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ความคิดเห็น

  • @大樹天上
    @大樹天上 หลายเดือนก่อน

    関西高速鉄道は?

  • @Hudemame1005
    @Hudemame1005 2 หลายเดือนก่อน

    元は準大手私鉄で大手私鉄に参入する計画や特急が走っていた時代もあったんだとか

  • @守健太-i5d
    @守健太-i5d 2 หลายเดือนก่อน

    トップの北海道で57.03店で最下位の奈良でも34.10店とダブルスコアまで付いていないというのは、むしろこのデータで判るのは、日本全国においてコンビニの人口あたりの分散・偏りは非常に少ないということだと思う。 面積比で見たら逆に北海道が最下位になるだろう。

  • @吉田淳子-x3k
    @吉田淳子-x3k 3 หลายเดือนก่อน

    ココイチは何位ですか

    • @press3030
      @press3030 3 หลายเดือนก่อน

      メッセージありがとうございます。残念ながらココイチは単品のお店なのでこの動画ではファミレスとして扱っていないです。

  • @yusuke9300
    @yusuke9300 6 หลายเดือนก่อน

    都営地下鉄も入れたら何位になるか

  • @yusuke9300
    @yusuke9300 6 หลายเดือนก่อน

    京成は新京成合併したらトップ10入りできるか

  • @Inaka_ji_rapid
    @Inaka_ji_rapid 6 หลายเดือนก่อน

    西鉄のバスがーって言うけど小田急傘下の日本最大のバス会社神奈川中央交通を小田急に含めて良いんか?

  • @ぬるぽ大帝
    @ぬるぽ大帝 7 หลายเดือนก่อน

    城北線42位www これ作ったやつは永遠に落ち続けてゲームオーバーになってろwww

  • @大場俊樹-m9i
    @大場俊樹-m9i 7 หลายเดือนก่อน

    遠州鉄道あったら3位に入ってるな だって1日の乗降者数49500だもんw

  • @user-wi5xu6qf4i
    @user-wi5xu6qf4i 8 หลายเดือนก่อน

    叡山電鉄入っていて何で嵐電が入ってないんや😮

  • @aki-oz5hs
    @aki-oz5hs 8 หลายเดือนก่อน

    筆頭株主がどこなのかも入れてもらってるので、状況がよくわかりました。ありがとうございます。

  • @octopasurume
    @octopasurume 9 หลายเดือนก่อน

    のと鉄道、あの路線長で1日250人くらいしか乗ってないの流石に厳しすぎるな

  • @akipyont
    @akipyont 9 หลายเดือนก่อน

    1km当たりの乗降者数で比較したら順位もかなり違ってくる。

  • @R1M-OYAJI
    @R1M-OYAJI 9 หลายเดือนก่อน

    北海道は大雪山じゃなくて旭岳、ちゃんと調べろ

  • @Mohubero
    @Mohubero 9 หลายเดือนก่อน

    富士山!

  • @wawonaeon4910
    @wawonaeon4910 10 หลายเดือนก่อน

    まとめの写真で出てくる桜島は大正の大噴火までは明らかに島だったが、その噴火で大隅半島と陸続きになって島か半島か分からなくなってる。

  • @松本俊治-v8m
    @松本俊治-v8m ปีที่แล้ว

    やっぱり京成 紀鉄と山万は永遠のライバル

  • @おーちゃん-h4z
    @おーちゃん-h4z ปีที่แล้ว

    そうなんだ、東京の最高峰は鬼滅の炭治郎の出身地でもあったのね。😮😮😮

  • @chitake2370
    @chitake2370 ปีที่แล้ว

    耳鼻科に行ってくるわ

  • @Barcelonasuki
    @Barcelonasuki ปีที่แล้ว

    のせでんは?

    • @e1to_1208
      @e1to_1208 7 หลายเดือนก่อน

      阪急のほぼ子会社ですからねー あった場合は9位のはずです。

  • @wideisland2767
    @wideisland2767 ปีที่แล้ว

    広電、鉄道線だけでこの距離でこの順位って考えれば、大健闘では...?

  • @akismfan5601
    @akismfan5601 ปีที่แล้ว

    四国は市街地の人が多いところを私鉄が走ってて、JRは都市間輸送だからな

  • @akismfan5601
    @akismfan5601 ปีที่แล้ว

    城北線😂あれだけの人口規模のところ走ってて小湊鐵道以下かよ。早く複線電化しないかな

  • @capwinchudoku
    @capwinchudoku ปีที่แล้ว

    東京強すぎて草😊

  • @伸一-l5c
    @伸一-l5c ปีที่แล้ว

    城跡もっとたくさんありそうですね。

  • @仁右衛門エリザベス
    @仁右衛門エリザベス ปีที่แล้ว

    まともでわ無いのぉ。

  • @fumiosoeda6004
    @fumiosoeda6004 ปีที่แล้ว

    福島県石川町に町が予算を排出して「三芳城跡」看板を出してました。 城跡に登ると、天守閣の後に神社。壊れた石垣も有り。地形も自然で無く人工的に山を崩してます 過去に戻って見たかった三芳城です。2~3万石の大名だったと思います

  • @musichello7426
    @musichello7426 ปีที่แล้ว

    × 空港がない 〇 一般人が乗降できる空港がない

  • @335t6491a3959yuki
    @335t6491a3959yuki ปีที่แล้ว

    全区間単線・小型車両で2位に滑り込む江ノ電は化け物

  • @tasnagai8574
    @tasnagai8574 ปีที่แล้ว

    全国に4万あるから城の数は計り知れんわ。

  • @DE-pn8vl
    @DE-pn8vl ปีที่แล้ว

    能勢電はないんか?

