Aviation Guide
Aviation Guide
  • 58
  • 307 482
UÇAK MAKETİ nasıl yapılır? Nereden alınır? PİLOT ile SOHBET
Değerli Havacılık Severler,
Bu bölümde, dünyanın en büyük havayolu şirketlerinin bir tanesinde aktif olarak Boeing 777 pilotu olarak çalışan Cihan Gençler ile maket uçaklara olan tutkusundan konuşup, tecrübelerini dinleyip, geçmişte yaşamış olduğu tecrübelere göz atacağız.
Uçak maketi nasıl yapılır?
Diorama modelciliği nedir?
Neden uçak maketçiliği ile uğraşıyor?
Uçak maketleri nereden alınır?
Aktif iş hayatında nasıl zaman buluyor? vb.. gibi sorulara cevap aldığım bir söyleşi oldu.
Kendisi 8 yaşından itibaren model uçak maketçiliği ile uğraşmaktadır. Hem Türkiye'de hem de yurt dışında yüzlerce Diorama ve model uçak/helikopter maketleri vardır.
Ben kendisiyle yaptığımız bu söyleşiden çok memnun kaldım. Maketçilik hakkında çok fazla bilgi edinme fırsatına eriştim. Kendisi bu konuda bilgi sahibi bir insandır. Umarım sizler de bu samimi sohbetten keyif alırsınız.
Not: Yaklaşık 35. dakikadan sonra videoda odak noktası problemi yaşanmıştır. Çekim sırasında fark etmemişim. Bu rahatsızlık için özür diliyorum. :(
Bu tarz videoların gelmesini istiyorsanız, beğenmeyi ve abone olmayı unutmayın !
#diorama #uçakmaketi #maketuçak
------------------------
Takip için ;
E-mail iletisim@aviationguide.net
Instagram aviationguideofficial
LinkedIn www.linkedin.com/in/cemalturkoglu90/
İzlediğiniz için teşekkürler.
CRM ile alakalı danışmanlıklar için iletisim@aviationguide.net e-mail adresimiz üzerinden ulaşabilirsiniz.
มุมมอง: 385

