วีดีโอ

Very interesting assembly and thank you for showing how to put this together and also giving out the part numbers. This will be helpful in finding the necessary parts.

燃費はどのくらいですか？

砕石などを敷いて転圧をかけてからジョウロなどでアスファルト乳剤をまいて レミファルトなどを敷いて再度乳剤を撒いて砂を薄くかぶせてしっかり転圧をかけるとソコソコ耐久性のある舗装が出来ますよ。

プレート買わなくても建機リース屋で借りればよかったのに　１日４．５千円のはず　ガラ入れて転圧したらそこからまた割れますよ

災難でしたね　でも仕上がりはさすがです！！

キャスター寝かせばよい

どうしようかと悩んでいたので大変ためになりました。 普段からあまり飛ばさないのでスポーツは重すぎる可能性があるかもですね もしやるなら、素人なので取り付けるのであればカスタムショップに頼もうかと思います

笑っては行けないのですが、、、 動画最後に笑ってしまいました󾌳w しかし、実際に取り付けレビューして頂き大変勉強になりました🎉 もう少し、購入検討し悩んでからですが、、 わたしは、CLリンクのダンパーを 購入予定してます🙆🏻‍♂

すばらしいい♪

付け方間違っているだけだと思います。

僕の乗っている23もいま同じ症状が出ているのでとても助かります🙏

困ってたので早速やりたいと思います。

❄️❄️💕💕👍👍🇩🇿🇩🇿

ボンネットを開けたら液体が吹き出したような飛び散った跡が付着していて、隙間にも入り込んでいて、とても拭き取れませんでした。 エンジン周りには手を加えていないし(１つ言えばシーエルリンクさんのサブコンだけ)、いったいなんの液体なのかさっぱり解らないですが、フードつけると掃除が楽そうなので取り付けようと思います。

わかりやすく 勉強になりました

エンジンオイル漏れは、治りません持病ですからね 外から液状ガスケットシーリング剤塗るしかないんじゃないの？

ステアリングがニュートラル時にダンパーフリーになっていないのは品番間違いですよね。そんなステダンつけての走行は危険です。

動画拝見しましたが、私もＮ−van Userで同じようにスイッチを取り付けたのですが（違うプッシュスイッチ）中からはオープン出来るようになりましたが、外から開ける事が出来なくなりました。 こちらの動画では如何でしょうか？ 対策があればご教授頂けると助かります🫡

雪降ろしを拝見すると雪国に住んでいる人とは、思えない行動しますね。残念ですね🫤 慎重に雪降ろしをしましょう！

家の窓と同じ。閉めきるとジメジメしてカビ生えるでしょ。腐食しまくりますよ。

Hello from San Antonio, Texas. Most snow I ever seen. Great job in taking it down. Thank you for English captions.

素人レベルだとゴミかもだけど鈑金屋レベルだと社外品合わないのは当たり前ですね。

そこまで乗り続ける意思は有るのか？

逆に湿気を呼び、錆びる原因になりますよ！一番は泥が入ったら洗うがベストです。

また、安いの買ってるwww しかもハサミで加工って😂😂😂 えっ、リベットはかっこ悪いって！ 国産のちゃんとしたの買ってやってよ😂 なんか車が可哀想😭

「安物買いの銭失い」を改めて痛感させて頂きました こういう商品はおそらくそれっぽく作ってこういった主様に買ってもらって稼げてればいいんでしょうね〜 感謝なんかされたいとも思っていないんでしょう‪🤣‬

ステアリングダンパーってのは単なる抵抗であって、左右どちらか特定方向への反発力を出すものではないので、もし右方向へだけ持っていかれるのなら不良品だと思います。

ワイルドボアいいですよね！ 先日購入しました！ 質問なのですが16インチ 6J -5のワイルドボアに スズキ純正のセンターキャップは 入るのでしょうか？

固定式で十分だと思うけど インターバル調整がそんなに必要と思わなくて 固定式って聞いたから 自分は最初、間欠自体がないのかと勘違いしてて 間欠ワイパーに感動した(笑)

