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上官琦
Taiwan
เข้าร่วมเมื่อ 22 ธ.ค. 2019
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第一視角長視頻帶你調車:如何對應需求和措施?原廠避震夠用嗎?春風675實拍!|上官琦
車主用於跑山、基本不通勤、且有載人需求時,
該如何調試避震?
本支視頻一看便知!
你還想看我調什麽車?評論區告訴上官!
#避震小課堂
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#春風 #675 #原廠避震
#避震 #摩托車 #機車 #摩托車調試 #避震教學 #上官琦
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มุมมอง: 441
วีดีโอ
R6親身示範告訴你:後避震預載、坐高彈簧、可用行程之間的關系是什麽?|上官琦
มุมมอง 46216 ชั่วโมงที่ผ่านมา
#避震小課堂 後避震的預載增加的時候,彈簧是被壓縮的,車尾是逐漸提高的 反之,當預載逆時針調整,預載減小的時候,彈簧是伸展直至他最開始初始的狀態,車尾是逐漸降低的。 還想學會什麽?評論區告訴我。 節目很精彩,歡迎訂閱我的頻道,這裡你會收穫關於摩托車的很多乾貨! 成為頻道會員,即可獲取更多專屬課程與相關課件! 加入頻道會員(手機點擊下方鏈接):th-cam.com/channels/NM05hCexyMwyvN7TnI4tOg.htmljoin 我的EMAIL:66379013@qq.com 我的WeChat:sgq01091215 我的whatsapp: 86 18600570858 我的淘寶店鋪:shangguanqi.taobao.com/ #R6 #预载 #弹簧 #行程 #压缩 #避震 #摩托車 #機車 #摩托車調試 #避震教學 #上官琦
沈浸式拆箱!A星頭盔: 實拍和手感如何?Alpinestars Supertech R10 Solid Helmet Unboxing!|上官琦
มุมมอง 512วันที่ผ่านมา
今天的拆箱你打幾分? 大家還想看什麽賽道裝備&車輛的拆箱,評論區聊聊! 節目很精彩,歡迎訂閱我的頻道,這裡你會收穫關於摩托車的很多乾貨! 成為頻道會員,即可獲取更多專屬課程與相關課件! 加入頻道會員(手機點擊下方鏈接):th-cam.com/channels/NM05hCexyMwyvN7TnI4tOg.htmljoin 我的EMAIL:66379013@qq.com 我的WeChat:sgq01091215 我的whatsapp: 86 18600570858 我的淘寶店鋪:shangguanqi.taobao.com/ #頭盔 #a星 #alpinestars #unboxing #拆箱 #Supertech #R10 #Solid #Helmet #避震 #摩托車 #機車 #摩托車調試 #避震教學 #上官琦
調車案例:從觀察原車預載狀態到測試STREET TRIPLE MOTO2,第一視角詳解!|上官琦
มุมมอง 45914 วันที่ผ่านมา
今日份第一視角講解,你打幾分! #避震案例 節目很精彩,歡迎訂閱我的頻道,這裡你會收穫關於摩托車的很多乾貨! 成為頻道會員,即可獲取更多專屬課程與相關課件! 加入頻道會員(手機點擊下方鏈接):th-cam.com/channels/NM05hCexyMwyvN7TnI4tOg.htmljoin 我的EMAIL:66379013@qq.com 我的WeChat:sgq01091215 我的whatsapp: 86 18600570858 我的淘寶店鋪:shangguanqi.taobao.com/ #STREET #MOTO #765 #小青蛙 #凱旋 #限量 #避震 #摩托車 #機車 #摩托車調試 #避震教學 #上官琦
一看就懂幹貨視頻!保養避震時,你應該如何避免常見錯誤?|上官琦
มุมมอง 24921 วันที่ผ่านมา
