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RoadRarities
Austria
เข้าร่วมเมื่อ 1 พ.ย. 2017
As time goes by ...
Fahrzeuge aus vergangenen Tagen, aber auch seltene Fahrzeuge, die von ihren Besitzern gehegt und gepflegt werden,
und sehr gerne Gleichgesinnten präsentiert werden
Fahrzeuge aus vergangenen Tagen, aber auch seltene Fahrzeuge, die von ihren Besitzern gehegt und gepflegt werden,
und sehr gerne Gleichgesinnten präsentiert werden
The 1981 World Rally Champion: Talbot Sunbeam Lotus 1979 in portrait
Franz gibt uns eine kleine Demonstration seines Talbot Sunbeam Lotus aus dem Jahre 1979.
Mit seinem leichten Gewicht und der Heckantriebs-Konfiguration bot der Sunbeam Lotus eine hervorragende Agilität und Straßenlage, die ihn zu einem ernsthaften Konkurrenten auf Rallye-Strecken machte. Zu seinen größten Erfolgen zählt der Gewinn der Rallye-Weltmeisterschaft 1981, wo er als Außenseiter einige der stärksten Rivalen hinter sich ließ.
Mit seinem leichten Gewicht und der Heckantriebs-Konfiguration bot der Sunbeam Lotus eine hervorragende Agilität und Straßenlage, die ihn zu einem ernsthaften Konkurrenten auf Rallye-Strecken machte. Zu seinen größten Erfolgen zählt der Gewinn der Rallye-Weltmeisterschaft 1981, wo er als Außenseiter einige der stärksten Rivalen hinter sich ließ.
มุมมอง: 1 265
วีดีโอ
Harley Davidson WLA 1942 - from military service to cult icon
มุมมอง 48321 วันที่ผ่านมา
Die Harley Davidson WLA von 1942, ursprünglich für das US-Militär im Zweiten Weltkrieg gebaut, ist weit mehr als ein Motorrad - sie ist ein Stück lebendiger Geschichte. Mit ihrem robusten 740-ccm-V2-Motor, dem charakteristischen „Springersattel“ und den zusätzlichen Halterungen für militärisches Zubehör war die WLA darauf ausgelegt, in den härtesten Bedingungen zu bestehen. Noch heute faszinier...
2024 Jahr der Leere - Erinnerungen an ein ikonisches Ereignis - FranzJosefsFahrt 2017
มุมมอง 680หลายเดือนก่อน
An diesem Wochenende hätte die Franz-Josefs-Fahrt stattfinden sollen - doch dies war leider nicht der Fall. Daher lasse ich meine Gedanken in das Jahr 2017 zurückschweifen, als mir während der damaligen Veranstaltung die Idee kam, einen TH-cam-Kanal ins Leben zu rufen. Dieser sollte nicht nur die historischen Fahrzeuge in all ihrer Pracht einfangen, sondern auch die Menschen würdigen, die sich ...
King of Motorcycles - Honda CB 750 Four 1975
มุมมอง 5Kหลายเดือนก่อน
Die Honda CB 750 Four hat Alfons durch sein ganzes Leben begleitet. Darüber erzählt er in diesem Video. Music Credits Francesco DAndrea - Double Espresso (artlist.io)
125 Jahre Puch: Happy Birthday im Sound von Kult-Motorrädern
มุมมอง 1.3Kหลายเดือนก่อน
Zum 125. Geburtstag von Puch habe ich die ikonischen Klänge verschiedener Puch Motorräder zu einem einzigartigen Happy Birthday-Sound vereint. Ein Muss für alle Motorrad-Enthusiasten und Puch-Fans!
Delta Gnome celebrates its 100th anniversary
มุมมอง 1K3 หลายเดือนก่อน
Marcus präsentiert uns zum 100 jährigen Jubiläum von Delta Gnom im Jahre 2024, zwei seiner Delta Gnoms, eine davon die älteste existierende fahrbereite aus dem Jahre 1924.
