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SUZUKI SAMURAI
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 29 ก.ค. 2015
スズキのクルマ、特にSUZUKIの4WDSUVに魅せられた1人の車好きのチャンネル。
スズキの製品(クルマ、バイク、船、湯飲み、建物、その他機械など)の良さをもっと多くの人に知ってもらいたい。
このチャンネルは同社のファンによる非営利目的のコンテンツです。
スズキの製品(クルマ、バイク、船、湯飲み、建物、その他機械など)の良さをもっと多くの人に知ってもらいたい。
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スズキ エブリイワゴンの魅力
商用車のエブリイ譲りの丈夫さとワゴンR譲りの遊び心と快適性であるタフギアの一つですね。
スズキエブリイワゴン:www.suzuki.co.jp/car/everywagon/
スズキエブリイワゴン:www.suzuki.co.jp/car/everywagon/
มุมมอง: 96 140
วีดีโอ
スズキ 新型エブリイの魅力 SUZUKI EVERY
มุมมอง 191K5 ปีที่แล้ว
個人的にはデュアルカメラブレーキサポート(DCBS)が新規採用された事が非常に嬉しいですね。 これからも独立路線で頑張って貰いたいですね。
スズキ スイフトスポーツ パフォーマンス
มุมมอง 60K6 ปีที่แล้ว
4代目となりより強力になったスイフトスポーツ。 2ペダルモデルがCVTから6ATになった事もスズキがスイフトスポーツにかける情熱を物語る。
スズキ SX4 S-CROSS
มุมมอง 22K6 ปีที่แล้ว
4WDに強いスズキならではの次世代4WDシステムであるALLGRIPとSX4の公式プロモーション。 1人のスズキファンとしても期待している。
スズキ クロスビー CMメイキング
มุมมอง 46K6 ปีที่แล้ว
明るい雰囲気のコマーシャルの撮影風景です。 スズキハスラーと同じく明るい雰囲気を見事に普通車に昇華させていて素晴らしいと思います。
スズキ エスクード PV
มุมมอง 57K6 ปีที่แล้ว
先代に比べ少しオンロード寄りなった物の、ハイレベルな4WDシステムと6ATを採用する、新型になってもライバルを寄せ付けないオフロード性能を誇る最強タフギア。 ALLGRIPAWDやパドルシフトスポーツ6ATのもたらす運転の楽しさも魅力。
スズキ エスクード SX4 cm
มุมมอง 16K7 ปีที่แล้ว
スズキに喝采を送りたいCM2選ですね。運転の楽しさを存分に味わえるドライバーズカー、こうした素晴らしい車を多くラインナップしているスズキに拍手、もちろんハスラーを始めとした軽SUVも大好きです。
スズキ イグニス エスクード cm
มุมมอง 9K7 ปีที่แล้ว
それぞれ日本の誇れる名車SUVの現行車cmです。スズキ車の魅力、日に日に高くなってると思います、最高のドライバーズカーブランドを目指して頑張ってほしいです。
このバレーノよく街で見かけました。
6:27 草
ジムニーのカスタムだけしたなんちゃってシティーオフローダーほど勿体ない乗り方無いよな、現行64も23もノーマルが1番渋いわ
飽きないです✨
中古で買った。可愛い🩷
ヤリクロと悩んで、数値的な魅力はヤリクロに軍配だったけど、見た目面白そうな車だったクロスビーにした。
JB32シエラとJB23-9型を同時持ちしてて、売却を考えた時にこの動画にたまたま出会って「よし。23を残そう」と決心し早1年。 今ではダウンギアとスパルタンロッカーを入れてますが、やっぱりこの動画を見返すと「ノーマルが1番凄いんじゃないか…!」と思ってしまうほどすごい車です。
螺旋階段は酔いそう🤣
貴重な動画ありがとうございました。JB23の8型クロスアドベンチャーのノーマル車に乗っています。 ノーマルでも卓越した走破性、改めてジムニー見直しました。
ATとMTで、パワーとかの違いってありますか?