#避震小課堂 在這期視頻中,我將分享在保養前避震器時需要註意的關鍵問題,尤其是如何檢查預載和阻尼調節器的正確性,避免常見的安裝錯誤。 通過這些小提示,讓你的車輛保養過程更加順利和安心。 節目很精彩,歡迎訂閱我的頻道,這裡你會收穫關於摩托車的很多乾貨! 成為頻道會員,即可獲取更多專屬課程與相關課件! 加入頻道會員(手機點擊下方鏈接):th-cam.com/channels/NM05hCexyMwyvN7TnI4tOg.htmljoin 我的EMAIL:66379013@qq.com 我的WeChat:sgq01091215 我的whatsapp: 86 18600570858 我的淘寶店鋪:shangguanqi.taobao.com/ #保养 #机车 #养车 #阻尼 #调节器 #冬天 #R6 #避震 #摩托車 #機車 #摩托車調試 #避震教學 #上官琦
2分鐘掌握預載-彈簧-行程的關系:五輛機車第一視角為你親身示範!|上官琦
มุมมอง 58928 วันที่ผ่านมา
#避震小課堂 在這期視頻中,我們深入探討預載、彈簧和行程的關系,教你如何通過簡單的調整提升機車性能。 無論你是新手還是老手,這些實用技巧都能幫助你更好地理解和操控你的摩托車。 節目很精彩,歡迎訂閱我的頻道,這裡你會收穫關於摩托車的很多乾貨! 成為頻道會員,即可獲取更多專屬課程與相關課件! 加入頻道會員(手機點擊下方鏈接):th-cam.com/channels/NM05hCexyMwyvN7TnI4tOg.htmljoin 我的EMAIL:66379013@qq.com 我的WeChat:sgq01091215 我的whatsapp: 86 18600570858 我的淘寶店鋪:shangguanqi.taobao.com/ #預載 #彈簧 #行程 #奧古斯塔 #tv800 #杜卡迪 #街霸 #streetfighter #雅馬哈 #R6 #R1 #本田 #Cm #避震 #摩托車 #...
如何正確調整避震器阻尼:講解壓縮與回彈,清晰極簡套公式版!|上官琦
มุมมอง 630หลายเดือนก่อน
#避震小課堂 在這期視頻中,上官和大家深入探討,如何正確調整避震器的壓縮阻尼和回彈阻尼。 通過一個簡單易懂的公式和邏輯,幫助你輕松掌握避震器的調校方法。 如果你也在為如何調節避震器而苦惱,這個視頻將為你提供清晰的思路和實用的建議! 節目很精彩,歡迎訂閱我的頻道,這裡你會收穫關於摩托車的很多乾貨! 成為頻道會員,即可獲取更多專屬課程與相關課件! 加入頻道會員(手機點擊下方鏈接):th-cam.com/channels/NM05hCexyMwyvN7TnI4tOg.htmljoin 我的EMAIL:66379013@qq.com 我的WeChat:sgq01091215 我的whatsapp: 86 18600570858 我的淘寶店鋪:shangguanqi.taobao.com/ #機車 #阻尼 #壓縮 #回彈 #調試 #避震 #摩托車 #機車 #摩托車調試 #避震教學 #上官琦
【摩托車避震說明書】Vol.13📕阿普利亚 APRILIA RS660 前后避震Ktech | 1支视频深度認識一輛摩托,實拍教學一看就會!|上官琦
มุมมอง 193หลายเดือนก่อน
上官開啟全新系列視頻 教科書級「摩托車避震說明書」!帶你一集深度了解一輛機車。 本系列不定期更新中,我調了什麼車就拍什麼, 大家想看什麼車,可以評論區留言告訴我。 大量幹貨視頻即將到來!建議收藏起來,慢慢觀看! 這系列視頻將由上官琦為您講解摩托車避震器的基礎知識,包括原廠避震器和改裝避震器調節器的位置和功能,以及調節方向的具體操作。無論您是新手還是經驗豐富的騎手,都能在這裏找到實用的避震調校技巧,讓您的摩托車騎行更加平穩和舒適。 節目很精彩,歡迎訂閱我的頻道,這裡你會收穫關於摩托車的很多乾貨! 成為頻道會員,即可獲取更多專屬課程與相關課件! 加入頻道會員(手機點擊下方鏈接):th-cam.com/channels/NM05hCexyMwyvN7TnI4tOg.htmljoin 我的EMAIL:66379013@qq.com 我的WeChat:sgq01091215 我的whatsap...
