วีดีโอ

Schade dass man die Werbung am Anfang nicht kommentieren kann. Wie gerne hätte ich was zu yFood geschrieben 😂💩💩💩💩

so viel Bullshit in gut 10 Minuten!!!

Thanks for the informative video! It is a good idea to use them and many riders forget it.

Hey George, nice video. I just bought a SC33 from 1997. Why did you sell the bike? Best regards.

Sehr ehrliches Video.... Aber ich möchte den s22 nicht missen.... Bei meiner Fahrweise ruck zuck warm und ruck zuck auf Kante....auch mit Sozius....(Cb1000r sc80) Alle Fahrzeuge sind verschieden (Nachlauf,Abstimmung ect.) Der Verwendungszweck ist immer entscheidend.... Gutes Video,danke dafür....

Also Anscheinend hört mich TH-cam ab :D Habe aktuell den s22 auf meiner Busa und Übermorgen kommt der Conti Road Attack 4 drauf, bin sehr gespannt.

Sehr schön, welche Reifen hast du drauf gemacht?

Hi Georg! Hab die Entkoppelungsdinger nun endlich zuhause und muss dich nochmals kurz um nen Tipp bitten? Hast Du die Arretierungs-Pins wirklich mit dem Seitenschneider rausgezogen? Die Dinger sitzen absolut bombenfest. Nicht mal Kriechöl hat bislang was gebracht. Erhitzen leider auch nicht. Ich kann mir wirklich beim besten Willen nicht vorstellen, wie ich die Dinger da rausbekommen soll 🤷🏼‍♂️ Hast Du nen Tipp? Abdrehen?

Meine SevenFifty hat jetzt 589000 Kilometer drauf. Bei 566000 Kilometer war das Getriebe kaputt, habe dann im Winter 2023 einen gebrauchten Motor mit 11000 Kilometer einbauen lassen lassen. Dieser ist diese Saison auch schon 22300 Kilometer gelaufen. Fred 😊

Toller Platz, da hab ich meine Grundfahraufgaben in der Fahrschule geübt, weil die da um die Ecke ist :D Schräglage ist bei mir auch exakt das Thema wo ich mich noch so am rantasten bin

Das stimmt mit dem Schalter. Hatte ich am Anfang mit meiner 890 Duke auch.

es gibt die Kawa z900, die Yamaha mt09, die KTM, die Ducati Monster.... Die KTM wäre bei mir wegen einiger Qualitäts- / Standhaftigkeitsmängel raus. Irre Preise für eher schlechte Qualität / Haltbarkeit. Die z900 fährt echt gut, mit aber wenigen elektronischen Helferlein ( falls man auf sowas Wert legt ), die neue MT09 fährt sau gut (die alte fühlt sich nicht richtig an), verleitet aber immer zum weiter drehen des Gasgriffs. Bei mir wirds tatsächlich die f900r. Treuer Begleiter, fährt sehr gut und unaufgeregt und ist gerade für die täglichen Fahrten echt gut. Die Kawa und die Yamaha triggern mir einfach die Gashand zu sehr und fahren gefühlt zu tausenden an jeder Ecke rum, die Ducati kostet mir zu viel und hätte auch keine Werkstatt in der Nähe. Die BMW war / ist einfach ein braves Gerät, das auch mal Spaß macht. Mit ein paar Handgriffen (Auspuff, Kennzeichenhalter, Wunderlichsattel ) ist man eigentlich gut gerüstet. Ich verstehe aber dieses Gefühl, dass man mal was neues will 🙂

Komisch, da hab' ich mir in 40 Jahren noch nie Gedanken drüber gemacht. Auf dem Parkplatz ist doch die Geschwindigkeit für richtige Schräglage gar nicht fahrbar. Zum schräg fahren braucht's Fliehkraft, anders fällst du einfach um. Wer auf Landstraßen sicher fahren will, muss auf die Landstraße. Auf einem anderen Kanal hatten sie letztens auch das Thema "was ist die richtige Kurvengeschwindigkeit/Schräglage?. Der TH-camr meinte in etwa "wenn du nach der Kurve noch lebst, hat's gepasst" Fand ich irgendwie einleuchtend 😂 Spaß beiseite, was ich eigentlich sagen will ist, mach dich nicht verrückt und fahr so wie du dich wohl fühlst. Das kommt von selbst, ich nenn's mal "Er-fahr-ung" 👍 Trotzdem na klar, Training schadet nicht.

Vor der zweiten Frage stehe ich altiell auch. Die 87 oder 69 und sekbst mit Ersparnis reizt mich dann doch die 87 deutlich mehr 😃

Sehr schönes und ehrliches Video. Sprichst mir und vielen anderen aus der Seele. Ich habe auch noch mächtige Defizite auf engen Kurven mit etwas höherer Geschwindigkeit. Schräglage ausbaufähig. Also im Frühjahr Schräglagentraining beim ADAC. Und in der Zwischenzeit weiter "trainieren" sofern es das Wetter zulässt. Allzeit gute und unfallfreie Fahrt. DLzG Bernie

kan man auf der autobann fahren ??

