- 15
- 66 274
колхозный гараж 35
เข้าร่วมเมื่อ 30 ก.ย. 2016
Канал по ремонту Бмв е46 с движком м43ту
วีดีโอ
Разборка подкопотки со снятием ДВС. FREELANDER 1.
มุมมอง 794 ปีที่แล้ว
Разборка подкопотки со снятием ДВС. FREELANDER 1.
генератор Мазда сх7.( особенности разборки)
มุมมอง 1K4 ปีที่แล้ว
генератор Мазда сх7.( особенности разборки)
как снять выпускной коллектор и турбину Мазда сх7
มุมมอง 3.1K4 ปีที่แล้ว
как снять выпускной коллектор и турбину Мазда сх7
как снять впускной коллектор Мазда сх 7
มุมมอง 2.4K4 ปีที่แล้ว
как снять впускной коллектор Мазда сх 7
Теперь я понимаю, почему у меня машина, глохнит на ходу,) масло попало в генератор. Спасибо
Довыебывался😂
👍
Красавчик
скажите отдельно снять двигатель блока абс не снимая сам блок возможно?
Тоже интересует этот вопрос 🙋♂️
здравствуйте кто может подсказать внешний одинаковы вид а номера разные
Купить бэушный - с теми же проблемами , уж лучше самому починить
Салам брат у меня виндом АБС не работает и не горит на приборе АБС
Возможно заклеен индикатор на приборке . Сделай тест приборки
Не на каждой машине это возможно
Иии как вставить потом игольчатый подшипник???
На каком приблизительно пробеге может потребоваться замена графитовых щеток на сх7?
Безпонятия
Disa загремела, не работает, пока в поисках новой, если с нее просто фишку скинуть (снизу), пишут на форумах, что некоторые ездят без нее вообще (это как, не понятно) дырку же открытой не оставишь, или снимать нужно эту болванку (кругляш) и просто корпус вставить без клапана, но какой в этом смысл, логически это тоже самое что просто отключить ее.. ?)
Люфты как убирали
Disa загремела, не работает, пока в поисках новой, если с нее просто фишку скинуть (снизу), пишут на форумах, что некоторые ездят без нее вообще (это как, не понятно) дырку же открытой не оставишь, или снимать нужно эту болванку (кругляш) и просто корпус вставить без клапана, но какой в этом смысл, логически это тоже самое что просто отключить ее.. ?)
Ебать! 2500 !!! Аххаххх!!! У меня на Ниссане он стоит 18к
Это Ниссан патфайндер?
Боря, ты красавчик!!! 👍👍👍
Здраствите кокой фирми паставили етот термостат.
Он уменя крутит постаяно
Такая же проблема решили свою как то?
Точно такой у меня на т5 2005 стоит. Вчера разобрал мать его 2 дня проигрался. Щётки в ноль просто. Заменил, собрал, а оно скотина все равно ошибку показывает. Вася пишет, что сбой в изоляции эл. цепи гидронасоса. Куда дальше смотреть фиг его знает. Устройство очень нежное, на таком-то элементе, от которого зависит твоя жизнь.
Я снял вес кишки термостата и пиздец работает, в пропках как хочит грееца вклучаю винтилятр и сразу падает до 70, а это деагностика просто фуфло
Диагностика огонь если ей все диагносты по е серии пользуются если не смог установить софт себя вини у меня все работает в минус 20 на холостых температура на холостых до 80 поднимается
У меня машына наверна такое мастерское небло где дегностику не зделли но не кто не смог найти причина перегрева все одной и тоже говорили меняй термостат кришка раширителна бочка и так дали а оказал причина вобще в другом, и причина вадител ваз меня подсказал и слава богу досихпор все ок работает. А так твой варянт тоже харошое
@@ЕдвардАванесян так что за причина у тебя была?? я заебался уже менять бачки разорваные и шланги
@@BeeAmDoubleYou температура поднмалас до 130 и нехуяа не спускалос,карочи меня в мастерское сказали причина в галовке поменял тоже самое сказали термостат тоже поменял патом кришка иоширителна бочка тоже поменял и всё новое поставил и нехуя, потом сам начел постарму делать нахуй снял термоста и зделал прамой болшой круг и винтилятор провада снял прямо в салон самоделку зделол когда вижу поднимается вклучаю, а так еду в пропках бывае вклучаю иногда,,, и нахуя столко денши довать мостерам хрен знает
@@ЕдвардАванесян ну у меня чуть не то! Просто рвёт патрубки постоянно! Стрелка температуры не подымается! Думаю холодный термостат на 95 поставить! Менял также уже всё по кругу! Патрубки вечно каменные!! Уже страшно выезжать загород !! Еще вычитал что может быть где-то течь антифриза небольшая и когда машина остывает делается вакуум и затягивает воздух в систему пллучается что постоянно завоздушинна!!! Да вроде как и течь есть хз! Кароче это всё проблема этих всех гарячих моторов! Баварцы вроде умные люди а такую хуйню сделали
У меня тоже сх7 турбовая. Скиньте пожалуйста номера подшипников?