超爽長視頻:沈浸式實拍雅馬哈R6調避震!如何從輪胎紋路看出駕駛狀態、避震問題?|上官琦
มุมมอง 1.3Kหลายเดือนก่อน
从0调试一辆赛车 需要注意什么? 欢迎分享你的看法! 節目很精彩,歡迎訂閱我的頻道,這裡你會收穫關於摩托車的很多乾貨! 成為頻道會員,即可獲取更多專屬課程與相關課件! 加入頻道會員(手機點擊下方鏈接):th-cam.com/channels/NM05hCexyMwyvN7TnI4tOg.htmljoin 我的EMAIL:66379013@qq.com 我的WeChat:sgq01091215 我的whatsapp: 86 18600570858 我的淘寶店鋪:shangguanqi.taobao.com/ #雅马哈 #yamaha #r6 #赛车 #机车 #赛车场 #实拍 #避震 #摩托車 #機車 #摩托車調試 #避震教學 #上官琦
【摩托車避震說明書】Vol.12📕凱旋Triumph Daytona 765 moto 2: 原廠避震 | 1分鐘帶妳深度認識一輛摩托,實拍教學一看就會!|上官琦
มุมมอง 195หลายเดือนก่อน
Triumph Daytona Moto2 765 上官開啟全新系列視頻 教科書級「摩托車避震說明書」!帶你一集深度了解一輛機車。 本系列不定期更新中,我調了什麼車就拍什麼, 大家想看什麼車,可以評論區留言告訴我。 大量幹貨視頻即將到來!建議收藏起來,慢慢觀看! 這系列視頻將由上官琦為您講解摩托車避震器的基礎知識,包括原廠避震器和改裝避震器調節器的位置和功能,以及調節方向的具體操作。無論您是新手還是經驗豐富的騎手,都能在這裏找到實用的避震調校技巧,讓您的摩托車騎行更加平穩和舒適。 節目很精彩,歡迎訂閱我的頻道,這裡你會收穫關於摩托車的很多乾貨! 成為頻道會員,即可獲取更多專屬課程與相關課件! 加入頻道會員(手機點擊下方鏈接):th-cam.com/channels/NM05hCexyMwyvN7TnI4tOg.htmljoin 我的EMAIL:66379013@qq.com 我的We...
如何調電子避震?機車界·蘭博基尼MV AGUSTA RUSH 1000實拍案例告訴你!第一視角調試全紀錄|上官琦
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奧古斯塔Rush 1000:全球限量300臺!以野蠻為名的意大利精品街車 真實記錄:和車主大哥詳細了解需求,溝通感受,調車步驟! 今兒這車如何? 節目很精彩,歡迎訂閱我的頻道,這裡你會收穫關於摩托車的很多乾貨! 成為頻道會員,即可獲取更多專屬課程與相關課件! 加入頻道會員(手機點擊下方鏈接):th-cam.com/channels/NM05hCexyMwyvN7TnI4tOg.htmljoin 我的EMAIL:66379013@qq.com 我的WeChat:sgq01091215 我的whatsapp: 86 18600570858 我的淘寶店鋪:shangguanqi.taobao.com/ #奧古斯塔 #rush1000 #augusta #電子避震 #避震 #避震 #摩托車 #機車 #摩托車調試 #避震教學 #上官琦
¥150萬的全球限量超跑猛獸:杜卡迪街霸如何調避震?第一視角超詳細實拍記錄!|上官琦
มุมมอง 2.4K2 หลายเดือนก่อน
今兒來調Ducati V4 Superleggera,綽號Street Fighter 街霸! 車主覺得原車避震設定太激進,問我能否調偏向舒適休閑騎? 沒問題,安排! 這車不但價值150萬,全球限量500個,大陸地區大概只有10個! 而且還是一輛13年要報廢的玩意? 今天這車調的如何?評論區聊聊! 0:00 機車介紹 0:36 記錄數據 2:11 詢問車主調車需求 3:22 開始調車 12:52 車主試車,繼續微調 #避震小課堂 節目很精彩,歡迎訂閱我的頻道,這裡你會收穫關於摩托車的很多乾貨! 成為頻道會員,即可獲取更多專屬課程與相關課件! 加入頻道會員(手機點擊下方鏈接):th-cam.com/channels/NM05hCexyMwyvN7TnI4tOg.htmljoin 我的EMAIL:66379013@qq.com 我的WeChat:sgq01091215 我的whatsap...
