Belfastは19街区のなか。
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【ゆっくり】浜松市に極端な行政区誕生【都市解説】
1年ぶりになります!原稿も(元は)1年前のものでした!
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都市、交通、中心市街地をメインに紹介するニッチなチャンネルになりました。
【参考文献】
□ 8:38 に記載
【使用地図】
Google マップ www.google.co.jp/maps
【関連語句】
浜松市、浜北副都心、行政区再編
มุมมอง: 1 225

วีดีโอ

【ゆっくり】成功の高松丸亀商店街
มุมมอง 2.3Kปีที่แล้ว
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【ゆっくり】金沢駅から香林坊の回遊性
มุมมอง 1.3K2 ปีที่แล้ว
Next 高松 都市、交通、中心市街地をメインに紹介するニッチなチャンネルになりました。 【参考文献】 □ 3:47 に記載 【使用音源】 □DOVA-SYNDROME dova-s.jp/ □NCS サイト spoti.fi/NCS □桜餅ルナ 様 / BGMer 様 / Peritune 様 / 茶葉のぎか 様 【写真出典】 Wikipedia Creative Commons ほか 【使用地図】 Google マップ www.google.co.jp/maps 【関連語句】 金沢市、石川県、香林坊
【ゆっくり】首都圏とはどこか?【首都圏整備法】
มุมมอง 2.8K2 ปีที่แล้ว
まぁただの理念法なんで 都市、交通、中心市街地をメインに紹介するニッチなチャンネルになりました。 【参考文献】 □ 3:28 に記載 【使用音源】 □茶葉のぎか 様 【関連語句】 首都圏整備法/首都圏/関東/地方区分/地理/経済/地方自治
【ゆっくり】沖縄に新規旅客鉄道は導入可能か?
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【ゆっくり】熊本都市圏の活性化への足掛り
มุมมอง 5K2 ปีที่แล้ว
お 待 た せ し ま し た next ⇒ 神戸 都市、交通、中心市街地をメインに紹介するニッチなチャンネルになりました。 【参考文献】 □ 9:36 に記載 【関連コンテンツ】 仙台『【ゆっくり】仙台で継続する市交誘導、規制緩和』 th-cam.com/video/ycNEXKxc_kU/w-d-xo.html 新潟『【ゆっくり】2kmある新潟都心の現状と政策。』 th-cam.com/video/8EX7FB5PgV4/w-d-xo.html note(無料で閲覧できます) 「学術系動画の重きはどこに置くか」 ⇒ note.com/bell_of_metro/n/n485faec6211a Écristo(私が参画している論考記事サイトです) 「昔話『鶯姫』について──『竹取物語』との考察」 ⇒ ecristo2021.wordpress.com/2021/11/20/ronk...
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【ゆっくり】静岡、東名に挟まれた高度な集約型都市。
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今年の4月に行きましたが、高層建築が多いのと静岡の各駅が綺麗で新都市っていうイメージ。 都市、交通、中心市街地をメインに紹介するニッチなチャンネルになりました。 【参考文献】 □ 9:33 に記載 【関連コンテンツ】 仙台『【ゆっくり】仙台で継続する市交誘導、規制緩和』 th-cam.com/video/ycNEXKxc_kU/w-d-xo.html 新潟『【ゆっくり】2kmある新潟都心の現状と政策。』 th-cam.com/video/8EX7FB5PgV4/w-d-xo.html note ⇒ note.com/bell_of_metro しょうもない内容なので無料で閲覧いただけます。 ニコニコ動画 ⇒ www.nicovideo.jp/user/120296396 一部の過去動画の修正版を投稿していきます。 【使用音源】 □NCS サイト spoti.fi/NCS □桜餅ルナ ...
【ゆっくり】大阪都市圏 郊外都市
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8月に投稿できたので一安心て感じです。 【参考文献】 □ 12:13 に記載 【宣伝】 note ⇒ note.com/bell_of_metro しょうもない内容なので無料で閲覧いただけます。 ニコニコ動画 ⇒ www.nicovideo.jp/user/120296396 一部の過去動画の修正版を投稿していきます。 今後とも「Belfastは19街区のなか。」をよろしくお願いします。 都市、交通、中心市街地をメインに紹介するニッチなチャンネルになりました。 仙台『【ゆっくり】仙台で継続する市交誘導、規制緩和』 th-cam.com/video/ycNEXKxc_kU/w-d-xo.html 新潟『【ゆっくり】2kmある新潟都心の現状と政策。』 th-cam.com/video/8EX7FB5PgV4/w-d-xo.html 【使用音源】 □DOVA-SYNDROME dova-s...