Ооо сейчас уже не смогу машина не моя и подбирал их хозяин когда гену разобрал
Добрый день. А можно ссылку как выглядит и где купить этот термостат не регулируемый Спасибо
На видео не видно
Термостат от м43 е36 и все
А какая резьба на гайке?
резьба по часовой гайковертом открутил шаг и размер не знаю
😁 Видео, зачет. Лайк. У меня тоже вышло видео в высоком качестве о реставрации моей машины. Заходи, посмотри, расскажи, что думаешь), если понравиться канал, можешь подписаться, чтобы не пропустить следующие видео, а их будет много каждую неделю. В общем, спасибо за внимание и удачи. :)
Chem zamenili membranu?
Научись нормально снимать видео - горизонтально! Че как блондинка
Вентилятор при скольки градусах у вас включается? Как он может не подниматься выше 100 градусов? Может зимой и будет так. А летом в пробках, термостат ваш не будет справляться. При 95 он откроется полностью, большой круг пройдёт. Допустим на улице +30 и вы стоите в пробке. Ели радиатор не справится, тогда включится вентилятор. У меня он при 114 срабатывает.
уважаемый у меня он вообще непонятно когда включается но включается вовторых я прошил приборку на температуру у меня при 105 градусах стрелка температуры ползет в следующую а свыше ста десяти в красную и пока не разу со среднего положения не уходила тфу тфу тфу
@@колхозныйгараж35это ты поменял с родного термостата на этот? И все хорошо?
Добрый день. А на работу вентилятора это не влияет? На расход бензина? И вообще зачем нужен этот штекер? Заранее спасибо
на работу ни как не влияет ошибок по термостату нет бензин сгорает хуже но наработе двс это ни как неотражается так как рабочая температура двс с завода расчитана на 105-115 градусов для лучшего сгорания топлива тоесть на экологичность
@@колхозныйгараж35 Благодарю
Лучше бы показал где она в моторном отсеке находится ) я заедался гуглить)))
Во впускном коллекторе
Привет.. не снимая блок полностью реально моторчик снять. Я сегодня смотрел у себя болтики откручу,а когда мотрчик снему ни че там не высыпится?? Спасибо жду ответа..
да можно выпадет только однабубышка в нее шток двигателя входит лучше сними блок
@@колхозныйгараж35 Спасибо..
Молочага
Привет.. не снимая блок целиком, электро двигатель реально снять??
ДА ОТКРУЧИВАЕШЬ ДВА БОЛТА АККУРАТНО ВЫТЯГИВАЕШЬ И НАЗАД ТАКЖЕ АККУРАТНО ПОПАДАЕШЬ
@@иваниванович-н3б7щ Уже сделал.. Так и сделал.. Спасибо. Все работает!
@@АлексейШвец-к5м Привет. Что там не работало?
@@Sultan-r8h Привет. Щетки стерлись, поменял моторчик и все огонь,моторчик меняется не снимая абс.. Спасбо за отзывчивость.
@@АлексейШвец-к5м А зачем моторчик меняли,если только щетки?
Я разбирал эту штуку,и одна пластина упала во внутрь,мучался целый день.но полностью снеть не удалось, не было места вытащить.может кто покажет как её снять подностью
Я не мог снять свою - мешает ABS. Если кто знает - присоединяюсь к благодарности за ответ.
@@alexanders860 Я снял полностью'паук'тоесть коллектор.потом без проблем поменял
Здравствуй, тоже разбирал дису, только у меня была порвана внутренняя мембрана, ни где не могу найти такую.
у нас в россии кто то выпускает именно внутреннии можно я думаю от других авто подобрать
@@колхозныйгараж35 сейчас на ebey нашёл 1тыс с копейками.
Есть видео как парни детскую соску надели туда, проехали 7 тысяч уже, работает)
зачем сцепление прокачивать ты что и оттуда жидкость слил,?
