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新界巴士路線73A，由九巴營辦，來往粉嶺（華明）及愉翠苑，途經大窩西支路、太和邨、大埔墟、大埔滘、馬料水、火炭及沙田第一城。
1983年5月23日：前身69線投入服務，來往彩園及圓洲角，於北區主要途經新豐路、馬會道和聯和墟，在沙田區內則繞經火炭工業區、源禾路、P5橋（今沙燕橋）及大涌橋路。
1984年9月30日：配合祥華邨入伙，來回程改經L2路及D5路；往圓洲角方向繞經祥華總站。
1985年9月25日：因應大埔公路－大窩段改建為快速公路（今粉嶺公路），來回程於九龍坑及大窩一帶改經新建的林錦公路交匯處及大
窩西支路。
1987年8月9日：路線編號改為73A，以免被誤會為元朗/屯門區巴士路線。
1990年9月23日：繞經華明總站，同時來回程改經翠榕橋，不再經沙燕橋及源禾路。
1990年12月7日：來回程繞經火炭（山尾街）巴士總站，不經穗禾路。
1992年7月22日：配合聯和墟位於聯安街及和滿街交界的新總站啟用，來回程改經聯安街、聯和墟總站，然後再由聯安街返回沙頭角公路－龍躍頭段，不入聯和市場外的舊總站。
2001年11月11日：沙田區總站由圓洲角遷往愉翠苑。
2013年8月24日：「北區區域性巴士路線重組」第二階段實施，實施以下服務改動：由彩園縮短至粉嶺（華明），不再途經上水、聯和墟及祥華邨；調整班次，並與73線提供聯合班次；新增由粉嶺（華明）往廣福邨的八達通短程分段收費，轉乘優惠亦改為乘客上、下車時各拍八達通卡一次，方會獲得回贈。
2013年11月2日：往粉嶺（華明）方向於駛至和興路後，改經華明路（內環）、一鳴路、百和路與華明路（外環），沿途增停「正覺蓮社學校」、「景盛苑」及「華心邨」三站，再進入雷鳴路前往總站。
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Film : 小編2 @stk.0624
Edit: 小編2 @stk.0624