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カツキ CarTuberChannel M room
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 27 ก.ค. 2013
新型車追っかけチャンネルです
発売前の新型車や発売直後の新型車の動画をアップしていきます
◆基本的に以下の3つのテーマでお送りします
・新型車レビュー（マツダ）
・モーターショーレビュー（TMS2019プレスで参加）
・愛車レビュー
リアル映像をモットーにネットで拾った映像は使わずに
なるべく足を使って集めたネタを提供していきます
あれこの画像どこかで見たことが。。。となったらコメントで叱ってくださいｗ
◆車歴
現在所有（家族カー含む）
・マツダ CX-8 Black Tone Edition XD AWD 2020年モデル
・トヨタ 新型ノア（家族カー）
・トヨタ ヤリスクロス（家族カー）
過去所有
・アウディ A4アバント（B7）
・アウディ A4アバント クワトロ（B7）同じ型の4駆モデルに乗り換えましたｗ
・レクサス CT
・マツダ CX-8 Proactive XD AWD 2017年モデル
・スバル BRZ S（新型）
・マツダ ロードスター 100周年特別記念車（親父殿カー）
新型車好きの方や車購入検討中の方々の
参考になる様な動画をアップしていきますので
良ければチャンネル登録お願い致します
随時ネタを仕入れて紹介動画を増やしていく予定です
※主な撮影機材※
・iPhone 12 mini
・DJI Pocket 2
・DJI Osmo Action
・GoPro HERO 10 Black
・Canon Power Shot G7X Mark II
チャンネル登録者数5000人突破！！登録ありがとうございます！！
2019/05/13 1000人突破
2019/12/14 2000人突破
2020/03/16 3000人突破
2020/08/12 4000人突破
2020/10/10 5000人突破
2021/08/19 10000人突破！ありがとうございます！！
Twitterもやっています
イベント時（モーターショー等）リアルタイムで色々呟いたりしますので
ぜひフォローお願いします
kathuki_CX8
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キーパー メンテナンスしてる？コーティングの効果を維持するために！
キーパーラボさんでダイヤモンドキーパーのメンテナンスをしてもらいました
メンテナンスって何するの？って気になってた方はぜひご覧ください
他のオプションのミネラル取り洗車、超撥水ウインドウコーティングなんかも紹介しています
使用した機材
・DJI Pocket 2
・GoPro HERO 9 Black
・DJI Osmo Action
・Canon PowerShot G7 X MarkⅡ
・Apple iPhone 15 Pro
#キーパーラボ#メンテナンス#ダイヤモンドキーパー
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มุมมอง: 16 286
วีดีโอ
マツダ ICONIC SP アイコニックSP 美しかっこよすぎ！そんな車にVRで乗れちゃいます！ジャパンモビリティショー2023
มุมมอง 3.9K10 หลายเดือนก่อน
ジャパンモビリティショー2023にてマツダがとんでもないコンセプトモデルを発表しました！ かっこよすぎます！ステージ上で車内も含めて撮影してきました VRでコンセプトモデルに乗れるという面白い展示もありましたのでそちらも紹介します 同じく新型のロードスターも展示されていました LEDがフル採用されたヘッドライトかっこいいです th-cam.com/video/GJedqHbl0Zs/w-d-xo.html 使用した機材 ・DJI Pocket 2 ・GoPro HERO 9 Black ・DJI Osmo Action ・Canon PowerShot G7 X MarkⅡ ・Apple iPhone 15 Pro #ICONICSP#マツダ#ジャパンモビリティショー2023
マツダ ロードスター 2023年次改良 ついに念願のアレとアレがアレ採用！ジャパンモビリティショー2023 JMS2023
มุมมอง 20K10 หลายเดือนก่อน
ジャパンモビリティショー2023で初公開された2023年年次改良版ロードスターです LEDデイタイムランニングライト、ウインカー、8.8インチマツコネ、MRCCと目玉改良盛りだくさんの1台です 限られた撮影時間でちょっとドタバタですけど参考になれば幸いです！ 撮影車両グレード ・ソフトトップ（ジェットブラックマイカ） S Leather Package V Selection ・RF（エアログレーメタリック） RS（BBSホイールはオプション） ジャパンモビリティショー2023一番注目（カツキの中でｗ）のICONIC SP動画はこちら th-cam.com/video/JTCZrBZuC_c/w-d-xo.html 当チャンネルで紹介してきたロードスター動画もよければご覧ください ・2022 ネイビートップ th-cam.com/video/aB1Taay8TXw/w-d-xo....
