Алексей Заблотский
Алексей Заблотский
  • 48
  • 242 104

วีดีโอ

Диагностика датчиков Ардуинкой
มุมมอง 1942 ปีที่แล้ว
Диагностика дизельного Крайслера
Развоздушка для KL313
มุมมอง 1712 ปีที่แล้ว
Борьба с воздухом в топливной системе.
Колпачок литого диска 04743123aa
มุมมอง 1142 ปีที่แล้ว
Колпачок литого диска 04743123aa
Дешёвая ступица Вояджер 4
มุมมอง 1922 ปีที่แล้ว
Дешёвая ступица Вояджер 4
Восстановление прозрачности фар
มุมมอง 842 ปีที่แล้ว
Восстановление прозрачности фар
Что внутри китайского датчика давления масла 2,5 CRD
มุมมอง 1.1K3 ปีที่แล้ว
Что внутри китайского датчика давления масла 2,5 CRD
ДПКВ Вояджер 2.5 CRD. Они разные.
มุมมอง 1733 ปีที่แล้ว
ДПКВ Вояджер 2.5 CRD. Они разные.
Что внутри корпуса фильтра Вояджер 2,5 CRD
มุมมอง 2043 ปีที่แล้ว
Что внутри корпуса фильтра Вояджер 2,5 CRD
Замена сайлентблоков рессор на Вояджер 4.
มุมมอง 8K3 ปีที่แล้ว
Замена сайлентблоков рессор на Вояджер 4.
Ремонт штатного нагревателя топлива. Вояджер 2.5 CRD.
มุมมอง 7213 ปีที่แล้ว
Ремонт штатного нагревателя топлива. Вояджер 2.5 CRD.
Ништяки от китайцев.
มุมมอง 1053 ปีที่แล้ว
Ништяки от китайцев.
Переклеяный потолок флисом без поролона.
มุมมอง 2223 ปีที่แล้ว
Переклеяный потолок флисом без поролона.
Снятие старого поролона с потолка.
มุมมอง 2K3 ปีที่แล้ว
Снятие старого поролона с потолка.
Крайслер Вояджер 4 снятие потолка.
มุมมอง 4.2K3 ปีที่แล้ว
Крайслер Вояджер 4 снятие потолка.
Внутри китайского датчика наддува.
มุมมอง 1.4K3 ปีที่แล้ว
Внутри китайского датчика наддува.
Замена эл.двигателя печки Вояджера
มุมมอง 883 ปีที่แล้ว
Замена эл.двигателя печки Вояджера
Проверка давления топлива тестером.
มุมมอง 10K3 ปีที่แล้ว
Проверка давления топлива тестером.
Шило на мыло. Дефектовка компрессора кондиционера.
มุมมอง 433 ปีที่แล้ว
Шило на мыло. Дефектовка компрессора кондиционера.
Ремонт регулятора давления ТНВД Крайслер Вояджер 2.5 CRD.
มุมมอง 3.8K3 ปีที่แล้ว
Ремонт регулятора давления ТНВД Крайслер Вояджер 2.5 CRD.
Сигнал управления регулятора давления ТНВД 2.5 CRD
มุมมอง 5023 ปีที่แล้ว
Сигнал управления регулятора давления ТНВД 2.5 CRD
параметры и разборка регулятора давления ТНВД CR Bosch
มุมมอง 10K3 ปีที่แล้ว
параметры и разборка регулятора давления ТНВД CR Bosch
21 мая 2021 г.
มุมมอง 2853 ปีที่แล้ว
21 мая 2021 г.
Короткое замыкание катушки кондиционера.
มุมมอง 6963 ปีที่แล้ว
Короткое замыкание катушки кондиционера.
Петля двери
มุมมอง 1.2K3 ปีที่แล้ว
Петля двери
Усилитель подрамника
มุมมอง 2.5K3 ปีที่แล้ว
Усилитель подрамника
Узел заднего сальника КВ Вояджер 2,5 CRD
มุมมอง 8213 ปีที่แล้ว
Узел заднего сальника КВ Вояджер 2,5 CRD
Первый ремонт
มุมมอง 2103 ปีที่แล้ว
Первый ремонт
Предохранительный клапан рампы 2.5 CRD . Бесплатный ремонт.
มุมมอง 7K3 ปีที่แล้ว
Предохранительный клапан рампы 2.5 CRD . Бесплатный ремонт.

