วีดีโอ

Привет. 1)блок управления мед17 2.3.4)в РФ тюна на него нет, турбо сделать у самомго в планах, или на компрессоре его собрать, шатуны от 2.0 турбо мотора должны быть взаимозаменяемы, маховик к него есть свой под мкпп, и под дсг, и под акпп. Хорошее колено это колено от ауди рс3, держит 800 сил, в этот мотор оно подходит. И насчет эластичности я не согласен, из за верховых валов, этот мотор теряет низы, но в легкой машине ехать будет. Сейчас его буду ставить в поло седан.

@@FAM-Biturbo а как будешь настраивать его на мед17 2.3.4 ? или другой мозг поставишь ? есть информация что на cbta стоит кованое колено , маркировка со стороны маховика должна быть на конце 01е

@@edt8354 хочу настроить на мед17, чтобы не было потом костылей. По поводу маркировки, надо мотор вытаскивать из угла гаража и смотреть. Он в углу собраный стоит

Приветствую. Стандартные опоры для двигателя VW Teramont (Atlas) для правой стороны двигателя. Я их поставил слева и справа.

​@@FAM-Biturboboth are the same numbers left and right? Form Atlas left mount only?, please explain, best regards from Dubai ❤

@@FAM-Biturbo Crossmember and front axles remaining the same?, i have 2012 skoda fabia vrs and i will keep it front wheel drive only , is it possible without headache? Thanks again

@@khaled7965 3QF199262F/G/C/H вот эту опору я использовал слева и справа для крепления двигателя 3.6 к кузову автомобиля, но нужно будет сделать проставку для крепления коробки передач.

@@khaled7965 Я использовал полноприводную трансмиссию и использовал левый вал от fabia vrs, а правый вал от golf 5, потому что у меня полноприводная трансмиссия

Сам. не много.

Здравствуйте! Поставить 100, но ехать будет хуже на акпп. ДСГ пошустрее в разы

@ только робота 100 получаеться?

@@AraAra-xu9lh Я же ответил выше "Поставить 100....", сюда же входит подключить проводку, заменить селектор и подключить его тоже

На А7 можно поставит и 1.8 и 2.0 оба ген3, работа 150, остальное запчасти (мотор от 250-300 начинаются на авито, + дсг7 близко к 100, + кассета радиаторов с телевизором нужна, привода и катализатор), грубо 600 только запчасти. Можно также привезти мотор VR6 2.5 turbo DDKA около 400тр, но он работает с DQ500 еще 200-250тр. Я бы выбрал 2.5 турбо DDKA

Коробка DQ250 полноприводная и шла с этим мотором, полный привод на 3.6 тоже был, приборка не нужна, ЭБУ тоже не надо. Просто не понял вопроса до конца.

Приветствую. Приборку откалибровали, теперь обороты и скорость правильно показывает, как приедет ко мне, досниму видео. Но хозяин катается на машине уже.

@FAM-Biturbo очень интересно посмотреть

температура 110, масло 130 перед происшествием.

Сможем

согласен, заткните уши или включите на компьютере с колонками, жалко же уши.

Связать все одисом, программатором, и иммо калькулятор.

С сахой никто не обращался. Есть другие моторы 1.4 (dgx например) их стоимость до 100-120тр, но тем не менее на свап не все решаются, есть атмо 2.5 170сил, как раз после нового года будем поло собирать на 2.5 атмо

​@@FAM-Biturboкакая приблизительная стоимость свапа на 2.5 ? Двигатель cbt очень тяжко найти в нормальном состоянии (

@@flat1994 Мотор 80(только что на авито посмотрел, знаю где он лежит), без компрессора, кондей 15тр. дсг 100 (полноприводная дсг 150), собрать и поставить от 120, зависит что по пути менять, надо машину смотреть. А что значит в нормальном, его убить надо постараться, а так он не молодой чтобы в идеале его искать.

​@@FAM-Biturbodsg какие-то редкие , или же от 2.0 tsi подходят ? И такой ещё вопрос созрел , можно ли этот двигать срастить с АКПП от Тигуан полноприводной ?

​@@flat1994, можно. В Америке cbt моторы шли только в паре с аисинами, если речь именно про акпп

Добрый! Сейчас на седан ставим полный привод и 2.0 CCZ, но если надо 3.6, то можно поставить.

@FAM-Biturbo вы в Москве работаете?

