Да, проблемные места в полостях кузова. Сами болты ещё длинные по резьбе и сильно оксидируются, тем более их часто никто не откручивает и не смазывает консервационный смазкой.
Привет, тоже менял сайлентблоки, через какое-то время началось скрежет на неровностях, подтянул те два болта которые самые длинные, на некоторое время помогло, а теперь опять скрежет. Что ещё может быть? У вас не было подобного?
Привет. У меня почему открутился передний сайлентблок, я его откручивал когда задний менял. Ещё есть писк от резинок стабилизатора , брвзгал маслом, вроде прошло. Подрамник закреплён жёстко, проблем с ним пока нет.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 85 | คู่เอก "ยอดเหล็กเพชร vs ผึ้งหลวง"](http://i.ytimg.com/vi/Qq_19bnnxEo/mqdefault.jpg)
Да, проблемные места в полостях кузова. Сами болты ещё длинные по резьбе и сильно оксидируются, тем более их часто никто не откручивает и не смазывает консервационный смазкой.
Привет, тоже менял сайлентблоки, через какое-то время началось скрежет на неровностях, подтянул те два болта которые самые длинные, на некоторое время помогло, а теперь опять скрежет. Что ещё может быть? У вас не было подобного?
Привет. У меня почему открутился передний сайлентблок, я его откручивал когда задний менял. Ещё есть писк от резинок стабилизатора , брвзгал маслом, вроде прошло. Подрамник закреплён жёстко, проблем с ним пока нет.
@@АлексейЗаблотский-с9м спасибо, тоже проверю, уж сильный скрежет на неровностях
Где взять саленблоки подрамника ? Нигде не продают .
Сам ищу пздц