Jochen Rindt's Lotus Elan SP4 SE FHC 1970
มุมมอง 1.2K3 หลายเดือนก่อน
Thomas stellt uns seine Zwillinge - zwei Lotus Elan SP4 SE FHC aus 1970 vor. Einer davon war im Besitz des Formel 1 Weltmeisters Jochen Rindt.
Ennstal Classic 2024 - some Impressions
มุมมอง 7464 หลายเดือนก่อน
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The music machine - TRIUMPH T 140 Bonneville 750 Cafe Racer 1975
มุมมอง 8334 หลายเดือนก่อน
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A very sweet and hearty thing - Puch V2 250 compressor racing machine
มุมมอง 19K5 หลายเดือนก่อน
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RICKMAN Norton Métisse Commando 920 1969/74
มุมมอง 1.3K6 หลายเดือนก่อน
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When the roadside assistance needs roadside assistance - ÖAMTC Puch 250 SG 1955
มุมมอง 1.3K6 หลายเดือนก่อน
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MV AGUSTA 250B 1968 - an asphalt cutter suitable for long distances
มุมมอง 1.1K6 หลายเดือนก่อน
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Does Siggi really take his duck into the bathtub? 2CV 1973
มุมมอง 1.2K6 หลายเดือนก่อน
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Built for evil mothers-in-law - Buick Eight Series 50 Sport Coupe 1933
มุมมอง 1.1K7 หลายเดือนก่อน
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Delicacies from the museum - BMW vertical shaft racing machines
มุมมอง 1.5Kปีที่แล้ว
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FINALLY! A girl on a machine - Zündapp KS 601 & Steib sidecar
มุมมอง 3.3Kปีที่แล้ว
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The best in the world - The Orient 2.25 HP Aster around 1900
มุมมอง 952ปีที่แล้ว
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After a year of standstill... Puch 250 SGS built around 1960
มุมมอง 3.6Kปีที่แล้ว
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From the largest motorcycle manufacturer in Vienna - Delta Gnom Jap 350sv 1927
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
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The little sister is also impressive: BMW R52 1928
มุมมอง 2.5Kปีที่แล้ว
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A journey through time on two wheels - D.S.H. JAP 500 sports model 1927
มุมมอง 1.2Kปีที่แล้ว
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The shuffle rocket - HMW Supersport 50/3G 1959
มุมมอง 1Kปีที่แล้ว
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The most British of all German motorcycles - Horex Regina 350 1953
มุมมอง 15Kปีที่แล้ว
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Super schönes Motorrad es war wunderschön
Auf jeden Fall 👍und es ist noch immer schön!
Tenho 65 anos de idade e já com 8 anos eu tinha amigos idosos que gostaram de motos e andavam de motos nesse estilo, e eu sonhava que queria ser assim também, e hoje sou, essa foi a minha conquista pessoal, tenho uma GS1200 AC ano 2012 e viajo de motocicleta pelo meu país, Brasil, acho que sou a continuação desse estilo de motociclista.
Muito obrigado por compartilhar sua história conosco! É incrível saber como os sonhos da sua infância te moldaram e como você os vive hoje. Uma GS1200 é uma moto impressionante, e viajar pelo seu país, o Brasil, soa como uma verdadeira aventura! Você representa exatamente o espírito do motociclismo: liberdade, paixão e o desejo de realizar sonhos. Desejo muitas boas viagens e experiências emocionantes nas suas jornadas! 🏍️💨
Etz probia is nomoi. In letzta Zeid san olle meine Kommentare unta Pfideos vo Dia automatisch glöscht woan.
Eali woah? Des find I echd oag! I woas sichali ne, des woa yudub söba. Oba etz les I di wida!
Hat der eine Innenraumheizung?