замена всей тормозной магистрали на медную вот зачем
@@колхозныйгараж35 ХОРОШО ТОГДА КАКОЕ ОТНОШЕНИЕ ИМЕЕТ СИСТЕМА СЦЕПЛЕНИЯ К ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ СОТНИ МАШИН МАГИСТРАЛИ МЕНЯЛ СЦЕПЛЕНИЯ НИ РАЗУ НЕ ПРОКАЧИВАЛ И ДАЖЕ ТОРМОЗНУЮ ДРУГУЮ МАГИСТРАЛЬ НЕ ПРОКАЧИВАЮ КОГДА ЛИШЬ ОДНУ СТОРОНУ МЕНЯЮ
@@иваниванович-н3б7щ херовый ты слесарь умник херов . ты хоть знаешь что на бмв один бачек под тормоза и сцепление
@@колхозныйгараж35 ТАК ВОТ ЕЩЕ РАЗ ОБЬЯСНЯЮ Я ЖИГУЛИ НЕ РЕМОНТИРУЮ И ПРИ РЕМОНТЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ СЦЕПЛЕНИЕ НЕ ПРОКАЧИВАЮ ПОТОМУ ЧТО ПОСЛЕ ТАКИХ СЛЕСАРЕЙ КОТОРЫЕ ПОЛЕЗЛИ В СЦЕПЛЕНИЕ ПОТОМ ПРИТЯГИВАЮТ МАШИНЫ И ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ ПРОСЯТЬ ЕСТЬ ТАКАЯ ПОСЛОВИЦА У ДЕДА СПРОСИ ЕЩЕ ОН ЗНАТЬ ДОЛЖЕН НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ РАБОТАТЬ ПОТОМУ ЧТО В НЕКОТОРЫХ МОДЕЛЯХ НЕ ТАК ПРОСТО ПРОКАЧАТЬ СЦЕПЛЕНИЕ ПОЭТОМУ И ПИШУ ТЕБЕ НЕ ПИШИ ЕРУНДУ И НЕ УСЛОЖНЯЙ ЛЮДЯМ РЕМОНТ
А какие счетам покупал от чего???
Взял по длиннее потом обтачивал шкуркой
У меня тоже е 46 я слышал от генератора ваз подходит но надо обтачивавать ,скажи ещё мотор реально снять на месте не снимая блок АБС??
@@РоманРуднев-в4д блок снимать придётся
auto kolxoz ясно. Спасибо!!!
@@РоманРуднев-в4д щетки любые можно главное подлинее все равно нужно будет обтачивать
друг , а когда мембрана порвалась свист был в районе двигателя? а то такая же проблема .
Там их две и вторая основная она у меня целая была
@@колхозныйгараж35 ну да такая же фигня верхняя лопнула а нижняя норм , ток у меня свист появился механик сказал что из-за порванной мембраны , такое может быть? Или ещё дальше искать свист ? Щуп вынимаю пропадает хз чё такое
Там идут вакумнык шланги к штуцерам один из них съёмный (штуцер) на этот штуцер одет сальник может из под него сосёт воздух и вакуумные шланги
@@WGGuitar скорее всего порвана мембрана в КВКГ, оттого и свистит.
Свистеть может квкг
We never saw how it works this disa, why? Because you didnt fix the main problem which is not the metal bushings..they are lifetime... The problem is middle red balance membrane.. Will post a video how exactly to fix a disa after week.
Подскажите, какая взаимозаменяемость этих блоков?
Да хрен его знает от е46 любых я так думаю
@@колхозныйгараж35 говорят что номер нужен такой же абс
Речь идёт о спринтер классик
@@АлексейМожаев-ф2ч в вк есть группа БМВ клаб е46 там отпишись по этому вопросу
Заклинило Абс на ауди а4 б6, что делать?
От какой машины?
БМВ е46
Еще можно со стороны водителя в моторном отсеке вскрыть крышку где проводка и реле, идут два жгута проводов, соеденяем тоненький зеленый провод к толстому зеленому,(т.е. подаем плюс на нагреватель в родном термосе) и темпер всегда в районе 90 градусов, он приоткрыт всегда.
То есть двиг не нагреется чтоль если постоянно открыт?
Покажи пожалуйста фото как изначально выглядела соска. Ни как не могу подобрать! я вк vk.com/id292934945
Е46 двигатель м43
Да
M43B19TU, там вроде она из металла
У меня машина тряскается иза чего может быт дигностику поставили все нормально из за диса может или как
Нет
Tjapiesta tjapoesta
вреш и не краснеешь) уважаемый боковые «втулочки» запрессованы и ты не развальцуешь ни каким образом. а каким образом ты смог «сжать» центральную втулку и обратно засунуть? она в любом случае обратно встанет иначе шток не засунешь. не пудри людям голову
Ты хоть разбирал дису если бы разбирал то знал что заслонка по в право лево двигается во вторых диса пластиковая а не металлическая что бы втулки мёртво там сидели в третьих втулка на штока имеет разрез поперёк оси за счёт того я её и вытащил в пятых есть умельцы которые эти боковые втулки выпресовывают и меняют вот так вот уважаемый
auto kolxoz ммм)) очень интересно)) а то что запрессована намертво тебя не смущает?) и при попытке ее выпресовать пластик просто лопается. разбирал и далеко не один раз. и смотри на законы физики при «загибе» внутренней втулочки для штока, она в любом случае встанет на место и выпрямится. единственный вариант вытачивать новую втулку и вставлять ( это про центральную втулочку где ходит шток)
и если ты видел новую дису то знал бы что люфтов по бокам быть не должно, так что ещё раз убедился что Вы осень далеки от этого и просто преподносите пустую информацию к сожалению
@@ВиталийИльенко-м9в проехал 10 к полёт нормальный треска нет
@@ВиталийИльенко-м9в , приветствую. Подскажите как всё же можно убрать люфт? Как это правильно сделать?