![Martin Šimek](/img/default-banner.jpg)
- 262
- 907 957
Martin Šimek
Czechia
เข้าร่วมเมื่อ 22 ต.ค. 2019
Linka 84 - Okružní linka, Stará osada - Štefánikova čtvrť - Insta 360 ONE X
Provoz MHD v Brně
มุมมอง: 2 507
วีดีโอ
Linka 37 - Osová - Kohoutovice - Mendlovo náměstí s komentářem
มุมมอง 20K4 ปีที่แล้ว
Provoz MHD v Brně
Jak vyřešit problém s odstaveným trolejbusem MÉĎA! s komentářem
มุมมอง 12K4 ปีที่แล้ว
Provoz MHD v Brně
Když uděláte neuvážený krok - může to mít vážné následky
มุมมอง 2.7K4 ปีที่แล้ว
Když uděláte neuvážený krok - může to mít vážné následky
Linka P1 - Zvonařka - Pisárky - Malinovského náměstí - Pisárky - time lapse
มุมมอง 4.3K4 ปีที่แล้ว
Linka P1 - Zvonařka - Pisárky - Malinovského náměstí - Pisárky - time lapse
Rozdíl pohledů z šaliny a z osobního automobilu
มุมมอง 1.8K4 ปีที่แล้ว
Rozdíl pohledů z šaliny a z osobního automobilu
Linka 25 - Osová - Vozovna Husovice - Jízda s 15Tr
มุมมอง 6K4 ปีที่แล้ว
Linka 25 - Osová - Vozovna Husovice - Jízda s 15Tr
Jedno z nejzajímavějších odbočení pro trolejbus v Brně #6
มุมมอง 2.1K4 ปีที่แล้ว
Jedno z nejzajímavějších odbočení pro trolejbus v Brně #6
13.12.2016 - Linka 1 - Řečkovice - Bystrc - s komentářem
มุมมอง 2.7K4 ปีที่แล้ว
13.12.2016 - Linka 1 - Řečkovice - Bystrc - s komentářem
Jedno z nejzajímavějších odbočení pro trolejbus v Brně #5
มุมมอง 3.2K4 ปีที่แล้ว
Jedno z nejzajímavějších odbočení pro trolejbus v Brně #5
Linka 27 - Stará osada - Pálavské náměstí - Pohled ze selfie tyče
มุมมอง 1.8K4 ปีที่แล้ว
Linka 27 - Stará osada - Pálavské náměstí - Pohled ze selfie tyče
Linka 26 - Novolíšeňská - Kamenný vrch + odjezd do vozovny Komín
มุมมอง 6K4 ปีที่แล้ว
Linka 26 - Novolíšeňská - Kamenný vrch odjezd do vozovny Komín
Jedno z nejzajímavějších odbočení pro trolejbus v Brně #2
มุมมอง 1.4K4 ปีที่แล้ว
Jedno z nejzajímavějších odbočení pro trolejbus v Brně #2
Jedno z nejzajímavějších odbočení pro trolejbus v Brně #1
มุมมอง 8974 ปีที่แล้ว
Jedno z nejzajímavějších odbočení pro trolejbus v Brně #1
Linka 26 - Vozovna Husovice - Kamenný vrch - ze sběrače - nejdelší selfie tyč!!!
มุมมอง 1.8K4 ปีที่แล้ว
Linka 26 - Vozovna Husovice - Kamenný vrch - ze sběrače - nejdelší selfie tyč!!!
Linka 37 - Mendlovo náměstí - Osová - přes Kohoutovice - Time lapse
มุมมอง 1.2K4 ปีที่แล้ว
Linka 37 - Mendlovo náměstí - Osová - přes Kohoutovice - Time lapse
směr starý Lískovec
přes náměstí Svobody
evidenční číslo 12 05 a 12 06
no to je uplne zajimave, normalni odboceni linky 30
Pro mne bylo v kurzu.