【摩托車避震說明書】Vol.11📕阿普利亚 Aprilia RS660 前原廠 後K-tech | 1分鐘帶你深度認識一輛摩托,實拍教學一看就會!|上官琦
มุมมอง 2622 หลายเดือนก่อน
上官開啟全新系列視頻 教科書級「摩托車避震說明書」!帶你一集深度了解一輛機車。 本系列不定期更新中,我調了什麼車就拍什麼, 大家想看什麼車,可以評論區留言告訴我。 大量幹貨視頻即將到來!建議收藏起來,慢慢觀看! 這系列視頻將由上官琦為您講解摩托車避震器的基礎知識,包括原廠避震器和改裝避震器調節器的位置和功能,以及調節方向的具體操作。無論您是新手還是經驗豐富的騎手,都能在這裏找到實用的避震調校技巧,讓您的摩托車騎行更加平穩和舒適。 節目很精彩,歡迎訂閱我的頻道,這裡你會收穫關於摩托車的很多乾貨! 成為頻道會員,即可獲取更多專屬課程與相關課件! 加入頻道會員(手機點擊下方鏈接):th-cam.com/channels/NM05hCexyMwyvN7TnI4tOg.htmljoin 我的EMAIL:66379013@qq.com 我的WeChat:sgq01091215 我的whatsap...
實地賽前調試:金卡納如何從0開始調避震?觀察-感知-實操!|上官琦
มุมมอง 5352 หลายเดือนก่อน
#避震小課堂 急剎後輪擺動如何調? 重剎前輪擺動如何調? 第一視角長視頻記錄,看完便知! 節目很精彩,歡迎訂閱我的頻道,這裡你會收穫關於摩托車的很多乾貨! 成為頻道會員,即可獲取更多專屬課程與相關課件! 加入頻道會員(手機點擊下方鏈接):th-cam.com/channels/NM05hCexyMwyvN7TnI4tOg.htmljoin 我的EMAIL:66379013@qq.com 我的WeChat:sgq01091215 我的whatsapp: 86 18600570858 我的淘寶店鋪:shangguanqi.taobao.com/ #金卡纳 #Gymkhana #赛道 #赛车 #挑战赛 #刹车 #避震 #摩托車 #機車 #摩托車調試 #避震教學 #上官琦
【摩托車避震說明書】Vol.10📕凱旋大攀爬 Triumph Scrambler 1200 XE 原厂 | 1分鐘帶你深度認識一輛摩托,實拍教學一看就會!|上官琦
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【摩托車避震說明書】Vol.9📕杜卡迪V2 Ducati Panigale 原厂 | 1分钟帶你深度認識一輛摩托,實拍教學一看就會!|上官琦
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這寶貴經驗就先收藏了😊😊
10分41秒 牛啊 直接前后平衡。
嘿嘿,手感。而且你看我说油印儿那,有个截图,是车主回家以后试车,刹到90%左右力度,正好压在油印那。准的很,哈哈哈哈
@@shangguan 是的 很准哈哈哈 。不过车主看上去没有180斤 。
@ 藏肉,哈哈
上官師傅牛B阿,連胎壓也指導了😁
胎压是必要条件,因为胎压高低影响手感和骑行感受。我遇见过胎压1.5bar,车主跟我说这车特别不灵活,以为是避震调的问题的人。。。所以都要检查
請問前輪高速過連續減速帶會搖擺,壓彎不指向彎心,要向那邊調整? 前後全可調
可能是过硬,得看看扎带
可能是过硬,得看看扎带
@@shangguan 謝謝回覆,我再研究看看
@@kennyc2248 客气
所以是不要所以是說不要調到最硬的意思嗎?