วีดีโอ

BLUESKY AWARDS | Havacılık Ödülleri Ödül Töreni Konuşması Pilot Cemal Türkoğlu (İngilizce)
มุมมอง 4594 หลายเดือนก่อน
Türkiye'nin ilk ve tek havacılık ödülleri organizasyonu olan BLUESKY AWARDS bünyesinde 2021 yılından itibaren jüri üyeliği komitesinde görev almaktayım. 25 Kasım 2023 tarihinde gerçekleştirilen ödül töreninde ödül alan tüm şahıs, kurum ve kuruşları kutluyorum. Törenin sonunda jüri üyeleri olarak, organizasyon ile alakalı görüşlerimizi belirttik. Görüşlerimi ingilizce ve türkçe olarak sizlerle p...
Herkes Pilot olabilir mi? olmalı mı? | Pilot açıklıyor
มุมมอง 3.8K9 หลายเดือนก่อน
Özellikle 2005 yılı sonrasında Türkiye'de havacılık pazarı oluştu ve bu pazar neticesinde binlerce kişi, ücret ödeyerek pilot olma başarısını gösterdi. Yıllar içerisinde gerek reklamlar, gerekse sosyal medya kaynaklı, deyim yerindeyse iş bulamayan, ne iş yapacağını öngöremeyen herkes, kolay yoldan pilot olma kararı verdi. Yüksek maaş taahhütleri de cabası. Aradan neredeyse 20 yıl geçti ve şuand...
Herşeyin bir raf ömrü vardır | Kişisel Farkındalık
มุมมอง 5619 หลายเดือนก่อน
Herşey geçici değil mi? Haydi gelin bunu konuşalım.. Not: Videoyu 4K çözünürlükte izlemenizi tavsiye ediyorum. #andakalmak #hayat #farkındalık Takip için ; E-mail iletisim@aviationguide.net Instagram aviationguideofficial Facebook cturkoglu90 LinkedIn www.linkedin.com/in/cemalturkoglu90/ İzlediğiniz için teşekkürler. CRM ile alakalı danışmanlıklar için e-mail adresim...
PİLOT Açıklıyor | Uçaklar neden KUYRUK VURURLAR? TAIL STRIKE nedir?
มุมมอง 3.1K11 หลายเดือนก่อน
Kuyruk Vurması veya Tail Strike, Pilotların her iniş ve kalkışlarında dikkat etmek zorunda oldukları anormal bir durumdur. Bu videoda, kuyruk vurması olayının nedenlerine değindim. Artı olarak, böyle durumda pilot olarak ne yapmamız beklenir? sorusuna cevap vermeye çalıştım. Konu ile alakalı soru ve önerilerinize herzaman açığım arkadaşlar. Keyifli Seyirler #tailstrike #kuyrukvurması #kuyruksür...
KARBON EMİSYONU nedir? | HAVACILIK
มุมมอง 58511 หลายเดือนก่อน
Son yıllarda gerek sosyal medya, gerekse profesyonel iş hayatımızda sıkça karşılaştığımız KARBON EMİSYONU konusunu bugun sizlere açıyorum. Yanıt bulacağımız sorular; Karbon emisyonu nedir? Havacılığın karbon emisyonuna etkisi nedir? Havacılığın diğer ulaşım türlerine göre karbon emisyonu açısından etkisi nedir? Soru ve yorumlarınıza açığım arkadaşlar. Keyifli İzlemeler #karbonemisyonu #karbonay...
Eyvah, Hava Soğuk, İRTİFADA FARK VAR !
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
Altimetre göstergesinde okuduğumuz değer, sıcaklık ile değişir. Uluslararası Standart Atmosfer (ISA) ile meydan sıcaklık farkı 15 - 20 dereceden fazla ise altimetre göstergesinden okuduğumuz değer ile gerçekte olduğumuz değer arasında fark olur. İşte bu farkı neden yaşarız? ve Pilot olarak nasıl bir prosedür uyguladığımızı bu videoda sizlerle paylaşıyorum. Keyifli Seyirler #soğukhava #irtifa #i...
ÖĞRENCİ PİLOT uçuşa gidiyor | ESTÜ Pilotaj
มุมมอง 5Kปีที่แล้ว
Eskişehir Teknik Üniversitesi, Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi - Pilotaj bölümü son sınıf öğrencisi ile uçuş öncesi kontrolleri hakkında bir söyleşi-anlatım gerçekleştirdik. Bu videoyu, pilot olmak isteyen herkesin izlemesi ve öğrenmesi gereken bir video olduğunu düşündüğümüz için çektik. Sizlere yararlı olmasını umuyorum. Keyifli Seyirler #öğrencipilot #estü #pilotaj Takip için ; E-mail ...
Uçak Motor Konileri neden Spiral ?
มุมมอง 1Kปีที่แล้ว
Hemen hemen tüm Havayolu şirketlerinin uçaklarında, spiral şekile boyanmış motor konileri ile karşılaşırız. Cevap bulacağımız sorular şu şekilde olacaktır; -Uçak motor konileri neden spiral şekile boyanır? Bunun asıl nedeni nedir ? -Boeing ve Rolls Royce yetkilileri, spiral şekil için nasıl bir görüş bildiriyor? -Uçak motorları ilk olarak ne zaman boyanmaya başlanmış? -Kuş çarpmasına karşı etki...
1978 Havayolu Serbestleştirme Kanunu ve Günümüzdeki etkileri
มุมมอง 711ปีที่แล้ว