Ja, der DKW Schnellaster verfügte über eine Innenraumheizung, was damals eine willkommene Komfortausstattung war. Die Heizung nutzte die Abwärme des Motors, da der Schnellaster mit einem Zweitaktmotor ausgestattet war, der relativ schnell Betriebstemperatur erreichte. Diese Heizung war allerdings nicht immer besonders leistungsstark, vor allem bei sehr niedrigen Außentemperaturen. Es gab auch Varianten mit einer zusätzlichen Heizung für die Fahrerkabine, je nach Baujahr und Ausstattung.
Something between a Volvo n a Saab 👍
Interesting comparison! The Talbot Sunbeam Lotus definitely has its own personality, but I can see why it might remind you of something between a Volvo and a Saab - maybe the simple, boxy design and the European vibe? But under the hood, it’s a whole different beast! 😉
Tolles Auto! Ich kenne den nur als Talbot Horizon. Eines der schlechtesten Autos seiner Zeit. Ein Schnellroster. Aber diese Version gefällt mir.
Vielen Dank für deinen Kommentar! Der Talbot Horizon hat ja tatsächlich so seinen 'Ruf', oder? 😅 Aber dieser Sunbeam Lotus ist eine ganz andere Liga - ein echter Rallye-Legende mit beeindruckender Leistung gehegt und gepflegt von seinem Besitzer, sodaß der Rost keine Chance hat.. Freut mich, dass dir diese Version gefällt!
Sehr schön und es schreit richtig gut 👍👍👍Der Toyota Corolla aus der Zeit war ähnlich gebaut, nur mit weniger Hubraum. Das ging auch gut 👍 Feines Auto, Gratulation. 🏁Gruß, Rudi
Vielen Dank, Rudi! 🙏 Freut mich, dass dir der Sound und das Video gefallen haben! Der Toyota Corolla aus der Zeit war tatsächlich auch eine spannende Kiste. Obwohl er weniger Hubraum hatte, konnte er mit seiner Agilität und Leichtbauweise echt gut mithalten - das sind echte Klassiker mit Charakter! 🚗💨 Schön, dass du das schätzt. Grüße und bis zum nächsten Video! 🏁
@@roadrarities Es steckt eben tief drin...meine großen Brüder sind Slalomrennen auf Autobianchi Abarth gefahren und ich habe mal bei Lancia gelernt und alles in den Fingern gehabt, was ging. Jetzt schraub ich noch für einen Oldie Händler, so zum Spass.....und weil er sonst ganz verloren ist.....bin in Ruhestand.
Was für ein schönes, sattes Gelb. Ich kann mich noch erinnern, das in den 70ern auch viele Passats herumfuhren, aber so schön war das nicht.
Danke dir! 😊 Ja, dieses kräftige Gelb steht dem Taunus richtig gut und bringt den Charme der 70er voll zur Geltung! Der Taunus hatte mit seinem Design echt was Besonderes, da konnte nicht jeder mithalten - auch wenn der Passat natürlich ein Dauerläufer war. Freut mich, dass dich das Video an die gute alte Zeit erinnert hat! 🚗✨
Lotus TwinCam - cool 👍
Absolutely, the Lotus TwinCam is something special! 👍 This engine delivers amazing performance and gives the Sunbeam Lotus so much character. Glad you feel the same way-thanks for watching! 🚗💨
No comments yet? Thats a sweet WLA. It deserves love😊
"Thank you for your comment! The WLA is indeed a remarkable piece of history - designed for durability and timeless in its appeal. Great to see it still appreciated!"
Wow, just wau
I would say - wau wau wau ! 😊
Where has this wunderbar channel been all my life? So many "new" motorcycles for me to learn about! Sehr gut!
