- 20
- 75 986
Moto Estradas & Curiosidades
Brazil
เข้าร่วมเมื่อ 21 ก.พ. 2021
Canal destinado aos motociclistas, iniciantes ou não, a proposta deste canal é contribuir com dicas, umboxing, roteiros de passeios e viagens, manutenção e tudo que compõe o universo do motociclismo.
Instagram: @everardojunior1
Instagram: @everardojunior1
BOULEVARD M1500 - RIO DE JANEIRO - SERRA DO RIO DO RASTRO 2021.
MAIS UMA VIAGEM BEM SUCEDIDA COM A BOULEVARD M1500 PARA SANTA CATARINA, SERRA DO RIO DO RASTRO
มุมมอง: 1 484
วีดีโอ
Suzuki Boulevard M1500, do Norte ao Sul, com Sol ou Chuva sempre estará pronta!
มุมมอง 6K3 ปีที่แล้ว
Uma moto fantástica, torque, motor, ciclística e beleza!
DICA PARA MANTER SEUS PÉS IMPERMEÁVEIS DURANTES AS VIAGENS COM MAU TEMPO
มุมมอง 2313 ปีที่แล้ว
DICA BARATA E QUE MUITOS MOTOCICLISTAS AINDA PRECISAM SABER!
SUZUKI BOULEVARD M1500 UM TRATOR DO RJ A GRAMADO-RS
มุมมอง 3K3 ปีที่แล้ว
Neste vídeo sem comentários, inserimos somente parte do trajeto da viagem do RJ ao RS para contemplar essa máquina a Boulevard M1500, uma moto fantástica para viagens longas, sem qualquer necessidade de manutenção ou intercorrências durante a viagem!
BOULEVARD M1500 - Serras Catarinenses Congeladas - Rio do Rastro sob gelo e neve.
มุมมอง 2423 ปีที่แล้ว
Neste vídeo mostramos a importância de sermos prudentes quando estamos diante de frio extremo, 2021 pior inverno nos últimos 66 anos nas serras Catarinenses. "Áudio original pode ocorrer falhas"
BOULEVARD M1500 - PROTETOR PARA BAIXA TEMPERATURAS
มุมมอง 5153 ปีที่แล้ว
DESCOBRI UM ACESSÓRIO SENSACIONAL PARA PROTEÇÃO DO FRIO EXTREMO
Boulevard M1500 - ATENÇÃO - Quebrou o Braço Acionador da Embreagem
มุมมอง 1.4K3 ปีที่แล้ว
Manutenção corretiva para trocar o braço do acionador da embreagem - Não esperem quebrar, troquem!!!!
Com a Suzuki Boulevard M1500 indo a Aparecida agradecer e pedir proteção a TODOS os MOTOCICLISTAS
มุมมอง 3833 ปีที่แล้ว
Bate Volta Rio de Janeiro até Aparecida do Norte - SP agradecer e pedir pela saúde de todos os amigos, familiares e irmãos motociclistas.
De Boulevard M1500 seguimos de Miguel Pereira até Itaipava-RJ.
มุมมอง 3683 ปีที่แล้ว
Seguimos de Miguel Pereira até Itaipava, passando pelas belas paisagens de Vila dos Vinhedos, Araras até chegarmos na BR 040.
Vintage Owners Group
มุมมอง 2443 ปีที่แล้ว
Evento que reuniu proprietários de verdadeiras lendas em duas rodas, mas também os admiradores proprietários da Harley, Shadow 750, Boulevard M800, Boulevard M1500 entre outras máquinas fantásticas!!!
HONDA SHADOW 750 PARA SUZUKI BOULEVARD M1500
มุมมอง 2.8K3 ปีที่แล้ว
Neste vídeo explicamos as dúvidas porque da troca da Honda Shadow 750 para Suzuki Boulevard M1500 e não Harley.
BOULEVARD M1500 EM SERRAS CARIOCAS (PARTE 1)
มุมมอง 6423 ปีที่แล้ว
DESTINOS PETRÓPOLIS, ITAIPAVA E TERESÓPOLIS. AGRADECIMENTOS: GRUPO BOULEVARD RJ MARCELO LEITE
A BOULEVARD M1500 E AS DEMAIS CUSTOM NÃO PASSAM NOS CORREDORES?
มุมมอง 6623 ปีที่แล้ว
ESSE VÍDEO MOSTRA QUE AS CUSTOM TAMBEM PASSAM PELOS CORREDORES DOS GRANDES CENTROS URBANOS.
DICAS PARA PILOTOS INICIANTES NO ESTILO CUSTOM
มุมมอง 33K3 ปีที่แล้ว
VOCÊ QUE SEMPRE TEVE O SONHO DE SER ESTRADEIRO CUSTOM, MAS SEMPRE OUVIU QUE ESSAS MOTOS SÃO DIFICEIS DE PILOTAR E NÃO FAZEM CURVAS, ESSE VÍDEO É PRA VOCÊ!