Havayolu Serbestleştirme Kanunu, 1978'de Amerika Birleşik Devletleri başkanı Jimmy Carter tarafından imzalanan, ticari havacılık'daki bilet fiyatları, yolları ve yeni havayolların pazara girişi üzerindeki devlet kontrolünü kaldırma amaçlı federal kanundur. Bu videomda, kanunun, yolcu,şirket ve rota üzerindeki yansımalarından bahsedeceğim. #havayoluserbestleştirmekanunu #airlinederegulationact #...
ESTÜ Pilotaj Öğrencileri ile söyleşi | Nasıl bir bölüm? Zorlukları neler?
มุมมอง 26Kปีที่แล้ว
Benim de yaklaşık 15 yıl önce ilk defa ayak bastığım, Eskişehir Teknik Üniversitesi, Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi, Pilotaj bölümü.. 1986'dan beri havacılık sektörüne katkı sağlayan bu fakülte, Türkiye'nin en köklü havacılık okuludur. Mezunları yurt içinde ve yurt dışında, okulu başarıyla temsil ediyor. Gelin bu bölümü, okulun son sınıf öğrencilerinden dinleyelim. Bakalım buraya gelecek...
Pilot gözünden Kahramanmaraş yaklaşması için PİST GÖRÜŞ MESAFESİ hesaplama
มุมมอง 2.1Kปีที่แล้ว
Pilotlar olarak herhangi bir meydana yaklaşma yapmadan önce, iniş yapılmak istenilen meydanın güncel hava durumu bilgisini alırız. Hava durumu bilgisinin verildigi ATIS raporlarında, 1 kara milinin (1SM) üzerindeki görüş durumlarında Pist Görüş Mesafesi(RVR) bilgisi paylaşılmaz. Fakat çok nadir de olsa bazı meydanlarda, yaklaşma için istenilen RVR değeri, 1 kara milinden cok daha yüksektir. Örn...
Tayland Phuket Sokak Yemekleri
มุมมอง 594ปีที่แล้ว
Tayland'da ne yapılır? sorusuna verilecek cevaplardan biri de şüphesiz sokak yemeklerini denemek olacaktır. Her yıl milyonlarca turist Tayland'ın ünlü caddelerinde birbirinden güzel sokak yemeklerini tatma fırsatına erişiyor. Bu videoda Tayland'ın Phuket şehrinin popüler caddelerinden biri olan Thalang caddesinde, sadece hafta sonları düzenlenen sokak yemekleri festivaline bir göz atacağız. Bak...
Sıcak hava ve yüksek rakım UÇAK performansını nasıl etkiler?
มุมมอง 1.6Kปีที่แล้ว
Sıcak hava ve yüksek rakım UÇAK performansını nasıl etkiler?
SEYAHAT için en kullanışlı UYGULAMA!! | TOO GOOD TO GO.. Denedim!!
มุมมอง 1.2Kปีที่แล้ว
SEYAHAT için en kullanışlı UYGULAMA!! | TOO GOOD TO GO.. Denedim!!
2 TİP İNSAN VARDIR !
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
2 TİP İNSAN VARDIR !
PİLOT OLMAK İÇİN EN İYİ YOL NEDİR ? | SİVİL PİLOT HAKAN TATAR'A SORDUM! SÖYLEŞİ
มุมมอง 3.7Kปีที่แล้ว
PİLOT OLMAK İÇİN EN İYİ YOL NEDİR ? | SİVİL PİLOT HAKAN TATAR'A SORDUM! SÖYLEŞİ
Sivil Pilot olmanı önermiyorum !
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
Sivil Pilot olmanı önermiyorum !
Katar'da Pilot Olmanın ve Yaşamanın Avantajları ! NEDEN KATAR ?
มุมมอง 8Kปีที่แล้ว
Katar'da Pilot Olmanın ve Yaşamanın Avantajları ! NEDEN KATAR ?
Kolombiya'lı Kaptan Pilot ile Söyleşi | Interview with Colombian Boeing 777 Captain Pilot
มุมมอง 1.6K2 ปีที่แล้ว
Kolombiya'lı Kaptan Pilot ile Söyleşi | Interview with Colombian Boeing 777 Captain Pilot
ÜNİVERSİTE SINAVI vs ANLATILMAYAN GERÇEKLER
มุมมอง 2.5K2 ปีที่แล้ว
ÜNİVERSİTE SINAVI vs ANLATILMAYAN GERÇEKLER
4. Bölüm FORWARD AISLE STAND | B777 KOKPİT TANITIMI
มุมมอง 1.2K2 ปีที่แล้ว
4. Bölüm FORWARD AISLE STAND | B777 KOKPİT TANITIMI
3. Bölüm CONTROL STAND | B777 KOKPİT TANITIMI
มุมมอง 1K2 ปีที่แล้ว
3. Bölüm CONTROL STAND | B777 KOKPİT TANITIMI
2. Bölüm AFT AISLE STAND/PEDESTAL | B777 KOKPİT TANITIMI
มุมมอง 1.1K2 ปีที่แล้ว
2. Bölüm AFT AISLE STAND/PEDESTAL | B777 KOKPİT TANITIMI
1. Bölüm GENEL BAKIŞ | B777 KOKPİT TANITIMI
มุมมอง 2.5K2 ปีที่แล้ว
1. Bölüm GENEL BAKIŞ | B777 KOKPİT TANITIMI
BRITISH AIRWAYS A321 uçağı iniş sırasında KAZA yapıyordu ! Uçak KUYRUK SÜRTTÜ MÜ? Açıklıyorum
มุมมอง 2.2K2 ปีที่แล้ว
BRITISH AIRWAYS A321 uçağı iniş sırasında KAZA yapıyordu ! Uçak KUYRUK SÜRTTÜ MÜ? Açıklıyorum
EMIRATES B777 Dubai Kalkışı Sırasında Neredeyse Kaza yapıyordu! Tüm Detayları ile Açıklıyorum
มุมมอง 8K2 ปีที่แล้ว
EMIRATES B777 Dubai Kalkışı Sırasında Neredeyse Kaza yapıyordu! Tüm Detayları ile Açıklıyorum
''BAŞARISIZDIM ÇÜNKÜ'' .. Bu 4 kuralı hayatıma uygulayamıyordum !
มุมมอง 1.9K2 ปีที่แล้ว
''BAŞARISIZDIM ÇÜNKÜ'' .. Bu 4 kuralı hayatıma uygulayamıyordum !
Uçaktaki Radyasyon Pilotları Öldürecek Seviyede midir ?
มุมมอง 1.2K2 ปีที่แล้ว
Uçaktaki Radyasyon Pilotları Öldürecek Seviyede midir ?