"Thank you so much! I'm glad you're enjoying the channel and discovering some 'new' classics. There’s always more to explore - stay tuned for more hidden gems! 😊"
Hallo Richard, vielen Dank für das Video dieser schönen, klassischen Maschine. Du hast sehr ergreifend auch die emotionale Bindung zum Jugendtraum von Alfons eingefangen! Liebe Grüße Thomas
Hallo Thomas, vielen Dank für Dein Feedback! Es freut mich sehr, dass die emotionale Seite des Videos gut rüberkommt - die Honda CB 750 war wirklich ein Jugendtraum für Alfons, und es war mir wichtig, diese besondere Verbindung spürbar zu machen. Liebe Grüße, Richard
Wäre schön, wenn du Deutsch sprechen könntest...
Vielen Dank für das Kommentar und Interesse am Video! Ich kann verstehen, dass die Mundart für manche nicht so einfach zu verstehen ist. Die regionale Sprache ist für viele Enthusiasten ein Teil der Oldtimer-Kultur und der Geschichte, die wir bewahren möchten. Ich habe in mehreren Sprachen Untertitel dazu generiert, damit auch Unkundige des jeweiligen Dialektes in der Lage sind die Inhalte zu verstehen.
Ich hatte das Glück ❤ als Lehrling daran "schrauben" zu dürfen 🎉
Wow, das ist wirklich ein besonderes Erlebnis! Als Lehrling an einem DKW 1000 SP Coupé zu schrauben, muss unglaublich gewesen sein. Da hast du sicherlich viele tolle Erinnerungen gesammelt!
@@roadrarities Ja,damals hat man das nicht empfunden, normale Arbeit halt. Heute min ich stolz darauf an diesem und an anderen DKW Fahrzeugen sogar die Zündung einstellen zu können.... Vorausgesetzt die Werkzeuge sind vorhanden. 😀
the queen
Da hast du recht - wenn die CB 750 der 'King of Motorcycles' ist, dann ist sie definitiv auch die 'Queen'! Diese Maschine vereint königliche Eleganz mit beeindruckender Power. Ein echter Klassiker!
Bin selbst Jahrgang 62. Hatte diese goldene 750er als kleines Modell ,als ich Kind war und mit 18 eine 900er Bol d' Or als erstes Motorrad. Ich wünsche Dir noch viele viele schöne Jahre mit dem Motorrad! Möge die Generation Z zur Hölle fahren!
Vielen Dank für deinen Kommentar und die tollen Erinnerungen! Die 900er Bol d'Or als erstes Motorrad - das klingt nach einem großartigen Start! Die goldene 750er als Modell hatte sicherlich einen besonderen Platz in deiner Sammlung. Was die Generationen angeht - jede hat ihre Eigenheiten, aber am Ende verbindet uns alle die Leidenschaft fürs Fahren. Bleib gesund und allzeit gute Fahrt!"
Habe mir 1975 eine CB 750 mehrmals von einer Firma in meiner Stadt geliehen und habe dieses Motorrad genossen, ob seines ruhigen, aber sehr dynamischen Laufs und seiner gelungenen Proportionen. Später hatte ich eine RD 400 und darauf eine TX 750, beide von Yamaha. Yamaha bin ich treu geblieben. Fahre heute eine XV 750 SE 5G5 und eine SRX 600 1XL von 1984 und 1989.
Das klingt nach einer beeindruckenden Motorradgeschichte! Die CB 750 ist wirklich ein Klassiker, und ich kann nachvollziehen, warum du die Dynamik und Proportionen so geschätzt hast. Yamaha hat auch großartige Maschinen im Angebot, und es ist schön zu hören, dass du der Marke treu geblieben bist. Die XV 750 SE und die SRX 600 sind definitiv spannende Modelle!
Gott erhalte, Gott beschütze ... ☝☺👍👍👍😍
Oh wie wahr! 😁
Mit meine( n) CB 750 Motorrädern habe ich ganz Europa intensiv bereist. Niemals eine Panne erlebt.
Gratulation! Ja, nur eine CB 750 ist eine CB 750! 😁
@@roadrarities Alles begann im Februar 1970...