是否最硬,完全看实际需求,假期车手体重400斤,车又很软,你要不调最硬直接触底,那不换避震情况下,肯定要最硬吧。如果是R6,换ttxgp,标配90磅弹簧,体重在170以内的人,一般都会嫌硬,或者几乎都没有静态下沉量。所以左右的因素特别多。。不能一概而论
請問想最大程度讓過坑的時候感覺不到坑,預載回彈應該怎麽調呢?(都城市路面不走野外)
预载尽量往30%贴,然后再调回弹,压缩
現在是不是沒有會員了?
有啊,看不到按钮了?
我还在筹备新的会员视频中
我想要腦圖 emaill可以嗎
当然可以,66379013@qq.com
夢到好像是台灣代工生產的
厦门产,欧版的就是又弄出去做了认证再卖的
@@shangguan 喔喔,然後賣超貴,比日本生產的還貴XD
@ 对,所以我说我是韭菜
我之前一直以為廣告上的A星是ARAI或shoei 然後廣告主改商標 原來是真的有
嗯呢,真的,哈哈,马丁现在比赛戴的就是
好香🌸隔著螢幕都能聞到新帽子😂 話說校長最後一站是押89?
对。我本来说马丁冠军我就买。然后想了2天算了先买吧,按耐不住了。哈哈哈
@@shangguan方便透露入手價格?運費另計
@ 买的现货,欧版,8400。大陆还没正式售卖。我几个朋友在国外网站定的大概7500,有花色那种。但是一直没货没发。现货有花色的大概9000。我这个白的回头做彩绘
@ 感謝🙏
@@shangguan 台幣40500😓感覺更香了
超不喜歡別做邊問的就好像別人吃飯一直找人聊天一樣,還讓人調不調好啊,盡問些不做功課的問題,好好調,調完匯整問題,想問問題做好功課兩方一來一往不是很舒服嗎?😮😮😮
怎麼感覺這次的客戶給人感覺充滿懷疑的感覺,懷疑別人專業這種感覺
没有没有,他就是好奇。哈哈。最后他挺满意的
這種前輪駐車架真的好用 最近也入手了一個別人汰換的 車子立起來可以省很多空間
对滴,很方便
我也有買一個放車位,被管委會貼公告說違反規定限期移除😅
@ 。。。。啥理由
@@shangguan 說車位只能停車不能放雜物,台灣管委會跟大陸的物業ㄧ樣,管很多只能先避一下😓
@ 好吧。。。
如果騎車一條一條像橡皮擦條的代表什麼
大概在什么位置
@ 後輪胎下傾角45-80度的胎面
@ 你给我发个邮件吧,这个表达有歧义,66379013@qq.com ,发图片,我看一下
@@shangguan 發過去了
@ 回弹快,增加回弹阻尼。预载调松半圈~3/4圈
車都不是騎壞的😂
哈哈哈哈,这话没毛病
老哥 可以講講前叉回彈過慢的現象嗎 好像沒看過
@ 过慢的话,前轮抓地力会不足,你出弯给油的时候,或者弯中。都会有信心不足的感觉,或者说你感受不到轮胎给你的反馈那种感觉。。以上是从体感上的说明。如果是轮胎纹路的话,就小洞啊,闪电槽的后面啊。容易磨得多
上官大大好,換了後避震後出現強把, 強把是什麼原理,有那些原因發生,及如何調整正確?謝謝
后避震长度变长,或者说预载调的有点多,导致车尾抬高,进而影响车头,车头变得相对低了,所以容易产生过度转向的问题(抢把)。 或者,你看下前轮胎压是否过低 再者,看下换完后避震后,前避震的扎带(行程环)位置是否低于早先
哥 請問覺得我要買普通版109萬台幣再改ohlins 倒叉 後避震 跟 排氣之類的 還是 直接買豪華版 有配dcc 鍛框 定速138.9台幣
豪华版
感謝分享
有意思!