ความคิดเห็น

  • @user-jh9zt7db3n
    @user-jh9zt7db3n 10 วันที่ผ่านมา

    Молоток!ключевые слова РАЗНЫЕ СИСТЕМЫ! L-JETRONIC и Motronic 12v и 5v cоответственно.

  • @GiaNodadze
    @GiaNodadze 11 วันที่ผ่านมา

    Замок паминял зажигании не завадился не можеш брат научи менякак програмироватся

  • @goshemin
    @goshemin 18 วันที่ผ่านมา

    В крайних положениях 110 и 320гр. соответственно. Положению бегунка добиваются пружиной(вращением зубчатого колеса)

  • @goshemin
    @goshemin 18 วันที่ผ่านมา

    Вешаешь за бегунок(задняя часть) груз 230гр. Поводок(контактная часть) должен находиться под 90 градусов относительно нити отвеса груза(или смотреть на 2-й контакт ШР).

  • @user-rd4xe4pf6v
    @user-rd4xe4pf6v หลายเดือนก่อน

    А вы в каком городе находитесь???

  • @user-mm6gn7qz5j
    @user-mm6gn7qz5j หลายเดือนก่อน

    Не очём😬

  • @user-or4kg6ly7x
    @user-or4kg6ly7x หลายเดือนก่อน

    Молодец Человек!

  • @user-tu7pg4dp5j
    @user-tu7pg4dp5j 3 หลายเดือนก่อน

    Катушка от какой машины?

  • @user-sb3fx2ot1h
    @user-sb3fx2ot1h 4 หลายเดือนก่อน

    Посмотрите внизу стойки там фишка есть.

  • @user-ip4vx2nf6k
    @user-ip4vx2nf6k 5 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте. Вояджер 2.8 дизель. Может из-за этого корпуса машина долго заводиться?

    • @user-hr2yp7xx7q
      @user-hr2yp7xx7q 5 หลายเดือนก่อน

      На 2.8 фильтр другой, установлен возле двигателя. Забитый фильтр может мешать запуску. Воздух в системе тоже не способствует. Но в первую очередь нужно проверить слив в обратку форсунок и предохранительный клапан рампы.

    • @user-ip4vx2nf6k
      @user-ip4vx2nf6k 5 หลายเดือนก่อน

      @@user-hr2yp7xx7q такой у меня стоит у бака. Сегодня помыл, фильтр поменял, всё равно заводится долго. Клапана на рампе нет. Форсы поменял. Есть на обратке маленький пластиковый клапан на шланге форсунок.

  • @klimsmirnov3027
    @klimsmirnov3027 7 หลายเดือนก่อน

    А почему вы говорите что 1800бар это 4750 мили вольт, ведь тогда получается что у вас в системе 3430 бар.🤔🤔 у вас на мультиметре показало 1.3 вольта то есть это 1300 миливотль. Ну и по логике делим 4750 на 1800 и получаем 2.64 примерно. И умножаем 1300 × 2.64 = 3432 бар . Что то мне кажется у вас не правильно?🤔🤔 или я что-то не понял)

    • @user-hr2yp7xx7q
      @user-hr2yp7xx7q 7 หลายเดือนก่อน

      Скорее всего неправильно поняли. 4.7 в=1800 бар. Ноль бар нужно посмотреть на незавнденом двигатель, при вкл зажигания. Далее математика.

  • @user-tf8sb1ky9r
    @user-tf8sb1ky9r 10 หลายเดือนก่อน

    Без правильного настроеного зажигания ДМРВ не настроить

    • @user-hr2yp7xx7q
      @user-hr2yp7xx7q 10 หลายเดือนก่อน

      Странное утверждение. Зажигание настраивается элементарно. На этом Фиате настроек зажигания нет совсем. Жёстко зафиксированный датчик положения КВ, остальное ЭБУ делает.

  • @alexanderslipper2470
    @alexanderslipper2470 11 หลายเดือนก่อน

    Не плохо бы ссылочку на клапан...

    • @user-hr2yp7xx7q
      @user-hr2yp7xx7q 11 หลายเดือนก่อน

      www.drive2.ru/l/600892451502169436/ они такого типа, по электрическим параметрам одинаковые. Отличается проходным сечением клапана.

  • @user-zr8xg9gh7r
    @user-zr8xg9gh7r 11 หลายเดือนก่อน

    Все четко объяснил !

