- 33
- 98 105
Tesla Munzur
France
เข้าร่วมเมื่อ 20 มี.ค. 2020
Tesla model Y standard range, tanıtım, yolculuklar, sıla yolu, geziler
Sılayolu için elektrikli araba mantıklı mı? zamanı mı? yoksa erken mi?
#lfp #tesla #teslamodely #model #şarj #tüketim #uzunyol #otoyol #silayolu #elektrikliaraç #elektrikliotomobil #elektrik #elektrikaraba #dizel #içtenyanmalı #bekleme #gümrük #citroen #eqs #vw #id7 #id4 #id5 #id3 #model3 #kiaev5 #kiaev6
มุมมอง: 512
วีดีโอ
Tesla model Y standard, sılayolu dönüş part 2
มุมมอง 650หลายเดือนก่อน
#lfp #tesla #modely #teslamodely #şarj #tüketim #uzunyol #otoyol #silayolu #orion #fines #supercharger #bulgariatan #türkiye #kapıkule #kalotina #belgrad #istanbul #byd #elektrikliaraç #elektrik #elektrikliotomobil #eletrik #elektrikliaraba #cbtalk #gurbetyolu #automobile #orion #finescharging
efish dc sarj deneyimi, 12 bin km menzil kaybı, tesla model Y sr byd
มุมมอง 620หลายเดือนก่อน
#lfp #tesla #model #teslamodely #şarj #tüketim #uzunyol #ec4 #citroen #togg
Tesla model Y standard, istanbul 1200 km dönüş yolu part 1
มุมมอง 492หลายเดือนก่อน
Tunceli İstanbul dönüş yolu, 1200 km #trugo #enyakit #ispirli #lfp #tesla #model #teslamodely #şarj #tüketim #otoyol #uzunyol #dersim #tunceli #erzincan #refahiye #esadas #shell #lukoil #tem76 #boluhighway #tosya #amasya #elektrikliaraç #elektrikliotomobil #elektrik #elektrikliaraba "#togg
Tesla Munzur Munzur Çayında
มุมมอง 283หลายเดือนก่อน
#lfp #tesla #model #teslamodely #şarj #tüketim #otoyol #uzunyol #şehir #trugo #munzur #tunceli #dersim
Tesla model Y Sr EPA 2024, neden kullana bilir resmi kapasite 53 kWs?
มุมมอง 1.1Kหลายเดือนก่อน
#lfp #tesla #model #teslamodely #tüketim #şarj #buffer #akü #epa2024 #epa 2023
Kapıkule de az daha kalıyorduk, Tesla Model Y standard range - #silayolu
มุมมอง 1K2 หลายเดือนก่อน
Kapıkule gümrük kapısında sıcaklar 45 derece olunca enerjimiz ciddi bir şekilde azaldı. #lfp #tesla #model #teslamodely #şarj #tüketim #otoyol #uzunyol
silayolu tesla model y standard range 3560 km, 2 günde, rekor kirildi
มุมมอง 2.4K2 หลายเดือนก่อน
Grenoble Fransa dan alp dağlarından İtalya Hırvatistan (rijeka üzeri) Sırbistan, Bulgaristana elektrik model Y standard range ile byd akülü, silayolu, 16 sarj toplam 3560 km video #lfp #tesla #model #teslamodely #şarj #otoyol #tüketim #uzunyol #silayolu #ispirli #enyakit #tunceli #dersim #trugo #togg #roadtrip #rapidgate #france #italy #croatia #serbia #bulgaria #türkiye #automobile #electricca...
