วีดีโอ

Grazie anche a te ,e, mi fa piacere che ti posso aiutare .

Ciao. Ci sono poche le cause ;1-e rimasta la vecchia rondella sotto e stringendo non blocca bene l'iniettore a fianco e sfiata. 2 -va cambiata anche la rondella del iniettore a fianco per che sono bloccati in coppia.

Ciao Non ho idea.Mi dispiace.

Grazie.

E lo stesso procedimento,cambia il motorino.

Non ricordo bene.La macchina non era mia e il mio amico lo ha cambiata per necessità.

Ciao.No ,mi dispiace.

@@sharky320 volevo solo sapere ho sotto una Opel Astra il motore 1.3 90 CV volevo sapere se il cavo nero che parte alternatore quello nero per intenderci , c'è e si monta su motorino . Ecco vorrei capire perché attualmente a me manca e , ho bassa intensità quando accendo le luci di urna grazie

@@gigimixx6738 Controlla la tensione in uscita dal alternatore Forse non produce abbastanza.Se il voltaggio e corretto,vai per esclusione.Accendi tutto,e poi spegni una cosa alla volta e forse riesci a trovare quello che assorbe più corrente.

Ciao.E molto strano.Possosolo consigliarti di riprovare.Se non riesci,fai un salto in MB e chiedi se per cortesia ti può aiutare.Deve funzionare.

Ciao.Prova a cambiare il filtro gasolio prima di cambiare la pompa.Se e pieno di melma,la risolvi con poco

@@sharky320il sensore che si trova prima dei ignettori e anche il filtro di gasolio nuovo

Come farei il lavaggio del serbatoio?

@@ConstantinAciocarlanoaiei Lo devi smontare per lavarlo.

@@ConstantinAciocarlanoaiei allora penso che lo devi lavare.

Ciao. se le sospensioni sono a posto(non hai perdite di aria) e il compressore funziona ,prova a sostituire il fusibile ,e, se il problema rimane allora penso che ce un sensore di livello guasto. Ce uno su ogni ruota .

Ciao.Non lo so se fai il danno ma sicuramente non credo che ingrana correttamente .Non so cosa dirti .Non ricordo quanti denti era il mio.

Grazie, la mia compagna ha sempre la yaris 2002 1300 come la tua ma ha 8 denti...io avevo oreso quello come il tuo..ma lunedi lo mando indietro e ne prendo un altro....ma tu avevi controllato i denti e il wattaggio?​@@sharky320

@@AntoniodeBari. No.Me lo hanno portato.Comptato con il libretto.

Prego.Non lo so perché non l'ho mai fatto.Mi dispiace.

Ciao Allora ,io alla garanzia o rinunciato perché deluso dal servizio.Tutte i prossimi tagliandi li farò sapere e solo io(dai un occhiata al mio canale).Se succede qualcosa di storto (🤟) me la vedo Grazie lo stesso per l' informazione.

@@sharky320 giorno, oltre al fatto che si tratta di una GLA di precedente generazione . Se ad esempio era un usato fino a 3 anni che ne so con 1 anno di garanzia per forza prima della scadenza dell’anno doveva passare a una officina autorizzata del marchio , sé nuova ancora di più

@@stefanobazzoffia1496 giorno.lo so che è così.di fatti la macchina io lo presa nel 2022 usata e del 2019 .

Non so cosa dirti.Non e il primo filtro che faccio riempire così.E anche su diverse marche di auto.Con la diagnostica non l'ho mai fatta in quanto non ho l'attrezzatura non essendo un meccanico.E tutto fai da te.Comunque grazie mille.

Si.errore mio .

😂😂

Grazie mille

Ciao.Sempre dal menu, premi fino alla pagina con l'ora, premi OK per portati nel orologio, modifica i valori con le frecce su o giù,e ogni volta devi confermare con ok per andare avanti.Quando hai finito, vedrai che l'orologio fa un giro sul tachimetro e si ferma al ora impostata

Ciao La spia accesa e per un altro motivo che non centra con il motorino o la sostituzione d esso.

@@sharky320 ma sì, lo so, era solo per dire. ..ciao buonanotte 🙂

oppure sono tutti e due torx dello stesso numero?..

Ok scusami, ho visto dopo. Torx d 45. Grazie .🙂

Ottimo direi.Meno male che ci sono video che possono essere utili a qualcuno prima di portare la macchina in officina e poi sentirsi dire una batosta.

Si, grazie tante del tuo video !! Avrei fatto da solo ma è una parte troppo delicata, non me la sono sentita di provarci

Grazie mille.

Ciao.Dovrebbe essere dietro alla ruota posteriore lato passeggero,e credo che abbia delle fascette.Io non lo cambiato e quindi non sono sicuro.