  • @alexanderslipper2470
    @alexanderslipper2470 ปีที่แล้ว

    Есть специальные сьемники, ct-n151 для маз, камаз, ямз

  • @motosill_garage
    @motosill_garage ปีที่แล้ว

    Спасибо за информацию. Из дешёвых ступиц предпочитал Blue Print, но ходят недолго.

  • @motosill_garage
    @motosill_garage ปีที่แล้ว

    Полезная информация, пригодится! Машины эти не выдерживают наших " безопасных" дорог, обильно политых солью зимой.

  • @NoName-ll6vh
    @NoName-ll6vh ปีที่แล้ว

    Не

  • @motosill_garage
    @motosill_garage ปีที่แล้ว

    Да, проблемные места в полостях кузова. Сами болты ещё длинные по резьбе и сильно оксидируются, тем более их часто никто не откручивает и не смазывает консервационный смазкой.

  • @ukrop7907
    @ukrop7907 ปีที่แล้ว

    А как выставить бегунок правильно?

    • @user-hr2yp7xx7q
      @user-hr2yp7xx7q ปีที่แล้ว

      По "центру", что бы в крайних положениях одинаково не доходил до краёв контактной дорожки.

  • @aleksandrmakarenko643
    @aleksandrmakarenko643 ปีที่แล้ว

    А вы не из Гомеля случайно? Та же беда с петлей. Нужно сделать

  • @conan6839
    @conan6839 ปีที่แล้ว

    Поршен откуда можно заказать

    • @user-hr2yp7xx7q
      @user-hr2yp7xx7q ปีที่แล้ว

      Скорее всего только на ебей по нереальной цене. 13 лет назад их в продаже уже не было. Или фирмы, которые льют поршня на заказ.

  • @user-rt4dy8pf7z
    @user-rt4dy8pf7z ปีที่แล้ว

    0

  • @TotSerg
    @TotSerg ปีที่แล้ว

    Какой размер втулок?

    • @user-hr2yp7xx7q
      @user-hr2yp7xx7q ปีที่แล้ว

      По заводу, распорная втулка 82*14.5*10.5 мм.а у меня уже внешний диаметр пришлось точить до 17 мм, иначе сайленты болтаются в рессоре.

    • @TotSerg
      @TotSerg ปีที่แล้ว

      @@user-hr2yp7xx7q благодарю!

  • @user-hh1ex1kn9v
    @user-hh1ex1kn9v ปีที่แล้ว

    Друг ответ если зайдёшь на сайте сегодня , походу у меня слетел дачик коленвала , стартером кручу но стрелка тохометра не реагирует , я заказал по вин коду мне пршло дачик без клбеля на 2 входной штекера а на моей стоить с кабелем 3 входной штекер , что сделать обьясни пожалуйста ? И еще так и должно быть да если не ошибаюсь точно дачик коленвала полетел вид раньше просто при нагреве двигателя глохла а сейчас вообще не заводится и тохометр салона пидометре тоже не реагирует при крутке стартера , пожалуйста ответьте?

    • @user-hr2yp7xx7q
      @user-hr2yp7xx7q ปีที่แล้ว

      www.drive2.ru/l/596132940543436015

  • @user-hh1ex1kn9v
    @user-hh1ex1kn9v ปีที่แล้ว

    Друг ответ если зайдёшь на сайте сегодня , походу у меня слетел дачик коленвала , стартером кручу но стрелка тохометра не реагирует , я заказал по вин коду мне пршло дачик без клбеля на 2 входной штекера а на моей стоить с кабелем 3 входной штекер , что сделать обьясни пожалуйста ? И еще так и должно быть да если не ошибаюсь точно дачик коленвала полетел вид раньше просто при нагреве двигателя глохла а сейчас вообще не заводится и тохометр салона пидометре тоже не реагирует при крутке стартера , пожалуйста ответьте?

  • @sergeitalts2891
    @sergeitalts2891 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте! Как сальник и колечки держат без герметика?

  • @user-cv6hg9qg6u
    @user-cv6hg9qg6u ปีที่แล้ว

    Слабо

  • @user-cv6hg9qg6u
    @user-cv6hg9qg6u ปีที่แล้ว

    Далбоёб

  • @leonidh9394
    @leonidh9394 ปีที่แล้ว

    Дозатор только ЗАМЕНЯЮТ на НОВЫЙ ! Все ремонты - это Лютый Колхоз и НИКАКОЙ Гарантии на Качественную РАБОТУ !