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あれ?広島と福山の尺の比率がおかしいぞ? ... 福山はマジで難しかったので許してください... next⇒大阪 0:00 広島市 10:23 福山市 【参考文献】 □ 14:22 に記載 【補足】 福山市の地域拠点のうち「東部支所周辺」と「東部市民センター」で表記揺れがあります。都市計画マスタープランではこの拠点にのみ名称がついていなかったので便宜上呼称している形になります。他の地域拠点に則るなら「東部支所周辺」になりますが、マスタープランでは「東部市民センター」の位置しか明記してありませんでしたので、ふたつの名称を適当に使い、「伊勢丘付近」であることで統一しているつもりです(もちろん私の見落としの可能性もありますので、お暇な方で詳しい方、教えてください)。 【福山市パートにて】 訂正前) 市役所などの''商業''施設 訂正後) 市役所などの''行政''施設 都市、交通、中心市街地...
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アイランドシティに鉄道できないんですかね。 next...広島 都市、交通、中心市街地をメインに紹介するニッチなチャンネルになりました。 【参考文献】 □ 10:57に記載 【関連コンテンツ】 『【ゆっくり】仙台で継続する市交誘導、規制緩和』 th-cam.com/video/ycNEXKxc_kU/w-d-xo.html 『【ゆっくり】大都会岡山都市圏の発展や再開発はいかほどに』 th-cam.com/video/9XulA848tDg/w-d-xo.html 『【ゆっくり】2kmある新潟都心の現状と政策。』 th-cam.com/video/8EX7FB5PgV4/w-d-xo.html 【使用音源】 DOVA-SYNDROME dova-s.jp 【写真出典】 Wikipedia Creative Commons 【使用地図】 Google マップ www.google.co....
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今回の動画、薄かったかもしれない…。 next⇒福岡 訂)中日ビルは 栄4丁目 になります。 【参考文献】 □ 13:56 に記載 【お知らせ】 修正版をとりあえずニコニコ動画の方に投稿しました。⇒ nico.ms/sm39177452?ref=share_others_spweb 都市、交通、中心市街地をメインに紹介するニッチなチャンネルになりました。 『【ゆっくり】仙台で継続する市交誘導、規制緩和』 th-cam.com/video/ycNEXKxc_kU/w-d-xo.html 『【ゆっくり】大都会岡山都市圏の発展や再開発はいかほどに』 th-cam.com/video/9XulA848tDg/w-d-xo.html 『【ゆっくり】2kmある新潟都心の現状と政策。』 th-cam.com/video/8EX7FB5PgV4/w-d-xo.html 使用音源 DOVA-SYNDR...
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次回こそは名古屋やります((汗 【参考文献】 □ 11:55 に記載 【訂正】 東京⇔仙台の新幹線輸送について 正)最速1時間30分 11,410円 前回の動画『【ゆっくり】大都会岡山都市圏の発展や再開発はいかほどに』 th-cam.com/video/9XulA848tDg/w-d-xo.html 使用音源 DOVA-SYNDROME dova-s.jp 関連語句 地理/都会/都市圏/仙台/パークアンドライド/都心
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次々回から名古屋と福岡の動画を投稿します! 【参考文献】 □ 9:54 に記載 都市・地理・地域・観光・文化的な内容を面白く説明することを中心に動画を作っており、その界隈やジャンルの入門をコンセプトにしています。故に詳細を省くことが多々ありますが、このチャンネルを媒介にして興味を持って頂けたら嬉しいです。 ぜひチャンネル登録をお願いします。 おすすめ『日本の全14都市圏(総務省)ランキング【ランキング・解説】』 th-cam.com/video/DcvCxig34ec/w-d-xo.html 使用音源 DOVA-SYNDROME dova-s.jp 写真出典 Wikipedia Creative Commons 使用地図 Google マップ www.google.co.jp/maps 関連語句
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ความคิดเห็น