Komisch, ich hab meine top restaurierte am Freitag am Motorrad-Treffpunkt zu ca. 50 neuen Bikes hingestellt,- nicht einer hat sich die mal angeschaut ! Nur die neueste PANIGALE, da glotzen alle !
Waren es etwas jüngere Besucher?
@@roadrarities Da waren eigentlich alle Jahrgänge vertreten.
@@CB-Four-Driver Das ist ja echt schade! Manchmal scheint es, als ob die neueren Modelle die gesamte Aufmerksamkeit auf sich ziehen, obwohl die Klassiker viel Charakter und Geschichte mitbringen. Deine top restaurierte Maschine hat sicher viel Liebe und Arbeit investiert bekommen - das sollte eigentlich gewürdigt werden! Vielleicht lag es einfach an der Gruppendynamik des Treffens.
Da will man mal den Sound hören, aber es wird laute Musik drüber geballert !
Tut mir leid, ist ein altes Video von damals, ich hätt es Remisen sollen ....
Hatte 76 eine Z 900 mit dem ersten BIMOTA Satz, geschrottet 77 durch jugendlichen Übermut. Letzte Woche ist, nach 3 Jahren Wiederaufbau aus purem Schrott der 40 Jahre in einer Scheune in Schörfling am Attersee stand, die 77er Z 1000 BIMOTA des damaligen Kellners unserer DISCO, die er sich wegen uns damals kaufte, zum ersten Mal wieder gelaufen! 4 in 1 Marving drauf, wie gehabt und ohne Fehl und Tadel, lebt sie wieder, eine von 68 damals ausgelieferten und jede Schraube original, es ist schon ein Gefühl wieder draufzusitzen! Der große Gegner CB 750 FOUR von damals ist aber auch eine lebende Legende und WUNDERSCHÖN, Hut ab dafür sie durchgebracht zu haben all die Jährchen!
Vielen Dank für das Kommentar und die Story!
Leider übertönt die Laute Musik alles.😢
Tut mir leid, war mein erstes MotorradVideo und ist Schin alt ... Ich hätte einen Remix machen sollen - aber ganz ehrlich - würde lieber alles nochmal neu filmen ...
Tolle Maschinen, danke fürs zeigen. 👍👌😀🫡
Gern geschehen 😊
Legendäres Bike . Der Sound mit 4in1 Auspuff war der Hammer .
... und ist noch immer der Hammer!
Oh Mann,ist die große Klasse. Die "Urenkelin"Sevenfifty macht mir noch heute viel Freude.
Ja das ist sie wahrlich!
Sieht doch jut aus, sonne Domi hatte ich auch mal. Steht jetzt angeblich bei Moto Legende, Bas de Calais. Grüße 🍀
Commando sehr flach ind😢leicht. Schick😅Bild von 3/4 fertig.
Das ist ja auch ein toller Standplatz! Grüße zurück
@@roadrarities ich hole sie zurück.
Wunderschöne Maschine, mit toller Patina! Die 70er waren die Zeiten, als die Motorräder noch von erfahrenen japanischen Bildhauern aus einem Stück gehauen wurden. Eine 4 in 4 Anlage aus feinstem Chromblech sollte sich heute mal einer trauen!
Vielen Dank für das Kommentar! Das stimmt 👍
Meine Eltern waren stolze Besitzer eines solchen DKW 3=6 ❤
Vielen Dank für das Kommentar! ... und der Stolz ist auf ihren Sohn Udo übergegangen!
DM and Anton Corbijn has made this car legendary...
yesss you are absolutely right: th-cam.com/video/snILjFUkk_A/w-d-xo.html
Großartiges Motorrad.Auch die Aufnahme in der herrlichen Landschaft finde ich sehr gelungen.Danke.
Vielen Dank für das positive Feedback. Wahrlich eine herrliche Landschaft und mitten drinnen das wunderbare umfangreiche Motorrad Museum Vorchdorf. Ich komme immer wieder sehr gerne dort hin.
