- 19
- 156 607
Механик TV
เข้าร่วมเมื่อ 17 ต.ค. 2017
Датчик коленвала. Неисправности и способы проверки
В этом видео вы узнаете о возможных неисправностях которые могут встречаться в датчиках положения коленчатого вала индуктивного типа их симптомах, а также мы рассмотрим несколько способов с помощью которых можно осуществить проверку этого датчика.
Датчик положения коленчатого вала Назначение Устройство Принцип работы
th-cam.com/video/6xyQ0gbhhkE/w-d-xo.html
Датчик положения коленчатого вала Назначение Устройство Принцип работы
th-cam.com/video/6xyQ0gbhhkE/w-d-xo.html
มุมมอง: 1 481
วีดีโอ
Датчик положения коленчатого вала Назначение Устройство Принцип работы
มุมมอง 3048 หลายเดือนก่อน
В этом видео вы ознакомитесь с назначением, устройством и принципом работы датчика положения коленчатого вала. Принцип работы ДАТЧИКА ХОЛЛА th-cam.com/video/pgLsHRGai-U/w-d-xo.html
Устройство и работа диафрагменного топливного насоса
มุมมอง 240ปีที่แล้ว
В даном видео вы ознакомитесь с устройством и принципом работы диафрагменного топливного насоса, который применяется в автомобилях с карбюраторной системой питания.
Устройство топливного бака
มุมมอง 856ปีที่แล้ว
В этом видео рассматривается назначение , устройство и особенности работы топливного бака системы питания автомобиля.
3 способа проверки Датчика Холла
มุมมอง 22Kปีที่แล้ว
В этом видео вы узнаете 3 способа с помощью которых можно проверить датчик Холла.
Принцип работы Датчика Холла
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
В этом видео рассмотрен принцип работы датчика Холла, а также как он работает в бесконтактной системе зажигания автомобиля.
Принцип работы Прерывателя-Распределителя (Трамблёра)
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
В этом видео вы узнаете Принцип работы Прерывателя-распределителя (Трамблёра). Контактная система зажигания Принцип работы th-cam.com/video/w95v-rVlNXU/w-d-xo.html
Способы проверки Катушки Зажигания
มุมมอง 18Kปีที่แล้ว
В этом видео рассматривается несколько способов с помощью которых можно проверить катушку зажигания.
Неисправности катушки зажигания
มุมมอง 24Kปีที่แล้ว
В этом видео вы узнаете об основных неисправностях которые могут встречаться в катушках зажигания.
Катушка зажигания Принцип работы и Устройство
มุมมอง 34Kปีที่แล้ว
В этом видео вы ознакомитесь с устройством и принципом работы катушки зажигания.
Неисправности свечей зажигания Часть 3
มุมมอง 5Kปีที่แล้ว
В даном видео вы больше узнаете о неисправностях свечей зажигания. Ссылки на предыдущие части: Свечи зажигания Устройство Часть 1 th-cam.com/video/O-He6GhWvMA/w-d-xo.html Параметры Свечей зажигания Калильное число Зазор Материал электродов Многоэлектродные свечи Часть 2 th-cam.com/video/Ff1M0wj2jq8/w-d-xo.html
Параметры Свечей зажигания Калильное число Зазор Материал электродов Многоэлектродные свечи Часть 2
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
В этой части видео вы больше узнаете о таких параметрах свечи зажигания как: Калильное число Зазор между электродами Материал электродов Многоэлектродные свечи
Свечи зажигания Устройство Часть 1
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
В этом видео вы узнаете назначение и конструкцию свечей зажигания.
Высоковольтные провода Устройство Неисправности Проверка
มุมมอง 4.1K2 ปีที่แล้ว
В этом видеоролике вы узнаете: Устройство высоковольтных проводов; Основные неисправности высоковольтных проводов; Проверка высоковольтных проводов.
Детонация. Коротко о главном
มุมมอง 3882 ปีที่แล้ว
В этом видео вы узнаете как возникает детонация и какие последствия для двигателя она несет.
