วีดีโอ

MC21前期と後期ではオイル供給ラインが変更され、オイルポンプ、クランクケース、クランクが変更されてます。外見からは見えにくいですが進化してます。MC28はオイルポンプは同じですがクランクがオイル供給穴が追加されてます。

前期高齢者です、カブ⇔ダックス⇔CB400⇔スクーター⇔66歳まで２５０に乗っていましたが　カブかPCXか迷っていたのですがやっぱりカブにします。高校の時に家の手伝いをするように配達用に父がカブを買ってくれたのでバイク人生はカブに始まりカブで終わるですね　ありがとうございます　とても分かり易かったです　125は高くて手が出ないし　家族にも・・・なので（本当は欲しいけど）110か鉄製の90も面白そうですね☆～近所のバイク屋さんに見に行きます。感謝☆

実際やったが安す過ぎて話にならんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

GPXは故障しても部品はあるんですか？？

カチエックスって買取高いと思ってたら安いんだ。 883nの後期は200万弱で売られてるからこの額は安すぎる。

新旧カタナとキザシに乗ってるので思い残すことはない

熊本産、タイ産のことにも触れて欲しかったです。

これ騙されたと思ってやったみた 2015年式のMT07(新車74万) 8年乗って7万キロ　 某バイク買取　8万　RB 買ってくれるなら頑張って10万　 そんなもんだろうなとおもってたのに33万で落札された　 バイク屋が来てこれダメだからと値段を下げると思ったのにルール上そういうのはダメなんですと言ってた。　ただ、写真にない傷とかあるとこれは聞いてないと下げるみたいです。　正直に写真は撮りましょう。

手数料が高いから業者さんはそれを差し引いた入札額を入札するからあまり高く無い。

５０周年記念で１３８万円！？ 安すぎる これは転売失敗

「好きなものに乗れ」っていう意味は、「アメリカン、クルーザー」が好きな人にレーサーレプリカを勧めたり、ネイキッド勧めてもすぐ降りる。 逆もそう。 オススメの車種なんてない。 オススメの特徴ならある。

やっす

Qanday zakaz bersak bo'ladi

新聞配達でプレスカブに乗ってるが最高！現行のカブプロは小回りが効かない。

ただのカタログやんけ！ 乗った感想を聞かせてくれよ。

現代風に言えばシーケンシャルミッション

見た目で選ぶのが一番はナオンも同じ

C70乗りですが、無視されていて悲しい😭

画像のVMAXは１２００ccですよ〜〜　初代と二代目は全く別物ですよ〜〜〜　同系統で考えないほうが良いとおもいますよ〜〜〜名前同じですが

良いですね。

リトルカブかわいいな

すみません、スーパーカブよりカブプロの方がシートが幅広くてクッションに優れており、尻が痛くなりにくい。サスペンションと剛性が二段階ぐらい違います！大事なところをスキップしないでほしい。 クロスカブはスーパーカブのナンチャッテ（格好だけ、コスプレ系）オフロードバイクです。真正面からはっきり解説お願いします

今はマット系のほうが高いけどな。白は需要はあるけど台数多いから。

これ、本当?ドラスタまで見たけどね５０代でも普通に乗りたい人が多いだろうし今更３０年以上前のＮＳＲ．キャブ車でしかも今では高騰してるその他のバイクも何故これえらぶというのばかりだった

ホーネット2.0入れるなら、fzー25も入れろよ。乗り出し価格はそんな変わらない

対応が遅すぎて腹がたつ

安すぎやろ。売らん方がええど

カブにレトロなミカン箱載っけて通学するのが夢

安っ

ここ数年、夏の酷暑はハンパないので、空冷バイクで走ると、ヒートオーバーしないか？不安です→教習でゼファー750を使用しましたが、酷暑とエンジン不具合、筋肉痛との闘いでした😥 クルーザータイプは、レブル250は、まだまだ人気ですが、かつて販売されていたバイクは、少しずつ店からも見かけなくなっている様にも感じます。そのため、新しく出た"エリミネーター400"が人気になってきているのかなぁ〜と🤔。 私は、50代になって、普自ニと大自ニを取りました。今だに250ccのネイキッドに乗っている低身長ライダーの端くれです。 旧車は、維持管理も大変だし、乗られる方々の体調(年齢による変化などによる状態)、体力、体格など、各個人に応じ、経済的な事も考慮し、扱い易くて乗りやすいバイク🏍️を選べるとよいと思います。加えて、ライティング装備も…。身体剥き出しで乗るので、危険対策や予測なども…安全第一に。 リターンされる方々は、一度、教習所で、練習できれば(有料と思いますが)感覚を取り戻せるし、体力に合ったアドバイスも教えてもらえると思います。🙇‍♀️

リトルに90ccセル無し3速積んでます あんまり乗らないのでキックオンリーで問題なしです 最近のハンターとかも惹かれるんですけどね。。

えっ???スポークホイールよりキャストホイールが軽い?

友達のお父さんがカブ好きで、めっちゃ可愛いですね！！って言ったら後日パンフレット貰った、、めちゃくちゃ嬉しい。

ハンターカブかSUZUKIのgsx125乗りたいな　250もmtだから通勤はハンターカブ欲しい　キャンプと釣り用カスタムしたい

燃料タンクが5Lあればスーパーカブ125なんだけどなぁ

この買い取り額なら売らん

I love volty

コメントいろいろですが昔乗っていたVTZが番外とはいえ紹介されていて嬉しい😂 もう一度乗りたい❤

ct110はハンターカブだと思ってた

バイクの排ガス規制とか意味ないし、国土交通省の嫌がらせにしか見えない。

グロムほしい

パワー目的じゃないけど、125の2ストをギャンギャンいわせて走ったら楽しいだろうなー

カブに始まりカブに終りました。50年前7万円～最終スポーク110 の30万円で終りました。8台乗りました。75歳オジン。

昔、89を中古で買ったけど28万だった。カウルが傷んでるだけで故障もなく、最後まで大満足だった。

なんでこんなに値段に差があるんですか？

人気ランキングのわりに見かけない謎😂

XJ400、R400R、1200を乗り継いで、先月1300のノーマルが見つかったので購入しました 時代が変わってもXJシリーズはやっぱりカッコ良いです

アイロンホース→アイアンホース

vtrかっこいいけどちっこいんよなぁ

2009年のXJR1300に13年間乗りましたが、発進トルクの太さはピカイチでした。同サイズの他社ネイキットは全て乗り比べましたが、間違いなく一番面白いバイクだと思います。流石に重いので歳とって乗り換えましたが、最高の相棒でした。