Le Lavandou Grenoble, tatil dönüşü Tesla model Y standart range 328 km, tek sarj %80
มุมมอง 4182 หลายเดือนก่อน
328 km Fransa nın Le Lavandou tatil beldesi den Grenoble yolculuğu. Tesla model y standard tuketim #lfp #tesla #modely #standard range
Tesla model Y standard akü kapasitem 59 kWs, byd akü
มุมมอง 1.1K2 หลายเดือนก่อน
Bu video da akü kapasitemi kabaca hesapladım. 59 kWs ala biliyorum. #lfp #tesla #teslamodely #model #şarj #otoyol #şehir #uzunyol #tüketim #byd #catl #menzil #epa #wltp
Tesla model Y standard range ile %80 sarj ile 325 km yaparak Fransa nın sahiline geldik
มุมมอง 7962 หลายเดือนก่อน
Bu video da Grenoble sehirinden çıkarak Fransa nın Le Lavandou kasabasına 325 km yaparak, sarjımızın ile ulaştık. #lfp #tesla #teslamodely #model #şarj #otoyol #şehir #tüketim #uzunyol #lelavandou
Tesla model y Sr, Türkiye teslimat, menzil sorunu
มุมมอง 7K3 หลายเดือนก่อน
Tesla model y Sr, Türkiye teslimat, menzil sorunu
Yenilenmiş TESLA model Y Juniper, beklemek mantıklı mı?
มุมมอง 4.5K3 หลายเดือนก่อน
Yenilenmiş TESLA model Y Juniper, beklemek mantıklı mı?
Tesla model Y standart VIN no, motor kodu ve özellikleri
มุมมอง 2.8K4 หลายเดือนก่อน
Tesla model Y standart VIN no, motor kodu ve özellikleri
Kaybedilen menzili geri kazanmak, TESLA model Y standard
มุมมอง 1.7K4 หลายเดือนก่อน
Kaybedilen menzili geri kazanmak, TESLA model Y standard
CATL Tesla model y alınır mı? Sohbet...
มุมมอง 3.7K4 หลายเดือนก่อน
CATL Tesla model y alınır mı? Sohbet...
Otoyol tüketim verilerim, Berlin model Y CATL akü farklı mı?
มุมมอง 1.6K4 หลายเดือนก่อน
Otoyol tüketim verilerim, Berlin model Y CATL akü farklı mı?
Tesla model Y standard range byd akü ile uzun seyahat deneyimi
มุมมอง 3.2K4 หลายเดือนก่อน
Tesla model Y standard range byd akü ile uzun seyahat deneyimi
Tesla Model Y standard range, dağ yolu tüketim
มุมมอง 1.1K4 หลายเดือนก่อน
Tesla Model Y standard range, dağ yolu tüketim
Tesla Model Y Standart ve Long Range akü kaybı - 2. bölüm
มุมมอง 1.6K5 หลายเดือนก่อน
Tesla Model Y Standart ve Long Range akü kaybı - 2. bölüm
Model Y standart Akü kapasite, menzil kaybı, HW3 mü yoksa Hw4 mü gelecek, sürprizler!
มุมมอง 3.5K5 หลายเดือนก่อน
Model Y standart Akü kapasite, menzil kaybı, HW3 mü yoksa Hw4 mü gelecek, sürprizler!
Tesla Model Y standart RWD BYD, otoyol , yol menzili, Grenoble - Lyon ABRP tanitimi
มุมมอง 1.9K5 หลายเดือนก่อน
Tesla Model Y standart RWD BYD, otoyol , yol menzili, Grenoble - Lyon ABRP tanitimi
Tesla Model Y standart RWD Blade akülü şarj hızı karşılaştırması
มุมมอง 1.4K5 หลายเดือนก่อน
Tesla Model Y standart RWD Blade akülü şarj hızı karşılaştırması
Model Y standart sorular ve şehir içi kullanımı
มุมมอง 4.5K5 หลายเดือนก่อน
Model Y standart sorular ve şehir içi kullanımı
Tesla model Y standard range 2024 aldım, byd akülü
มุมมอง 17K5 หลายเดือนก่อน
Tesla model Y standard range 2024 aldım, byd akülü
888 Kunze Center
Erhan Çatalbaş Hocam merhaba. Bir sorum olacak. Aracı kullanırken direksiyonun sağındaki kolu iki kez aşağı indirmesiyle aktif olan şey otopilot mu yoksa otonom sürüş mü? Ayrıca alınması mı gerekiyor? Gerekiyorsa fiyatı nedir?