Sorry

Ciao e grazie.Io uso il 5w30 e il tappo lo stringo sempre a mano.

Ciao, mi hai detto che usi il 5w30, ma nel video usi un 10w40, come mai?Non capisco,scusa.

@@marcochiodo5126 il proprietario lo aveva già preso.Io mi trovo bene con il 5w30.Nel dubbio,tu usa quello che ti indica il libretto della macchina.Cosi non puoi sbagliare.

Ok grazie mille.

Ciao e grazie per le visualizzazioni.Non ha le marce ridotte Ha il 7G Tronic.

@@sharky320 grazie a te x la risposta.sotto il comando del clima ha 2 bottoncini,uno x l aiuto alla discesa e uno dove c'è disegnata la macchina che passa su strada sconnessa ecco qst ultimo bottoncino a cosa serve allora se nn sono ridotte?

@@alessio893 serve per la distruzione della trazione sulle ruote.mi spiego meglio:se sali con 1 oppure con 3 ruote su una collinetta,la ruota che non tocca terra rimane ferma e la potenza di trazione passa in automatico su la sorella per superare l'ostacolo.

@@sharky320 aaahhh a posto perfetto grazie mille caro sei stato gentilissimo. Credevo che fossero ridotte. Me la consigli qst macchina?

@@alessio893 prego.non mi posso esprimere in merito.Se avrai sfortuna con l'acquisto, non voglio rimanere male.scusa.🤕🤕

Ciao.Grazie a te.Mi fa molto piacere che il video ti sia stato utile.

@@sharky320volevo chiederti nella sede del egr ho visto che c’era tipo pasta rossa un filo proprio, è necessaria? Io l’ho messa.

@@Juri443 di solito non serve per che c'è la guarnizione per il montaggio,ma se hai messo un filino non succede nulla.

@@sharky320 perfetto grazie ancora 😊🙏🏻 gentilissimo

Ciao.L'unico modo per fare la verifica e sapere i codici dei iniettori vecchi e poi controllare i codici di quelli sostituiti.Se i numeri sono diversi, allora li ha cambiati e serve fare la ricodifica dei iniettori sostituiti con il nuovo codice IMA stampato su ogni iniettore,se invece sono uguali, allora non sono stati cambiati. Ma per essere sicuri, bisogna controllare se il produttore dei iniettori ha un numero seriale diverso per ogni iniettori prodotti.

@@sharky320 ok grazie pupi spiegarmi meglio come faccio a trovare i codici e come faccio a sapere quali erano sulla mia auto??

@@Veronica_2702 Questo non ti posso dire.Si può provare a fare la ricodifica dei iniettori e sperare che vada bene.

Mi fa piacere. Grande👍👍👍

Ciao.Le cause possono essere tante: la batteria,il motorino di avviamento, pompa carburante guasta,

@@sharky320 motorino mon è lo batteria nemmeno lo portata da uno non me la fatta perché a detto che a detto che è la catena ma gli ha fatto solo la diagnosi con il computer dice ma non ci credo perché la macchina 280 km Diesel ancora il motore e buono mi ha detto che ci vogliono 2000 euro per riparala

@@Mario666. Non so cosa dirti. Mi dispiace.

@@sharky320 pompa carburante ? In che senso ?

@@Mario666. Nel senso che non funziona.Non manda carburante agli iniettori.

Ciao e grazie mille.Non ho il link ma su eBay ci sono.Io le ho preso lì e le ho pagate 180 euro con la spedizione se non ricordo male.

Si si.

Quasi 5 lt. di fatti , il restante e rimasto nel convertitore e nel radiatore.

ciao. e piu probabile che sia un sensore che a avuto un calo di tensione.

​@@sharky320potrebbero essere i 2 sensori in testa? Ho visto che il motore dentro non è dei migliori è un po sporco

@@ivanbelmonte1656 se vuoi, li puoi smontare e pulirli con uno spay per contatti elettrici .

​@@sharky320per il consumo olio è normale che in 1.600 km si ha bevuto mezzo kilo di olio? Io uso 0w30 bardahl

@@ivanbelmonte1656 si Ivan. e non e troppo.credimi .ce chi consuma anche 1 litro.

Ciao.3/4 tipi di pastiglie.Se e possibile, smontare da un lato e andare dal riccambista con il campione.

@@sharky320 già fatto grazie

Ciao.Io penso che e nella stessa posizione.Non sono sicuro.

Ottimo.Se mi ricapita,ci provo anche io.Grazie.

Ciao.Mi ero dimenticato, ma per fortuna non si e mischiato con l'olio.Il liquido in eccesso lo recuperato in una bacinella.