    • @user-hr2yp7xx7q
      @user-hr2yp7xx7q ปีที่แล้ว

      Да, согласен. Машину то же заменяют на новую. Никакой сварки или покраски, это лютый колхоз. Сейчас катаюсь на "отремонтированном" дозаторе. С момента ремонта прошёл год. Дозатор работает. Оригинал бош не докупишся, китайский дозатор проработает ... Ну может несколько лет. Так что нормально они ремонтируются, если конечно не обмотка полетела. Так же ремонтировал датчик заднего хода, датчик педали тормоза, датчик давления масла. Датчик давления масла покупал новый, но он потёк через месяц. Перевальцевал бошевский, больше года сухой. Дело в "заточке" рук, если они заточены деньги отсчитывать, то да только, покупка нового.

  • @kirillkovali5151
    @kirillkovali5151 ปีที่แล้ว

    У меня Мазда с мотором 1.8 можно поставить дмрв с машины с двигателем 1.6 ??? Пожалуйста помогите

    • @user-hr2yp7xx7q
      @user-hr2yp7xx7q ปีที่แล้ว

      Если они принципиально одинаковые, то есть блоки управления цифровые и диаметродинакоаый, то можно. Дмрв не важен объем двигателя, он считает количество воздуха.

  • @user-sy7oe9gc2p
    @user-sy7oe9gc2p ปีที่แล้ว

    👍,все более чем доступно!Болты от кузова срывали гайковертом?

    • @user-hr2yp7xx7q
      @user-hr2yp7xx7q ปีที่แล้ว

      Нет, легко пошли. Только передний сайлентблок тяжело откручивался.

  • @user-te4bp9kr7g
    @user-te4bp9kr7g ปีที่แล้ว

    Непонятно путаеш

  • @user-dk2ye5ys9o
    @user-dk2ye5ys9o ปีที่แล้ว

    Алексей я куплю колодку разьема контроллера на 35 контактов фиат крома

    • @user-hr2yp7xx7q
      @user-hr2yp7xx7q ปีที่แล้ว

      У меня такой не осталось.

  • @GeliusHunter
    @GeliusHunter ปีที่แล้ว

    Мужики все проще.... Нужно просто замочить старый поролон обычной водой на пару дней, лучше на недельку. После этого он сам отходит от всех поверхностей и просто удаляться.

    • @39rus.
      @39rus. 2 หลายเดือนก่อน

      нет столько времени😊

  • @user-br5zx7lj9m
    @user-br5zx7lj9m ปีที่แล้ว

    Как долго работает после притирки?

    • @user-hr2yp7xx7q
      @user-hr2yp7xx7q ปีที่แล้ว

      30 тысяч км уже проехал.

  • @vladfila3991
    @vladfila3991 ปีที่แล้ว

    Подскажите пожалуйста у меня ford scorpio 2.0 инжектор такая же лопата когда я его настраиваю у меня далеко уходит ползунок на холостых

    • @user-hr2yp7xx7q
      @user-hr2yp7xx7q ปีที่แล้ว

      У меня на холостом где то 1/3 хода стояло на норм форсунках. На видео форсунки от Волги с большей производительностью, поэтому пружина зажата и заслонка возле начала.

    • @vladfila3991
      @vladfila3991 ปีที่แล้ว

      @@user-hr2yp7xx7q спасибо большое

    • @vladfila3991
      @vladfila3991 ปีที่แล้ว

      @@user-hr2yp7xx7q а скажите пожалуйста чем дальше и ползунок на расход он влияет

    • @user-hr2yp7xx7q
      @user-hr2yp7xx7q ปีที่แล้ว

      @@vladfila3991 положение ползунка влияет на дозу топлива, соответственно на расход. Поджать/ослабить пружину и по поведению мотора или по цвету свечей можно отрегулировать.

  • @user-fk3zz8wc8e
    @user-fk3zz8wc8e ปีที่แล้ว

    Всё хорошо, такая же лопатка идёт с обычными перфоратором и тем же перфоратором можно загонять салейн блок в посадочное место. Нет необходимости махать молотком. Удачи и Стопудовый Лайкоз.

  • @komkos3496
    @komkos3496 ปีที่แล้ว

    Чим його помиити можна?

    • @user-hr2yp7xx7q
      @user-hr2yp7xx7q ปีที่แล้ว

      Не скажу, вроде как от той каки в коллекторе хорошо помогают изопропиловый спирт и ацетон.