Merhaba, adım Erhan catalbas değil. Evet iki kere asaği otopilot seviye 2, seviye 3 paralı ve adı geliştirilmiş otopilot, tam otonom dedikleri seviye 5 su an mevcut değil. Tek kere asaği adaptatif hız sabitleme ve serit takip.
Guzel video tesekkurler
%80 ile %100 arasi kac dk sürüyor ?
15-20 dk arası
10 dk şarj ile 100 km yol gidiyor kısaca
Yaklaşık 22 kWh enerji araba almış. Tüketime göre bu 100 ile 200 km arası mesafe,
Emegine saglik abi
Selamin aleykum hocam 😀 Seneye tekrar gidecekmisiniz Tesla ile? Saygilar efendim 😀✌🏼
Aleykümselam. Efendim elektrikli araba bana göre. Seneye daha tecrübe ile yola çıkacağım. Be yoran aslında gümrükler. Sarj sürelerini dönüşte iyi değerlendirdim. Dinlendik. Ve iyi oldu
üc depoyla Almanyadan Edirneye variyorum 26 Saat de. Dizel VW GOLF 7 GTD
Dogrudur. Bende oyle tahmin ettim. 3 duraklama. Artı dinleme için ekstra 3 durak toplam 6 durak mantıklı geldi bana.
Ben buna kendi paranla perisan olmak derim. E Araba bizler icin degil
Organizasyon yoksa ve yogun dönemde gidersen, aynen katılıyorum paran ile rezil olmak derim.
Güzel video olmuş emeğinize sağlık, bayağı yoruldunuz, elektrikli araçların menzilinin arttırılması lazım yoksa eziyete dönüşüyor. Sağlıkla kalın
Sizin 106 Euro harcadığınız 2370 km yola ben dizel aracımla 161 Euro harcıyorum.elektrikli araç daha ucuz selamlar
Dogrudur, dizel uzun yol performansı çok iyidir. Ama yeni dizeler, bakımları sıkıntılı cok fazla Teknoloji var emisyon değerlerini düşürmek için.
Hocam paylaşımınız çok bilgilendirici.. Emeğinize sağlık.
2100km Balkan turu yaptım. Citroen eC4X ile. Mesafelerim 265km-315km arası oldu. Çanakkale, Selanik, Ohrid, Pristine, Üsküp, Sofya, Çanakkale. Şarj istasyonlarına firmalar mutlaka wifi hotspot koymalı.Yani internet erişimi koymalı. Onun dışında Yunanistan Electrip bedava. Makedonya sıkıntılı idi. Bulgaristan da fines dediğinizi sonradan keşfettim. Eldrive vardı. Onu kullandım. 0.45 euroya geliyordu hatırladığım. Planlama yapmaya bilmeyen adam elektrikli araç almamalı. Selamlarımla.
Güzel yorum için teşekkür ettim. Model Y aldınız mı, memnun musunuz? Memlekette sarj sorunu pek olmamalı, optimal değil ama fena değil.
@@Teslamunzur Aldım yeni 1000km oldu. Citroen den ayrılmak zor oldu. Çok memnundum. Model Y yi hanıma sevdiremedim. Daha sert bir araç. Bir de tabi daha hızlı. Benim için iyi de hanım için yumuşak sürüş tercih. 😊 Ben memnunum. %100 den %22 ye 300km civarı yol yaptım. Bence yeterli. En son 135km dağ yolu yaptım. Kaz dağlarını çıktım ve indim. Tabi çok yavaş. 130w gibi klima açık ortalama oldu. %34 gibi tüketim oldu. Bu fiyatlara bence harika. Selamlarımla.
