วีดีโอ

Muito bom, voltei a ter moto após 31 anos, acabei de comprar uma Boulervard m800, este vídeo me "salvou"!

Parabéns pela dica. Eu ainda estou caçando a minha Boulevard m1500. Uma hora eu acho. Mas agora é questão de honra. É essa moto que eu quero ter. E terei...

😂 O melhor foi a gíria " FIQUEI NA ONÇA" isso é gíria de Marinha ou carioca! Servi na Marinha em 1990. E só ouvi isso, por lá!!! Caraí, vc fez eu voltar ao passado!!! Ah . Galera, "ficar na onça" significa que o cara está com algum problema pra resolver, ou o cara não consegue resolver um problema. O famoso onceiro de Marinha.

Boa noite meu amigo Vc está c sua moto ainda, pq eu tenho interesse em comprar uma

A minha opinião é a mesma que a sua, a moto custom mais bonita, a minha 2012 da até pra pentear os cabelos, se eu tivesse cabelos.

Excelente vídeo. Teria uma velocidade recomendável para um iniciante fazer curva com uma moto custom ?

Vídeo excelente. Eu sou iniciante no mundo das motos. Tenho habilitação há 10 anos e comprei minha primeira moto agora, royal enfield meteor 350 fireball. Acho que o maior segredo pra mim é a prudência. Nunca fui fã de velocidade, mas sim da beleza e do conforto que a moto pode trazer. Me apaixonei pelas motos custom. Moro em Petrópolis e desço e subo a serra regularmente, mas sempre com prudência, devagar, curtindo a viagem. Já coloquei 110 na minha pra testar, mas não é a proposta, prefiro viajar entre 80 e 100 no máximo, pq me dá algum tempo de reação e frenagem caso precise. Descendo a serra, sempre desço na prudência, n costumo passar de 50 ou 60, faço curva a 40, bem tranquilo e sempre por dentro. Pra alguém que n pilotava desde que saiu da autoescola e tem a moto a 2 semanas, acho que estou indo bem. O que me ajudou também foi ter feito 4h de aula particular de moto pra relembrar e pegar trânsito antes de pegar a minha. Além de dirigir carro e ter maldade do trânsito. Enfim, qm quiser trocar ideia e marcar role pelo rio. To topando, to doido pra achar um grupo maneiro de motos nesse estilo. Sou de Petrópolis, rj

Eu sou recém habilitado e peguei logo de cara uma Classic 350... Sim, eu já caí e preciso melhorar MUITO, mas devagar, tô indo. O "problema" dela é o peso, mas é questão de costume.

Nesse tipo de tocada dentro da cidade não esquenta muito?

O segredo para fazer curvas acima de 40 km/h é o CONTRA ESTERÇO. Pesquise sobre isso antes de cair!

Dicas extremamente importantes!

Caraca eu sou de terê também, prestes a pegar minha moto custom

Fiquei 5 anos com uma c1500 fiz aqii de sp para argentina e uruguai com o estator dando pipoco a viagem inteira. A.mecannica é perfeita a eletrica defeituosa. Alguns anos sem moto, voltei de shadow 750 mas vc disse tudo o que falta na shadow, freio ,torque etc. Parabéns pelo.video.

Só quem sabe o prazer de pilotar uma Custom, pode dizer que é quase um orgasmo motociclístico

To vendendo minha cb 500 f 2023 pra pegar uma dessa 2015 2012

Gostei muito do vídeo, excelentes dicas, dá pra mostrar numa próxima vez o velocímetro na redução de velocidade piloto um cb 250 desde 2019 e estou trocando por uma virago 535 e essas dicas são ótimas, obrigado e continue dando dicas.

Muito boa explicação parabéns

Falar de moto custom e não ensinar o contra esterço é contraditório. Tenho a minha a menos de um mês e na segunda pilotada ja estava utilizando a técnica. Super necessária. A questão é só começar aplicando pequenas forças no quidão e ver como a moto se comporta na reta para depois aplicar em curvas.

😮

Parabéns pelo trabalho, recentemente comprei uma Boulevard m1500,mas wuando troco de marcha de primeira para segunda faz barulho e tranco, é alguma característica desse modelo?