  • @小林功良
    @小林功良 ปีที่แล้ว

  • @ぼぼぼぼぼぼ-x7g
    @ぼぼぼぼぼぼ-x7g ปีที่แล้ว

    路線図の使用許可とってんのかな?

  • @山田鈴木-p8w
    @山田鈴木-p8w ปีที่แล้ว

    一位発表の不必要感^_^

  • @山田鈴木-p8w
    @山田鈴木-p8w ปีที่แล้ว

    一位の発表要らない笑

  • @marky8288
    @marky8288 ปีที่แล้ว

    集計の仕方が間違っている。 ニッポン城めぐりはアプリの運用上、定期的に対象の城を変更しているから参考にならない。 兵庫、滋賀、長野は1000以上あるし、東京、埼玉あたりも数百ある。 集計するなら色々な資料を探しそれを参考にしてやるしかないと思うが・・・

    • @press3030
      @press3030 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 ご意見を参考に今後努力してまいります_(._.)_

  • @むっくりずんぐり
    @むっくりずんぐり ปีที่แล้ว

    四国は伊予鉄が一位と思ってたら琴電?とおもったら路面電車含まれてなかった😢 でも距離に相応した利用者だと伊予鉄すごいね、

  • @コーノアッチャ
    @コーノアッチャ ปีที่แล้ว

    遠鉄…  化物か!

  • @うえきちゃっそ
    @うえきちゃっそ ปีที่แล้ว

    トップ10に非電化路線があるとは… TXがなかったらもっと上だったかもね

  • @パン屋さんおいしい
    @パン屋さんおいしい ปีที่แล้ว

    ご指摘失礼します。 伊予鉄道は路面電車も運営してるのですが、このランキングではそれは含まれてますか?

    • @press3030
      @press3030 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます このランキングでは路面電車を含んでいません 高浜線・横河原線・郡中線の3路線合計です

  • @山口線Suica
    @山口線Suica ปีที่แล้ว

    大人口県あるある 店舗数 松屋>すき家 なんと東京は、松屋がトップ❗️

  • @山口線Suica
    @山口線Suica ปีที่แล้ว

    山形、初出店がロシア国内より後で四六時営業店舗がゼロ、秋田は朝マック導入が全国最遅(24Hは秋田市・横手市で計5店あり)………😅

  • @たなはまやらあかさたな
    @たなはまやらあかさたな ปีที่แล้ว

    三重県のデイリーヤマザキは どこにあるんですかねぇ? このデータには2店舗あると 書いてあるんですが? 1店は松阪市にあります。 あとはどこや。???!!!

    • @press3030
      @press3030 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。コンビニ店舗数は出店・閉店で常に変化が生じますことご承知おきください。2023年5月現在ですと三重県には伊賀市・亀山市・鈴鹿市に各1店舗づつあるようです。

  • @primalsoul
    @primalsoul ปีที่แล้ว

    関東甲信越の括りでランキング最下位とランキング1位が同居しているのが何となく面白かった

  • @biriget352
    @biriget352 ปีที่แล้ว

    琴電が 5位とはすごいな! 伊予鉄の方が多いとおもってました!

    • @パン屋さんおいしい
      @パン屋さんおいしい ปีที่แล้ว

      距離が伊予鉄の三倍くらいあるからね。 でもこのランキングでは、伊予鉄は路面電車の利用者含まれてません…

  • @サビトラ-h6c
    @サビトラ-h6c ปีที่แล้ว

    サイトよりも文献を調べた方がいいと思います。特に三重県、兵庫県、長野県は1000を越える城があり、城が多い県であることがわかります。

  • @神北小毬-y6e
    @神北小毬-y6e ปีที่แล้ว

    県跨ぎを除いた都道府県の最高峰を表示してください‼️こんなのは妥当ではない‼️‼️‼️

  • @千葉恵子-c6p
    @千葉恵子-c6p ปีที่แล้ว

    北海道もその昔は3県に分けられてたけど、人口の密度の問題等々もあり、北海道になったそうです。

  • @孝一寺島-i5f
    @孝一寺島-i5f ปีที่แล้ว

    東京国際空港は鉄道の駅やバス停は羽田空港になっていますが、タ-ミナル内には東京国際空港になっています。

  • @孝一寺島-i5f
    @孝一寺島-i5f ปีที่แล้ว

    飛行場と空港は何が違うのでしょうか?

    • @press3030
      @press3030 ปีที่แล้ว

      一般的に規模が大きいものを「空港」規模が小さいものを「飛行場」とするようです。これについては特に法律などで定められているわけではなく運営する団体が各々の考えによって「空港」「飛行場」と決めているというのが実情です。