SUBINDO A SERRA DO PILOTO COM A BOULEVARD M1500
มุมมอง 8773 ปีที่แล้ว
SUBINDO A SERRA DO PILOTO COM A BOULEVARD M1500
Como pilotar na chuva - Suzuki Boulevard M1500
มุมมอง 1.9K3 ปีที่แล้ว
Como pilotar na chuva - Suzuki Boulevard M1500
Suzuki Boulevard M1500 subindo a Serra do Rio do Rastro SC
มุมมอง 2.5K3 ปีที่แล้ว
Suzuki Boulevard M1500 subindo a Serra do Rio do Rastro SC
BOULEVARD M1500 SUBINDO CORVO BRANCO SANTA CATARINA -SC
มุมมอง 1.6K3 ปีที่แล้ว
BOULEVARD M1500 SUBINDO CORVO BRANCO SANTA CATARINA -SC
A minha opinião é a mesma que a sua, a moto custom mais bonita, a minha 2012 da até pra pentear os cabelos, se eu tivesse cabelos.
Excelente vídeo. Teria uma velocidade recomendável para um iniciante fazer curva com uma moto custom ?
Vídeo excelente. Eu sou iniciante no mundo das motos. Tenho habilitação há 10 anos e comprei minha primeira moto agora, royal enfield meteor 350 fireball. Acho que o maior segredo pra mim é a prudência. Nunca fui fã de velocidade, mas sim da beleza e do conforto que a moto pode trazer. Me apaixonei pelas motos custom. Moro em Petrópolis e desço e subo a serra regularmente, mas sempre com prudência, devagar, curtindo a viagem. Já coloquei 110 na minha pra testar, mas não é a proposta, prefiro viajar entre 80 e 100 no máximo, pq me dá algum tempo de reação e frenagem caso precise. Descendo a serra, sempre desço na prudência, n costumo passar de 50 ou 60, faço curva a 40, bem tranquilo e sempre por dentro. Pra alguém que n pilotava desde que saiu da autoescola e tem a moto a 2 semanas, acho que estou indo bem. O que me ajudou também foi ter feito 4h de aula particular de moto pra relembrar e pegar trânsito antes de pegar a minha. Além de dirigir carro e ter maldade do trânsito. Enfim, qm quiser trocar ideia e marcar role pelo rio. To topando, to doido pra achar um grupo maneiro de motos nesse estilo. Sou de Petrópolis, rj
Eu sou recém habilitado e peguei logo de cara uma Classic 350... Sim, eu já caí e preciso melhorar MUITO, mas devagar, tô indo. O "problema" dela é o peso, mas é questão de costume.
Nesse tipo de tocada dentro da cidade não esquenta muito?
Não esquenta muito, pois é uma moto refrigerada a líquido, ela tem seu aquecimento, evidentemente, porém é menor que uma moto de alta cilindrada refrigerada a ar.
O segredo para fazer curvas acima de 40 km/h é o CONTRA ESTERÇO. Pesquise sobre isso antes de cair!
Não em moto custom acima de 300kg, pesquise antes de escrever kkkkk
Dicas extremamente importantes!
Caraca eu sou de terê também, prestes a pegar minha moto custom
Fiquei 5 anos com uma c1500 fiz aqii de sp para argentina e uruguai com o estator dando pipoco a viagem inteira. A.mecannica é perfeita a eletrica defeituosa. Alguns anos sem moto, voltei de shadow 750 mas vc disse tudo o que falta na shadow, freio ,torque etc. Parabéns pelo.video.
Só quem sabe o prazer de pilotar uma Custom, pode dizer que é quase um orgasmo motociclístico
To vendendo minha cb 500 f 2023 pra pegar uma dessa 2015 2012
Gostei muito do vídeo, excelentes dicas, dá pra mostrar numa próxima vez o velocímetro na redução de velocidade piloto um cb 250 desde 2019 e estou trocando por uma virago 535 e essas dicas são ótimas, obrigado e continue dando dicas.
Muito boa explicação parabéns
Falar de moto custom e não ensinar o contra esterço é contraditório. Tenho a minha a menos de um mês e na segunda pilotada ja estava utilizando a técnica. Super necessária. A questão é só começar aplicando pequenas forças no quidão e ver como a moto se comporta na reta para depois aplicar em curvas.
😮
Parabéns pelo trabalho, recentemente comprei uma Boulevard m1500,mas wuando troco de marcha de primeira para segunda faz barulho e tranco, é alguma característica desse modelo?
Informações importantes, um pouco prejudicadas pelo barulho da rodovia, mas tá valendo… parabéns por compartilhar 👍
Belo Video. Vindo Fortalecer . Canal TOP...Moto bem diferente .Likezao. Retorne ai..Valew
Senão me engano injeção eletronica não precisa de banguela para economizar, ela corta a alimentação quando se usa freio motor.
Realmente é uma moto linda.