AutoExe SE-07S マツダ RX-8 最強ガチチューン！衰えないかっこよさ！東京オートサロン2023
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
AutoExeさんがデビュー20周年のRX-8をガチチューン！！ 東京オートサロン2023で開発の方にレビューしていただきました 全然年代を感じさせません、かっこいい！！ ◆AutoExeさんカスタムカーレビュー一覧 KH-07（CX-60、オートサロン2023） th-cam.com/video/9H_vc-qxyck/w-d-xo.html KF-06B（CX-5 試乗動画） th-cam.com/video/Wi5lfXagMkA/w-d-xo.html KF-06B（CX-5 オートサロン2022） th-cam.com/video/bFK-ZkvE70I/w-d-xo.html ND-06S（NDロードスター、ガチチューン） th-cam.com/video/hWtrmSnpVpM/w-d-xo.html BP-06S（MAZDA3、ガチチューン） th-cam.com/v...
【市販化有る？】マツダ MAZDA3 Bio Concept 今バイオ燃料にトライする意義とは！東京オートサロン2023
มุมมอง 1.3Kปีที่แล้ว
東京オートサロン2023 マツダブースに展示されていたMAZDA3 Bio Conceptについて マツダ開発者の方にいろいろ解説していただきました！ すでに市販化に向けてここまで動いていたとは… 東京オートサロン2023ではAutoExeさんのCX-60も見てきました！ th-cam.com/video/9H_vc-qxyck/w-d-xo.html 使用した機材 ・DJI Pocket 2 ・GoPro HERO 9 Black ・DJI Osmo Action ・Canon PowerShot G7 X MarkⅡ ・Apple iPhone 12 mini #mazda3#マツダ#東京オートサロン2023
AutoExe KH-07 マツダ CX-60最速カスタム！カッコよすぎ！東京オートサロン2023
มุมมอง 59Kปีที่แล้ว
AutoExeさんがCX-60を最速カスタム！！ 東京オートサロン2023で開発の方にレビューしていただきました ド迫力のスポーツSUVに仕上がってます、かっこいい！ AutoExeさんカスタムカーレビュー一覧 KF-06B（CX-5試乗動画） th-cam.com/video/Wi5lfXagMkA/w-d-xo.html KF-06B（CX-5、オートサロン2022） th-cam.com/video/bFK-ZkvE70I/w-d-xo.html ND-06S（NDロードスター） th-cam.com/video/hWtrmSnpVpM/w-d-xo.html BP-06S（MAZDA3） th-cam.com/video/HWIM-pVE-Dw/w-d-xo.html DR-06（MX-30） th-cam.com/video/7gyfT4oFNXw/w-d-xo.html ...
AutoExe KF-06B マツダ CX-5をトータルチューンするとこうなる！一体感ヤバい！試乗レビュー
มุมมอง 43Kปีที่แล้ว
AutoExeさんがCX-5 KF後期をフルチューンしたKF-06B！ なんと試乗させていただくことが出来ましたので試乗インプレッションします いやー、SUVでこの一体感が味わえるとは！ AutoExeさんカスタムカーレビュー一覧 KF-06B（CX-5、オートサロン2022） th-cam.com/video/bFK-ZkvE70I/w-d-xo.html ND-06S（NDロードスター） th-cam.com/video/hWtrmSnpVpM/w-d-xo.html BP-06S（MAZDA3） th-cam.com/video/HWIM-pVE-Dw/w-d-xo.html DR-06（MX-30） th-cam.com/video/7gyfT4oFNXw/w-d-xo.html BP-06/DM-06（MAZDA3/CX-30 オートサロン2020） th-cam.com/...