Aynı durumu bende yaşadım, c5a dan model Y 'ye geçince. 😊
Selam abi. Guzel video olmus tsk ederim. Ben aleksinacta iki defa bekledim. Onun icin seneye orda sarj etmek istemiyorum Siz sirpta bir sarj markasi soylediniz, bedava. Hangisi, ve nerde? Yazarsaniz memnun olurum. Seneye orda sarj ederim. Bedava olmasada skinti yok. Tsk selamlar
Orion emobility uygulamayı indir, orda bir kac tanesi bedava, haritada gezerek bula bilirsin, benim kullandığım niş ten hemen sonra otoyol üstünde.
@@Teslamunzurtsk ederim abi. Insallah nasip olursa seneye orion’da sarj yapariz. Saygilar
Sirbistan için chargeandgo uygulaması var, playstore da charge&go Belgrade yaz, cikar.
benimki 397 gösteriyor dolunca degişik
Aküler aralarında küçük fark göstere bilir. Sizin araç Türkiye Sr mı?
@@Teslamunzur evet türkiye
işkence olmuş ustam. yakıttan kar edebildinmi bari deydimi.
Seviyoruz 😊
Merhabalar. Aracınız standart range modeli sanırım. Benim aracım da SR ancak bizde 393 km olarak menzil görünüyor. Sebebi nedir? Teşekkürler
Sizde 393 km + 23 km sıfırın altında hesap aynı. #epa2024 ten dolayı 393 km göstermesi gerekir. Böyle bir çözüm bulmuşlar. Ama menzil aynı, siz %0 altına eksi 10 kadar ine bilirsiniz.
Merhaba ekrandaki teslanın rengini nasıl değiştiriyorsunuz?
Onu Ben yapmadım, çocuk yapmıştı
Video için teşekkür ederim Android Auto nasıl bağlanır bu hususta Bilginiz var mıdır Teşekkür ederim
Bildiğim android auto tesla da yok. Bence büyük bir eksiklik. Ama internet sayfası ile maps veya abrp araba hareket halinde iken çalışıyor.
Kavimler göçü bile daha kısa sürdü :) hayırlı yolculuklar
Ben seviyorum, eski günler geliyor, tesla ile daha eglenceli yolculuk. Daha fazla heyecan var. 😊
@@Teslamunzur güzel günlerde kullanın 🤩
😂😂😂
Merhabalar öncelikle paylaşımlarınız için çok teşekkürler. Bir sorum olacak Tesla model y sr teslimatım yaklaşıyor, her gün yeni bir şey öğreniyorum. Bataryayı haftada bir iki kez %100 yapın kalibre etsin deniyor. Sizin bu konudaki bilginiz nedir? Bu bataryaya ömrünü ne ölçüde etkiler sormak istedim
Simdiden güle güle kullanın. Balans olayı akü ömrü ile alakası yok. Haftada bir öneriliyor, bir aydan fazla beklemeyin deniliyor, ben ise 2 veya 3 haftada bir yapıyorum, bu Bms'in akü seviyesini doğru belirlemesine yardımcı oluyor.
Şarjınız bitmesin. İyi yolculuklar.
Tesekürler
Hocam harikasınız 👍👏👏👏
Bolu tünelinde yol çalışması olduğu için trafiği Abant gişelerine gönderiyorlar. Bu da yoğunluğa sebep oluyor. Tatil dönüşü bir çok yolcu için zor olacaktır.
Aynen.
Yolunuz açık olsun hocam.
Teşekkür ederim
Hayırlı yolculuklar. Yolunuz açık olsun.
Teşekkür ederim
Video capsinde "farklar ne ola bilir " yazan yanlış "olabilir" olarak "bilir" ayrı yazılmaz kardeşim .... okuyanlar doğrusunu öğrensinler bu yanlış heryerde karşıma çıkıyor da kusura bakma artık yazma gereği duydum ! ... ayrı yazılan edatlar olarak bi araştırın lütfen ... video için teşekkürler
Milli eğitim bakanın Türkçeyi yanlış konuştuğu bu memlekette, Türkçe yi gurbet öğrenen birinden ancak bu kadar olur 😊😊😊 düzeltme için teşekkür ederim
@@Teslamunzur anlayışın için çok teşekkürler kardeşim selametle ...