@@iranle Домодедово. 30км от мкад по М4 или М2

Я купил все это за 100000 рублей, это 1 тысяча зелени, зачем мне тратить лишние 2 тысячи? Да я и не е**л себе голову, она просто встала, ухо подточил и все.

Катается, по приборке добиваем не состыковки, по оборотам врет, и скорость завышает.

Она уже есть +- на месяца на 3. Поло 2.0 полный привод доделать, Ауди 2.5 атмо турбануть, Октавию 3.6 турбануть, ауди а1 на 2.5 турбо свапнуть, кадди на 3.2 свап.

@FAM-Biturbo как сцепление приедет, запишусь к вам на свап 6мкпп от следующего кузова (у меня Ауди а6 с5 1.8т)

​Здравствуйте.Очень интересен проект caddy на 3,2 У самого caddy 1.2 ​@@FAM-Biturbo

@@МаксМакс-ч9б1к caddy на 3,2 в декабре будет.

Да, ездит, у хозяина сейчас, поэтому концовку не могу заснять, он на другом конце Москвы от меня живет.

@ такой контент, посмотреть бы 😍🧐😫

@@user-my8kq5bo8i Так он в ютубе есть весь, или вконтакте, ссылки внизу. В живую в Домодедово все это бывает приезжает ко мне.

Приветствую. Думаю да, если владелец доведет задуманное до конца. Она и так хорошо едет, момента много для легкой машины.

Можно, у меня на канале уже есть октавия А7 на ВР6, так же на канале есть видео ка ее собирал th-cam.com/video/D-fjBJVvkN4/w-d-xo.html

www.drive2.ru/r/skoda/octavia/660612425564823310/

@ да нашел, 😢 плачу хочу

@ где вы раньше были, уже другой проект почти до собирал, а Октавия а 7 3.6 полный привод на механике, мечта

@@user-my8kq5bo8i Я всегда тут был, поло на ВР6 уже успел собрать, киа сид на 3.8. Только 3.6 на ДСГ хочет быть, мкпп нет вариации в блоке управления.

Огонь!

Рейку снимать пришлось, т.к. там ремень менялся и рейка разбиралась, не знаю как сделать на машине, мне проще снять и поработать на столе, а потом сунуть ее на место.

Не считал., зависит от исполнения климатической установки.

и еще вопрос, не пойдет ли коррозия по корпусу в местах стыка кордана с днищем?

Кардан везде встанет, где есть тоннель, на лифтбеке он есть. Сейчас поло седан на полный привод доделаем и покажу видео / фото.

@@bulemy Если не обработать кислотным грунтом конечно пойдет. Обработанное днище долго не будет ржаветь.

да, я уже заметил.

Потому что она дешевле, мне она обошлась в 16тр без редуктора. И поменял сайлентблоки сразу, итого 20тр.

Потому что мне все равно, взял крашеное крыло с авито и прикрутил

По м12 при езде от 130 до180 расход 12-12.5. Дизель cuaa 2.0 bitdi около 700тр в сборе стоит. Но сейчас собираем ибицу на 2.0тди 140 сил. Нет спроса на дизеля. Я бы с радостью собрал 2.0 bitdi + DQ500 и ПП в поло ибицу или рапид, были бы желающие.

Добрый! Сколько будет стоить замена дизеля на олтреке 19гв 190лс на 240лс под ключ?

Под ключ не знаю, 240лс мотор последний раз видел на авито в сборе за 500тр (надо мониторить авито). Работа 130.

@@FAM-Biturbo там нужно и коробку менять на 500ку?у меня сейчас 381я,блоки управления тоже меняются?

@@АртурЧернышов-б6ж Коробку надо 500, 2.0битди если чипануть 600-700 момента выдаст, 381я сдохнет от такой мощности, а если оставить вашу, тогда можно посмотреть на какой мощности ей станет плохо.

Не сам, мне предложили тут попробовать сварить, ехать в Тулу не надо. кпп от тигуана.

@@FAM-Biturbo бензиновый или дизельный был Тигуан?

@@VAHO026 бензиновый

Через пару недель рапид под проект должны привезди после ДТП, на установку 3.6 с полным приводом или 2.0 ген3 с полным приводом.

Ауди а8 Д4, диски двусоставные отто цимерман

в прошлом году мне в 600 обошлось, собирал сам перед гаражом.

Я знаю, зато снег в деревне не двигаю бампером. Мне все равно на красоту.

280 как у терамонта, пока не турбирована, только подготовка идет к этому