マツダ CX-60 カッコいい！でも…CX-8オーナーが気になるポイント5個語ってみた！
มุมมอง 10K2 ปีที่แล้ว
2022年9月15日についに発売となりました新型CX-60！！ 早速試乗してきましたがCX-8と比較していくつか気になるポイントもありました 褒めるばかりではなくしっかり語ります、これでCX-80がさらに良くなることを願って！ CX-60のスペックからCX-80を予想してみたりしました th-cam.com/video/Cd4IObD2pHI/w-d-xo.html 使用した機材 ・DJI Pocket 2 ・GoPro HERO 9 Black ・DJI Osmo Action ・Canon PowerShot G7 X MarkⅡ ・Apple iPhone 12 mini #CX60#新型#マツダ
マツダ CX-50 内装はCX-60の予習にバッチリのモデルだった！？
มุมมอง 7K2 ปีที่แล้ว
日本未発売の激レアモデルCX-50がマツダ本社ショールームに期間限定展示されていたので見てきました！ パノラマルーフにタンカラー内装、CX-60の予習にできそうです MAZDA3と共通パーツはどれでしょう、結構共用されてますね！ 外装編はこちら th-cam.com/video/Lw3LKWplre0/w-d-xo.html 使用した機材 ・DJI Pocket 2 ・GoPro HERO 9 Black ・DJI Osmo Action ・Canon PowerShot G7 X MarkⅡ ・Apple iPhone 12 mini #CX50#マツダ#SUV
マツダ CX-50 激レアモデル見てきた！かっこよすぎ！これ見て次期CX-5の妄想もｗ
มุมมอง 7K2 ปีที่แล้ว
日本未発売の激レアモデルCX-50がマツダ本社ショールームに期間限定展示されていたので見てきました！ いやー、カッコいいですね、外装を隅々までチェックします この車はMAZDA3と一緒のスモール群プラットフォームですがこれならCX-5もこれで… 内装編も近日アップします ※展示場所 マツダ本社ショールーム1F（動画冒頭の四角いビルの1階です） この車両は期間限定展示です 2022/5/20までの平日に見ることができます 使用した機材 ・DJI Pocket 2 ・GoPro HERO 9 Black ・DJI Osmo Action ・Canon PowerShot G7 X MarkⅡ ・Apple iPhone 12 mini #CX50#マツダ#SUV
マツダ ロードスター ネイビートップ 1010kgじゃダメですか？3グレード徹底比較！！
มุมมอง 24K2 ปีที่แล้ว
大注目の990Sと一緒に改良で追加され影の薄くなってしまった感のあるネイビートップ 990SとNR-Aと装備を詳細に比較してどれを選ぶと良いかを考えます 1000キロ切らないとやっぱダメですか？1010キロじゃダメですか？ｗ 使用した機材 ・DJI Pocket 2 ・GoPro HERO 9 Black ・DJI Osmo Action ・Canon PowerShot G7 X MarkⅡ ・Apple iPhone 12 mini #ロードスター#ネイビートップ#マツダ
マツダ CX-60 価格判明！CX-5、CX-8から乗り換えるには？比較してみた！
มุมมอง 9K2 ปีที่แล้ว
マツダ新型ラージ群一発目のCX-60の価格が判明しました！ CX-5、CX-8と比較すると意外なことがわかりました、今回は4WDを狙いましょう あなたならどのグレードを選びますか？ CX-60のスペックを細かくチェック！ th-cam.com/video/Cd4IObD2pHI/w-d-xo.html 使用した機材 ・DJI Pocket 2 ・GoPro HERO 9 Black ・DJI Osmo Action ・Canon PowerShot G7 X MarkⅡ ・Apple iPhone 12 mini #CX60#マツダ#SUV
マツダ CX-60発表！！スペックデータをチェックしつつCX-80も予想してみた！
มุมมอง 4.6K2 ปีที่แล้ว
2022年4月7日にマツダ新世代ラージ群第1弾としてCX-60が発表となりました！ 今回はそのスペックデータをCX-8、CX-5と比較しながら解説します 最後はCX-80がどうなるかも予想しちゃいました、一緒に予想しませんか？ CX-60プレスリリースページ（マツダ公式） newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2022/202204/220407a.html ※右側の下の方に広報資料がありそちらのデータを今回使用しました AutoExe KF-06B th-cam.com/video/bFK-ZkvE70I/w-d-xo.html 使用した機材 ・DJI Pocket 2 ・GoPro HERO 9 Black ・DJI Osmo Action ・Canon PowerShot G7 X MarkⅡ ・Apple iPhone 12 mini...