ความคิดเห็น

  • @m.c.8184
    @m.c.8184 12 วันที่ผ่านมา

    UÇAK KELİMESİNİ TÜRK DİL KURUMUNA KAZANDIRAN KİŞİ NURULLAH ATAÇ'DIR. ALMANYA KÖLN'DEN SELAMLAR.

  • @TheForzzy
    @TheForzzy 13 วันที่ผ่านมา

    Geçen Hafta Söylemişlerdi Bu Kazayı bana araştırıp baktığımda ses kayıtlarına ulaştım ve kaptanın "ne oluyor ya?" diyişi aklımdan çıkmıyor

  • @Aarriiff-eh6fm
    @Aarriiff-eh6fm 19 วันที่ผ่านมา

    maketler değilde rc model uçaklar farklı bir hobi aslında turbo jet motorlu uçaklar efsane mesela veya big monster lakaplı yüksek hız yapan elektrik motorlu el yapımı uçaklar çok ilgimi çekiyor tabi bu benim görüşüm.

  • @leventbasara3903
    @leventbasara3903 19 วันที่ผ่านมา

    Çok keyifli bir program olmuş. Teşekkürler. Tanıdığım maketçi kaptan pilotların dışında yeni bir isim daha eklenmiş oldu.

  • @onur-vp7ek
    @onur-vp7ek 19 วันที่ผ่านมา

    Elinize sağlık çok güzel video

  • @yldrayakturklu6741
    @yldrayakturklu6741 20 วันที่ผ่านมา

    Cemalim keyifle izliyoruz başarılarının devamını diliyorum ❤

  • @MerveYılmaz-b6j
    @MerveYılmaz-b6j 23 วันที่ผ่านมา

    Merhaba! Videolarınızı izlemek gerçekten ilham verici. Katar'da pilot olmayı başarmış biri olarak hikayenizi duymak isterim. Katar'da pilot olma yolculuğunuz nasıl başladı ve bu süreçte karşılaştığınız en büyük zorluklar nelerdi? Bir gün sizin kadar başarılı bir pilot olmayı hayal edenlere ne gibi tavsiyelerde bulunursunuz?

  • @doyadoyaorigami6304
    @doyadoyaorigami6304 23 วันที่ผ่านมา

    çok sade ve güzel anlatım olmuş. elinize sağlık

  • @semihkara7333
    @semihkara7333 27 วันที่ผ่านมา

    Pilot olmak için üniversite mezunu olmak şart mı ben lise mezunuyum

  • @zelihaoral5312
    @zelihaoral5312 หลายเดือนก่อน

    Merhaba ben türkiyede pilotaj okusam pilot lisansına sahip olduktan sonra Katara başvursam hemen kabul alırmıyım maaşlardan dolayı yurt içinde okuyup yurt dışında çalışmak istiyorum çok katı şartları var mı hemen kabul alıyolar mı cevaplarsanız çok sevinirim aşırı merak ettiğim bi türlü cevabını bulamadığımız bi soru

  • @RobertOsborne-j4r
    @RobertOsborne-j4r หลายเดือนก่อน

    Thank you. Very interesting.

  • @koray2933
    @koray2933 หลายเดือนก่อน

    kaptanim selamlar durumlar suan nasil sizce bende okan unideyim alimlae ihtiyac suruyor mu hala ve sizce kac sene daha surer

  • @Kobelyusstv
    @Kobelyusstv หลายเดือนก่อน

    Harikasınız Kaptanim

  • @wheelchair1249
    @wheelchair1249 หลายเดือนก่อน

    kaptanım sizde pmdg'cisiniz bizim gibi :))

  • @muhammedalisasmaz8859
    @muhammedalisasmaz8859 หลายเดือนก่อน

    Okuldan atılma gibi durum var mu var ise hangi durumlarda atılıyor disiplin olarak değil de başarısızlık olarak atılma kriterleri neler acaba

  • @UmmuTaskn-xt6gy
    @UmmuTaskn-xt6gy หลายเดือนก่อน

    Zengin olmayan okuyamaz diyorlar çünkü lisans vs için ücret gerekiyor bunlar devlet ise dahi okuyan tarafından mı ödeniyor

    • @midnightwar3504
      @midnightwar3504 6 วันที่ผ่านมา

      Bal gibi okursun, Beyinsizlerin cümlesidir o. Beynin varsa Pilot olursun burslu okuyup bitirip göreve başlarsın zamanla kaptan pilot olur hayatını yaşarsın.

  • @UmmuTaskn-xt6gy
    @UmmuTaskn-xt6gy หลายเดือนก่อน

    Makyaj ve oje niye yasak ona takıldım

  • @alicecullen4843
    @alicecullen4843 หลายเดือนก่อน

    Çok iyi video olmuş baya bilgişlendim çok aradaydım cidden abimiz beni anlattı genciz hepimiz kanımız hızlı kaynıyo ama bazı gerçekleri de göz ardı etmemek lazım sanırım sivil için çabalıycam vatan sağolsun

  • @HomoDarwinus
    @HomoDarwinus 2 หลายเดือนก่อน

    Askerlik meslek olarak yapılabilecek bir şey değil. Bu abimizi yargılamıyorum eminim o da vatanını, bayrağını seviyordur ama askerlik eğlenme yeri veya para kazanma yeri değil. Bu demek değil ki maaşları düşük olsun ve insan gibi yaşama hakları olmasın. Anlatmak istediğim şey askerlik gerçekten çok zor bir şey ve bu motivasyon ne parayla, ne de eğlenceli bir hayatla sağlanamaz. Farklı duygular içerisinde olmalısın ki o acılara katlanabil. O yüzden motivasyonu doğru ayarlayıp ona göre sivil veya askeri havacılık seçilmeli.

