วีดีโอ

@@catffxx コメントありがとうございます😊 窓やドアを開けておくと防犯面やプライバシーなどの対策も悩みのタネです😩 人感センサーライトは良さそうですね。ワタクシも検討してみたいと思います！

コメントありがとうございます‼ 確認と言いますか、シートに座って気にしてみると明らかに分かります。 おそらく数ミリから多くても1センチくらいだと思いますが左に寄っています。 気にならない人もいると思いますし、買う買わないは試乗する時に確認してみて判断できるかと思います。 ワタクシも最初は乗り続けているうちに、なんか着座位置がしっくり来なくて違和感があるなと思っていただけで、なんでか分かりませんでした。 ふとした時にハンドルがセンターにないって気付きました。 もし、購入前に知っていたとしてもワタクシは買わないの判断にはならなかったと思います。 購入前の試乗では気付かなかったのですが、知っている上で気にしてみれば分かるレベルです。 ここのコメント欄でも気にしている方もいますし。 ですので一度、試乗なりで確認してみてください。 気にならなければそれで良いですし、許せない範囲であれば購入に値しないということだと思います😀

コメントありがとうございます‼️ 納車楽しみですね😊 今後もシエンタネタを投稿していきますのでよろしくお願いいたします😀

コメントありがとうございます‼️ 一般道ではワタクシも普段は使っていないです😅 ただACCをオンにしておいて自分で運転というのもありかなとは思っています。 LTAが効くし、オートブレーキホールドの代わりも出来るし😀 うっかりの事故が防げる場面もあるのでは無いかなと。 ブレーキを踏むとキャンセルされてしまうので、ちょこちょこRESボタンを押す必要はありますが。 納車、待ち遠しいですね☺️

@@STUDIO_OWL ありがとうございます。実は会社に新型ヴェルファイアが届いたので、自分しか乗っていないときに、一般道でレーダークルーズコントロール使ってみました。 いいですね。曲がりもトレースします。ぶつかるかなぁ....って思いながら、緩やかに停止　停止保持中と表示が出ます。RESボタンを押すと　滑らかに加速します。すぐ信号に引っ掛かりますが、滑らかな停止。高速では使えてませんが、きっと楽だろうなぁ...。ヴェルファイアで勉強させていただいてます。

@@104toshi わかった上で使うなら一般道での使用も悪くないですよね。 ヴェルファイアはレーンチェンジアシストも付いてシエンタより一段上の機能でしょうか。 高速道路ではシエンタより更に快適そうです😀 シエンタでも充分快適ですけどね😃

ワタクシはシエンタ以外でaccを体験した事が無いので何とも言えませんが、シエンタのaccはすごいなあと思っています😀 ただレクサスLSのアドバンスドドライブを体験してみたいですね😅

@@STUDIO_OWLノアボクにも採用されてるみたいな　 シエンタはノアボクより安全装備は上と聞きました トヨタはacc でなくRCCです 軽4が割り込んだ場面ACCは急ブレーキ掛かってました 高速では指だけで追い越し減速で走れますネ

@@MrMoriberそうなんですね😀

室内灯も暗いですよね😅 ワタクシは室内は暗い方が好みなのでおそらく代えはしないと思いますが、ラゲッジはLED購入済みです‼️まだ交換していません。購入してから随分経っています…

そうですね、並走まで見てくれると更に良いですね。ワタクシも並走は苦手です😅

ハンドルをしっかり握っていれば、警告音はならないと思います。ACC、LTAは、働くと思います。また、私見ですが、シエンタでしたら、ハイブリッドZをお勧めします。 ハイブリッドZでないと、停止保持機能ができないからです。

丁寧に教えていただいてありがとうございます！ 安心してハイブリッドZで契約しようと思います。 高速道路を走るのが楽しみになりました😊

ハイブリッドZでトヨタチームメイトをメーカーオプションしています。 契約するなら、ぜひトヨタチームメイトアドバイストパーク66000円を選んでください。 自動駐車と画質が綺麗になり、周囲に障害物が有れば車両を止めてくれる 巻き込み防止の機能が追加され安全です。 ハンドルはちゃんと握っていたらなりません。 下側を握っていたら鳴る時が多いです。 でも本当に楽で助かっています。

@@odayakamainichiすみません、混乱させてしまいましたね😅 動画ではハンドル操作をしていない事を強調する為に敢えて警告が出るようにハンドルを握っています。普通に握っていればこんなに頻繁に出ることは無いと思います😀