新型GR86 ブリッツさんがもうターボ化しちゃった！エンジンルームスゴッ！！【東京オートサロン2022】
มุมมอง 21K2 ปีที่แล้ว
東京オートサロン2022でBLITZさんが展示していた新型GR86についてBLITZ YUKIさんに紹介して頂きました 出たばっかりなのにもうターボチューンしてしまったGR86をぜひチェックしてみて下さい NAのままフルチューンしたBRZの動画も合わせて御覧ください！ BLITZ BRZ動画はこちら th-cam.com/video/gjHQGJfcy9c/w-d-xo.html YUKIさん出演のブリッツさんの公式チャンネルはこちら th-cam.com/users/blitzcoltd 使用した機材 ・DJI Pocket 2 ・GoPro HERO 9 Black ・DJI Osmo Action ・Canon PowerShot G7 X MarkⅡ ・Apple iPhone 12 mini #新型GR86#BLITZ#東京オートサロン2022
新型BRZ BLITZがNAチューニングするとこうなる！かっこいい！！【東京オートサロン2022】
มุมมอง 24K2 ปีที่แล้ว
東京オートサロン2022でBLITZさんが展示していた新型BRZについてBLITZ YUKIさんに紹介して頂きました NAのままガチチューンしたBRZぜひ御覧ください NAのままとあえていうということは…GR86は…ぜひそちらもお楽しみに！ BLITZ GR86動画はこちら、ターボすごいです！ th-cam.com/video/1TUNugWHX5Q/w-d-xo.html YUKIさん出演のブリッツさんの公式チャンネルはこちら th-cam.com/users/blitzcoltd 使用した機材 ・DJI Pocket 2 ・GoPro HERO 9 Black ・DJI Osmo Action ・Canon PowerShot G7 X MarkⅡ ・Apple iPhone 12 mini #新型BRZ#BLITZ#東京オートサロン2022
AutoExe CX-5 KF-06B スポーツアピアランスをカスタムするとこうなる！【東京オートサロン2022】
มุมมอง 46K2 ปีที่แล้ว
AutoExe CX-5 KF-06B スポーツアピアランスをカスタムするとこうなる！【東京オートサロン2022】
マツダ CX-8 2020年モデル 納車1年20000キロレビュー グランリュクス蒸れる？
มุมมอง 22K2 ปีที่แล้ว
マツダ CX-8 2020年モデル 納車1年20000キロレビュー グランリュクス蒸れる？
マツダ CX-5 スポーツアピアランス ボディ同色よりこっちほうが‥【内外装チェック】
มุมมอง 57K2 ปีที่แล้ว
マツダ CX-5 スポーツアピアランス ボディ同色よりこっちほうが‥【内外装チェック】
【試乗】マツダ CX-5 スポーツアピアランス試乗！乗り心地レベルアップヤバすぎ！！【2021商品改良】
มุมมอง 84K2 ปีที่แล้ว
【試乗】マツダ CX-5 スポーツアピアランス試乗！乗り心地レベルアップヤバすぎ！！【2021商品改良】
マツダ CX-30 Black Tone Edition プロアクから5万円アップで大満足の装備に！2021商品改良
มุมมอง 105K2 ปีที่แล้ว
マツダ CX-30 Black Tone Edition プロアクから5万円アップで大満足の装備に！2021商品改良
マツダ CX-5 2021商品改良モデル2020年モデルと比較してみた！新グレードフィールドジャーニー！！
มุมมอง 47K2 ปีที่แล้ว
マツダ CX-5 2021商品改良モデル2020年モデルと比較してみた！新グレードフィールドジャーニー！！
異次元の手触り気持ち良過ぎ！スバル 新型 BRZ にBRZ GT300と一緒のEXキーパーをやってみた！！
มุมมอง 23K2 ปีที่แล้ว
異次元の手触り気持ち良過ぎ！スバル 新型 BRZ にBRZ GT300と一緒のEXキーパーをやってみた！！
新型BRZ 初日に契約！！価格？グレード？トランスミッション？オプション？解説します！
มุมมอง 31K3 ปีที่แล้ว
新型BRZ 初日に契約！！価格？グレード？トランスミッション？オプション？解説します！