我都压不满,总还剩一指。
我都压不满,总还剩一指。
感謝分享
我們上官哥戴著白熊貓也是挺豪氣的
請問一下如果我用的胎沒有小圓坑(例如米其林power gp 120/70/17的前輪)的話,要如何觀察回彈的軟硬是否適合?
Power gp最边上有槽啊
@@shangguan 但前輪沒有~~
@@ulasima19 那就看静态压车的感觉,骑行体感,综合判断
後煞非常重要 而且使用時間最長 是循跡性的保證 也是保證前後重煞時 有最佳的剎車效果 過彎靈活度增加 同時也會讓車子有更高容錯率 最重要的是 過彎會更快
請問如果調整完靜態下沉量後還需要調整人上車的預載嗎?
优先预载,然后考虑骑行环境和风格,来决定静态下沉量的多少,因为调的多,避震预载也就软了
牛车啊
歐弟有一台168/500😊
哇!
@@shangguan 校長有試騎到才香👍
你是跟rd一起騎車的r3吧哈哈
看这大哥的身材 。前后避震原厂弹簧磅数都不太够吧 。
改呗,大哥不差钱
真土豪啊 sl 一百五十多吧
嗯呢
@@shangguan 这就是人生啊 在最激进的年龄买不起 买得起了 人激进不起来了
@@风风-s8t 真理
@@风风-s8t正想留這句😂😂
感謝分享
上官大大好! 我的300cc滑胎車在卡丁車賽道騎乘時 在一個末速120km/h的直線路段 到煞車點循跡煞車進彎 在apex附近都會有前輪橫向往外跳動的問題 這導致我沒辦法好好過那個彎道 在這個賽道的其他彎道都不會發生這情況 到後來只能減慢速度進那個彎 這在我150cc的賽道車上完全不會發生 這個彎道正常來說在煞車放掉開油前 速度應該在60km/h左右 但我的滑胎車沒辦法做到 這讓我苦惱很久 前輪胎為Dunlop Q5 冷胎壓為24PSI 想請問到底是車種問題 還是減震問題?
胎压问题不大,应该是避震过硬或者过软导致。就是你在弯心附近,避震吸能工作没到位,把压力给了轮胎,才会这样。 重刹感受反馈一下,看看是哪种(其实最好看下扎带位置,但是咱文字交流不方便。你告诉我你体感就行) 1.你觉得不好入弯,避震比较硬的体感 2. 你觉得车头沉的速度较快,或者有过度转向的感觉 你看下这2个方向的感觉,有哪个?
@@shangguan 目前我還未對前叉綁扎帶 所以沒辦法告訴您具體動態騎乘後的預載狀況 體感預載偏軟 但有阻尼感是有的 從原本3.5J配120輪胎 改成3.0配110 轉向變靈活 但一直不知道到底是減震問題 還是輪胎問題 也調整過前叉凸出的高度 從低往上捅到最高都沒有改善這個問題 接下來想將前減震拆開換濃一點的油品試看看 車種是波速爾的M6 原廠的MOJO減震應該是比較林道設定的 想另外請教一下 滑胎車的減震設定(純柏油不飛)與仿賽車的減震設定是否雷同?
@@TerrenceTW 雷同
繞金卡納是極度講究重心轉移的技巧,這車主人在車上跟樽佛一樣一動不動…自己不轉移重心,避震調再好都沒用。
上官大哥可以請問一下我的滑胎車只要時速騎到120km左右前面龍頭就會左右晃動是哪裡要調嗎?
前避震加1-2格压缩,试一下
我是TE 300改17" 猛加速會搖晃,後來將車頭降低6mm,已大幅改善,後來再回彈-2格,完美!