  • @コブラツイストをかける男
    @コブラツイストをかける男 หลายเดือนก่อน

    三大都市圏は、関西関東福岡。絶対間違いない❗関西(三重)人の俺より。

  • @kohppp
    @kohppp หลายเดือนก่อน

    歴史的な背景も考えると武蔵国ってのは埼玉県、東京都、川崎市、横浜市の沿岸部、ってなってたわけで 現在も続く地理の成り立ちってのもこれと不可分ではない そうなると北って言われるとなんか釈然としないんだよな

  • @Mohubero
    @Mohubero 2 หลายเดือนก่อน

    えっそんなんあるんだ

  • @aigasubetedayo
    @aigasubetedayo 2 หลายเดือนก่อน

    動画にも指摘があるけど山形都市圏50万人はほぼ仙台市都市圏。都市圏人口が多い・・地域の中枢都市。

  • @loverofryona
    @loverofryona 3 หลายเดือนก่อน

    浜松が名古屋都市圏に含まれてないの意外!

  • @user-yjdiehfuc
    @user-yjdiehfuc 3 หลายเดือนก่อน

    なぜ三重が関西なん?三重が関西なら岐阜県も関西やん

  • @ハリー-x4t
    @ハリー-x4t 3 หลายเดือนก่อน

    大阪都市圏2150万人とよんだことがある 2位はジャカル3位デリー(インド…東京圏をぬきアジア世界トップになるといわれている )

  • @明日は我が身-p3t
    @明日は我が身-p3t 3 หลายเดือนก่อน

    自分の学生時代豊橋、浜松は中京工業地帯と表現されて名古屋都市圏でしたが?…滋賀県南部を含む場合も…

  • @ultrainstinct3560
    @ultrainstinct3560 3 หลายเดือนก่อน

    都市圏って言っちゃったら 神戸都市圏と京都都市圏は独立しますが

    • @ultrainstinct3560
      @ultrainstinct3560 3 หลายเดือนก่อน

      でも備考がそうなら仕方ないか

  • @bokichi62
    @bokichi62 3 หลายเดือนก่อน

    天神が東京化してしまって個性や情緒が無くなったてつまらないし屋台通りに人が多すぎて雰囲気が損なわれた様な気がしますが、、、

  • @やすやな
    @やすやな 4 หลายเดือนก่อน

    リニアが出来たらどうなるの? 名古屋も東京に取り込まれるのか?

  • @taketora2499
    @taketora2499 5 หลายเดือนก่อน

    福岡民です。名古屋のみなさん、九州トヨタの件では大変お世話になっております。名古屋には大変嫉妬しており、三大都市の座が妬ましくて仕方ありません。なのでついつい噛みついてしまいます。 天神で土下座し、中洲の川に飛び込んでお詫びしますので、どうかお許しください。

  • @mahiro1096
    @mahiro1096 5 หลายเดือนก่อน

    せっかく既に都市機能の集積が有り、陸海空の交通の要衝でもあるので、今は神戸市の方針(都心部のタワマン規制)に賛成です。都心部をベッドタウンにするのはリニア開通後でもOKですし、郊外への居住機能集約も今は一定成功していますからね。東京との比較は、前提条件が違い過ぎて、妥当性測りかねます、、が分析有難うございました。

  • @ryusyo0617
    @ryusyo0617 5 หลายเดือนก่อน

    つくばは?