色々考えてましたがKENWOODとカロッツェリアでスピーカーで差が出ないならBluetoothで曲流すくらいしか使わないのでKENWOODにしようかなって思いました これで10万円程度差が出てくるので助かります
素人で申し訳ないのですが、こちらはセット販売でパーツごとに選ぶことはできないのでしょうか？それとも一部のパーツのみピックアップしてカスタムすることはできるのでしょうか？
モデル末期でもこの型が好きだから次の愛車に検討中。装備の違いも選択の目安だけど遮音吸音という構造的な違いがどうしても気になっちゃうんだよねぇ。だから選ぶのは値段的に上がってしまうけどこの2種じゃなくスポルト系かサンリットシトラスになるかな。サンリットシトラスは中古車しかないけど。どうしても価格抑えたいならBD。
3〜4年前迄のマツダ車はダメダメだったねぇ～だからイメージ良く見られてないんだよ!
工賃いれてどのくらい掛かりますか？
ホイールダサくね？w
6年前の車でSUVじゃないけど、樹脂パーツある部分にお願いしたいけど、効果出るのかな
顔は旧型の方が断然カッコイイね。
60にAutoExeはいかつさが増してカッコイイなぁ✨
@NanaseNishino77 押しの強いフロントフェイスにあってますよね^^
@@kathuki_CTC_M ですね！あんまりAutoExe付けられてる方少ないのでたまにAutoExe取り付けの60見かけると興奮しちゃいます☺️
ひょっとして…、全部at? …、コンピュータ系頼り過ぎ…、まだまだ安心できないと思います。 お気楽運転になる分何故？がわからん人が多くなる不安感をいだいているおっさんです。(ま、乗り比べってよいよね！ 色んな人の参考になるから)
@sakam0to904 全部ATですね 私を含め多くの人が自分のコントロール＜コンピューターのコントロールだと思うので 個人的には非常に助かるな〜と感じました（スバルマジですごいです）
メンテさぼってたのはわかりましたが、まさか洗車もさぼってたんすか？んなわけないか… 黒色のくるまのってるなら、ちゃんと洗車してますよね～？私の車汚れてますって宣伝しちゃうのが黒色なんで。
@trezenfermera4991 見てもらいやすいようにちょっと煽りましたが私はサボりがちですｗ ちなみにこの車は黒ではなくグレーですね
インプレッサが1番安定感あるんですね！インプレッサだとスタックしてフォレスターなら通れる道はありそうですか？
@minalkientolkiengames9668 圧雪路の印象はインプレッサでしたね スタックの可能性があるような道の場合は安定感とかよりも走破力一択なのでフォレスターに軍配です（最低地上高正義です）
250万程ですが中古でこのモデル悩んでます。何かアドバイスありますか？
@user-je3kc1ec9g 自分がどこを気にするかにもよりますが距離とあとは事故歴、カスタム歴辺りでしょうか
ユーザー目線でのわかりやすい動画、ありがとうございました。D:POP紹介動画で一番見やすかったです。
@katsuyuki02 おお、お褒めいただきありがとうございます！ 一緒にキャンプしてた家族放置で撮影した甲斐がありました笑
ホイールはどこのホイールですか？
@kingkongtv7938 Raysさんのホイールだったと思います^^
純正ナビはダメダメです🤣 カロッツェリアそのものが昔から軽快さに欠けます。 良いのは機能とナビゲーションとオーディオのみです。 それでも、昨今の外せない純正ナビパネルよりはずっといいと思いますよ。 軽快さだけで言えばナビはKENWOODにすべきでしたね。
@asterisk-gd7ve カロナビがもっとサクサク動作になったら最強なんですけどね、惜しいです
デカい方が迫力あって良い
@KEN-tq7yk そこは私も感じていました ただCX-5にもまた違った魅力があって面白いです
車庫に入らないのが悔やまれる
@s-1officer_wisteria56 車庫に入らずで選択できないのは辛いですね涙
ロードスター4人で乗りたいなーって思ってたらこの動画が来ました。免許とれるのは2年後ですがはじめての車はこの車にしたいです！
@Mob-n_kotaros おお、いいですね！免許取るのが楽しみですね^^
@@kathuki_CTC_M 楽しみです！
Does this black tone edition have 360 camera?
