วีดีโอ

Bonjour, merci pour votre commentaire. Oui, il est tout à fait étanche et aucun risque de rouler sous la pluie avec !

Bonjour, je ne comprends pas votre commentaire.

Merci à vous ! Oui, l'écran est suffisamment visible au soleil, et oui, le guidon peut se régler juste en dévissant la potence. En espérant avoir répondu à vos questionnements.

C'est un scooter assez spécial effectivement 😂. Merci pour votre commentaire, ça nous motive !

Vous pouvez conduire cette moto avec le permis AM effectivement

Bonjour, le scooter est livré monté, seuls les 2 rétroviseurs seront à positionner. Cordialement

@@roulezecolo merci beaucoup ,pour votre réponse ! J'angoissais bcp à l'idée de devoir le monté moi même !... ça me tarde de le recevoir 👍👍 Très bonne journée à vous ! Nora

Nous avons plusieurs formats, la vidéo d'essai est disponible sur notre chaine...

Bonjour, oui, cela permet d'avoir une puissance directe et linaire sans intermittences.

Nous avons changé notre matos pour filmer, cela devrait être un peu mieux.

Bonjour, oui, c'est un branchement simple et le logiciel se connecte pour changer une valeur sur la moto. Si vous avez des questions, je vous laisse mon mail: commercial@roulezecolo.com

Nous évoluons et notre qualité de vidéo aussi petit à petit.

Bonjour, elle est en stock chez nous, vous pouvez nous contacter par mail à commercial@roulezecolo.com ou au 04 48 14 09 04. Belle journée à vous.

Vous pouvez y glisser des gants, papiers et une sacoche, pour le reste, il faudra prendre le top-case.

Bonjour, oui c'est possible d'acheter un scooter chez nous, le plus près étant notre boutique de Paris. Cependant, nous ne pourrons pas immatriculer le scooter pour vous et vous ne pourrez pas bénéficier du bonus écologique français, sans résidence en france.

Salut, tu peux nous envoyer un mail à contact@roulezecolo.com on t"expliquera la manipulation en détail 😁

Bonjour, je vous invite à contacter notre support SAV à commercial@roulezecolo.com. Merci

Bonjour, le test routier arrive, notre présentateur est de retour, cependant un test d'autonomie en vidéo est beaucoup trop long à réaliser au vu de la grande autonomie de ces scooters.

Re bonjour j'aimerais savoir combien coûterait la moto lycke race 50cc débridé et si vous faites la livraison de la moto montée prête à rouler sur Nice combien me coûtera tout ça merci

@@jorgecorreia6233 Bonjour, le boitier de débridage est au prix de 50€. Pour ce qui est du prix, vous pouvez directement le voir sur le site ou vous pouvez nous contacter par mail 😁

Oui, pour 95km/h la puissance de 4000w suffit amplement, nous expliquons cela par le positionnement dans la gamme, la road90 est une moto d'entrée de gamme chez nous, pour la proposer à un juste prix, nous avons fait ce choix de puissance. Oui, il est possible de faire plus puissant, mais surtout cela serait beaucoup plus cher... Ce n'est donc pas notre but sur ce modèle. En sachant que cette moto remplit déjà un grand nombre d'utilisations possibles.

Si vous avez moins 18 ans, il faut le BSR effectivement

Bonjour, il est possible d'ajouter un top case et même des valises, nous proposons ces options sur notre boutique en ligne. Concernant la vitre il n'y a pas de possibilité de mettre une plus grande

Bonjour, c'est une façon de parler, vous pouvez y ranger ce que vous voulez ou rien du tout si cela est plus sûr pour vous.

Salut, merci pour ton commentaire, ça nous aide a faire évoluer la chaine. Pour les prochaines vidéos on va essayer de mettre ça en place pour gagner en qualité 💪🏼💪🏼

Bonjour, si vous êtes né avant 1987 vous pouvez et si ce n'est pas le cas, il faut voir avec votre assurance si elle accepterait de vous assurer

Bonjour, il y a deux versions de scooter, le Leo50 et le Leo50 Evo. Je pense que vous avez regardé les batteries du Leo50 qui sont plus cubiques. Le Leo50 Evo, comme dit dans son nom est son évolution 😁

@@roulezecolo ok merci sa m'aide beaucoup

Bonjour, oui elle est disponible à Sauvian et c'est également possible de l'essayer si vous le souhaitez ! Pour ce qui est du mode ECO il limite la vitesse max à 50 km/h tandis que le bouton SPORT permet d'aller a 100 km/h. 😁

@@roulezecolo Bonjour, merci pour les informations, le permis B est suffisant pour conduire ce modèle ? Ou faut-il faire les 7h de formation en plus ? Est-il possible de régler en plusieurs fois ? Merci

@@HydeKnives Vu que la moto est homologuée 50cc il n'y pas besoin de formation si vous avez le permis B. Le montant maximal pour régler en plusieurs fois est de 4000€, le plus simple serait de nous appeler ou venir directement en boutique pour voir comment on pourrait faire cela.