  • @heath1739
    @heath1739 2 หลายเดือนก่อน

    merhaba, diger muhendisliklerle cap yapabiliyor muyuz estu'de?

  • @mehmetyılmaz-r4p
    @mehmetyılmaz-r4p 2 หลายเดือนก่อน

    Pilot olunca aylık 8 boş günümün bir kısmını HER ZAMAN isteğe bağlı bir gün olarak seçebilir miyim? Mesela uçuş takvimimi planlayan kişiye, "her ayın cuma günleri mutlaka boş olsun, geriye kalan boş günlerimi istediğin gibi ayarlayabilirsin" diyebilir miyim? Bu durumdan herhangi bir pilot faydalanabilir mi? (kaptan, yardımcı, geniş gövde, dar gövde...)

  • @serkankaratepe9386
    @serkankaratepe9386 2 หลายเดือนก่อน

    Kaptan amerika da tüm okullar paralı tüm bölümler türk mantığıyla değerlendirmişsin olayı 4 yılı boş yere okulda çürütmektense 1 yılda mesleğe başlamak insanı daha iyi geliştirir çünkü iş pratikle öğrenilir kaldı ki türkiye de eğitimler nanay

  • @muhruzeozturk5598
    @muhruzeozturk5598 2 หลายเดือนก่อน

    Emeğinize sağlık, teşekkürler.

  • @lok7950
    @lok7950 2 หลายเดือนก่อน

    20 yaşında havacılığın, pilot olmanın büyüsüne kapılıp pilotaj bölümünü yazdım şu an 4. sınıfım, 25 yaşındayım ve yıprandım başka bir bölüm okuduğum için lise meslek diplomamı da kullanamıyorum artık. 5-6 sene öncesine dönsem daha gerçekçi bir karar alıp KPSS ye çalışıp sağlıkçı olma yolunu seçerdim, tercih yapacak arkadaşlar iyi karar versin, gençlik damarıyla ani kararlar almasınlar, tavsiyemdir...

    • @lok7950
      @lok7950 2 หลายเดือนก่อน

      Sayın kaptanım burada gayet iyi tavsiyeler vermiş ve gerçekleri konuşmuş elbette bu işi hayal eden arkadaşlar at gözlüğüyle bakıyor şu an, bölümü kazandılarmı her şey bitecekmiş gibi geliyor onlara, bunları biliyorum çünkü aynı şeyleri yaşadım. önerim; tercih yapacak arkadaşların anne ve babasıyla istişare etmeleri ona göre karar almalarıdır. Klişe '' anne babalar değil siz bu hayatı yaşayacaksınız kendi kararınızı kendiniz verin'' gibi boş rehberlik hocası sözlerine kanmasınlar istişare çok önemli...

    • @dorukhanuzayesmer1338
      @dorukhanuzayesmer1338 หลายเดือนก่อน

      dostum bende sağlıkçıyım ve pilotluk kursu almak içim elimden geleni yapmaya çalışıyorum

    • @lok7950
      @lok7950 หลายเดือนก่อน

      @@dorukhanuzayesmer1338 sağlıkçı olarak çalışıyorsan sıkıntı yok ama elinde hiçbir meslek olmadan bu işe girme

    • @lok7950
      @lok7950 หลายเดือนก่อน

      @@dorukhanuzayesmer1338 en iyisi bir meslek sahibi olup THY akademiye girmek

    • @lok7950
      @lok7950 หลายเดือนก่อน

      @@yusufbytmr bilen kişilerle oturup istişare et kendi kararlarini en önemlisi bu hayatta neyi istediğini sırala ve bu yaşam senin isteklerini karşılıyor mu yoksa çelişiyor mu ona göre kararını ver. Yolun nispeten basindasin, bu hayatta önceliklerin neyse onlara göre hayatını sekillendirebilirsin.