  • @田吾作Style
    @田吾作Style 5 หลายเดือนก่อน

    埼玉は分裂しないと駄目だ。 大利根さきたま県、 東武春日部県、 西武入間県、 秋ヶ瀬川越県、 西川口県。

  • @V-NoNNo2018
    @V-NoNNo2018 5 หลายเดือนก่อน

    名古屋市の資料から横浜市の中枢機能は日本で4番目の都市と評価されている 規模能力は3位で名古屋よりも上になっている

  • @潔久中俣
    @潔久中俣 6 หลายเดือนก่อน

    武蔵野線の北側は北関東ですな

  • @ニャーニャー-p4j
    @ニャーニャー-p4j 6 หลายเดือนก่อน

    個人的な意見として北総線が千葉ニュータウン中央から北へ分岐して鉄道のない稲敷市などへ延伸してもおかしくない

  • @青侍-w2p
    @青侍-w2p 7 หลายเดือนก่อน

    福岡都市圏と北九州都市圏を合わせるなら距離的に佐賀都市圏も混ぜてもいいと思う

    • @renn.5908
      @renn.5908 4 หลายเดือนก่อน

      距離は近いですけど間に背振山地がありますからね

    • @青侍-w2p
      @青侍-w2p 8 วันที่ผ่านมา

      ​@@renn.5908それでも鉄道で言えば山を経由せずとも佐賀駅〜博多駅の方が、小倉駅〜博多駅より距離も近いし、運賃も安いんですよ 新幹線の有無で速さは小倉ですけどね あと高速でも佐賀の方が福岡に近いです

    • @RITO_japt
      @RITO_japt 7 วันที่ผ่านมา

      ⁠@@renn.5908山挟むとダメとか関西圏一気に減るやろ

  • @藤井俊一-t3g
    @藤井俊一-t3g 7 หลายเดือนก่อน

    昔は、名鉄も三重県にも路線を作るプランありましたよ

  • @404Error-cl6dg
    @404Error-cl6dg 7 หลายเดือนก่อน

    札仙広福 市単体人口: 札幌→福岡→広島→仙台 大都市圏人口: 福岡→札幌→仙台→広島 って入れ替わり混戦ですきい!

    • @renn.5908
      @renn.5908 4 หลายเดือนก่อน

      混戦なのを考えるとやっぱり同格なんだなって

  • @guruguru-inochi
    @guruguru-inochi 7 หลายเดือนก่อน

    《新潟市の回遊性と新交通システムについて》  新潟は公共交通機関が非常に不便で重度の車社会になっています。しかし、古町は繁華街と歓楽街なので車が使えず、近くに住んでないと全く使えない街になっています。 BRT構想で連節バスが導入されましたが、(専用道を作れなかったのもあって)既存のバスと変わらない結果となってしまいました。  そこでBRT構想の前段階の候補に挙がっていたLRTとモノレールについてです。LRTとは言わば路面電車です。新潟市内には昔路面電車が走っていましたが、渋滞の原因になるため取り払ってしまいました。ゆえに、再び路面電車を走らせてしまうとまた渋滞が発生してしまうと思われます。  *したがって、私は新潟市にモノレール(懸垂式)を導入するしかないと思っています。* 高額になりますが雪に強く、道を邪魔せず、速達性と定時性が高く、輸送力が大きいモノレールは古町を再び盛り上げてくれると思っています。

    • @guruguru-inochi
      @guruguru-inochi 7 หลายเดือนก่อน

      追記、 ・繁華街歓楽街で車が使えないのはお酒を飲む機会が多いから。(新潟はお酒を観光資源にしてるくせに...) ・実は「万代島将来ビジョン」のイメージパースにも懸垂式モノレールが走ってる。 BRTの感想、 結局のところ専用道を作れなかったからBRTでは無い、BRTと呼ばないで欲しい(と現市長も言ってる)。結果的にBRTを謳ってたけどやったのは連節バス導入とバス停を新しくしただけで、得られた効果も輸送力が少し高くなった程度。ルートも昔と変わらず、回遊性なんてちっとも上がらなかった。 僕は今学生だけど車が使えないから超不便。入船辺りとか市の中心なのに車以外徒歩しかないじゃん!高齢化社会でこれは本当に良くない。 *あまりにも若者とお年寄りに冷たすぎる*

  • @MEGANE10000
    @MEGANE10000 8 หลายเดือนก่อน

    勉強になりました🤗ありがとうございます。

  • @ナナシ-7
    @ナナシ-7 8 หลายเดือนก่อน

    山口県って九州知事会にも参加してるよね

  • @YUHI-y6v
    @YUHI-y6v 8 หลายเดือนก่อน

    動画投稿感謝です。楽しく観させていただきました!

  • @biwako_117
    @biwako_117 8 หลายเดือนก่อน

    お待ちしておりました!