Does black tone edition have 360 camera???
SSP乗ってます。運転席はBRIDEのジータ4ですがホールドされるので身体に余計な力を入れずに済むので腰痛持ちの私でも楽に乗れています。 フルバケの乗り、座り心地はレカロが一番良いです。
@tosu691 ガッチリホール出されるので楽ですよね 自然と理想のポジション取れるのもいいです^^
最近中古ですが22年式の念願のCX8を購入しました。（新車は間に合わず、、） フリップダウンモニターとプレーヤーが付いてていいじゃんと思いながら使用してたんですが、夜中ある時、車に乗り込んでエンジンかけずに待機してると、プレーヤーからディスクが回転してる音が聞こえます。電源何も入れてないのに。ディスクを入れてればずっと回り続けてるんですかね そんなものなのでしょうか
@tathuuk7661 納車おめでとうございます！ 2020年の改良でマツコネが第7世代相当になったんですがその時からそうなりました マツコネの起動スピードを上げるためだと思います 多分アンロックの時点で裏で起動していると思います ちなみにエンジンかけずにずっと待っていると電源が落ちるのかプレーヤーのディスク回転も止まります（5分くらい？） 個人的には今、前の世代のマツコネのMAZDA6に乗っていてマツコネの起動の遅さにちょっとストレス感じていますのでナイスアプデと思っています^^
なるほど。ありがとうございます！これで心置きなくディスク入れっぱなしに出来ます！
オシャレです 欲しい😅
@user-xp6bn7yd8x もう新車では買えないですけどもし中古で見つけたら是非^^
Does this one have heated seats????
@daveshak5669 This grade does not have seat heaters Some grades of current models are equipped with
HONDAのN-VANは運転席が上手く出来ててすぐに回転してましたよシートがVになるんです😊
@user-ls2sr2sy8z そこはメーカー製造と販売社製造の力の差かもしれませんね
良い動画でした勉強になりました😊あー2021年のものでしたか😅
@user-ls2sr2sy8z ありがとうございます！デリカD5今のこの型が現行なのでそれほど変わりないと思います^^
ダイヤモンドキーパーよりリアルガラスコートCLASSMが抜群あり
ガラス撥水はワイパー下はやってくれないんですか？
@user-lv6zi2xt2e 基本はやらないのかもですね、その場でお願いするとやってくれると思います（でもずっと見てるわけじゃないので気づけないかも）
こんな仕様のスポアピにするか ﾌｨｰﾙﾄﾞｼﾞｬｰﾆｰのﾌﾟﾛｸﾛｽｽﾀｲﾙにするか 迷ってﾌﾟﾛｸﾛｽｽﾀｲﾙにしたしたが こっちもカッコいい…
@RM-xc2il どっちもかっこいいですよね、オフロードスタイルもいい！
@@kathuki_CTC_M 同じ車なのになんだか系統が全然違いますもんね！ どこかで会いましたらよろしくお願いします(*‘ω‘ *)
求めるとこ違うかもだけどロードノイズ気になる
@user-px6fz3ws2o 車内静かにしちゃうとまた違うノイズが気になるってやつですね^^
LEDは雪で凍結する
なぜマツダ6のカスタムパーツが少ないのだろうか…😢マツダ3がうらまやしい。
@user-le8jz3ky4t やはり車自体の販売台数が無いとパーツ出しても利益でないからしょうがないですね
一番座り心地が良いのはブラックトーンeditionの人工皮革だと思いますよ。一番悪いのがＬパッケージのスムースレザー、多少マシなのがナッパレザー。天然ものが一番良い訳ではないという典型例じゃないでしょうか。
@melvil-rt8dn グランリュクスの座面と背もたれマジでいいです 全く滑らないのがいいですね、たまに滑らなすぎて服が上に寄って居心地悪こくなることありますがｗ 座り直せばそれもOKです^^
Is this compatible with the original mazda hitch?