Privat fahre ich auch eine SP . Mittlerweile ist sie 2½ Jahre alt und hat gute 31.000 auf der Uhr. Ich wollte schon nei 10, 20 u. 30k ein Review machen. Hat irgend wie nie geklappt mit der Zeit. Vll bei 40k. Bis heute keinen Mangel am Moped. Yamaha halt. Wünsche allzeit gute Fahrt.

Hey, George, Ich habe schon woanders gesagt. Möchte auch gern TH-camr sein😅 Meinen Kettensatz musste ich selber wechseln. Im Sommer 8 Wochen kein Termin zu bekommen. Morgen geht meine zur Inspektion. Termin hab ich vor 7 Wochen gemacht ( und nicht meinen Wunschtermin bekommen ) Ach ja, für die Zukunft käme auch die Yamaha in Frage. Leider ist der nächste Händler 65 km weit weg Viele Grüße

Witzig, kannst dich sicher nicht mehr erinnern, aber wir sind beide ungefähr gleich mit der F900 gestartet und sind beide dieses Jahr auf ner Triple gelandet 🤪 nur hab ich die andere, Street Triple 765 RS und die passt wie Arsch auf Eimer. War mit der F900 nicht unzufrieden aber die Triple ist der Hammer. Letzte Woche auch die 1000km voll gemacht. Dir Gute Fahrt

Schräglage ist für die meisten Anfänger ein Thema, das hatte ich bei mir auch als Problem identifiziert und habe ziemlich besessen in einem kreisverkehr geübt. mein Ziel: Fußraste auf den Asphalt. es hat zahllose runden und etliche übungssessions über monate gedauert, dabei habe ich mich immer weiter runter gearbeitet. man muss das eigene körpergefühl, aber auch die Reflexe trainieren. und die tdm 850 3vd ist jetzt auch nicht so die kurvensau, erfordert also noch etwas mehr willen für schräglage, als eine reine straßenmaschine th-cam.com/video/xT-XckR59dg/w-d-xo.htmlsi=48tlsw7f9LrG47y. definitiv ist aus meiner sicht der radius deiner Kreisbahn für richtig viel schräglage zu klein. schau dir mal "meinen" kreisverkehr an, da kann man mit dem motorrad mehr als 60 drin fahren. geschwindigkeit und schräglage und radius beeinflussen sich. insbesondere sind bei niedrigen geschwindigkeiten die kreiselkräfte der räder gering, so dass es mehr die Fliehkraft und die Schwerkraft sind, die gegeneinander arbeiten, ohne die stabilisierung und dämpfung durch die kreiselkräfte und das führt möglicherweise zu einem besonders unangenehmen wobbeligen, unsicheren gefühl.

Danke an @Rhönschrat der mich auf einen Fehler aufmerksam gemacht. Daher das Video nun zum zweiten Mal online.

Das mit dem Navigation, das ist ein Müll

Da hast du vollkommen recht mit dem Navigation. Ich krieg das auch nicht hin.

Hallo George GILLES RCT Schalthebel den du verwendest passt der auch auf die 900xr Lg Martin

😊👍

BMW fahren, aber Bilo Kupplungshebel ohne ABE kaufen. Mir völlig unverständlich...

Ich fahre so in eine Kurve, dass ich sie auch wieder...SICHER... verlassen kann. Die Schräglagenexperten könnten auch mit 45 Grad und 120Kmh, in einer Kurve an mir vorbeiheizen. Applaus gäbe es da von mir nicht! Dann klebt noch so ein.. Möchtegern.. MotoGP ...Rennfahrer.. an der nächsten Fichte?!?! Wir befinden uns auf öffentlichen >Straßen und nicht auf einer Rennstrecke...

Sie ist wunderbar.......das beste was es derzeit am Markt gibt 😍

Hallo mein Fahrlehrer hat gesagt das besser ist zu drücken der Oberkörper bleibt gerade wenn man schräg Lage geht verliert man die Haftung von den Reifen durch drücken hast du mehr halt Körper noch druck auf die Reifen gibt so kann ich sehr tief in der Kurve gehen und schneller fahren du brauchst keine Kraft auf bringen geht sehr leicht ich hab den B196 gemacht erst mal in zwei Jahre mache ich dann A Klasse Schein mit 125 ccm darf man Fehler machen da geht es noch aber große Maschine nicht

Moin, Du könntest Dir für den Motorsound ja einfach ein Zweites MIC 2 kaufen. Das nimmt doch auch den Ton alleine auf. Diese Tondatei setzt Du dann halt einfach im Schnittprogramm auf eine separate Tonspur

Das Licht sieht sehr professionell aus, aber schau doch bitte in die Kamera und nicht aufs Display ;)

Also sorry, ich hatte es schonmal geschrieben! In deinen Videos sieht man entweder dein Gesicht, die Straße oder perspektiven von Anbauteilen, die nicht vorteilhaft gewählt / in Scene gesetzt sind. Man sieht gefühlt nie dein Bike, nach einem Umbau oder Ausfahrt von allen Seiten auch "Porn" genannt. Mein Abo ist jedenfalls ab heute weg!