  • @みすてぃーどっとどっと-v1e
    @みすてぃーどっとどっと-v1e 8 หลายเดือนก่อน

    久しぶりの投稿嬉しすぎです。 浜松の区再編問題は気になっておりました。

  • @赤い恋人-v4m
    @赤い恋人-v4m 8 หลายเดือนก่อน

    久しぶりの動画投稿ありがとうございます!!待ってました

  • @餡樹
    @餡樹 8 หลายเดือนก่อน

    浜松市行ったことないから行きたくなりました

  • @chikin3776
    @chikin3776 8 หลายเดือนก่อน

    大都会小倉

  • @大木-i7f
    @大木-i7f 8 หลายเดือนก่อน

    静岡の知事がごねてるからリニアなんかできないんじゃない? もしリニアできなかったらリニアのための再開発は無駄になるね

  • @dooomokonbanwa
    @dooomokonbanwa 8 หลายเดือนก่อน

    名古屋って独立してるのに強いからかっこいいよな

  • @田吾作Style
    @田吾作Style 8 หลายเดือนก่อน

    川口市民、カラオケだったら🎤河内のオッサンの唄。

  • @表屋-z7j
    @表屋-z7j 8 หลายเดือนก่อน

    都合がいい時だけスリよってくる感じで 変わり身が早いんだよね

  • @user-qw6cv4yp6h
    @user-qw6cv4yp6h 9 หลายเดือนก่อน

    そ の ま え に そ も そ も 埼 玉 も 南 関 東 な の か ?

  • @yonyon5108
    @yonyon5108 9 หลายเดือนก่อน

    そもそも埼玉も北関東なのに、茨木が何言ってんの?

  • @yonyon5108
    @yonyon5108 9 หลายเดือนก่อน

    東京の北だから北関東だよ

  • @chach9038
    @chach9038 9 หลายเดือนก่อน

    広島、仙台、札幌をすっとばして割り込む静岡・浜松すげえなって元市民として思った 景観だけ見たら熊本、岡山、新潟あたりより田舎に感じるけどね

  • @それ-e3v
    @それ-e3v 11 หลายเดือนก่อน

    高松は田舎です

  • @大久保寿弥
    @大久保寿弥 11 หลายเดือนก่อน

    頭が悪すぎる奴のあるあるが、南関東イコール東京都市圏だと思い込む。

  • @kaju0806
    @kaju0806 ปีที่แล้ว

    16号の内側は南関東。外側は群馬県

  • @huihui1842
    @huihui1842 ปีที่แล้ว

    吉本のすみます芸人もまずはこれくらいの母数から始めるべきだったんだよな

  • @tetsuo7
    @tetsuo7 ปีที่แล้ว

    "近畿地方"だと、2府4県で、三重県は入らなくて、"関西地方"だと2府5県で三重県が入ってくるって、どっかで聞いた事あります。

    • @ytai4108
      @ytai4108 11 หลายเดือนก่อน

      逆じゃね

    • @ぷらびー
      @ぷらびー 7 หลายเดือนก่อน

      逆ですね

  • @nakamurahiro1364
    @nakamurahiro1364 ปีที่แล้ว

    大阪での義務教育では2府4県、つまり大阪府、京都府、兵庫県、奈良県、滋賀県、和歌山県が近畿地方と習う。三重県は東海になる。

  • @monoeye4x489
    @monoeye4x489 ปีที่แล้ว

    東北地方にLRT(路面電車高速輸送システム)を普及したい。

  • @QTX1234
    @QTX1234 ปีที่แล้ว

    私の中では、茨城県と千葉県で「東関東」何ですよね。

  • @seta_azuma
    @seta_azuma ปีที่แล้ว

    埼玉の北部は上州弁通じるので北関東()

  • @satorugima8499
    @satorugima8499 ปีที่แล้ว

    新座市民だけど、埼玉は中関東でいいんじゃない?

  • @下田直人-c4x
    @下田直人-c4x ปีที่แล้ว

    いやいや、北関東ですよ南関東ではない

  • @ky24-TY
    @ky24-TY ปีที่แล้ว

    北九州市入ってて嬉しい