![BENGKEL GUE](/img/default-banner.jpg)
- 40
- 37 436
BENGKEL GUE
Indonesia
เข้าร่วมเมื่อ 2 ส.ค. 2021
วีดีโอ
innova fortuner : mesin 2kd bocor bocor oli
มุมมอง 2585 วันที่ผ่านมา
penyakit umum mesin diesel common rail
CRV gen 2 : mesin pincang ? cek socket koil
มุมมอง 1994 หลายเดือนก่อน
PENTING : GANTI MINYAK REM
มุมมอง 665 หลายเดือนก่อน
bedah filter solar : @3000 km
มุมมอง 1716 หลายเดือนก่อน
kondisi filter solar setelah pemakaian 3000km
cylinder head stream : tips persiapan sebelum perakitan
มุมมอง 4666 หลายเดือนก่อน
headlamp mobil bermasalah : ini sebabnya
มุมมอง 1666 หลายเดือนก่อน
efek samping radiator pakai air biasa
มุมมอง 3486 หลายเดือนก่อน
innova diesel selang blowby
มุมมอง 6K7 หลายเดือนก่อน
cylinder head honda stream 1700
มุมมอง 1727 หลายเดือนก่อน
honda stream d17 overheat
มุมมอง 2497 หลายเดือนก่อน
headlamp / lampu mobil pasti menguning dan buram, normal booosss...
มุมมอง 2.3K7 หลายเดือนก่อน
semua mobil modern, pasti headlamp nya akan menguning dan buram
hidrolik kap mesin - versi murah
มุมมอง 9597 หลายเดือนก่อน
vw kombi sekali starter langsung greeeng
มุมมอง 9910 หลายเดือนก่อน
sedang merakit mesin vw kombi
มุมมอง 1511 หลายเดือนก่อน
mantap bang ilmunya, kalau boleh tau apakah ada dampak bagi turbo kalau selang uap oli dibuang ke bawah?
@@AbdelEgi dampak nya untuk turbo, impelller turbo jadi bersih 👍 Tapi EGR tutup dulu
@@bengkelgue_tkg mantap abangkuh, terimakasih
@@bengkelgue_tkg oh iya bang, kalau remap mesin diesel, itu apakah harus ganti downpipe nya aja bisa berfungsi? atau harus ganti keseluruhan knalpotnya?
@@AbdelEgi remap gak usah ganti ganti apapun bisa, tergantung kebutuhan
Wajar pak mesin diesel kalo udh berumur...innova sy jg sama bocor disitu ..yg penting level oli terjaga
pada umumnya memang begitu, tapi itu gak wajar dan gak normal, kalo masih sayang sama mobilnya, sebaiknya diatasi..
@@bengkelgue_tkgItu apanya ya kira2 hose atau seal tutup kop nya
@@sopirahful penyebabnya adalah : tekanan di dalam blok mesin sudah terlalu tinggi, jadi tekanan itu akan keluar dari titik2 terlemah, yaitu paking2 dan seal2. jadi kalau ganti paking atau seal saja, tidak akan bertahan lama, pasti begitu terus. biang kerok utamanya adalah sistem EGR, pengendalian emisi yang memasukkan kembali asap knalpot ke intake.
@@bengkelgue_tkg jadi egrnya harus dibersihkan ya
@@sopirahful EGR ditutup
Semangat pak,,
pagi om,untuk pemasangan kabel grounding apa bisa dibantu di bengkelnya om?lokasi dimana kalo memang bisa dibantu
@@rizqiramadhan8009 di bandar lampung om
Asap knlpot nambah banyak gk om, soalnya suka ngebul😂
kalo mesin normal, asap malah berkurang, karena tidak ada uap oli yang ikut terbakar
Alternator pakai merk apa om?
Apa rahasianya
kak aki mobil tekor, pas suami lg gl d rumah, posisi kaca terbuka separuh gk bisa d tutup, apa gk bisa ya nutup kaca mobil brio matic tanpa nyalain mesinny?
Gak bisa, coba kunci kontak sambil di on kan..