İyi yolculuklar
Teşekürler Yoldaş 😊
yolun açık olsun hocam
Tesekürler
Şu çöp olayi cidden cok can sıkıcı
Maalesef
Dersimli hemşerim dönüşte CB TALK telsiz programını ındır derım telefonlasabılseydık sana anlatırdım en azından yola cıktıgında sana gumruk kapıları hakkında yardımcı olurdum ben bazen telsiz dınledıgımde gunrukerın çok yoğun olduğunu duyuyorum
Teşekkürler dostum, app yükledim. Güzel bilgiler varmış, özellikle gümrük kapılarında sıra tercihleri çok kıymetli. Gelecek Pazartesi sabah erken yada salı erken İstanbul dan çıkarım. Umarım kapıkule cok kalabalık olmaz, su an beklemeler 10 saat. Senin tavsiyen nedir?
@@Teslamunzur bence pazartesi salı ya bağlayan gün ve sabah erken saat mümkünse 10h önce ve Çorlu da yokla kapıkule yada hemen yanıbdakı pazarkule sana ıkı adet app onerıcem hem bulgarda hemde sırpta alternatif sarj yerleri fines Charging ve Orion eMobility bana çok faydası oldu
@@ardaacikalin5604Cumartesi erken saatte Tunceli'den çıkacağım, istikamet İstanbul Avrupa yakası olacak. Pazar günü alışveriş yapabilirsem, pazartesi sabah erken saatte yola çıkmak istiyorum. Plovdiv Supercharger istasyonunda durmak istemiyorum; hem otoyoldan en az 20 dakika çıkıyorsun, hem de ücretsiz olduğu için istasyon çok yoğun, bekleme süresi var. Ayrıca istasyon gücü ikiye bölünüyor ve sadece 60 kW alabiliyorsun. Fines uygulamasını yükledim ve güzergah üzerinde uygun olan bir istasyonda şarj edeceğim. Muhtemelen Sofya'da Supercharger'a gireceğim, çünkü AVM'de ihtiyaçlarımızı karşılayıp yemek işini hallederim diye düşünüyorum. Benim sıkıntım, oradan Belgrad Supercharger'a varmak. Aleksinac sıkıntılı bir yer, Niş civarında çok az alternatif var. Sizin dediğiniz Orion uygulamasını yüklemiştim, ancak o da çok yavaş (yorumlar ve videolarda gördüğüm kadarıyla maksimum 30 kW veriyor). Alternatif olarak Charge&Go uygulamasını yükledim. Sofya'dan sonra 290 km mesafede 150 kW'lık bir Charge&Go istasyonu var, onu hedefledim. Orada 10 dakika takviye alıp Belgrad Supercharger'a varmak istiyorum
@@Teslamunzur benim tahminim bu hafta bu yogunlugun sebebi almanya nın bazı eyaletleri okullar baslıyo bence pazartesiye kadar bu yogunluk erir yine benim önerim önceden belirlemiş olduğun sarj yerlerine alternatif olarak 2. Veya 3. Sarj yerlerini de belirle be olur ne olmaz Sofya merkezden cıktıktan sonra kalotina gelirken dinlemede kal umarım en fazla 2 saat beklemeyi geçmez yoksa sterezimorovcı diye bir kapı var dağlık bir yok ama boş bir gümrük sırp- hırvat kapısı yoğun olabılecegını dusunuyorum cunku balkan ülkelerinde tatil donuslerı çok olucak Kosova, bosna ve sıplar hırvattan gecmek zorundalar sırp - hırvat ana kapısı na alternatif tovarnik var bilgin olsun hurvattan sonra gümrük bıtıyo TR cıkmak muhim sonrası daha kolay bence
Tesekurler dostum
Abi motormusun adana tütünü misün one aq
Keyfiniz bol olsun. Memleketin ayrı bir güzelliği de. 7.99 a araç şarj etmek. Onu hiç söylemiyorsunuz. 😂 Iyi tatiller. Bu arada, şu sıra sakın dönmeyin. Dün Kapıkule den giriş yaptım. Bulgaristan girişi inanılmazdı. Selamlar
Teşekkür ettim. Kesinlikle 7.99 tl çok iyi bir fiyat. Ayrıca köyde ev şarjından en az 100 kWs şarj ettim. 300 TL ödedim. Pazartesi veya salı günü kapıkule ye girmeyi düşünüyorum. Trafik az olur. Sizde hoş geldiniz 😊
Nazara geldik😀, bu sabah zam yaptılar, trugo 9.6 TL olmuş, dün hgs ye bakiye yükledim ancak ona da zam gelmiş yeniden yükleme yapacağım.