Bonjour, merci pour votre commentaire, oui la marque Lycke existe depuis 6 ans , les pièces détachées sont disponibles dans notre local en France, si besoin. Pour la fiabilité, nos premiers modèles roulent encore aujourd'hui (Plus de 20 000 kms au compteur), cela dépend de votre entretien. La chaîne est faite pour développer justement notre marque. L'essai routier arrivera bientôt. 😃

Bonjour Fabio, entre la Road50 et la Race50 les différence sont nombreuses : - Gabarit + grand sur la Race50 - Batterie amovible sur la Race50 (possibilité d'en mettre 2), alors que la Road50 est une batterie fixe - Possibilité de débridage de la Race50. - Moteur de 3000W sur la Race50 et 2000W sur la Road50 voici les différences principales en plus du look

Une vidéo sur route sortira prochainement, nous faisons toujours en 2 étapes, une partie présentation générale et une vidéo d'essai routier, je vous invite à patienter quelques semaines :) Pour le tarif vous l'avez sur notre boutique en ligne www.roulezecolo.com

Merci pour votre commentaire, une vidéo d'essai routier est en cours de réalisation, elle sera publiée prochainement. différence fondamentale entre le Leo125 et Calico - Leo125 plus massif, imposant et donc + lourd - Calico est équipé d'un écran connecté pas le Leo125 - Moteur + puissant sur le Leo125 - Batterie de 130Ah sur le Leo125 contre 115Ah sur le Calico - Présence du CBS (frein) et non ABS sur le Leo125 - Vitesse de 130km/h sur le Leo125

Nous invitons notre audience à se rendre sur notre boutique en ligne www.roulezecolo.com pour consulter le produit et les tarifs

C'est une moto très agréable à conduire je vous confirme :)

Bonjour, je vous invite à nous suivre sur la chaîne, car la vidéo d'essai arrivera prochainement.

Salut camarade confrère, lol ! merci de confirmer ce que j'ai dit plus haut. Et comme à Weped j'ai donné un avis sur le nouveau modèle de moto chez Weped qui ont aussi mis une boite de vitesse sur un nouveau modèle de moto puissante, en leur disant mes pensées sur cette boite de vitesse complètement inutile et comme ils ont fait tourner le moteur au point mort qui ne sert à rien, je leur ai fait remarqué aussi, mais ils ne m'ont jamais répondu. Ce sont des ingénieurs quand même et c'est le patron qui l'a présenté comme souvent. Leurs énormes Scooters et leur motos ont en général un moteur HUB roue arrière : QS motor comme celui que j'ai mis sur mon Bomber mais en 10 jusqu'à 12 Kw nominal pour leurs engins les plus puissants qui montent jusqu'à du 170 km/h. Je n'arrive pas à comprendre que ces ingénieurs veuillent contenter des motards qui viennent du thermique comme moi en rajoutant une boite de vitesse et pour certaines comme ici un embrayage, c'est vraiment d'une débilité profonde de la part d'ingénieurs, tout çà pour se faire de nouveaux clients, ils vont à l'encontre des avantages que procure une électrique justement n'ayant plus aucune mécanique, c'est une véritable abomination ces deux motos, avec une chaîne en plus, on aura tout vu pour une moto de route... Voici la vidéo de Weped concernant cette moto électrique à vitesses et tu y verras mon commentaire : th-cam.com/video/qLaDmJcEIXc/w-d-xo.html

@@pat_0248 sérieux, ils font tourner le moteur au point mort !! au punaise...de pire en pire... dire que ces véhicules ont pour énorme avantage de réduire le nombre de pièces, et ils en rajoutent pour faire plaisir au débiles profonds... ça devrait être interdit, tout comme l’obsolescence programmée. une honte ! Après , je ne me fait aucun soucis, quand les rares rigolos auront acheté de genre de bouse se rendront compte que ça ne sert à rien et qu'il faut changer des pièces inutiles, ces machines disparaîtront définitivement des catalogues, les jeunes qui vont débuter leur vie de conduite sur des électriques normales ne voudront pas ces composants inutiles , cela ne durera au pire qu'une génération.