Habe nicht alles verstanden
... dafür habe ich Untertitel geschaffen, die dies erleichtern sollen ...
Complimenti per il vostro lavoro! Che moto fantastica!
Sì, è davvero una moto fantastica
Es war eine sehr schöne Veranstaltung - gerne wieder
... Danke für die Erinnerung - das Video von der Veranstaltung kommt demnächst ...
Zweitakter! Stärker als landläufig bekannt… th-cam.com/video/Y3veECV-Eng/w-d-xo.htmlsi=Q3ImA0hmHi2AIrgw 2T-Grüße 😊
😊 Ja so einen Lloyd hätt ich auch gerne mal vor der Linse! 😊
Great video, beautiful cars right at the top of my classic wishlist 🤩 Please let me know if you might like to feature in my 'owner stories' series - I hope to visit Austria again within the next couple of years in my Evora and do some filming 😎
If you come to Austria, I would be happy to link you to Austrian classic car enthusiasts who can present their cars on your channel. Please just let me know when the time comes and where. And I would like to present you with your Evora on my channel 😊
@@roadrarities Vielen Dank, thank you very much! That would be great, I'll let you know when I have plans to be there. My email is in my video descriptions if you’d like to stay in touch. Of course I’d be happy to show the Evora on your channel, the great grandson of the Europa! 😎
Happy Birthday Birthday Puch! Danke Hannes für's zeigen.
Cheers auf Puch 😃
Oiso schee ist des ois scho oba ois Nachbarn mechat i de Lausbuam aus dem Pfideo ned hom. Zumindest ned, wenns scho in da Friah iahre Modorradl oschmeissn und an rechtn Krach macha.
Des is indem Foe ned so schlim, wäö de Nochboan san de Kinda :-)
Happy Birthday . 🥳
Happy Birthday, sehr schöne Maschinen. Danke fürs zeigen. 👌😀🫡🎉
Sehr gerne! 🙂
Sou de Fortaleza -ce brasil... Não se fazem carrinho desse tipo... Muito fofo.
Sim, é ele!
Toppp und Servus!
Vielen Dank!
Der Sattel sieht ja sehr bequem aus mit den ganzen Federn
Ist er auch 👌
@@roadrarities vibriert bestimmt mega während der Fahrt
beige kein richtiger Tropi fehlt die Richtige Motorklappe und auspuff vom Komunal aber einfach schön und gut gemacht -- alle 13 zoll! für letzte Serie zu großes Lenkrad und für Kenner Tank ohne Sicken macht weiter weil wir alle das richtig gern tun
Gut erkannt! 👌 Ja so ist es!
Gutes Video. Macht Laune auf mehr!
Vielen Dank für das positive Kommentar, es freut mich sehr, wenns gefällt!
A srácot hallgatva régi versenyzőtársam Martin Loicht jutott eszembe, aki sajnos egy versenybaleset miatt már nincs köztünk...
Ó, drágám, sajnálom! Tartsunk egy perc néma csendet Martin Loichtnak.
Niki Lauda had an S2 Europa (type 54 ) at home. That says something.
Thank you for the information, I did not know that.
Hervorragender Beitrag. Ich habe 35 Jahre bei der Fa. MBB (jetzt Fa. Diehl) in Laupheim gearbeitet. In dieser Fa. wurden in den 50er Jahren diese Plexiglashauben für diesen Kabinenroller hergestellt.👆👆👆 Viele Grüße aus Warthausen bei Biberach an der Riß
Vielen Dank für das positive Feedback und vielen Dank für die historische Info - die PlexiGlashauben heute noch zu bekommen ist schon ein schwieriges Unterfangen. Viele Grüße aus Graz
A Scheens Auto Aba anspringa Duda a schlecht!
najo oba des wichdigsde is - ea springt ohn :-)
@@roadrarities da hast recht! Viel Spaß mit dem super schöne Auto! Ich bin Zweitackt Fan!