วีดีโอ

почему не показиваете следующее видео ми ждем

А яка довжина довгої тяги? Вони різні бувають...

Гарна робота

Spasibo bolyshoe!

Что для вас 500 долларов. Понты

Спасибо большое, доходчиво и понятно

А крышку корпуса салонного фильтра забыл защёлкнуть!

А крышку корпуса салонного фильтра забыл защёлкнуть!

А крышку корпуса салонного фильтра забыл защёлкнуть!

Сорвалось. Я в Испании с апреля 22 года и на таком пыжике добрался. И сейчас буду менять амортизаторы по твоему видео. Спасибо! И скорейшего возвращения всем нам на родину.

Какая судьба Пежо 308 СВ . Я сейчас в Испании с про

Спасибо❤

Бэ Мэ

А какого характера был стук? Похож на писк канареек, как на этой записи? th-cam.com/video/ia0D9FlY_ag/w-d-xo.html&ab_channel=trommo

Та ну мабуть не

Х

Привіт глек як справи

Добрий день, де турбіну робили другій раз!?

ОООч. ценная инфа!

Живой братишка?

Все чётко но только надо было прежде чем закрутить болт надо было протереть масло вокруг сливной пробки. А вы сделали наоборот закрутили а потом протёрли масло.

Бля, мені вуха зівяли від цього суржика

Ну красава! Шо сказать

А я из подходящей трубы большого диаметра изгатовил ключ. и всё откручивается без проблем.

А как болтается и одевается тяга отходящая от рычага включений?

With that huge oil leak on that car,the intercooler surely have oil in it and must be cleaned.

Пора вже на українську переходити. Москворота не камільфо.

Спасибо за подробне видео про датчики

Как приятно слышать эти шоканья😊

Добрый вечер, а какую жидкость Вы применяете?

а что, автор молодец-хоть и затянуто немного, но выводы правильные, что надо самому делать, так реально дешевле и лучше, а то бы в сервисе могли сказать менять и датчик, и ступичный, еще попутно сломать что-нибудь...им лишь бы деньги содрать. А у кого денег полно, такое не смотрят.

Та же проблема. Но смотрю паралон у вас будет сыпаться,его нужно сначала в мешок,а потом уже проводить разного рода манипуляции.Паралон старый уже и сыпется откуда только можно ещё и водительское сидение

Много говоришь и это надоедает

Сенк, очень помог видос

Розкажіть більш детально про регулювання глибини лапою. Куди її піднімать чи опускать, щоб мотоблок не заривався, а рухався вперед

Дякую за відео , все просто і доступно

Я сделал замер тестером при +16градусах. Новый датчик выдал 4100 Ом=4.1кОм(в квартире а не на улице, в квартире примерно 20градусов и было) старый датчик выдал 8300 Ом=8.3кОм температуре -минус5градусов примерно это означает хотя на улице +15гр. вот сволочуга, редиска=деградация это, надо учитывать. Тачана Citroen Xsara Break N2 универсаль TU5JP двигатель вроде, на моей 3PIN по OPR но используется только 2PIN ,хотя на других тачанках там 2PIN датчик-учтите это! Vernet WS2608 Датчик температуры жидкости но по OPR France они могут быть разные У воздушного датчика на впуске, 600 Ом до термованны, и, 400 Ом после в спецжидкости в ультразвуке. Хотя температура комнатная +20гр. а типа 400 Ом это 60градусов, и двигатель дёргался, этого гада поменял в первую очередь. Самое главное, на моей пробег 193000км. И мы когда комп PSA запустили то он 1м датчик воздухана красным окрасил а датчик температуры зелёным, хотя по мне так оба дурни. Мой совет, к 200т пробегу меняйте оба датчика чтобы лесаула не повстречать с топором)), деградация однако.

Розкажіть як глибину регулюєте?

слышно форсунки газять шайбы нужно было менять вся гбц в смоле

там метки нужно выставлять на штуцере? как после того как закрутишь узнаешь что дырки в штуцере совпали с дырками в трубке?

ТАМ ЕЩЕ ВАКУМНИК ТРУБКИ ВАКУМНИКА и сетки на подаче масла в турбину нужно смотреть, видел видео механика одного там если вакумник не работает то начинает масло коксовать и плохо циркулировать по системе у меня тоже самое сейчас ремонтирую все это дело вместе

Сынок ты молодец голова и руки у тебя работают благослови тебя Господь!

Хорош пизд. Ть

Дякуємо.

дуже працьовитий, я радий тебе бачити

🚗👍

Ждём полный обзор)

👍

Спасибо. Ключ торкс - Т30.

Входит и выходит.