Vitara and s-cross made in Europe
新車で買ってそろそろ15万キロ 実に良い車ですよ。スポーティに飛ばしても楽しめるし、省燃費走行に徹すればリッター25Kとかいけるし。 問題があるとすれば次の車に乗り換える時かなぁ。正直言って候補が無いんですよね。😅
Классная машина❤
この動画を観ると、JB23はノーマルが一番可愛く、一番カッコいいと思える。 ちなみにこれを観て私のJB23も改造せずノーマルのままにしてます。
9年前に買って鹿と事故を起こして乗り換えました。 今でも当時の129.5万円という値段は破格だったと思います。
数年前にスズキのディーラーへ 修理代金を支払いに行ったとき、 店内の大画面テレビで 流していましたね。 このとき取って付けたような メッキの装飾だの、 わざとらしいアウトドアの演出で それっぽくした装飾で 雰囲気だけ演出するより、 「素」の大事さを教えてくれました。
ギラギラグリルのランクルやパジェロ、Gクラス、こんな車だと実際オフロードの事を考えて無いですからね。 本物の4WDとは何かを考えると素になるのでしょう。 世界中のオフロードで使われ続ける理由の一つだと思います。
これの何が凄いってMTタイヤじゃなくて普通のノーマルタイヤでこのパフォーマンスができるって事
街中で見るjb23は下品な改造ジムニーばかりだからノーマルのカッコよさが改めてわかる
中古車ですが、このCMの車体今日納車しましたよ😊AGS運転楽しいです!
今日jb23の後期型を契約してきました!納車が凄く楽しみです〜!一緒に色んなとこ走りたいな〜!!あ〜楽しみ!!!!!
ディーラーの整備士と話してて、 「あのビデオ、確かタイヤまでノーマルなんですよ」 って言われて、今見たら、タイヤもデューラーHTっぽいな?
これは、運転の技術がウマイにつきるね😊 同じ23ジムニー乗りとして尊敬します😄
最高ですよ😃
中古で4WD買ったけど、いい車です。いろんなとこで綺麗なタマが減ってきたので大事に乗ってくださいと言われます。ECU書き換えて80馬力にしたのでチョロQみたいになりました。安い車なので難もありますがまあ割り切りですね。ただし純正シートの作りだけは許せないほど最低です。首がもげる。
兼用で使うから有り難い。
愛車です😊最高です😊😊
今年免許とって初めてのマイカーがこのJB23のラドベンなの本当についてるんだなと思えた。
第二次大戦のジープに近いサイズ。やたらとバカデカくなった現行JLラングラーなんかより、むしろジムニーこそジープの伝統を継承してるように感じる。
二代目日本で売ってよ
黄色好きなのにどうして消えてしまったの…
うわー、欲しくなる〜
正直『ワークス』よりこっちのが好き。 あとから自分好みに手を加える余地もあるし新車価格が安くて凄くユーザーの事を考えてると思った❗ ただMTがなかったのが本当に残念😢これこそMTとAGSの二段構えで行くべき車だった💦
Long live the Jimny 😎
最高の乗り心地 皆さんにお薦めします
黄色が似合うスズキ車
バイクのVストロームとかいいよね。
@@joint1114 さん そうですね。
赤や青も似合いますが黄色も良いですね。 スズキ車は発色も良くておしゃれだと思います。 私も好みです。
Taylor Swift by Suzuki youtube.com/@TaylorSwift
カスタム否定する気はないけどノーマルでこの走破性で何が不満なの?って毎回思ってしまう。
やっぱりjb23がベスト^_^
公式のビデオで階段上り下りさせるの流石
公式サイト何度も観て、改めて自分のノーマルジムニーが、可愛く好きでたまらないです。家族の一員❗️
クルーズコントロールが 付いていれば💯👍️。
ジムニーはスーパーカーだ。
スイフトの店長さんからこのDVDをいただいて、代車で借りた時は最高でした👍
大きいハスラーだよね
これは間違いなく最高の車ですね!コスパ良し、エアロ良し、軽いの3点パーフェクトですよ!しかも頭文字Dやグランツーリスモも追加されてますし
これ見たら中古JB23のコスパがどれだけやばいかがわかる
自分も今年セカンドカーにジムニーJB 23ノーマル車を中古で買いました😉ノーマル車でこの走りができるなんて最高だ👍今はプチカスタム中🔧さぁジムニーJB 23で遊ぼう🥳
買いました(本当)
おめでとうございます。安全に気を付けて素晴らしいクロスビーライフを送ってください。
さすがスズキ... 日本製ヨーロッパ車...🚗 ZC32s、ZC33sに乗ってます。
本当に良い車ですよね。試乗してエンジンパワーとそれを受け止める物凄い車体の剛性に圧倒されました。 本場ヨーロッパでも人気なスイフトスポーツはこの車の本物さや素晴らしさといった事実を証明していますね。
エブリィは文句なしの車ですね👍