Toho instruktora snad potkávám stále. Mě jen Martině zajímá proč si z DP odešel. Za lepším výdělkem 🤷🏼♂️
Těch faktorů bylo několik. Dostal jsem příležitost dostat se do oboru IT, a přes svůj věk jsem něco chtěl změnit. Práci pro DPMB jsem.mel velmi rád, a po mém rozhodnutí jsem upustil i dost slz. Protože jsem si vybudoval docela pěknou kariéru. Nicméně i přesto že jsem měl a mám velmi kladný vztah k této profesi nechtěl jsem úplně usnout na vavřínech. Misty jsem při jízdách měl pocit, že jezdím tak automatizovaně, že jsem na zastávce za křižovatkou přemýšlel jestli jsem jel na zelenou nebo na červenou... To bylo dost nepříjemné. A při práci jsem měl možnost se zaskočit v IT oboru a na tom mě strašně začalo bavit, že jsem začal aktivněji používat mozek. Do té doby jsem řekl bych trochu "zakrněl". Ale ta práce mi dala hodně... Nutnost v náročných situacích umět předávat informace cestujícím a zdvořilost... Na ta léta velmi rád vzpomínám a na ty poslední asi nejlépe. Stihl jsem.i jeden zácvik na šalině což mě hodně potěšilo. Rád předávám různé informace a pokud někomu pomohou tak mě to baví. Poslední rok jsem pracoval už jen na dohodu a to bylo skvělé. Bral jsem si služby dle toho co jsem zrovna chtěl a to jsem.si nejvíce užíval... Zažil jsem i skvělou službu kdy během hodiny zamrzlý.vsecuny silnice a já jsem.mel zrovna linku 30... Prostě skvělá léta plná příhod a zkušeností, které mě posunuly tam kde jsem a jaký jsem člověk. V neposlední řadě to byly i peníze i když první rok jsem na tom byl hůře než u DPMB. Po 5ti letech mám několika násobně více než jsem měl jako řidič, ale řízení mi trochu chybí, protože dnes bych si u toho mohl trochu vyčistit hlavu.
překvapilo mě, že u sebe řidič měl jízdenky. myslel jsem, že vozy které jezdí pouze po 100+101 jízdenky vůbec neprodávají, to že ty co jezdí do vedlejších zón, mají tu krajskou pokladnu, kde se jízdenky prodávají všechny vím.
Možná už to tak není, toto je už nějakých cca 4 - 5 let zpátky. A já jsem se s jízdenkami snažil mít zásobu vždy správně.
mohl bych se zeptat, jak funguje to posouvání hlášení zastávek? když projíždíte na znamení tak musíte zmáčknout nějaký tlačítko, ale když vyjíždíte ze zastávky, tak to vypadá, jakoby to dělalo samo. to pozná, když se ten autobus rozjede nebo otevře dveře?
Zdravím, jasně když se projíždí zastávkou je tam tlačítko co posune hlášení dále... Když se zastaví v zastávce tak se buď uvolní dveře nebo se otevřou což je signál pro palubní počítač že se stojí v zastávce a zahlásí se název zastávky. Ve chvíli kdy se dveře zavřou a vozidlo se rozjede je to signál pro počítač aby nahlásil další zastávku...
Každý kdo má B by se měl zkusit jezdit alespoň 7m obytňákem a pak bude na busáky pohlížet jinak :)
vůz 17 22
Za tohle všechno komisař vyhazuje jaký do protisměru za čáry se divím
vůz 12 07
vůz 12 07
Díky za tyhle videa, já čekám až začne kurz a tyhle videa jsou mě přínosem díky.
Díky za reakci. Jasně pomocí to určitě může ale stejně to bude o tom jak se tomu budeš věnovat 😉
@@martinsimek922 je to krásná práce moc se mi to líbí, a vůbec mě nevadí ty hodiny na silnici ba naopak, jinak přeji mnoho šťastných a bezpečných kilometrů.
@@24Optiiimus Díky, já bych to doporučil každému i třeba jen jako brigádu při vysoké jak to DPMB dělá protože práce s lidmi mnohdy není jednoduchá a do života to přinese mnoho zkušeností 🙂
Linka 1
vůz 19 29 Karolínka
vůz 15 69
škoda že už neřídíš
3:02 na kolik km/h je omezena rychlost vozu?