@@user-jk4xk6rb8nワタクシもアドバンストパークはオススメします😊年次改良後の設定が良くわからないのですが、床下透過も良いです。 自動駐車はあまり使わないとは思いますが、やってみると楽しくはありますね。当初思ってたよりは使ってます。ただ車止めまで下がる事がほとんど無いので追加でバックしてます😅

コメントありがとうございます‼️ もうACC（LTA含めて）無しの車での高速道路は考えられないですね。 ってのは言い過ぎでしょうか😅 どちらにしても非常に便利な機能です😀

重りを吊した紐を引っかけておけば警告はされません が、お勧めはしません アシスト機能なのでしっかりハンドル握って運転しましょう

コメントありがとうございます❗️ ACCはホント楽ですよね😀 警告が出るのは握り方は関係無いですね。ハンドルに負荷というか抵抗と言うかが掛かっていないと出てしまいます。自動運転を謳っている訳ではないのと、ドライバー異常時対応システムの為でしょうか？ それなりにしっかり握っていれば多少の力は掛かると思うので、あまり出ないとは思いますけど。 動画ではハンドル操作をしてない旨を強調する為にわざと負荷が掛からないようにしてます😅

重りは…😅

コメントありがとうございます！ なるほど、その手がありましたね💦 次の機会があれば試してみます。 ちなみに後編にもメロディーラインがあります！！

コメントありがとうございます😊 蚊に関しては網戸とか自作する人も多いと思いますが、中々ハードルが高いと思ってまして、今考えているのは虫除けのワンプッシュのスプレーとノーマットで何とかなるんじゃないかと😅 照り返しに関しては夜間だけの話なので蓄熱された地面をどうするかだと思いますが、止める場所を工夫するか打ち水でどうでしょうか？ 実際に試してみたら動画にしたいと思います😀

シエンタの場合、車体側のフックが引っかかっていればウェザーストリップに当たるのでカバーが無くてもボディに直接は当たらなそうな感じではありますね😅

@@STUDIO_OWL 説明不足ですみません、金具と車体の金具が擦れそうで気になりましたm(_ _)m

ああ、車体の金具ですか。そこは元々金具同士が接するところなので気にしていませんでした。擦れて傷つくかもしれないですね。でもドアの開閉で大丈夫なら大丈夫なのかな？まあどちらにしてもワタクシ的にはあまり気にならないです😊 いつもご視聴ありがとうございます😄

納車おめでとうございます‼️ シフトレバーは本革の触り心地が本当に良いです😀 バックランプは明るいに越したことはないと思うのですが、ウインカーは少々明るすぎな気がしています😅 後続車がどう思っているのか…

コメントありがとうございます‼️ 暑さで柔らかくとは考えもしませんでした😳 とにかく、あそこに手を突っ込んでハーネスを外すというのが苦労ポイントだったので、ワタクシも猛暑日(笑)に作業してれば捗ったかも知れません！ 無事に終えられて何よりです。 参考にしていただき「完コピ」非常に嬉しいです😀 ありがとうございました！

コメント、そしてチャンネル登録ありがとうございます😭 降車オートロックは事前にお願いして設定済で納車してもらいました。 シエンタ本当に良い車です‼️ 今後ともよろしくお願いいたします😀

本当は養生してから作業した方が良いですよね。作業を始めてから思い出したんですけど、そのまま進めてしまいました😅 交換してからまだそれほど乗っていないのでファンの音は今のところ気になったことは無いですけど、この先の不具合の心配はありますね。

すみません、ファンの音、結構します😅 気になるかは個人差があるとは思いますが、はっきり聞こえます。ウォンウォン！

交換する必要も無いと言えば無いんですけどね… 特に不便をしているわけでも無いですし。 LEDバルブは納車前に購入していたので1年以上ほったらかしでした😅 やっと交換しましたが、ほぼ自己満足です。 でもバックランプが明るいのはチョット良いかもしれません😀

それ良いですね！！ 今度必要になった時、マネさせてもらいます👍

コメントありがとうございます😊 ドアポケットはほとんど使ってないので気付きませんでした😅 ただ色んなところでコストカットしてるのが分かりますね😞

すみません、パッケージとは何のことでしょうか❓ 二台目❓

コメントありがとうございます😀 トヨタマークだけの交換だとなんとなくチグハグ感があったので、ついついグリルガーニッシュも購入してしまいました😅 結果、まとまりが良くなったかなと思ってます。 ドアミラーのアクセントも良いですよね☺️ 外装はイジる気が無かったのに、何か他もと考えてしまってます…