@@bengkelgue_tkg tetep gk bs kak
bos kalo pake yg 250n gimana ya bisa gak bos
Yang jelas turbo dan egr engk ceppat kotor. Di sana ada penumpukan kerak dari si uap oli mesin
sebenarnya kerak itu dari egr (asap knalpot), kalau blowby ini lebih banyak uap oli panas
Ini klo mounting transmisi manual apakah sama ada indicatornya jg makasih sblmnya gan🙏
rasanya sama
Sy coba om terima kasih infonya sy mau praktekan di captiva diesel
Om klo innova thn 2006 bensin yg orzinal brp om
Kenapa kabelnya besar besar bang, kan cuma perangkat elektronik kecil.
supaya daya hantar nya stabil, ruangan mesin kan panas, saat kabel panas, hambatannya besar, arus jadi susah mengalir, dan kabel kecil lebih cepat rusak (ngefong) / putus di dalam
Bg beli aja dialer di jamin kalo tidak pun kita bisa komplain, dari nyapekin beli2 di tempat gak jelas
Tolong jelaskan cara kerja filter solar macam ini, bang. Makasih
2:06
Mobil saya brio rs 2017 saat di pake tiba mesin mati dan gak bisa di stater lagi. Lampu indikator aki nya menyala. Setelah di pancing pake aki yg lain gak bisa jg.. setelah di diam kan bbrpa jam aki nya kembali di pasang dan bisa nyala.. itu penyebab nya apa yah bang?
mungkin kepala aki kendor, atau ada sensor yg bermasalah
apa gak cepet habis olinya om?
sebenarnya tidak ada pengaruh, tergantung kondisi tiap mesin, kalau memang sudah makan oli, baik dibuang keluar atau tidak, sama saja. kalau tidak dibuang keluar, masuknya ke ruang bakar, bukan ke dalam mesin.
Oli mesin pakai apa om ?
F4$tr0n diesel
@@bengkelgue_tkgbagusan mana bang sama oli kixx
@@agusssz yang penting sesuai spek, bukan oli palsu, dan ganti nya rutin.
Di online juga ada selang buntu,itu panjang bgt om selangnya samapai belakang,saya hanya pakai selang air dan itu pun langsung kebawah saja kafena itu uap dari mesin 🙏🙏🙏
awalnya cuma ke bawah saja, tapi lama lama daerah bawah mesin jadi kotor juga, jadi sekalian ke belakang di samping knalpot
Itu mesinya Uda termasuk ngobos apa gmn om?
Satu sisi itu 1pcs hidrolik ya om? Emang sepanjang itu atau gimana om? Terimakasih sebelumnya
1 sisi pakai 2 gas spring, sambungannya pakai mur panjang (ukuran M6 / kunci 10mm)
beli di mana om
@@bengkelgue_tkg thanks om
panjang nya yg berapa bos
Berkali kali sampek ganti aki, tetep aja tekor2 teros😢 punya saya . Ternyata emang banyak yg gini kirain mobil saya aja. Oke saya coba sarannya😊
aaduh aki bekasnya berarti sebenarnya masih bagus dong
Bearingnya klo ori NSK sih harusnya bagus om
Bang mobil saya ngk bisa distarter lalu dices terus nyala bisa buat jalan besoknya kok ngk bisa distarter lagi itu knapa ya bang
Apa perlu ganti aki bang
coba di cek dulu pengisian nya. saat mesin nyala, voltase aki 13,8 - 14,5 (berarti alternator normal) umur aki, umumnya 2,5 - 3 tahun... kalau sudah lebih = bonus (bisa drop kapan aja)
Brio sy 2020...sama blm satu tahun tiba-2 pagi-2 ga bisa distarter....padahal ga ada beban listrik 12 volt yg nyala semalaman......makasih om pencerahannya.....setelah 3 tahun baru ganti aki baru ..karena cell SDH rusak 1
Akhirnya BELI dmn gan? Dulu beli timung beltnyaa 500rb lbh di dealerrnya
Unit saya innova reborn bensin manual 2016 Mounting transmisi saya diganti dengan barang kw yg tidak ada baut tengahnya. Dan saya cek sekarang sudah hampir menyentuh antara besi tengah (drat baut pertama, bagian bawah) dengan dudukan dibawahnya. Apakah seperti ini aman? Jika tidak ada efek samping seperti seal cranksaft belakang bisa cepat aus? Mohon arahannya, terimakasih banyak sebelumnya
efeknya getaran mesin sampai ke bodi. seal crankshaft tidak pengaruh, karena mesin dan transmisi terhubung secara permanen.