Linka 1
19 14
evidenční číslo 10 51
vůz 17 52
vůz 15 69
Linka 8
Linka 9
Linka 9
Linka 9
vůz 19 30
no nezdá se to :)
Vůz 17 30
Vůz 17 30
Škoda, že ti ukradli ten původní youtube kanál
Proč musí řidič prodávat jízdenky? Samoobslužné terminály na bezkontaktní platební karty tam nemáte?
Řidič neprodává jízdenky. Pouze mimo zóny 100+101.
Dík za pěknou projížďku po Brně. Proč je hlášení příští zastávky slyšet víc nahlas než hlášení aktuální zastávky? Co znamená červené světlo, které je občas vidět skrz volant?
příští zastávka je hlášena i do řidičovy kabiny, aktuální pak jen k cestujícím.
Linka 6
Linka 6
To mě vzdycky zajimalo jakto ze se to neutrhbe z z tech dratu
U standardních trolejbusů jsou silné pružiny, a přítlak je možné upravovat. Je na to nějaký předpis - menší přítlak méně se obrušují uhlíky větší riziko, že svěrače vypadnou a obráceně. U bateriových trolejbusů je pneumatický přítlak sběračů což umožňuje automatické stažení na střechu.
@@martinsimek922 no a kdyz nekam jede tak dava ridic nejak pozor na ty draty nebo proste jede a melo by to byt v cajku...? Jinak diky za odpoveď
@@DerKomissar240 tak pokud jede přímo pod dráty tak se většinou moc pozor dávat nemusí, ale ve chvíli, kdy se jede daleko od drátů tak už se musí dávat trochu pozor. a pak v zatáčkách, ale to je hlavně v Brně, pokud jsou plynule udělané zatáčky na drátech tak to nemusí vypadávat... ale standardně se ridiči naučí znát úseky kde to vypadává a tam jezdí opatrně...
Krásná jízda ještě po starém tělese bez tunelu, pod Pisárkama vyplej semafor, v Pisárkách zaparkovaná RT6. Jaká to historie.
Jojo to byly časy 🙂
2:56 ... to zelene blikáni, to je blinkr doleva? a odbocujete do prava? nebo co je to zelene?
to je sdílená kontrolka pro oba směry :-)
to tam nemate navigace? to si papatujete cesty co jezdíte?
přesně tak, ale ono je Brno relativně jednoduchý, ale musí se tomu obětovat nějaký čas :-)
@@martinsimek922 ale u nějakých řidičů už sem navigaci zahlédl.
Výborný pan instruktor 👍.
4:16 :-D ty začátky jsou prostě vtipný... :-)
ješte super video toč toto prosím super video!!!
já miluju tvá videa 😍škoda že nejsi u DP :/ Nicméně vůz číslo 3057 který si jel na video tak šel 27.7.2021 do šrotu
Почему камера так прыгает?
zlaty 15tr 🙂
V jakém roce je to natočený ?
řekl bych zhruba že 2016/2017
V tom bílým textu napravo se píše 27. 7. 2017. To je pro mě zajímavý, tou trasou jezdím poslední dva roky, tak je pro mě zajímavý vidět, jak se co (ne)změnilo :-) Díky, že tady svá videa necháváte, i když už v DPMB nepracujete.
@@evasragova8335 Děkuji, myslím že dříve nebo později budou mít videa nostalgickou hodnotu. Protože konkrétně linka 8 se změnila velmi 😊. Občas bych si klidně zajezdil, ale s rodinou a aktuální prací by to byl nadlidský úkol. A občas sjedu videa také a vzpomínám na staré časy 😁
Dobrý fór, že ostatní řidiči si všimnou... U autobusů ale nejde posilovač, když je motor zdechlý. Trolejbusy, počínaje typem 21Tr, mají hlavní čerpadlo posilovače na trakčním motoru. Jakmile se začnou točit kola, jede posilovač, čerpadlo vlastně neví, jestli trolejbus jede sám, nebo je tažen. Zase staré vozy měly lepší převod a např. 14Tr s řízením Csepel šla celkem dobře utočit i za stání. Jinak projíždět ty uličky u Husovic na tyči je snad nemožné. Samotný trolejbus jede na těsno a na tyči... Od toho má tahač žluté majáky a projede třeba jednosměrkou protisměru, když to bude nutné.
❤😂🎉😢😮😅😊
Podle zvuků jak poznám, tak to je vůz 3504