I’m ordering a 2024 mx5… should I get a black with tan top and tan interior or an aero gray with a terracotta interior? you have seen both, so please give me your thoughts in English, please…😀
キャタライザー出して欲しいなー
. 🌑🖤🌑 CX-60 🌑🖤🌑 . 👁️🗿👁️ 🏁 . . 🕳️ ☄️ 🕺🏻 .
あれもこれもと欲張りな機能付けないで５００万円で出して欲しい美しくて軽く速ければマツダのイメージリーダーカーになると思う。
@user-lq5ub5mt8x その役目はロードスターが十分果たしてると思うのでもう一つ上の存在があってもいいかなと思ってます^^
上り坂で「5度」とおっしゃっていますが、5度というと約9%の急坂です。（富士スバルラインが9%勾配が続いていたと記憶しています） 画面で感じたのは5度ではなく5%のように思ったのですが、9%勾配を楽々雪道登坂できるのかもしれませんね。 乗ってみたい魅力的な車の紹介ありがとうございました。
@juken-black おお、そうだったんですね、それは確認不足でした、ご指摘ありがとうございます！
内装パネルの柄がヘビみたいで気持ち悪～い😅
Gdzie w europie kupię zestaw tuningu zewnętrznego oraz układ wydechowy do cx60 waszej firmy ?
From oficial Mazda dealer
現実的に、日本海側の雪国事情を軽視せずに対処してるのはフォレスター。 除雪が間に合わないことは日常で何度も経験してるし渋滞や事故車も観てる。 カッコ良さ、脱炭素が正義だなんて思考になると別な車になるのでしょう😄
ロードスター乗ですが代車でマツダさん乗ましたがロードスターの代替には全くなりません
キャロナビ最悪。機能はもちろん、地図バージョンアップしたら壊れてボード交換。ソフトがボード壊すなんてありえないと思います。メーカーはトラブルシューティング出来ていないと思う。
@Jigging223 それがいつ頃のナビかは気になるところですがソフトがハードを壊すってのはなかなかないですね汗
@@kathuki_CTC_M 今年新車で買ったBRZにつけたスバルオプションです。二週間、音無し、バックモニター無しでした。まあ、ナビは…
早くターボキット発売して下さい！！！！！
@tyr0013 ですよね ただGR86がある程度台数が流通してからじゃないと採算取れないのかもしれないです
1年のメンテナンスは当たり前であとは、ミネラル取り洗車も3か月に１回くらいやってもらうといいです
@Aiueokakikukeko848 すいません、メンテナンスサボってましたｗ 3ヶ月に1回がいい感じですね〜
トランクのパワーブレースの取り付けのために内装剥がすと思うんですけど左側の内装がぐにゃっとはがれてるのは仕方ないことなんですか？それとも取り付け前と違和感なく内装を戻せますか？
@user-mt9bb9wq3b ほんとですね、全然気づきませんでしたｗ 内装のカットが必要なので一度全部剥がす必要がありますが剥がしたからといって元に戻らないということはないと思います（フェルトも型で形成されてるので） これはテールランプの配線見るために剥がしてあったのかもしれません
俺のイチオシ！MG Cyberster Electric Sports Car
ターボ化キットを是非作って下さい！！
@tyr0013 GR86用もまだ発売されていないので（この時横に展示されていました）もう少し時間かかるかもですね いつかは出て欲しいですね！