วีดีโอ

Hi jan!, Schön von dir zu hören. Ich bin tatsächlich sehr zufrieden mit dem Boot und noch besser, meine Frau ist absolut selig. Wir haben in 2022 einen längeren Urlaub von acht Wochen gemacht, das Boot war einfach traumhaft. Nur vor dem Windsegeln mag sie überhaupt nicht. Und zu zweit trauen wir uns nicht an den Spinner ran. Letztes Jahr dann von Port Lecat vier Monate lang unterwegs gewesen bis nach Griechenland. Die soziale Integration anschließend war schwierig…. du solltest dich bei Facebook in der Gruppe Neel Trimarans anmelden, da wird immer mal wieder ein Boot angeboten! Die werden allmählich etwas teurer. Sie sind gesucht weil sie die einzigen von Neel sind, die wirklich gut segeln. Das mag sich jetzt mit der 52 ändern, ich glaube die ist wirklich schnell, aber sie sieht um Klassen nicht so gut aus wie die 45. Finde ich. Übrigens, wenn man von Qualität spricht: in zwei Jahren sind wir insgesamt sechs Monate an Bord gewesen und haben über 3700 Meilen zurückgelegt. Schäden: ein Kratzer am Bug, verursacht durch mich, eine gerissene Dirk, auch mein Fehler, ein defektes Abflussrohr von der Spüle. Sonst ist nichts kaputt gegangen. Bin außerordentlich zufrieden mit dem Boot, dieses Jahr geht es wieder los, nur für sechs Wochen im August.ich würde das Boot heute sofort wieder kaufen, würde es aber zu dem Preis den ich damals gezahlt habe, keinesfalls mehr bekommen

Bezüglich der Frage einer Weltumsegelung mit zwei Kindern: abgesehen davon, dass das gefährlich ist und rein bezogen auf den Platz: ich sehe da überhaupt kein Problem die Kinder kriegen die eine Kabine an Deck du und deine Frau die andere. Gäste können ja immer noch vorne schlafen. Dafür hat es ja drei Kabinen.. haben wir auf unseren Reisen auch öfters gemacht, maximal waren wir zu fünft und das ist überhaupt kein Problem

Hallo @@maddocmucmaddocmuc5341 Jan, vielen Dank für die ausführlichen Antworten! Hätte nicht eine so gute Antwort erwartet! Das bestärkt mich wieder und ich muss meine Frau noch auf Linie bringen. Sie mochte die Innenausstattung damals nicht,.. Wieso ist Segeln vorm Wind nicht gut? Kurstreue oder die Bewegungen? Facebook habe ich nicht, aber ich sehe, dass es doch wieder nötig wird. Habe auch gesehen, dass die Neel 45 teurer werden, die Neel 51 werden dagegen günstiger. Die Neel 47 gibt es inzwischen zahlreich gebraucht, die Außenkabinen sind mir mit der Familie aber zu gefährlich und für eine Neel 51 reicht es leider nicht. Vor 3 Jahren gab es die Neel 45 zwischen €290K und €410K, jetzt zwischen €400K und €510K. Das ist ein mächtiger Preisaufschlag, ich kann mir aber kaum vorstellen, dass es noch höher geht. Die Weltumsegelung ist ein Traum von mir, seit ich ca. 13 bin (Ich segel bereits seit ich 10 bin). Ich hatte das lange verworfen, weil ich das nicht unten im Keller eines Monohulls durchleben wollte. Die Charterkats kamen für mich nie in Frage (Hatte früher schon mal eine Lagoon 450 gechartet). Erst die Neel 45 hat bei der Vorstellung 2014 schlagartig den Wunsch wieder aufflammen lassen und seitdem plane ich das Ganze. Jetzt ist es ist die einzige Chance, das auch durchzuziehen. Wirklich Angst habe ich zwar nicht, aber größten Respekt vor dem Meer und dem Wetter. Es wäre daher schon schön, wenn wir eine gute Neel 45 finden, die uns einmal ganz rum trägt. Vielen Dank und viele Grüße! Jan

@@janwantstosail Wieso sie vor dem Wind nicht mag? Weils sie sehr schnell eine Geschwindigkeit erreicht bei der die Segel keinen Druck mehr bekommen. Wind direkt von achtern mit 10 kn heisst halt, dass das Boot etwa 6 kn macht und man im Wesentlichen in seiner eigenen Blase segelt. gefühlt Null Wind...Wir kreuzen dann meist vor dem Wind, so bei 160° twd...

@@maddocmucmaddocmuc5341ok, klar. Vielen Dank für die Antwort! Aber bei 160° erreicht ihr dann auch höhere Geschwindigkeiten, wodurch der scheinbare Wind wieder weiter von vorn kommt, richtig? Also braucht ihr eher einen Gennaker und keinen Spi, bzw. Parasailor? In Kroatien kann ich mich nicht daran erinnern, platt vorm Wind gesegelt zu sein,..

more pictures: th-cam.com/video/qSxnKSg31sc/w-d-xo.htmlsi=4L2060yz68iByAXW

we aborted because the current plus storm did not make us really proceed against the wind. It was the kids first day on a sailboat and we did not want to force things... Sailing equippement was good quality in my eyes.

It is available and I would mount it if it eas my yacht….

As said above, I finally bought a neel 45 in 2021. with a dodger for thehelmsman. It makes a very big difference and is great on my boat!

2 weeks of holidays is not enough to assess the quality of the boat. some of the wall decorations came off, we glued them back on, no problem. I do not need heavy perfect wood work. I need a boat that sails well and brings me safely and with a lot of fun to the nice spots in the world. Honestly, if you were the fastest boat in your perimeter for 2 weeks and had the time of your life flying a hull for an entire day at 14 knots speed, if the kids and the wife loved it to no ends, who cares if the furniture looks like bought from ikea?

After these holidays I bought a 45 competition, hull no. 23. the interior finish and quality is excellent. The helm has a bimini.

Simply love it. Very fast, very safe, very much room. I am trying to get a used one for a reasonable price...

Nice. Thanks! Me too but still 3-4 years out.

got one last year.....

@@maddocmucmaddocmuc5341 Fantastic! Are you cruising full time? Are you documenting on youtube? I'm still a couple of years out, but would love to hear your thoughts!

@@FinleyAtty In 2022 we sailed 8 weeks, in 2023 16 weeks on the boat. Further youtube documentation is not planned yet except the occasional little clip

I would assume, 9:02 is a Lotus Seven Series 3 but I am not sure.

That's why I did the movie! Nice Car, Dream color combination with alu/green. What is it? 1990 S3? I am the guy in th-cam.com/video/6m9ql_6SoPA/w-d-xo.html 15:19, S3 1987, alu/black.

maddocmuc maddocmuc 2000 vx 1600. One of a number produced when Caterham got offered the warehouse load of old engines from Holden Australia from early 90s which don't need to meet our changing emissions rules. This one was actually a prize in an Autocar competition , the winner had it for the summer and then sold it back to Caterham where I found it. I'd always wanted twin carbs, coughing spluttering flame spitter, 16 &1/2 years later I still think it ticks all my boxes.... unless they want to give me a 620 to try for a while!

thx, wanted the asphalt...