@@Teslamunzur Türkiye gerçekleri ile tanışmış oldunuz. Iyi zam yapmadan durdular. Watt Mobilite dün kullandım. 7.99 hala. Bir bakın.
Teşekkür ederim ♥️🫂
Kaç kw lık cihaz hocam bu
180 kW, trugo
Doğanın insana verdiği mutluluk 🎉
A0 türkçe djajdjandnajdj
eger dogru ise cok iyi
Hocam çaya ayağımızı bile sokamazken siz yüzüyorsunuz… Helal olsun vallahi. Maşallah diyelim.
Doğrudur su cok soğuk, ancak bağırarak o soğukluğu yenmeye çalışıyoruz. İlk ayak sokma en zoru, sonra vucud alışıyor. Sevgiler.
İyi tatiller 🎉
LFP olduğu için yüzde sıfıra inecekseniz önceki şarjda mutlaka yüzde yüze şarj edip pilin kendini kalibre etmesini sağlamanız lazım. biliyorsunuz lfp pillerde voltaj eğrisi (nmc lerin aksine) çok düz olduğu için BMS pilin voltajı ile yüzdeyi anlamıyor; kalibre ederseniz o zaman harcanan enerjiden bir varsayıma gidiyor yüzde kaç kaldığını. %100 şarj edip kalibre etmeden Yola Çıkarsanuz sıfırlara yaklaşınca yolda kalabilirsiniz... Aslında sıfırdan sonra uzun gitmesi nedenide LFP pildeki bu kalan yüzdeyi anlamanın zor olma koşuluna karşı hem pili hem de yolculuğu korumak amacıyla pilin alt tarafındaki buffer (tampon bölgenin ) yüksek tutulması.. Ben bunu 8 silindirin videosunun altına yazdım Üstüne bir de 8 silindirden fırça yedim😂😂😂
Normal şartlarda 0% inmek iyi bir şey değil, özellikle lfp bataryalar için. Seviye ne kadar yüksek tutulursa akü için o kadar iyi olur. Dediğiniz doğru. Kalibrasyon için, düşük seviyelere indikten sonra hemen takibinde %100 sarj kalibrasyonu saglar. Kalibrasyon yapmayanlar belli bir süre sonra bms menzili düşük hesaplar. Bende öyle oldu. Tam tersini görmedim daha.
0'dan sonra 4 kW kullanabileceğimizi söylemişsiniz. TH-cam'ta başka biri batarya 0'ın altında kullanıldığında artık DC şarj yapılamadığını söylüyor. Bu bana saçma gelse de böyle bir konu hakkında bilginiz var mı?
Tesla da öyle bir durum söz konusu değil ki, sekizsilindir videosunda - 14% indikten sonra 3 kWh AC den Kia dan v2l den aldıktan sonra istasyonu eksi seviye ile geliyor. Problemsiz 170 kW çekiyor, hatta videoda gösteriyor. Teslalarda bu olay yok, ama bazı markalarda ola bilir. Örneğin 400 volt sistemli kia, hyundai elektrikli araçlar %93 ten sonra dc sarj almıyordu, yenileri bilmiyorum.
Bu konu da netleştiğine göre arabayı satın alabiliriz😁
Şu an siparişlerde teslimat tarihi nedir? 2 ay bekleme var mı?