@@bengkelgue_tkg efeknya hanya pada getaran saja ya. Kalau saran dari masnya bagusnya ganti aja ya? Saya cek yg asli di online sekitar 600rban ya?
@@triyoprakasa3444 sy tidak ingat harganya.. kalau sudah getar, sebaiknya diganti, karena makin lama, getaran pasti makin kuat... body dan dashboard bisa terpengaruh juga..
supaya oli dari blowby nggak turun kebawah selang sebaiknya pasang oct
Oct filter bukan om
Lebih boros apa nggak om?
nggak dong...
@@bengkelgue_tkglbh boros saya pernah coba
@@liaxue4449 tergantung kaki kanan
Bg saya lupa matikan kontak mobil sampai berhari", efeknya selain batrenya soak, apa ada kerusakan lainnya bg?
waaaah..... gak tau juga sy om, blm pernah ngalamin...
Alamt bengkel dmn bang..?
bandar lampung
Laaah pagi ini begini brio 2023, emang jarang banget di panasin dan di pake bang. Pas mau buka mobil ko remote ga fungsi trus manual pas kebuka kontak switch on loh ko tetap gelap. Ini harus di cas akiinya yaa om karena kelamaan ga di panasin?
iya, harus di cas dulu..
Lah sama bgt om, punya saya barusan gini jugaa. Brio 2023 pas dibuka pakai remote ga bisa, trus manual buka. Pas mau nyalain ga bisa. Kelistrikan mati 🙈
@@muhammadfajarrizaldi iya, dicas dulu aki nya... lalu pasang tambahan kabel ground..
@@bengkelgue_tkgom izin nanya nih, klo misal diganti aki kering gmna om. Itu kan aki bawaannya aki basah.
@@bengkelgue_tkg akhirnya di jumper sama orang bengkel Dateng kerumah
Kyk mobilku... Bru smnggu beli, aki dah tekor g bsa nyala😢
Di buang ke blkng gitu ngaruh gk om ke mesin ?
ngaruh banget, turbo jadi enteng, intake jadi bersih, tenaga mesin bertambah. tapi egr di tutup dulu.
@@bengkelgue_tkg siap di coba om , itu kayanya downpipe udah ganti ya
@@alpinsalapin6597 untuk hasil maksimal, setelah tutup egr dan lepas selang blowby, lakukan pembersihan turbo dan saluran intake, kalau bisa sampai ke chamber klep (intake system cleaning). dan rasakan perbedaannya 👍 downpipe udh ganti + heat wrap
@@bengkelgue_tkgmantap betul om emang tenaga dapat udara jadi enteng semua om 😎😎😎
Mana yg namanya egr bang
Klo kabel negatif aki di copot 2 hari/3 hari aman ga. Apakah bisa ellor mesin nya? Honda brio th 2015.
kenapa kok sampai di copot beberapa hari? secara elektrikal sih, aman2 aja, tapi kalau kelamaan tidak dihidupkan, nanti oli nya turun semua ke bawah, area cylinder head menjadi kering, akibatnya saat kemudian dihidupkan, bearing2 dan cylinder rawan baret.
Soal nya ada kelistrikan yang bocor om. Voltase 13-14. Jadi takut aj di copot kabel negatif nya. Takut injector nya ellor.