  • @aligymk5165
    @aligymk5165 2 หลายเดือนก่อน

    Kaptan ney neden türkcenin icine ingilizce kelime sokuyorsunuz.ben bir gurbetci olarak 3-4 dil bildigim halde.dikkat ediyorum

  • @akifman611
    @akifman611 2 หลายเดือนก่อน

    aldığınız sağlık raporunda göz derece sınırı var mı

    • @TKMB-t3h
      @TKMB-t3h หลายเดือนก่อน

      Var diye biliyorum

  • @bmoss199
    @bmoss199 2 หลายเดือนก่อน

    Merhaba beynimde epidermoid kist var pilot olmama engel mi baktım ama iltihaplı olduğundan engel sanırım

  • @MiThrandir88
    @MiThrandir88 2 หลายเดือนก่อน

    Hocam selamlar sayısal 6500 yaptım estü ktokaratay veya Türk hava kurumu istiyordum ama büyük ihtimalle gelmiyecekler öbür ünileri bilmiyorum sence fark edermi gitmelimiyim ve senin bildiğin iyi üniler hangileri bide son olarak yatay geçiş yapmak kolaymı

    • @adarFFCG
      @adarFFCG 2 หลายเดือนก่อน

      Bu sıralamaya geliyor söylediğin üniler nasıl gelmiyor nereye baktın sen?

    • @MiThrandir88
      @MiThrandir88 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@adarFFCGİnternette böyle yazıyor estü 2bin ile 4 bin arasında değişiyor kto 4 bin ile 6 bin arası thk 4 bin ile 6bin arasında

    • @adarFFCG
      @adarFFCG 2 หลายเดือนก่อน

      @@MiThrandir88 4k ile 6k arasında olanları için şansını dene ilk siralarda bence

    • @Kesketaejuolsam
      @Kesketaejuolsam 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@adarFFCGiyi günler bir şey sormam lazım ben gereken yüzdeliğe girdim.tercih yapacağım ve tercihim tutunca o üniversiteye kayıt olacağım.başlamadan önce bizden sağlık serfitikası istiyorlarmış mesela benim sağlık problemim çıktı alamadım o zaman ne olacak? Çünkü üniversiteye kaydolmuş olacağım, bir sene daha bekleyip öyle mi yksye tekrar gireceğim? Aynı şekilde örneğin 3. Sınıfken sağlıktan geçemedim 3 senem heba mı olacak

    • @adarFFCG
      @adarFFCG 2 หลายเดือนก่อน

      @@Kesketaejuolsam Bildiğim kadarıyla ne yazık ki evet heba olur tercih yapmadan önce sağlık kontrolünden geçmen daha sağlıklı bir seçim olur senin için

  • @muhammetgumus3186
    @muhammetgumus3186 3 หลายเดือนก่อน

    kilo şartını sağlamayan okula kayıt yaptıramıyor mu??

  • @zelihabalaban4874
    @zelihabalaban4874 3 หลายเดือนก่อน

    Abi ben2. Sınıfım

  • @sukruakuzum9412
    @sukruakuzum9412 3 หลายเดือนก่อน

    Değerli Cemal Kaptanım merhabalar, Öncelikle havacılık alanında ve kişisel anlamda kendinizi geliştirmiş ve öz güvenli bir kişilik olarak sahnede muhteşem duruyorsunuz. Sizleri sektörde öncü bir imaj gördüğüm için kafamdaki sorunun cevabını sizden almak isterim. Ben inşaat mühendisiyim. Fakat mesleğimi severek okumadım, haliyle meslekte çalışmadım 2 yıldır. Şimdi Amerika ya İngilizce eğitimi için gidiyorum. Üniversiteye başladığımdan beridir aklımda pilotluk var. Fakat olup olmamam konusunda soru işaretlerim mevcut. Kısaca soru işaretlerim şunlar, -sürekli okumak -düzensiz bir hayat -aileye az vakit ayırmak -soğuk kanlı olmak Bu dört madde pilot olup olmamam da aklımı irdeliyor. İnşaat mühendisliğini yapmıyor olmam mesleğin beni mutlu edeceğini düşünmüyor olmam. Aileme düşkün birisi olmam, soğuk kanlı birisi olmayışım, mesleğin her 6 ayda bir sınava sokuyor olması ve buna bağlı olarak ömür boyu okumak ve benim okumayı çok fazla sevmiyor olmam ve de düzensiz bir yaşam sunuyor olması beni mesleki hayatta mutlu edecek mi bilmiyorum. Bu saydığım maddeler bir şekilde yapılır diyip kendimi zorlamalı mıyım yoksa başka bir meslek dalına mı yönelmeliyim çünkü zaman hızlı geçiyor ve yaş ilerliyor. Yorumlarınızı bekliyor teşekkürlerimi iletiyorum değerli kaptanım.

    • @lok7950
      @lok7950 2 หลายเดือนก่อน

      pilotaj bölümünü 4 yıldır okuyan birisi olarak size cevap vermek isterim. ben de bazı kriter eksiklikleriyle beraber sırf puanım yetiyor diye ve eksiklikleri de bir şekilde yolda hallederim diyerek bu yola çıktım ve pilotajı yazdım. daha önceden mesleğim vardı ve aklımda pilotluk olduğu için kendimi o zamanki mesleğimi sevmediğime ikna ettim, şu an eski mesleğimi yapma imkanım da ortadan kalktı 5 yıl öncesine dönsem kendi mesleğimi yapardım. tabi ki bu benim kendi hikayem o zamanlar at gözlüğüyle bakıyordum illa pilot olucam diye. Bahsettiğiniz özelliklere bakarak size bu işi tavsiye etmiyorum, elbette kendi iradeniz ile bu yola çıkacaksınız kararı kendizin vereceksiniz umarım tavsiyelerim size ışık olur.