ありがとうございます😊

こんばんは😀 やっぱり外側は黒い方が良いですよね。 ワタクシとしては前席やフロントウインドウは目隠ししたくなくて、必然的に仕切りのカーテンが必要になります。 前を隠しちゃうと車中泊してます感が出てしまいますので。 まあ、カーテンは見えるんですけどね😅 ラゲッジボード完成おめでとうございます🎉

@@STUDIO_OWL ありがとうございます！ボード、ニスでツルツルテカテカまではできませんでしたけど満足です。 車中泊時、前の席には何も置かないようにしてますか？何かあるのが見えると犯罪者心理では取りたく！？盗りたく！？なっちゃうみたいなので。私はフロントはサンシェードで我慢して、運転席助手席は自作を付けるようにしてました。

前席には何も置いていないです。 やっぱり防犯上よくないと思いますので😊 いざという時（っていつ？）にすぐに車を動かせる状態にしておきたいので運転席はシートポジションすら動かさないようにしてたりもします😀

そうなんですね〜😀 メロンパンを食べ損なっているので、また行こうと思ってます😅

コメントありがとうございます！ 標準のドラレコは当てにしてないのでよく分からないですが、衝撃感知は通知とか来るんでしたっけ？ 機能をオフにはしていないですが、全く存在感ないですね。 バックドアはボタンが2つある事は関係ないでしょうか？ 左が開錠で右がロック。確かロックのボタンでも開けられたような気がしますが、手探りなので確信は無いですが…

@@STUDIO_OWL 衝撃を感知したので録画しますという白地の帯が画面上1/4くらいを隠してしまうんです。気にならないってことはOWLさんのはそれ程感知してないんでしょうね。センサーがおかしいのかなあ。 バックドアは左の大きい方（普通に握る方⁉︎）で解錠してそのまま開けようとすると引っかかって、握り直すと開くんですよ。 内装も好きだし、ハイブリッドにしてはスポーティなエンジン音も好きなのに、細かい不良はコストカットの片鱗を見せられているようで嫌です。

録画データを見てみましたが、そんなに頻繁には録画されていなかったですね。設定は標準になってました。 普段はAiBoxの画面にしているので、そこまで通知の割り込みは無いということみたいです。 全部含めてディーラー案件ですかね😅

コメントありがとうございます！ 内装色をカーキにするとこのBピラー部のドアサッツシュはボディ同色になってしまいます😅 ファンツールパッケージってやつですね😀

コメントありがとうございます！ 道の駅いちかわはイメージしている道の駅とは随分と違っていてチョット残念な感じでした🫤 どこの道の駅でも大抵ソフトクリームかジェラートがあって、いつも悩むんですよね😅 道の駅をハシゴしてると全部食べるわけにもいかないし… 今度くりもとに行くことがあったらさつまいもソフト挑戦してみます😀

コメントありがとうございます！ あれカワイイですよね😀 つい購入してしまいました😅 動画の説明欄にリンクが貼ってあります。 よろしかった見てみてください。

⁠説明欄拝見しました！ 丈夫そうですね！ ネジがふたつありますが、取り付け方法とか簡単なのでしょうか……？！ 質問ばかりですみません💦

他の方が内装の形状に切り出して作る方が多い中、私もOWLさんのような形式で初めてのイレクターパイプに左右の土台を作り、四角い棚板にニス塗ってラゲッジボード作成中です。OWLさんはその間に進化させてしまったのですね。中身入れてみて、取付の土台となるパイプは大丈夫そうですか？

リンク先の1番上の画像（赤いやつ）の左側のボルトが2本刺さっているものが台座になってまして、真ん中に穴があってそこに付属のM6のボルトでユーティリティホールに取り付けます。 そしてその台座にあるボルト2本で本体を取り付ける形になります。伝わりますかね？😅 簡単ですよ、実物見れば分かると思います😀

形状の切り出しは大変ですよね😅すみません、めんどくさがりなので💦 パイプ自体は丈夫なので全く問題ないですね😀 ユーティリティホールとの接合部がどうかなと思っていましたが、思いの外問題ありませんでした😁 本当は取り外しを考えずに左右を直結した方が丈夫なんでしょうけど。

コメントありがとうございます！ PDAの機能ですね。ワタクシは感度を遅いに設定していますが、それでも自転車への反応は強い時があります。 せっかくの運転支援だし万が一の時を考えるとOFFにはしたくないし悩ましいですね😅 「障害物先読みアシスト」だけOFFもありかもしれません😣

