskować te płaskowniki lub przeprowadzić elektrolizę to jest najlepsze w ten czas odżywianie czyszczenie piachem lub prądem Pozdrawiam serdecznie. 👍👍👍👍
Szukałem i następnych odcinków nie było
Tragedia, przez przypadek to otworzylem ,woskiem do srodka lejesz przed spawaniem .Nasz nadzieję, ze to co zrobiles będzie inaczej za rok czasu wygladac niz to co pokazałeś przed twoja praca.😂😂😂
Ciekawe czekam na następny film :)
Kortanin powstał w Polsce już w czasach socjalizmu. Podobnie jak czeski produkt Odrezovač T, oba opierają się na garbnikach (Tanin). Oryginalna technologia czeskiego Odrdzewiacza T jest nadal dostępna na rynku pod nazwą 'Worko Odrezovač s taninem'. Jest to prawdopodobnie najpopularniejszy konwerter korozji w Czechach. Polecam go kupić/zamówić w Czechach. Jest naprawdę tani w porównaniu do Würth lub Forche..
Ja bym jej wogóle nie malował. Tylko 100% technicznie i orać w pole😊
Te wszystkie konwertery można sobie wrzucić do śmietnika. Można użyć do malowania starej furtki albo bramy w stodole. Korozję trzeba piaskować, usuwać obróbka strumieniowa
Super❤
może świeca płomieniowa przecieka
Dziękuję za dobry materiał. Miałem już kupić potrykusa ale mi się nawinołeś i wybrałem klokkerholm. 😊 Robie Sprintera 903, no i wiadomo co...Szyby na szczęście nie zgniły. Dopowiem tylko że Klokkerholm wykupiony został przez Blic. Tak że teraz pod tą nazwą bardziej. Maszyny tłoczące oczywiście te same. Blacha grubsza no i są opinie o długowieczności 😊. Pozdrawiam, trzymaj się...❤
jako hobby też zacząłem robić trochę blacharkę. Obecnie robię progi w Kia Sportage 1999. Generalnie wygląda trochę lepiej niż to musso, ale i tak były momenty, że chciałem to oddać na złom xd Generalnie, to żeby bylo dobrze, to bym musiał auto zdjąć z ramy i wypiaskować, ale no nie oszukujmy się xd Trochę wyspawam, trochę zapaćkam biteksem i będzie jeszcze na jakiś czas
Bardzo potrzebny test :) przy korozji w aucie trzeba mieć dobry środek
To katastrofa glsniejszy od stara a zdycha pod kazda gore w Kasseler Bergen myslalem ze nie wjade T5 140 koni to tak
Mam całego może być na części silnik ogień
Wywalić na złom tego muła co pali nie miłosierna ilość ropy. Wstawić 2.5 tdi spali 2/3 tego co 2.5 i będzie miał osiągi dwa razy lepsze. 2.4D to nieporozumienie
No i??? 🤷🤷🤷
Bez T4 ? Nie ma kariery 💪
Dzięki za test 🙂. Byłem przekonany do APP, a tu taka niespodzianka 😮.
takie testy są wiarygodne a nie sponsorowane, zasrane itd. Mały kanalik, duży test i to jest wiarygodne.
Najlepszy silnik w t4
Aż się prosi żeby do niego założyć turbinę, IC, i nieco zmodyfikować pompę :))))) jeśli wróci do tego auta
No w końcu coś się ruszyło
@@motokiller10 ruszyło bo ostatnio popołudniami buduje kojec dla psa i jeździmy do psa ze schroniska i mam mało czasu na pracę...
Jaka była cena zakupu ?też takiej szukam
17 + 2 za transport
Napisz prosze, co to za zgrzewarka:)
Do takich napraw tylko i wyłącznie pianka nisko prężna i gładź
Fasol kwas trzeba zmyć lub neutralizować. Rustfiller to dobry podkład pod farby akrylowe-stosowalem u polecam. Odrdzewiacz działa dobrze tez, ale farba na nim jakby słabo trzyma, może trzeba go usuwać, ale na butelce napisane, że nie trzeba usuwać. Do malowania hammerite dobry, Urekor S+ Emalia olejno ftalowa polecam.
Z tego tematu to czarną magię robią. Sa preparaty kwasowe ktore trzeba usunac lub neutralizować jak odrdzewiacze rożne i fosol. Rustfiller reaguje z rdzą i jest jednocześnie dobrym oodkładem do malowania np pod farby akrylowe. Dość dobrze wypada Urekor S na rdzę, na stal oczyszczoną szczotką drucianą. Potem emalia olejna na urekor. Hammerite tez jest dobry, usuwasz rdzę luźną i malujesz. Swoje kosztuje, ale to 3 w 1. Na podwozia uzywam tez na gwinty i rozne elementy pasata aluminiowa w sprayu. Po tygodniu jest sucha, a nie zablokuje wam gwintów śrub.
Witaj ,skad masz takie pudełko to na oringi czy co to jest
Trzeba neutralizowac czy można zamalować bez usuwania ?
Trzeba, chociaż obficie przemyć wodą. Inaczej to czym pomalujesz się "podniesie"
👍
Druga sprawa to jakosc stali ktora tu rdzewiała
Raczej test zepsuty skoro padało i zmokło
Czolem , jsts pdld
Szkoda że nie było polrust
Alkocholi czyli. Sorki jestem zielony a chce porządnie walczyć z rudą. Alkochol czyli ?
Nie trzeba ustawiac jak tak odkrece ?