วีดีโอ

Keven ? Como tá as coisas aí mano tudo bem com você ?

Gostei muito

Muito bom parabéns

O meu 2015 perde o acelerador e só volta a funcionar normal depois de 15 minutos. Na lombada quando reduz também fica falhando

Eu não sei o pulso lá kkkkkkkkkk mas a aula foi boa vó não vi a tela kk

Meu Ford Ka tá dando 6.5 de pressão

Oi Kevin. Tenho um Peugeot 407 2.0hdi em marcha lenta o motor treme mais em frio. Pode ser injetor?

Qual valor do curso?

Oi

Parabéns pelo conteúdo,estou querendo iniciar o uso de osciloscópio e achei esses conteúdos bastante proveitosos e pretendo fazer o curso.

Obrigado amigão.. unico vídeo que me ajudou. Parabéns obrigado 👏👏👏

Amigo tenho um Peugeot 407 2.0 HDI o motor treme em marcha lenta e mais na fase fria pode ser injetor?

Muito bom

Muito bom sua explicação, está de parabéns

Vc e o cara

Top baita aula...

Parabéns mecânico é consertar trocar peça é mais fácil

Eu fiz esse procedimento, idêntico ao vídeo ... E deu errado... Diminuiu a vazão? Sim... Mas o injetor, no teste de leque, simplesmente ficou horrível.... Precisava chegar em 42 ml , e consegui... Mas a baixa do injetor simplesmente sumiu.... E o leque ficou muito ruim....

calcula a massa de ar dentro do coletor

O meu tá gastando muito E piso no freio acende o sensor e a câmera de ré

Muito boa explicação eu fiz desse jeito e ficou top Agradeço por compartilhar esse conhecimento

No caso o versa tem fuzil a sonda pré e pós na cauxa de fuzil.

Ja vai eu pegar o meu multímetro para medir o tempo de injeção. kkkkkkkkkk Kde o tal do botão com função de pulsos.

Muito bom seu vídeo ls Kevin. Faz uma aula desses bicos mostrando a referência pelo osciloscópio

Esta em que cidade

Estou gostando da aula

Bom dia coloquei o bico no tipo e não sai gasolina o que pode ser

Antes de ver a aula gostaria de saber se esse instrumento é usado apenas pra corrente contínua? Estou aprendendo instalações elétricas, não sei nada de eletrônica, qual é a utilidade dele pra corrente alternada? Será que esse aprendizado para mim será interessante?

Bico não tem regulagem e muito menos equalização bico nada mais é que uma eletro válvula que a função é só abrir e fechar

Muito bom 👏🏻👏🏻👏🏻

Troquei o catalisador do meu fusion Titanium e nao saiu o erro p0420 de baixa eficiência do catalisador, sabe o que pode ser?

Aula de ouro

Muito bom conteúdo.

No computador de bordo não aparece a opção de manutençao

Muito to😊

Estou interessado no programa

Aí sim parabéns vou acompanhar 👏👏👏👏👏

Ótimo vídeo, parabéns!

Boa tarde, o sinal 5 volts não chega no driver da sonda, tem negativo mais não chega 5 volts, chega 3.8 volts , depois de 10 segundos quando o carro começa a falhar ele cai pra 1.5 volts , na saída do driver marca 5,5 volts direto! Quando começa a falhar ele fica 7.6 volts direto

Gostei bastante

Amigo se um injetor não estiver bom o motor pode tremer?

Foi ótimo gostei, muito obrigado amigo

Madalozzo racing

A tensão PWM tem um valor certo ou pode variar dependendo do carro?

A bombinha do meu está funcionando porém não chega combustível na TBI pela mangueirinha

muito bom cara meus parabens

Ótima aula, parabéns.

Bom dia, poderia falar o sinal de tensão que vc jogou na bobina, se é 24 vc ou foi corrente 4 a 20 mA

Top

Keven, bem interessante o vídeo, já me deparei com várias vezes com anomalia igual a esse em Onix e causando perda de composição do combustível e tendo como causa essa válvula,contudo eu achava que ela travada aberta e como ela está instalada em série com o canister e mesmo um acumulador de vapores de combustível e imaginava que a relação ar combustível ficasse rica e não pobre!! Mas dá forma que você explicou tem sentido. Então se a mesma travar fechada não teremos problemas na relação ar combustível e,sim talvez no sistema evaporativo,tipo :Barulho interno no tanque ou até mesmo tanque chupado, pode ser isso??