コメントありがとうございます！ 変な体制を前提にするのはどうかと思いますね。 アームレストを使っていない時間の方が圧倒的に長いわけですからね😅

ありがとうございます！ 前回の動画を改めて観てみたら、チョットうるさかったですね😅 ですので今回は変更しました😀

コメントありがとうございます！ 7人乗りでもベッドキットとか作って車中泊している人もいるみたいですね😀 頻繁に6人乗るならノアボクかフリードの方が良い気もします😅

コメントありがとうございます！ 後編もこのBGMになります😀 気まぐれで変更しているので、それ以降はまだわからないです😅

コメントありがとうございます！ ワタクシは違和感を持ちながら真ん中に座っていますね😅 ドラレコは全く期待していませんでした。 動画内で紹介しているドラレコおすすめです😀 不満点としてファームのアプデをすると設定がリセットされてしまうのと、駐車監視時に電圧低下でシャットダウンしてくれるのですが、そのあと丸一日乗らないとバッテリーが上がります😣 最近の車は駐車時もバッテリー使いすぎですね。 ナビは使ってないですね。 AI BOX付けているんでアプリのナビ使用しています。 moviLinkおすすめです😀

コメントありがとうございます！ そうですよね、バイザー付けるなら黒い方が良いですよね😀 結局ワタクシはドアバイザーを付けるのをやめてしまったので、シートも剥がしてしまいました😅

コメントありがとうございます！ やっぱりなりますか… 常にじゃないので、まあいいかみたいな感じなんですよね😞

ハンドルはワタクシも最初は気付いていなかったです。 ただ座る位置がしっくりこないなぁて思ってて、あれっ？ってなりました😵 ユーティリティホールは先代にあんなにあったのにというのがあるので、余計に思いますね😅

コメントありがとうございます！ 納車待ち遠しいですね😀 ワタクシとしては体に違和感はないと思います😀 が、着座のポジションがしっくりこないんですよね。 やはりもう少し左側に座りたいと言いますか…😓 気にならない人は全く気にならないかもしれませんけどね😅

コメントありがとうございます！ やっぱり気にならないとはならないですよね😣

ホント非常に満足していますが、全てが完璧とはいかないですね😅

冷却ファンを掃除してる人がいたような。掃除で多少静かになれば良いのですが。

購入当初からですので、おそらく掃除しても効果ないと思われます😅 きっと仕様なんですよね😞

コメントありがとうございます！ スマホを繋ぐ時はいらないと言えばいらないですが、他のものだとまず電源が必要になるはずなので、HDMIのオプションはUSBとセットにしてくれればと思います😀

コメントありがとうございます！ もし同じような事をされるというのであれば、ダイソーのテープはやめた方が良いです。 粘着が弱く繋いでいる部分が剥がれてきてしまいました😅

動画のシートは中川ケミカルのカッティングシートです。 端材があったので使いましたが、本来は3Mの2080が良いと思います😀 納車までのワクワク楽しいですよね☺️ 不満が無いわけではないですが（近々動画にしようと思ってます）良い車なので納車されてからも楽しめると思います😀

コメントありがとうございます！ ホントおっしゃる通りです😀 ドアバイザーを付けるならと今回ドアサッシュを黒くしましたが、ドアバイザーあり無しの画像を見比べて、無い方が良いとの結論に至りドアバイザーの取り付けをやめました。 で、シートも剥がして元通りに😉

コメントありがとうございます！ 気にならない人は気にならないみたいですけどね😀 納車されてから「あっ」てならなくて良かったです☺️

残念❗、仕様変更間に合わなかったです 今朝営業から連絡ありました ７月納期待ちで、先月契約してて昨日午後にファインツールパッケージを決めたんです。帰宅後動画を見て夜にメールとショートメール入れて今朝確認したら注文流してしまったから変更不可能と言われてしまいました。 ホントに残念

ドアバイザーを諦めるは無しでしょうか？ ワタクシは結局、ドアバイザーのデメリットや見た目などを検討した結果、ドアバイザーを付けるのをやめました。 ですので、今回貼ったシートも剥がしてしまいました😅

コメントありがとうございます😊 なるほど、その発想はありませんでした！ まだドアバイザーを手に入れていないので😅 良い方法があればそれもありですね😀 チョット難しそうではありますが…

コメントありがとうございます！ ホント身の危険を感じました😅

コメントありがとうございます！ シエンタじゃなくてもいいかもしれませんが、シエンタで行ってますしシエンタで行きたいんです😃 よろしければチャンネル登録お願いします🙇

コメントありがとうございます！ キャンピングカー、羨ましい限りです☺️

@@STUDIO_OWL さん 返信ありがとうございます 末永く宜しくお願いします