  • @user-gk9tl8js1v
    @user-gk9tl8js1v ปีที่แล้ว

    Алексей скиньте адрес где вы делаете?

    • @user-hr2yp7xx7q
      @user-hr2yp7xx7q ปีที่แล้ว

      Эту машину уже продал. И стал потихоньку забывать что там к чему. Беларусь, Минская обл. Солигорский район.

  • @_valdemar76_
    @_valdemar76_ 2 ปีที่แล้ว

    Держится?

    • @user-hr2yp7xx7q
      @user-hr2yp7xx7q 2 ปีที่แล้ว

      Отвалился месяца через два. Весной переклеивал на "88" клей , тчательно промазывая и прилаживая по мокрому клею. Для такой работы нужен опыт, кое где клей проступил на лицевую сторону. "88" клей больше понравился, вонял всего несколько дней. Предыдущий клей около месяца выветривался.

  • @_valdemar76_
    @_valdemar76_ 2 ปีที่แล้ว

    2006г.Крайслер фишка уже есть, к потолку справа приклеена.

    • @user-hr2yp7xx7q
      @user-hr2yp7xx7q 2 ปีที่แล้ว

      И на этом фишка есть, внизу, ближе к полу. Пластик со стойки нужно было весь снять, тогда нашел бы этот разъем.

  • @v.v2722
    @v.v2722 2 ปีที่แล้ว

    дебилизм.. есть срособ проще и надежней

    • @user-hr2yp7xx7q
      @user-hr2yp7xx7q 2 ปีที่แล้ว

      Интересно, какой способ?

  • @iz_D..._i_palok.
    @iz_D..._i_palok. 2 ปีที่แล้ว

    Редко палец вверх ставлю но тут поставлю. Реально за работал)))

  • @user-uk4ww6ln7q
    @user-uk4ww6ln7q 2 ปีที่แล้ว

    Самое интересное пропустили, как его выбить?) у меня не получилось ;(

    • @user-hr2yp7xx7q
      @user-hr2yp7xx7q 2 ปีที่แล้ว

      Снизу, гвоздём, предварительно снять стопорную шайбу. Сидит крепко.

    • @user-gc3fi1fv5t
      @user-gc3fi1fv5t 2 ปีที่แล้ว

      сегодня снимал тоже нижний палец взял маленький гвоздодер и сплошной лапкой через болт навеса резко надавил и палец и шайба выскочил

  • @user-wz2np8zr7e
    @user-wz2np8zr7e 2 ปีที่แล้ว

    Уже 75р.

  • @LEX-vr4yo
    @LEX-vr4yo 2 ปีที่แล้ว

    Привет, тоже менял сайлентблоки, через какое-то время началось скрежет на неровностях, подтянул те два болта которые самые длинные, на некоторое время помогло, а теперь опять скрежет. Что ещё может быть? У вас не было подобного?

    • @user-hr2yp7xx7q
      @user-hr2yp7xx7q 2 ปีที่แล้ว

      Привет. У меня почему открутился передний сайлентблок, я его откручивал когда задний менял. Ещё есть писк от резинок стабилизатора , брвзгал маслом, вроде прошло. Подрамник закреплён жёстко, проблем с ним пока нет.

    • @LEX-vr4yo
      @LEX-vr4yo 2 ปีที่แล้ว

      @@user-hr2yp7xx7q спасибо, тоже проверю, уж сильный скрежет на неровностях

  • @user-xc4vd5pc7j
    @user-xc4vd5pc7j 2 ปีที่แล้ว

    Ни чего доброго не рассказал. Что вы все к этой пружине все прилипли. Какие напряжения должны приходить к дмрв и на каких проводах если напряжения не приходит которое должно быть всё остальное бессмысленно регулировать

    • @user-hr2yp7xx7q
      @user-hr2yp7xx7q 2 ปีที่แล้ว

      От этой пружины зависит напряжение, которое приходить. И именно этой пружиной регулируется напряжение, которое должно быть.

  • @darkblack8776
    @darkblack8776 2 ปีที่แล้ว

    голь на выдумку хитра ! молодец !

  • @flava_e21
    @flava_e21 2 ปีที่แล้ว

    Регулировка проводится синрвым фильтрующим элементом или без него?

    • @user-hr2yp7xx7q
      @user-hr2yp7xx7q 2 ปีที่แล้ว

      С фильтром. Можно и без. Он не влияет на регулировку.