Контактная система зажигания Принцип работы
มุมมอง 10K2 ปีที่แล้ว
Контактная система зажигания Принцип работы
Генератор.Принцип работы.Неисправности.Проверка
มุมมอง 1802 ปีที่แล้ว
Генератор.Принцип работы.Неисправности.Проверка
Стартер.Устройство.Неисправности.Проверка
มุมมอง 1572 ปีที่แล้ว
Стартер.Устройство.Неисправности.Проверка
С камутатора на катушку минус приходит?
А если экран будет шоркать датчик холла будет ли греться коммутатор?
Здорово обьясняете
как я понял это у нас повышающий трансформатор в авто
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. А вот и в электронной системе зажигания то есть в тиристорный там всё то же самое только роль контактов выполняет тиристор тиристор?
Спасибо, четко и понятно, теперь буду знать)
Ну і чого ото російською розповідати, як українська рідна
Благодарю тебя БРАТ!!!
Подскажите могу ли я на счётчике импульсов поставить датчик хола с жигулей? Тот что стоит у коленвала?
Благодарю тебя БРАТ!
Говор ваш понравился=)
Спасибо 👍
Спасибо
красавчик все досканально обьяснил
Спасибо! Всё понятно и интересно.
Привет Механик, очень хотелось бы послушать про катушки зажигания на инжекторном двигателе, можульные катушки и когда у каждой свечи своя, а также про работу транзистора в них Тема очень интересная Заранее Спасибо)
Здравствуйте. Людей вообще волнует не принцип работы этого датчика, а его положение относительно задающего диска при установке фаз газораспределения. Т.е. на каком зубе он стоит в момент вмт.
еще людей волнует, почему вал "коленческий"..? 😁
Маленький город, обьехал все автосервисы никто не знает как выставить кудачковое зажигание (машина троит), из чего следует, что автослесарей нет, мезаников нет, основная масса работающих на автосервисах - это необразованные строители!
Отлично.
Здравствуйте на какой катушки будет икра при севшем аккумуляторе лучше
Здравствуйте, вопрос: чем покрыт верхний контактный метал свечи? Который не прозванивается мультиметром пока его не проколишь или не сдерёшь? Надо ли его счищать? Зеленоватого цвета. Конечно 12 киловольт его прошьёт это понятно, но всё же хороший контакт никто не отменял
Как протекает ток высокого напряжения? Куда он идёт после свечи? Из вашей схемы непонятно, нарисован просто торчащий из катушки бронепровод
огромное спасибо!
Всё понятно и интересно. Благодарю вас за ваш труд желаю вам крепкого здоровья.
Добавлю еще способ проверки, прочитал в опелевском тисе, при прокрутке стартером измерить переменное напряжение мультиметром, не должно быть ниже определенного значения. Немного косвенный метод, но зная обороты и величину амплитуды получим какое-то итоговое значение переменного напряжения.
Красавчик👍
Очень большое значение имеет конденсатор я поставил 0,35мкф.500вольтовый и утечка за 30 гигаом,а стоял 2,4 гигаома разница фантастическая
Спасибо за видео
Не видно
Пробивать на корпус может и внутри корпуса, искру никогда не увидите.
Вы правы может встречаться и внутренний пробой катушки. Касаемо внутреннего пробоя, да его визуально не обнаружишь.Но выявить данную неисправность можно с помощью разрядника. Для этого необходимо нагрузить катушку определенным зазором между электродами разрядника( Для старых систем 8-10 мм для современных 15-20 мм). Соответственно если будут присутствовать перебои искры, то это будет указывать или на данную неисправность, или же на другие проблемы.
Здравствуйте. У меня Гольф 3, 2.0 AGG мотор. Проверял вашим первыми методом, но показания в мультиметре не менялись, 11,5 вольта . ??
Здравствуйте. В вашем случае, вероятно, вышел из строя чувствительный элемент или интегральная схема внутри датчика, что приводит к постоянному высокому уровню сигнала.
Вы не из Коломны?