Ganhou mais um inscrito. Tenho uma shadow 750 aero e esou d okho numa Boulevard justo pelo carda... Moto com cardã é outro nivel. Parabéns prlo vídeo. Concordo em tudo que vc fslou...🎉❤
Lembrando, o dedo de Deus fica em Guapimirim
Nunca andei de moto e estou tirando a carteira. Começar as aulas práticas! E estou interessado na Royal Enfield Classic 350. Me recomenda?
Sou ateu e achei ridículo o comentário.
não existe ateu.
@@AntonioRodriguesdaSilva-l4d logo não existo . E vc está respondendo ao vácuo .
Voce esta andando a qual velocidade ? Nas curvas reduz para qual velocidade?
Estou vendo seu vídeo passeio, você não tomou multa na pista esquerda da marginal?
Hola minha está vazando atuador embreagem em baicho tem alguma dica
O VÍDEO FICOU MUITO LEGAL, MAIS EU ACHO QUE FICARIA MAIS TOP SE DEIXASSE O SOM DO MOTOR AO INVÉS DESTE SOM MUSICAL DE FUNDO. ESTA BOULEVARD TEM UM SOM DE MOTOR FANTÁSTICO....
Ótimas dicas. Pena que áudio não ficou legal com esse trânsito.
Ganhou um inscrito
Boa suas dicas meu amigo Parabéns tenho moto custon e viajo com ela com atenção e cuidado sempre e de boa
Já assiste esse vídeo pelo menos umas 5x. Tô pensando em comprar uma M1500. Queria trocar uma ideia com quem tem a moto
Maneiro, tô vendendo a minha, de onde você é?
@@MotoEstradasCuriosidades Sou de Recife, tenho uma MT 09 Tracer, pus pra vender e estou aguardando. Sua moto está anunciada onde?
Boa noite! Durante as curvas ... qual foi mais ou menos a velocidade média?
A c1500 é muito mais bonita, de resto nota 10
Faca mais vídeo dela, por favor
Faca mais videos dela, por favor, nada de atualização dela no TH-cam
Ótimo conteúdo
Estou próximo de comprar a primeira custom (Triumph Speedmaster 1200). Resido no Rio de Janeiro e preciso de muito treino, inclusive sobre o uso do freio.
Uma pergunta de leigo, qual velocidade seria considerado "alta velocidade", para fazer as curvas?
Piloto motos a 37 anos, agora pela primeira vez estou encarando sério uma custom, comprei uma Drag Star 650, meu sonho, com freio tambor na traseira, saindo de uma Falcon Nx4, com freios todos a disco, realmente estou tendo que reaprender a frenagem e a fazer curvas, incrível como é diferente a ciclística! Antes eu só tinha andado com uma Mirage de um amigo poucos kms aqui no bairro, agora é pra valer, mas com dois dias andando já estou pegando o jeitão da moto, vou andar sozinho uns dias mais para pegar bem a prática, só então levar a patroa na garupa. A ideia é viajar, mas ainda não, vamos dando um passinho de cada vez, mas creio que logo vou estar afinado nas curvas. Por enquanto vamos andando mais devagar, não tô afim de levar um pastel de bobeira por descuido meu. alem do machucado, pode sair bem caro consertar uma custom. Valeu pelo vídeo, estava procurando e o seu foi o melhor que eu encontrei até agora. Agora me dêem licença que eu vou treinar mais um pouquinho, pois, a Serra do Rio do Rastro está me esperando. Rssrrs. Fiquem na paz. Abçs daqui de SC.
Caramba também sai de uma Falcon para uma Drag Star
Sou recém habilitado e peguei um Horizon 150. Vídeo muito bacana
Contra-esterço é técnica avançada e não freie em curvas...melhor não dar dicas na internet hahahahahah.
Bom dia a todos do canal. Tenho uma dúvida sobre a durabilidade deste motor. Na minha região tem uma dessas Boulevard M1500 do ano 2011, ela está com 93 mil km rodados, minha dúvida é se essa km alta seria algo que desabone a compra da moto. Em cidades próximas já vi outras com km menor.
Meu caro, a durabilidade desse motor é pra vida inteira, uma máquina extremamente durável e sem manutenção, apenas básica... A minha moto, apenas manutenções básicas, tirando uma coisinha o outra besteirinha que acontece que é normal... Olha que eu viajo muito com a minha. Vai em frente!
Comprar uma m1500 ela roda quantos km sem abre o motor
uns falam de mais este nao diz nada heeeeeeeeeeee
a parte de ateu virar crente em deus por causa de desespero é foda kkkkkkkkkkkkkkkkk demonstra que quem acredita em deus está sempre em desespero kkkkkkk
Não demonstrou nada...!
Parabéns pelo vídeo e pelas ótimas dicas.
Blz cara!! Ótima dica!! Aproveitando, tem como "baixar" um pouco a embreagem da Boulevard 1500? (Embreagem hidráulica) tipo como fazemos nas motos que tem o acionamento da embreagem por cabo?
Parabéns, e obrigado pelo conteúdo! Moto robusta, tenho uma tb!