Hab bei KTM erste service für RC 125 350 Euro bezahlt,wauuuuu die wird bald weg sein Frechheit

da laufleistung ist bei den s21/s22/s23 so ne sache,. wobei ich sagen muss, beim 23er fährt sich das vorderrad schon deutlich harmonischer ab, als noch bei den vorgängern und man bremst sich im kurveneingang nicht sofort ne riesen kante rein. feedbacktechnisch ist halt je nach dem von was man kommt etwas ne umgewöhnung, da die bridgesones aufgrund der harten karkasse relativ wenig feedback geben. er verträgt sich auch nur mässig mit einem eher grob ansprechenden fahrwerk. das hinterrad ist ne macht. leider ist auf der flanke einfach zu wenig gummi drauf. wenn der reifen halbwegs artgerecht bewegt wird. ist der auf der flanke tot und hat mittig immernoch über 3mm restprofil. ist für mich aber die empfehlung wenn jemand ein moped für alles hat. hin und wieder doch sehr zügig unterwegs ist aber dann doch auch mal wieder zur arbeit fährt. dann dürfte der sich relativ gleichmässig abnutzen. ich denke ich werde wieder weg gehen, da ich auf dem hinterrad mit dem michelin beispielweise einfach 50% mehr km machen kann.

Ja. ADAC Fahrtrainings sind gut. Allerdings wird für die Anmeldung zu den speziellen Kurventrainings häufig die Teilnahme an einem allgemeinen Fahrsicherheitstraining vorausgesetzt. Das ist aber auch sinnvoll. Zumindest beim Kurven-Intensiv-Training wird schon ganz schön geballert.

Leider hast du uns nicht gesagt, auf welchen Bike er nicht "funktioniert"!!

Hi George! Darf ich dich fragen, ob du hierbei noch andere Lenkerendgewichte verbaut hast? Hab meine M1000r Spiegel heute bekommen, heim und gleich los montieren. Fazit: passt hinten und vorne nicht. Schraube oben fehlt komplett. Kupplungshebel geht am Spiegel an und lässt sich dadurch nicht mehr ganz durchdrücken. Hättest Du bitte mal ne Teilenummer zum Abgleich bitte? Ich bin doch nicht zu doof, solche Spiegel zu montieren 😂 Vielen ❤-lichen Dank Dir!!! Hau rein! 💪🏼

Sehr schönes Moped. Sowas suche ich auch und genau in dieser Farbe. War die in der Farbe schwer zu finden? :-) Sind die vorderen Blinker auch von Louis? Gruß aus Hürth

Habe jetzt den conti road attack 4 drauf geiler Reifen auf der 09

Der ADAC- bietet alles an!

Spiegel an den Lenker (wie zb XR) Lenker Erhöhung . Einen Rohrlenker. Dann passt die R1250RS genial.

Einfahren im Regemodus 😂😂😂

Wenn man mit Halbwissen die Zuschauer nur verunsichert und verwirrt…

Wenn es um den Guten Ton geht,must du Mal bei Andreas Dück Schauen.DLzG.👍

Die Osmo Action 5 kommt diesen Monat am 12 oder 19 raus. Also lange warten musst du nicht.

Würde es beim TÜV auffallen, wenn man den Original Hebel auf ebay ohne ABE kauft und montiert?

Ich konnte die XR letzte Woche Probe fahren, ich denke das wird mein nächstes Moped, eventuell gleich als M Variante. Ich finde die Maschine ist ein schöner Kurvenräuber, mit der Leistung ist man nicht überfordert, die Bremsen passen zum Gesamtkonzept. Vibrationen konnte ich nicht feststellen, und mal ganz ehrlich der Verbrauch ist mir wirklich völlig egal..

Geht mir nicht anders aber ich stehe dazu ich habe jetzt nach 30 Jahren mir ein Motorrad gekauft ich Taste mich langsam wieder ran und gut ist . Egal was andere Biker hinter mir denken . Sie können ja überholen . Aber du bist wenigstens ehrlich das du Angst vor der Schräglage hast geht mir nicht anders .

Blablabla…!👎

Interessant, aber du sprichst von... kann Daten vom CAN-Bus auslesen... denke aber das geht mit dem "kleinen" Wingman nicht?! Und das man ein Abo braucht, hab ich überhört oder solltest auch erwähnen...