ステダンで伸び側に反発するって不良品すよ 足回りのダンパーじゃないんだしそれ返品っすよ

ボールナット式が肌に合わないのかもしれませんね。私はシエラで慣れてしまったのでまったく不快に感じることはありません。しかしjb23の時はハンドの不安定さを感じることはありました。

そもそも、これは64用なんですよね？ なのに付けた瞬間から直進性が悪くなるって設計上に問題あり？と思ってしまいますね 力技でアライメント合わせるのもおかしいと思いますし…… ステアリング重くなるのは良しとして、あとはデメリットしかないように思えました 今月納車なので大変参考になりました ありがとうございます✨

ジムニーはボールジョイントなので、遊びが多いとは聞きますね。 22以降のハンドルのプレの方が気持ち悪いです。 11はプレないけど、修正舵は多いですね。

スプリング月のステアリングスタビライザーだと安定性下がってハンドルも戻りますよ

私もスポーツspecつけました。もう１年以上経ちましたが、かなりスムーズになってきました。あまり飛ばさない人はスタンダードで十分です。 下り坂のブレーキ時に恐ろしいぐらいのジャダーに悩まされ、購入しましたが、ピタリと収まって満足しています。 低速時の駐車場車庫入れ時には、かなり重くなりますが、それも段々軽く（慣れ？）なってきます。 オンロードでまあまあの速度で走る人にはお勧めです。特に下りのブレーキングしながらのコーナリングに効果あります。

そっちは気にならないんだけど カーブで凹凸があるときに不意にハンドル軽くなるのが怖い フロントリジットの挙動らしんだけど…

リアカメラの配線をバックドア上部に通すの泣きそうになりながらどう通すか悩んで悩んで半日掛けて通し方を閃き通しました！ が・・・　下部から出すのは全く閃きませんでした・・・　その手があったかと！　根性なしじゃなくぜんぜんアリだと思います。 私も一気にいろいろ取り付けたので疲労困憊です。　車購入して一か月、やっと今日落ち着きましたｗ

ですよね。やっぱりスプリング付が正解かな？

そこもジムニーの面白さだと思いますよ😊

はじめまして 私も同じように何も考えずにアマゾンで大陸製のオーバーフェンダーを買ってしまいました。 まー、合わないですね。 すぐに浮いてきてしまいます。 近々、ヒートガンを買って熱を加えて形を修正しようかと思っています。 色々と削ったりされてるのも参考にさせていただきます。 それとどうも泥よけがあると日本製でも浮きそうな気はしてます。

外すだけかーい😂でも分かりやすかったですよ。

津田レーシングさんのは軽いらしいです　また調整ダイヤル付きですね　sonoチャンネルさんに出てます 【ジムニーJB64W】トラスト　アルミラジエーター＆津田レーシング24段調整ステアリングダンパー取付！～カスタム紹介&走行レビュー～群馬県　桐生市　ソノダオートサービス　sonoチャンネル

車検時に耐久保証書を提出したら、一年保証が切れていて不合格になった事例があるのがビルシュタイン。 その点も併せて、純正が良かったのかも知れませんね！

確かにジムニーには520の1400mm幅が適合サイズになっていますが、王様の被る王冠と言うか、車体の上に花が咲いている様というか、明らかに横幅が大き過ぎて見た目のバランスが悪いと思いましたので、私の64は520を売却し、1200mm幅の515に変更しました。 軽には見た目のバランスが1200mm幅の方がキレイですよ♪

車検通りましたか？

バイワル使うと 径50cmくらいのクヌギまで割れますよ。あと、電源にはご注意ください、20Aコンントに直接繋ぐがベストです。

予想通り😂😂😂

お疲れ様です😊 ドラレコのリアカメラの 配線が大変ですね。 自分は嫌になりました（笑）

はじめまして！ 動画大変参考になりましたm(_ _)m 自分はハイブリッジファーストというショップの9㎜フェンダーを取り付けようかと検討中です。 （正確にはオーバーフェンダーではなく泥よけになりますが個人的に気に入ったので）

シエラを買いましょう〜