@@Teslamunzur şu an verenlerin teslimatı kasım sanırım hocam, ben 3 aydır bekliyorum ay sonunda alacağım inşallah 🙏
Hayırlısı, şimdiden güle güle kullanın
Daha sesiz, daha cool, daha derinden konuşun ki hiç duymayalım😅
Sanki ses iyi geliyordu
@@Teslamunzurses seviyesi gayet iyi, teşekkürler bilgi için
Geri bildirim için teşekkür ederim
Selamlar
Tesla SR almadan önce sizin videolarınızın hepsini izledim yine çok güzel bir konuya oldukça net ve özet bir şekilde değinmişsiniz çok teşekkürler, emeklerinize sağlık, iyi tatiller dilerim
Güzel yorumunuz için teşekkür ederim.
@Teslamunzur , çok güzel nokttaya değinmişsiniz. Bende videolarımda Beklenen menzili buferlı ve buffersız olacak şekilde testler yapmıştım. Hatta Biz aslında Sekizsilindir ethem bey önceden buffer ın 7 kw olduğunu, bjorn un yaptuğı tetten öğrenmiştik. Avrupada forumlarada bakmıştık. ordada aynı sorun varmış. 53 kw 0-100 arası sarj alıyor. hatta bende bu konuda sizinkine benzer bir video yapacaktım. Artık gerek kalmadı, umarım çok insan izler videonuzu bilgi kirliliğini ortotan kaldırır. Aslında bizim de aklımıza ilk gelen bu epa 418 393 kaynaklı olduğu. Bunuda avrupadaki SR lerde 53 net + 7 kw buffer olması destekliyor. Teşşekürler video için. Dönüş yolunda yolunuz ankaradan geçerse, otobana çok yakın konumum kısa bir sohbet edebiliriz vaktiniz olursa.
Teşekkürler. Yolum düşerse burdan yazarım sana. Sağlıkça kal.
Katılıyorum. Tampon dahil edilse SR'ın epa range'i gereksiz yüksek çıkıyor gibi bir durum olacaktı. Beklenenin üzerinde bir menzil pazarlama açısından da doğru değil.
Kesinlikle katılıyorum
Merhaba hemşehrim. Ben de Türkiye’de satılan model y sr versiyondan aldım. Ekim sonu kasım başı gibi Viyana’ya gideceğim aracımla. Bu videolar çok yararlı oluyor. Yolun açık olsun.
Tesekürler hemşehrim, şimdiden iyi gezmeler dilerim. Videoların yararlı olduğuna çok sevindim Dostça kalın
Catl bu kadar hizli alamiyor. Byd aku farki. Catl 90-100kw arasinda dalgalaniyor. Tesla iteledi bize catl bataryayi
@@muratgurbuz6112 😀 170 le başlıyor ancak sonrasında 100-120 lerde baya bir süre gidiyor benim aracın. Ki çok önemi yok bunların. Evden blue adaptör çok ucuza şarj ediyorum. Sr ile 5 bin km de uzun yol yaptım problem olmadı. Batarya ömrü uzun olsun da ben başka bir şey istemem.
@@emrcnak2690 sr kullaniyorum. 5.000 km oldu. 680kw dc sarj aldim. %38 ile sarja baslayip 170kw ile sarja basladigini gormedim. Byd aku daha iyi.
Byd akü o konuda çok iyi, bence dual motor nmc akülerden daha hızlı sarj ediyor. Onlar 250 kW çekiyorlar ama ortalamaları düşük, ayrıca çok az yerde 200 kW ala biliyorlar, genelikle tr de 120 ile 180 kW lik cihazlar var. CATL akünün performansı kışın kötü olduğunu biliyorum yazın çok fark yoktur diye sanıyordum.
Brnim CATL öyle değil hemen hemen aynı
Bende öyle biliyorum, 2-3 dk fark ya var ya yok. Belkide o spesifik aküde sorun var yada istasyon sorunlu ola bilir.