Добрый час! Я так и не понял, искра на свече проходит в момент начала входа шторки в датчик холла или в момент выхода шторки из датчика? Купил себе мотоцикл Днепр11 мёртвым, откаииталил и сразу же собрал зажигание на ВАЗовких элементах. Искра хорошая, но завести не могу. Схватывает, но не заводится. Купил новые карбы, всё равно не заводится. Схватывает, в огнём в карбы, но без толку. Буксиром таскали, не помогает. В карбы временами огонь летит, но не заводится. Отдачи в кик нету. Зажигание позже поставил, меньше огонь в карб летит, но всё равно не заводится. Зажигание установил на момент выхода шторки из датчика. Правильно ли?
молодцы,продолжайте дальше,у вас хорошо получается.
Механик,бля...Коленчастого ввла🤦
Здравствуйте,а какой должен быть зазор между датчиком и шкивом,например у меня Веста 129 двигатель,спасибо
обычно 0,5-1,0мм нормальный зазор, чем меньше - тем лучше, главное, чтобы зубы не пилили магнит на горячую
Либо я прослушал либо вы не сказали вот эти магниты они разных полюсов
Спасибо за информацию!
Доступно объяснил👍
Любой трансформатор работает при переменном токе, а здесь постоянный! Неужто достаточно размыкания и смыкания контактов!
Так устроена природа). 1 раз замкнул, 1 раз разомкнул, пробежала 1 искра. Что такого-то?)) Чем быстрее меняется ток, тем выше ЭДС (можно сказать напряжение), а когда ты размыкаешь контакт, мгновенно, за 0 секунд, ЭДС должно быть бесконечным, в идеальном мире)). А так, это происходит за тысячные доли секунды.
Спасибо Автор......
Вот у меня сейчас в машине плавают обороты при прогреве. Диагностика показывает опережение зажигания. Механик кажется приговорил клапана. Некорректно был выполнен ремонт двигателя, конкретно отточка и регулировка клапанов.
👍👍👍
Спасибо за информацию, подскажите, система зажигания состоит из индивидуальных катушек, с воздушным сердечником замкнутого типа, вообщем начинают светиться в темноте, особенно отчетливо заметно после прогрева двс, катушки целые, наконечники тоже свечи тоже сопротивление как по книжке, подскажите это норма или все же нет...... Светиться по большому счету между сердечником и корпусом, и в колодцах...... Пробовал другой комплект катушек такая же песня, но на разряднике зазор в 1.5 см пробивает, может закрасить сердечник изоляционным лаком?
Ну вот же!!! Единственный адекватный человек, рассказал именно то что нужно было, а не лил воду!!! 🤝
Здравствуйте, помогите разобраться с непонятным датчиком Холла AH 3194. Обычный, трехногий, стоит в вазовских датчиках распредвала. И все ничего, но он почему то срабатывает на проходящий мимо него НЕмагнитный металический штифт. Распилив узел видим, что сам корпус датчика хола прислонен лицевой стороной, вплотную, к неодим. магниту и все залито.И когда к свободной стороне датчика поднести метаоическую пластину - светодиод зазжется. Как это возможно?. Спасибо. (Описание этого датчика по запросу sensor AH3194)
Здравствуйте ! Магнит внутри датчика холла создает постоянное магнитное поле. Когда вы подносите к датчику металлическую пластину напряженность этого магнитного поля меняется, соответственно меняется и напряжение на чувствительном элементе холла ,что преобразуется встроенной интегральной схемой в сигнал в форме прямоугольных импульсов. Если сигнал высокого уровня светодиод засветится, а если низкого уровня погаснет.
Проверяет проводку и подачу напрежения
Спасибо всё доходчиво разъяснили
Почему сигнал в месте отсутствия зуба выше, чем при прохождении зуба?
Здравствуйте ! Амплитуда сигнала выше из-за того, что датчик индуктивный и на этом промежутке задающего диска времени для нарастания ЭДС больше, чем в остальном секторе диска.
@@TV-gb9mb Механик ТВ, ты настолько все понятно объясняешь, что я удивляюсь, тому, что твои видео не такие популярные Хочу чтобы ты затронул еще пару тем по поводу работы датчиков ДМРВ, Датчика абсолютного давления, датчика положения дроссельной заслонки Успехов тебе, жду видео😊
А сколько Ом имеет катушка датчика и почему меняют датчик хотя катушка цела?
Отличная подача материала,красавец