วีดีโอ

Никакого смысла, просто он так хочет и делает что хочет.

​@@FAM-Biturbo 600*2= 1.2 млн😂 , продать этот поло , добавить 1.2млн и взять октаху 1.8 ген3, ну тогда да, вы клиента потеряете) а так молодцы конечно, что занимаетесь такими свапами

@@ЮрийБыков-п8г Отчасти вы правы, но с другой стороны никто не тянет за уши человека на замену мотора, он мог сделать как у вас написано, только октаха за 1.2 это отжатая октаха или она года 13-14

Влезет. только какой 1.4 у вас?

Свапнуть можно, но робот захочет видеть АБС/ЕСП фольцовский, а если абс поставить, то абс хочет видеть приборную панель от фольца

​@@FAM-Biturbo на ваш взгляд это большая проблема? Или лучше подкопить и просто взять тот же поло в такой связке?

Мотор который на видео, это атмо версия CEPA (значит и он влезет, возможно с ДКУ500). DAZA не мерил размеры, и он не пойдет в поло, только в поло лифтбек. так же в поло можно поставить ген3 и ген2 моторы в любой кузов.

Сейчас 170, после турбо 340 как у CEPA

Постараюсь

А должен быть прикол? Это просто мотор

@@FAM-Biturbo да должен быть прикол потому просто мотор и родной просто мотор тогда.

​@@FAM-Biturboимелось ввиду какова мотивация у хозяина в этом свапе?

​@@b.2252 5 цилиндров, звук имеет

@@Tentakliy Просто так хочет.

Около месяца. А так можно и недели в 3 уложиться, все зависит от загруженности и от решения мелких задач, которые отнимают больше всего времени.

DSG6 DQ250, все равно сколько цилиндров у мотора, она работает с блоком управления двигателя. А ручку владелец с алиэкспресс заказал.

@FAM-Biturbo вопрос по дсг в плане колокола - 4цил 1,8-2,0 или вр6 тип

@@k0rnlider от 1.8-2.0 коробка. От ВР6 подойдет только к ВР6 3.2 и 3.6

@@FAM-Biturbo спасибо🙏, вот это и хотел уточнить

Пойдет, только от 1.6 CWV к 1.4 CZC CZD. Если 1.6 CFNA то пойдет только к 1.4CAVE

Это будет шляпа, штатный ЭБУ увидит по лямбде больше топлива которы он не наливал и начнет прикрывать FSI форсунки. К тому же есть родной эбу под турбо VR6 который mpi + fsi умеет управлять

DDKA VW Teramont

@FAM-Biturbo а это на какой рынок? В какой стране?

@@benderrodriguez190 В Китае на Китайский.

@@FAM-Biturbo интересно. Никогда не слышал, что VR6 есть в турбо версии, заводской я имею в виду.

@@benderrodriguez190 Есть. ЭБУ я привез себе, возможно мотор привезу в ближайшее время.

она там и не стояла, только для переоборудования загонял

зачем, vr6 мозг используется

нет, это атмо и турбо эбу для VR6

Жду с нетерпением! И мой CMTA ждёт!

Степень надо считать под наддув. У меня 4мм, степень 8.5-8.8 расчетная

@FAM-Biturbo спасибо за ответ 🤗

В районе 1млн точно, мотор дсг и полный привод. точнее надо авито мониторить. Можно поставить турбовый Вр6 DDKA мотор (он вместе с DQ500 около 700 входит)

Привет. 1)блок управления мед17 2.3.4)в РФ тюна на него нет, турбо сделать у самомго в планах, или на компрессоре его собрать, шатуны от 2.0 турбо мотора должны быть взаимозаменяемы, маховик к него есть свой под мкпп, и под дсг, и под акпп. Хорошее колено это колено от ауди рс3, держит 800 сил, в этот мотор оно подходит. И насчет эластичности я не согласен, из за верховых валов, этот мотор теряет низы, но в легкой машине ехать будет. Сейчас его буду ставить в поло седан.

@@FAM-Biturbo а как будешь настраивать его на мед17 2.3.4 ? или другой мозг поставишь ? есть информация что на cbta стоит кованое колено , маркировка со стороны маховика должна быть на конце 01е

@@edt8354 хочу настроить на мед17, чтобы не было потом костылей. По поводу маркировки, надо мотор вытаскивать из угла гаража и смотреть. Он в углу собраный стоит

Приветствую. Стандартные опоры для двигателя VW Teramont (Atlas) для правой стороны двигателя. Я их поставил слева и справа.