@@shangguan 好的感謝你~
@@a.p.3167 是三角台往下鎖一些嗎還是換了內管
@@詹家豪-d9g 就松開上下三角台前叉螺絲, 降低車頭
感觉整个调整思路可能有点问题,空气避震相当于渐进式弹簧,并且空气越少能被压缩的量越少,调的时候说避震太硬了又去降低气压应该是反向操作,而且这个空气避震底部有个防触底弹簧,避震行程用的太多导致碰到防触底弹簧多多少少对操控有影响
您有案例能举例,空气越少压缩越少??车主骑这个车,2-3年了,就算没叫我来。他自己也会调,气压的问题,我觉得没啥问题,您要是有明确的案例可以交流。光说没意义。 另外防触底弹簧,如果到底了,会有手感反应。必然不能触底,但是他要求下的速度合适,以便出舵角。
感覺金卡納比一般賽道更吃避震調整 因為很快速的左右翻
嗯,细腻度挺高的
鉅細靡遺,可以看到調整前後的差異👍 校長應該送幾張閃電兔的貼紙贊助小哥比賽☺️
他有,哈哈
不同的車手騎乘姿勢和在不同的道路上設定差異會很大,最適合的設定也會很不一樣
没错
如果是高速定速行駛,時速約160,地面平坦,會感覺到車身在緩慢的起伏,像坐船一樣,那是正常嗎?
有点软,调下预载和压缩,微调即可
請問一下如果我的避震器有分高低速壓縮的話,出現隕石坑時要放軟高速還是低速壓縮呢?
无脑的话,各放1格。 方案二如果陨石坑在开油区附近,高速压缩放1
@@shangguan 謝謝
YO~~ 趕快分享給大家
未看先讚!!!
上官哥 您好,我也是剛入主S1000RR的車主,主要通勤跟偶爾與朋友跑山,我身高190、體重230斤,請問您建議前後預載與電子避震怎麼調整比較適合,謝謝🙏
原厂的话,如果台湾和大陆地区的出厂设置一样,应该是前避震预载,4圈in,后避震是4-4.5圈in(就是逆时针到头以后顺时针拧,叫in)。如果是的话,前避震预载顺时针加2圈。后避震预载顺时针加1圈。设定里如果你愿意调race pro模式个性化调。前避震数值8-10,后避震压缩2-4,后避震回弹数值8-10。可在这个范围内,自己微调
@@shangguan 好的,上官哥 非常感謝,剛剛試了您的建議後,路感回饋跟之前差很多,非常感謝您🫡
@@marklin347 多试试,有啥不舒服的留言。再微调,前避震绑个扎带
@@shangguan上官哥您好,我朋友騎M版S1000R,他的體重150斤,想請教您他的預載及電子避震您建議如何調比較好,謝謝🙏
請問高速時車頭左右搖晃以避震來說可能是什麼原因呢
跑直线?弯中?刹车阶段?加速阶段?
@@shangguan 直線高速下車頭左右搖晃 重煞會稍微上下左右搖晃
@@b00kname 前避震压缩阻尼。顺时针加2-3格,测试
上官哥您好,想請問加速時會有下沉後仰感,試了兩個調整方向。 1. 低速壓縮不變,增加一些高速壓縮,情況有變好,但急加速急煞車後半部會非常輕微的扭動 2.增加一些低速壓縮減少些高速壓縮,很穩定但有點硬腰不好受,有點沒頭緒,想請教您有什麼建議調整的方向嗎,謝謝。
你得思路没有问题。现在是几个设定不匹配的问题。在你方案2的基础上,可以尝试:1.轻微放掉一点预载,比如1/4圈或者半圈,微调,来缓解腰的不舒适感。2. 方案2的基础上,回弹阻尼顺时针,加1,测试。你试看看哪个方案对你更好一点
@@shangguan 好的,非常感謝回覆
@@20090901ian 客气,欢迎测试,欢迎反馈
2024小人還在😂⋯⋯不是罵人的啦
在,必须在,哈哈哈
Z900SE簡單來說就是Z900原廠幫你改好了 一般版本不是用輻射卡鉗真的很詭異 復古風格的900RS卻是用輻射卡鉗 明明老大哥Z1000二代就是輻射卡鉗了 但是我懷疑是省成本 因為一般版Z900的卡鉗跟我20年前的Z1000是同一款Nissin對四
对的。。你分析的有道理,感觉位置很尴尬