Informações importantes, um pouco prejudicadas pelo barulho da rodovia, mas tá valendo… parabéns por compartilhar 👍

Belo Video. Vindo Fortalecer . Canal TOP...Moto bem diferente .Likezao. Retorne ai..Valew

Senão me engano injeção eletronica não precisa de banguela para economizar, ela corta a alimentação quando se usa freio motor.

Realmente é uma moto linda.

Ganhou mais um inscrito. Tenho uma shadow 750 aero e esou d okho numa Boulevard justo pelo carda... Moto com cardã é outro nivel. Parabéns prlo vídeo. Concordo em tudo que vc fslou...🎉❤

Lembrando, o dedo de Deus fica em Guapimirim

Nunca andei de moto e estou tirando a carteira. Começar as aulas práticas! E estou interessado na Royal Enfield Classic 350. Me recomenda?

Sou ateu e achei ridículo o comentário.

Voce esta andando a qual velocidade ? Nas curvas reduz para qual velocidade?

Estou vendo seu vídeo passeio, você não tomou multa na pista esquerda da marginal?

Hola minha está vazando atuador embreagem em baicho tem alguma dica

O VÍDEO FICOU MUITO LEGAL, MAIS EU ACHO QUE FICARIA MAIS TOP SE DEIXASSE O SOM DO MOTOR AO INVÉS DESTE SOM MUSICAL DE FUNDO. ESTA BOULEVARD TEM UM SOM DE MOTOR FANTÁSTICO....

Ótimas dicas. Pena que áudio não ficou legal com esse trânsito.

Ganhou um inscrito

Boa suas dicas meu amigo Parabéns tenho moto custon e viajo com ela com atenção e cuidado sempre e de boa

Já assiste esse vídeo pelo menos umas 5x. Tô pensando em comprar uma M1500. Queria trocar uma ideia com quem tem a moto

Boa noite! Durante as curvas ... qual foi mais ou menos a velocidade média?

A c1500 é muito mais bonita, de resto nota 10

Faca mais vídeo dela, por favor

Faca mais videos dela, por favor, nada de atualização dela no TH-cam

Ótimo conteúdo

Estou próximo de comprar a primeira custom (Triumph Speedmaster 1200). Resido no Rio de Janeiro e preciso de muito treino, inclusive sobre o uso do freio.

Uma pergunta de leigo, qual velocidade seria considerado "alta velocidade", para fazer as curvas?

Piloto motos a 37 anos, agora pela primeira vez estou encarando sério uma custom, comprei uma Drag Star 650, meu sonho, com freio tambor na traseira, saindo de uma Falcon Nx4, com freios todos a disco, realmente estou tendo que reaprender a frenagem e a fazer curvas, incrível como é diferente a ciclística! Antes eu só tinha andado com uma Mirage de um amigo poucos kms aqui no bairro, agora é pra valer, mas com dois dias andando já estou pegando o jeitão da moto, vou andar sozinho uns dias mais para pegar bem a prática, só então levar a patroa na garupa. A ideia é viajar, mas ainda não, vamos dando um passinho de cada vez, mas creio que logo vou estar afinado nas curvas. Por enquanto vamos andando mais devagar, não tô afim de levar um pastel de bobeira por descuido meu. alem do machucado, pode sair bem caro consertar uma custom. Valeu pelo vídeo, estava procurando e o seu foi o melhor que eu encontrei até agora. Agora me dêem licença que eu vou treinar mais um pouquinho, pois, a Serra do Rio do Rastro está me esperando. Rssrrs. Fiquem na paz. Abçs daqui de SC.

Sou recém habilitado e peguei um Horizon 150. Vídeo muito bacana

Contra-esterço é técnica avançada e não freie em curvas...melhor não dar dicas na internet hahahahahah.

Bom dia a todos do canal. Tenho uma dúvida sobre a durabilidade deste motor. Na minha região tem uma dessas Boulevard M1500 do ano 2011, ela está com 93 mil km rodados, minha dúvida é se essa km alta seria algo que desabone a compra da moto. Em cidades próximas já vi outras com km menor.

Comprar uma m1500 ela roda quantos km sem abre o motor

uns falam de mais este nao diz nada heeeeeeeeeeee

a parte de ateu virar crente em deus por causa de desespero é foda kkkkkkkkkkkkkkkkk demonstra que quem acredita em deus está sempre em desespero kkkkkkk