    • @sukruakuzum9412
      @sukruakuzum9412 2 หลายเดือนก่อน

      @@lok7950 değerli yorumunuz için teşekkür ederim kaptanım ✈️

  • @arczges
    @arczges 3 หลายเดือนก่อน

    Kalkış esnasında yardımcı pilotun göstergesinin 80 knot checkinden doğru olduğu bariz belli yapılacak tek şey bunu hızlı düşünüp auto pilotu kaptan verilerinden çıkarıp yardımcı verilerine bağlayacak tuşa basmaktı evet bu kadar kolaydı ama insan işte doğasında hata yapmak şaşırmak var Allah rahmet eylesin

    • @AviationGuide
      @AviationGuide 3 หลายเดือนก่อน

      Öyle bir tuşun varlığından Boeing bile haberdar değil. Hangi tuş bu?

    • @arczges
      @arczges 3 หลายเดือนก่อน

      @@AviationGuidenasıl değil hocam auto pilot engage tuşu right yaparsan yardımcıdan alıyor verileri

  • @beyhancakroglu7291
    @beyhancakroglu7291 3 หลายเดือนก่อน

    Merhaba azisim,Qantas Airline de daha iyi imkanlar var,ben çok memnunum

  • @breathmusic2616
    @breathmusic2616 3 หลายเดือนก่อน

    Sözleriniz umut verdi kaptanım çok teşekkür ederim

  • @_hendese_
    @_hendese_ 3 หลายเดือนก่อน

    bayrak taşıyıcımız olan şirket ne laa?? Türk ün adını sileceğinizi unutturacağınızı sanıyorsunuz öyle mi?

    • @AviationGuide
      @AviationGuide 3 หลายเดือนก่อน

      Ne alaka ? Videolarda eski anilarimizdan bahsettigimiz icin sirket ismi kullanmak çok doğru bir yaklaşım değildir. Şirketin prosedürleri vb. Vatandaş ile paylasilmamalidir.

    • @_hendese_
      @_hendese_ 3 หลายเดือนก่อน

      @@AviationGuide ülke ve kurumları; zaten sizin böyle ticari hassasiyetlerinize kurban ediliyor.. ve bir de ne alaka diye ukelalığın üst noktasındasınız. bu duruma göre eski anılarınız sizin olsun! o halde bizi ilgilendirmez mi diyelim ? ! ? ! ya da siz mi bize öyle demek istiyorsunuz??.. ordan yetişen sanatçılar, spikerler TRT bizim okulumuz, baba evimiz diye gururla söylerler, ama siz milletin parasıyla kurulmuş ve paralarıyla idame ettiği bir kuruma davranış şekliniz böyle.... yemişim sizin prosedürünüzü. ilaveten zaten anlamsız havaalanı yolcu prosedürleri yüzünden uçmayı çok sevdiğim halde... artık asla havayolu kullanmamaya karar verdim. tabi sizde çok üzüldünüz. :)))))))) ne kadar uçarsanız uçun sonunda kaçınılmaz toprak seviyesine ineceksiniz...

  • @tuanak9912
    @tuanak9912 4 หลายเดือนก่อน

    Uçuşlara ücret ödüyor muyuz özellerdeki gibi

    • @AviationGuide
      @AviationGuide 3 หลายเดือนก่อน

      Hayır tabiki.. devlet okulu estu

  • @ZeynepÇakar-z8f
    @ZeynepÇakar-z8f 4 หลายเดือนก่อน

    Saçma bir sorum olacak ama benim için cevabı çok önemli askeri pilot olursak istediğimiz evde kalabilirmiyiz yoksa koğuş gibi bir yerdemi

    • @subject8164
      @subject8164 4 หลายเดือนก่อน

      Genellikle askeri üssün yakınlarında askeriyenin iç kısımlarında lojmanlarda kalıyorlar,istemeyenlere kalmıyor diye biliyorum

    • @subject8164
      @subject8164 4 หลายเดือนก่อน

      Askeri pilotluk yolunda ilerlersen banada haber ver

    • @ZeynepÇakar-z8f
      @ZeynepÇakar-z8f 4 หลายเดือนก่อน

      @@subject8164 bir şey daha soracağım askeri pilotların nöbetleri oluyormuş sanırım bu nöbetler kaç saat ve ne sıklıkla ? Birde nöbet dışında askeri pilotlar ne yapıyorlar?