​@@FAM-Biturboboth are the same numbers left and right? Form Atlas left mount only?, please explain, best regards from Dubai ❤

@@FAM-Biturbo Crossmember and front axles remaining the same?, i have 2012 skoda fabia vrs and i will keep it front wheel drive only , is it possible without headache? Thanks again

@@khaled7965 3QF199262F/G/C/H вот эту опору я использовал слева и справа для крепления двигателя 3.6 к кузову автомобиля, но нужно будет сделать проставку для крепления коробки передач.

@@khaled7965 Я использовал полноприводную трансмиссию и использовал левый вал от fabia vrs, а правый вал от golf 5, потому что у меня полноприводная трансмиссия

Сам. не много.

Здравствуйте! Поставить 100, но ехать будет хуже на акпп. ДСГ пошустрее в разы

@ только робота 100 получаеться?

@@AraAra-xu9lh Я же ответил выше "Поставить 100....", сюда же входит подключить проводку, заменить селектор и подключить его тоже

На А7 можно поставит и 1.8 и 2.0 оба ген3, работа 150, остальное запчасти (мотор от 250-300 начинаются на авито, + дсг7 близко к 100, + кассета радиаторов с телевизором нужна, привода и катализатор), грубо 600 только запчасти. Можно также привезти мотор VR6 2.5 turbo DDKA около 400тр, но он работает с DQ500 еще 200-250тр. Я бы выбрал 2.5 турбо DDKA

Коробка DQ250 полноприводная и шла с этим мотором, полный привод на 3.6 тоже был, приборка не нужна, ЭБУ тоже не надо. Просто не понял вопроса до конца.

Приветствую. Приборку откалибровали, теперь обороты и скорость правильно показывает, как приедет ко мне, досниму видео. Но хозяин катается на машине уже.

@FAM-Biturbo очень интересно посмотреть

температура 110, масло 130 перед происшествием.

Сможем

согласен, заткните уши или включите на компьютере с колонками, жалко же уши.

Связать все одисом, программатором, и иммо калькулятор.

С сахой никто не обращался. Есть другие моторы 1.4 (dgx например) их стоимость до 100-120тр, но тем не менее на свап не все решаются, есть атмо 2.5 170сил, как раз после нового года будем поло собирать на 2.5 атмо

​@@FAM-Biturboкакая приблизительная стоимость свапа на 2.5 ? Двигатель cbt очень тяжко найти в нормальном состоянии (

@@flat1994 Мотор 80(только что на авито посмотрел, знаю где он лежит), без компрессора, кондей 15тр. дсг 100 (полноприводная дсг 150), собрать и поставить от 120, зависит что по пути менять, надо машину смотреть. А что значит в нормальном, его убить надо постараться, а так он не молодой чтобы в идеале его искать.

​@@FAM-Biturbodsg какие-то редкие , или же от 2.0 tsi подходят ? И такой ещё вопрос созрел , можно ли этот двигать срастить с АКПП от Тигуан полноприводной ?

​@@flat1994, можно. В Америке cbt моторы шли только в паре с аисинами, если речь именно про акпп

Добрый! Сейчас на седан ставим полный привод и 2.0 CCZ, но если надо 3.6, то можно поставить.

@FAM-Biturbo вы в Москве работаете?

@@iranle Домодедово. 30км от мкад по М4 или М2

Я купил все это за 100000 рублей, это 1 тысяча зелени, зачем мне тратить лишние 2 тысячи? Да я и не е**л себе голову, она просто встала, ухо подточил и все.

Катается, по приборке добиваем не состыковки, по оборотам врет, и скорость завышает.

Она уже есть +- на месяца на 3. Поло 2.0 полный привод доделать, Ауди 2.5 атмо турбануть, Октавию 3.6 турбануть, ауди а1 на 2.5 турбо свапнуть, кадди на 3.2 свап.

@FAM-Biturbo как сцепление приедет, запишусь к вам на свап 6мкпп от следующего кузова (у меня Ауди а6 с5 1.8т)

​Здравствуйте.Очень интересен проект caddy на 3,2 У самого caddy 1.2 ​@@FAM-Biturbo

@@МаксМакс-ч9б1к caddy на 3,2 в декабре будет.

Да, ездит, у хозяина сейчас, поэтому концовку не могу заснять, он на другом конце Москвы от меня живет.

@ такой контент, посмотреть бы 😍🧐😫

@@user-my8kq5bo8i Так он в ютубе есть весь, или вконтакте, ссылки внизу. В живую в Домодедово все это бывает приезжает ко мне.