@@sigit_restyanitu adalah voltase normal saat mesin hidup. kalau dibawah 13 volt : under charge : tekor kalau di atas 15 volt : over charge : aki mendidih
Lhah ngapain gak beli part nya saja di beres... terus pasang sendiri... Jadi buang2 duit klo gituh malahan...
betul itu bang
iya bener sejauh ini anda bang yg paling detail ngasih info. mator tengkiu
Mantab tips dan informasi nya sangat bermanfaat sekali
Biaya nmbah kabel grond smpai berapa bg
Mobil brio mertua tahun 2015 bang. Tahun 2023 awal aki tekor. Padahal batu beli. Lalu aku carger dan pakai tekor lagi. Akhir nya aku belikan aki baru. Ini baru 2 minggu eh aki habis stroom ga bisa di stater. Padahal ga kepakai selama 1 minggu.. Kira2 kelistrikaan apa yg bocor ya bang???
kalau jarang dipakai, sebaiknya 2-3 hari sekali di hidupkan, 30 menit cukup. alternator di cek, apakah pengisian normal. 13 - 14 volt. kalau soal bocor, harus dicek dulu, ada perangkat atau aksesoris tambahan apa aja. apakah pemasangannya masih bagus, atau ada jumper sana sini 😅 yang pada terlepas atau terkelupas. kabel aki, positif dan negatif, juga di cek, terminal2nya mungkin kotor. kalau semua udh dicek, terakhir pasang tambahan kabel ground.
Kalo ganti di auto 2000 lengkap sm tensionernya kena brp Om. Btw keren infonya..thanks
SOP nya bengkel resmi : timing belt (sekitar950rb) + tensioner (sekitar 1,8jt) + waterpump (sekitar 900an) + jasa (sekitar 750rb)
@@bengkelgue_tkg matur nuwun sanget nggih. Sehat dan sukses selalu🙏🏻
@@bengkelgue_tkg wsterr pump 2jt lbh bang!!!
@@bengkelgue_tkg jiahhh mahal sekali di auto 2000 om padahal mau beli partnya aja
Bagi prosedur pemasangan nya bosku🙏🙏
beli di tokoijo, format pdf. udh lengkap. kata kunci nya "servis manual innova" atau "workshop manual innova"
Trus solusinya gmna mas
pasang tambahan kabel grounding
jadi kesimpulan dr tiga timing belt yg mana yg asli toyotta bukan gbox
yg asli yg ke 3
@@bengkelgue_tkgyg ke tiga bukan buat innova. Tapi hi ace yg mesin 2kd juga. Nomor part beda. Bearingnya bukan palsu. Tapi salah kode. Yg kode belakang 29 itu buat fortuner hilux, yg kode 25 bafu buat innova. Tapi bisa diakali pake dudukan yg bawaan trus bearingnya pake yg baru. Dicopot aja. Panjang pendek besi tempat tonjokan juga beda antara yg kofe 29 dan 25.
@@hendrabowo2520 terima kasih atas info nya... mungkin penjualnya pun tidak mengetahui tentang hal ini.. apalagi konsumen pada umumnya...
@@bengkelgue_tkg sama sama. Saya juga karna ngalamin hal yg sama.
@@bengkelgue_tkgminta linknya kak
Berapa harga engine mounting nya om,,?
Up
Ini innova tahun brp ya om?
habis biaya brp?
seal 200rb - jepang asli (kata penjual) jasa : 450rb
Sy juga beli timming belt set yg pertama itu bang & daripada mubadzir tetep sy pasang di fortuner diesel 2012 (tgl 05-07-2023) ( Allhamdulillah cocok) . Tapi krn memang bukan ori (pertimbangan menghemat biaya & drpda mubadzir, kalau yg ori biaya bisa 4x lipatnya di bengkel resmi). Maka sy setting penggantian 50rb km saja (yg ori bisa sampai 150rb km). Semoga awet.
bawaan mobil 150rb km, karena edisi khusus, long life. berikutnya, ori 100rb km after market 50rb km palsu : 3-4 bulan hati2 om, resikonya besar 😅
Trm kasih infonya bang, iya rencana 3 bulan sy ganti yg ori saja...
Btw gimana akhirnya mobilmu bang, ganti timmingbelt di bengkel resmi atau gimana?
@@padepokanarentunggaltrengg693 sy ganti sendiri, sebaiknya water pump juga ganti, karena sebulan kemudian water pump sy jebol...
Ok trm kasih infonya bang
Kasihan hidupmu dipenuhi rasa takut tapi gak mau ke bengkel resmi😂😂😂
iya, mau murah, malah jadi mahal.. tp tetep masih lebih murah dari ke bengkel resmi + jadi nambah pengetahuan.