    • @ZeynepÇakar-z8f
      @ZeynepÇakar-z8f 4 หลายเดือนก่อน

      @@subject8164 bu lojmanlarda askerlerin aileleri de kalabiliyor mu ? Askeri pilotlukta en yüksek mevki ne ve en erken kaç yaşında kazanılır ?

    • @ZeynepÇakar-z8f
      @ZeynepÇakar-z8f 4 หลายเดือนก่อน

      @@subject8164 askeri pilotlar motorsiklet kullanabilir miler ?

  • @ZeynepÇakar-z8f
    @ZeynepÇakar-z8f 4 หลายเดือนก่อน

    Saçma bir soru olacak ama askeri pilotlar kendi istedikleri evlerdemi oturuyorlar yoksa koğuş gibi yerlerde mi?

  • @RafetElroman-hz8pq
    @RafetElroman-hz8pq 4 หลายเดือนก่อน

    ABİ SEVEREK İZLİYORUZ ADAMSIN GURUR DUYUYORUZ SENİNLE

  • @Akmuhammet-w2x
    @Akmuhammet-w2x 4 หลายเดือนก่อน

    Turk gucu budur

  • @dreamer221B
    @dreamer221B 4 หลายเดือนก่อน

    Tebriklerrrr 😎👏🏻

  • @AlperBayrakdar
    @AlperBayrakdar 4 หลายเดือนก่อน

    güzel program, gayet keyifli ama adamın sözünü kesip durmasan daha da keyifli olacak :)

  • @emreyunus19
    @emreyunus19 4 หลายเดือนก่อน

    Bu uniden mezun olan biri anlatsin hiç ücret ödeniyor mu herhangi bir safhada bunlari merak ediyoruz. Para yok

  • @kaanozkara8673
    @kaanozkara8673 5 หลายเดือนก่อน

    Cemal hocam muthissiniz 👏👍

  • @Kerem-xh3oi
    @Kerem-xh3oi 5 หลายเดือนก่อน

    Abicim selam. Ben egitimime Kanada'da baslayacagim ve merak ediyorum eger katar hava yollari buralardan da pilot aliyor mu? Malum egitimini sen de turkiyede tamamladin diye dusunerekten sunu da sorayim, katar hava yollarinda ise girmek icin nelere ihtiyacin vardi? Kac saat ucus deneyimi, oturma izni vsvs yoksa direkt sponsor oluyorlar mi sana yeterli deneyimin varsa?

  • @mehmetcan6571
    @mehmetcan6571 5 หลายเดือนก่อน

    Ben seneye yks 2025 için derece hedefliyorum merak ettiğimse burslu pilotaj okuyanların da işsiz kalma ihtimali var mı? İşe alım süreçlerinde bursluların herhangi bir artısı oluyor mu merak ediyorum umarım bir fark vardır arada çünkü ciddi bir sıralama ve emek farkı var

  • @cebehan8592
    @cebehan8592 5 หลายเดือนก่อน

    Cemal kaptanım saygılar sevgiler efenim.Öncelikle soyledğiniz seyler cok dogru.Ben sizden tecrubeli bir pilot aynı zamanda da bir abi tavsiyesi almak istiyorum.Ailemin tek cocuguyum ve durumu iyi.lise mezunuyum.paralı pilotaj öneriyormusunuz?anladığım kadarıyla burslu ogrenciler daha avantajlı.Bu konudaki değerli tavsiyeleriniz nedir? tesekkurler.

  • @bayramatalms1555
    @bayramatalms1555 5 หลายเดือนก่อน

    Bu hikayenin çok benzerini kendim yaşadım. 2017 senesinde ısparta antalya yolunda arabamda ilerliyordum. Arabamın dijital hız göstergesi 160 gösteriyordu. Önümde çokda keskin olmayan bir viraj vardı. Rahatça dönerim dedim. Fakat virajda arabam önden kaydı. Anlam veremedim ilk başta çünkü normalde rahat dönebildiği hızlardaydım. En azından ben öyle sanıyormuşum. Göstergermde arıza varmış aslında o virajı 200 lerle dönmeye çalışmışım. O an ki panik heycan terleme stres kalp çarpıntısı asla anlatamam. Daha sonra durumsal farkındalık için arabanın camını indirdim rüzgar şiddetine ve motor sesine göre manuel hız ayarlaması yaptım. Demem o ki. Size verileri veren sistemlerde nedendir bilinmez hiç hata olmayacağını düşünüyoruz. Hayatta herşeye hazırlıklı olmak durumun bilincini kavramalıyız.

    • @Rrtyur233_
      @Rrtyur233_ 22 วันที่ผ่านมา

      İki yüzle gidip fark etmemek de enteresan

  • @Serkan-om3rz
    @Serkan-om3rz 5 หลายเดือนก่อน

    Sivil pilotluktan askeriye ye gecilirmi acaba hocam

  • @mustafanarsap9619
    @mustafanarsap9619 5 หลายเดือนก่อน

    İha sihalarla beraber askeri pilotlar işsiz kalacak mı