@@fueg31 je l'espère bien et que ça ne devienne pas une mode comme celle des énormes SUV en ville notamment et qui ne transportent en général au quotidien, que le conducteur et éventuellement un passager et autres aberrations du même genre. Weped n'a toujours pas réagit à mon commentaire , ils n'ont pas dû apprécier, mais bon quand on fait tourner un moteur électrique au point mort, je pense qu'il y a de quoi s'inquièter et réagir, n'est ce pas camarade ? pour çà que je dis souvent : "Mais dans quel monde vivons nous actuellement" ça se dégrade à vitesse grand V je trouve... Allez y !!! mettez nous une boite 3 ou 4 sur nos électriques, mdr !!! avec une belle grosse chaîne qui est un calvaire à entretenir, retendre etc plus le bruit que ça engendre, j'ai connu çà presque 18 ans sur mes thermiques, et plus jamais je ne veux de chaîne, ni de boite de vitesse, d'embrayage, de démarreur, d'injecteur, d'alternateurs, des bougies sport NGK qui te coûtent un bras, ni d'arbres à cames, de poussoirs qui font bcp de bruit en plus, ni de pistons, segments, bielles, vilebrequin, boite à air, filtres, de l'huile performante pour véhicules sport qui te coûte aussi un bras... en ai je oublié ? lol et par contre : Vive les balades en silence, cool dans la campagne, en montagne ou bord de mer, le week sans déranger personne, sans dégager d'odeur nauséabondes, plus de vibrations désagréable avec les bruit parasites et notamment à l'arrêt au point mort, plus de moteur qui te réchauffe en pleine canicule, et vive aussi le confort de conduite incomparable avec une électrique, plus d'entretien, bcp moins de frais, et quand nous sommes excités, vive les accélérations canons qui dépose tout le monde, enfin par pour la mienne qui est bridée, (presque tout le monde lol et longtemps) et je rajouterais le fait de pouvoir rouler à très faible vitesse, en dessous de 10 km/h pourtant avec une moto de 2,30 m avec une fourche très inclinée sur des chemins comme une fois : très en pente, recouverts de gros pavés complètement disloqués et sans faire de bruit alors qu'avec une de mes 1000 cm3 sportives, je pense que je n'y serais pas arrivé, j'aurais surement callé même en faisant cirer l'embrayage et j'aurais même dérapé car les pavés sont glissants, c'est encore un avantage de l'électrique...

@@pat_0248 Tu sais, si tu regardes le marché, les machines qui se vendent vraiment n'ont pas tout les composants inutiles. je ne suis pas inquiet.

Bonjour, en effet la boite de vitesse n'est pas d'une utilité primordiale sur une moto électrique, en revanche elle procure un meilleure couple au passage des rapports, de plus cette moto atypique et performante permet aux initiés de motos thermiques de ne pas être dépaysés dans la conduite classique d'une moto. Cela procure un plaisir de conduite différent du scooter.

Le tarif est directement sur notre boutique en ligne : www.roulezecolo.com/les-scooters-electriques/scooter-electrique-lycke-retro.html

En effet avec une masse de 120 kgs vous vous approchez plutôt des 90-100km sur des 120km qui sont calculés pour une personne de 80kgs avec un dénivelé de 100m. Pour les occasions que vous voyez sur notre site, dans 90% des cas, ceux qui ont un faible kilométrages, ce sont des scooters de notre showroom que nous mettons en vente pour renouveler les modèles du showroom. Les modèles de clients après retour de LOA par exemple ont souvent entre 900 et 3000 km au bout de 2 ans.

@ecolo merci pour la rapidité de votre réponse ça fait plaisir, j'espère que vous ne l'avez pas mal pris, c'est juste que ça a éveillé ma curiosité, et concernant l'envoi ça se fait comment ? Et est-ce que le scooter est " prêt a l'emploi " ?

@@NicolasGeorges74 Aucun problème, nous sommes là pour apporter des réponses à vos interrogations. Le scooter est expédié par transport messagerie, il est livré dans une cage métallique protégée pour qu'un dommage ne puisse arrivé pendant le trajet. Nous livrons à domicile avec prise de RDV avec le transporteur par SMS.

@@azerty9338 oui ton poids va bien avec tandis que moi, je fais pas loin du double 🤣🤣 mais effectivement pour de petits trajets c'est idéal et plutôt sympa