วีดีโอ

На Озоне есть

Фильтрон и лекар ставятся горизонтально.

У меня моторчик срабатывает не с первого раза надо снмвть смотреть в чем дело

Я задувал фары обычным универсальным лаком КУДО,цена не дорогая,3 года назад,сразу скажу что наносил лак в при +5 правда сушил инфр.лампой, за три года по краям начал с торца пододоблазить, думаю плохо там прогрело, нарушен техн.процесс, плохое высыхание было, холодно , лучи от лампы плохо попадали( лампа домашняя комнатная маленькая) задувал по темноте с фонариком,да тот еще мазохизм, знаю, но на лабовой плоскости лак держится до сих пор, фары старые были японка прульная 98 года, сейчас летом перешкурю нормально, и на солнышке задую,а чтобы. Полдня не тереть купил электро машинку ,нету у меня пневмы,и по кузову где че при ремонте труд облехчит, лучше чем руками тереть , времени экономит,2,5 тыс. Отдавал, в общем бюджетно и для себя пойдет. Да фару шкурил тогда еще в ручную, я про то что обычным лаком люди задуют фары и горя не знают, если градация правильная ,и правильно и качественно заматовали, то лак держится достойно,! А накатываю я в год до 30 тыс. Км.так что за три года лак держится, и не дорогой, акриловый лак, и да 800 это потолок, начинайте с крупной и уходите к мелкой градации, свыше 800 шкурки нельзя так как лак держаться не будет,лак акриловый Кудо, всем удачи. Готовте все тщательно, и обезжиривайте,лучше так чем потом по новой переделывать)))

Достойно! Достаточно легко!!! 🤝

Спасибо! Думали не уедем сегодня)

грунт не нужен?

th-cam.com/video/e0M131xyVWw/w-d-xo.html

есть инструкция боди в ютубе, до 3к градация и потом наносят

Если не Халла кондёр то нечего не помогает, у меня на Приоре стоит Панасоник замучился охлаждения только до 15 спускается, когда сильная жара холод вообще не чувствуется маниша нагревается антифриз кипит в бочке переключается с газа на бензин, и ещё что я заметил, когда включаю кондёр электроусилитель руля становится твердым чувствуется, что генератору не хватает сил, хотя новый самый мощный по заряду, вывод если приора то однозначно Халла.

Можно хим полировку сделать и под этот лак и все оки токи хрен слезит а чуть не забыл обезжиривал балоном анти селеконом кудо полет нормально не желтеет

Нельзя мазать силиконом, он притягивает песок, который потом трет этими резинками о кузов, стирая краску

А что будет если в Панасоник заправить 500 грамм?

Надписью вверх класть или внутрь?

Не идёт фреон в систему после вакуума. В чём может быть проблема.

Дурачок а что летнее и шыпованное

Неправильно заправляешь в жидкой фазе нано заправлять

Какие переходники нужно брать? А то у моей монометрической станции нет нужных!

Красава!

это не лак хрень полная

Елм327 + прога опен диаг. На узких машинах покажет ошибки двигателя, электрики, абс, эура. Не валяй дурака

Да ну нахер. Эту дверь ключом открыть можно😮😮😮

Почему не включается, в прошлом году печку снимал , втек фрион, сейчас заправил , на включается. Может быть что мало заправили, и дд не включает его

Приветствую , Первое при заправке или дозаправке как в данном случаи балон должен быть кроаном вниз что бы заправлять жидкорем а не парами фреона. Второе заменить две трубки с конекторами и забыть про эту проблему, либо перепаять заправочные штуцеры продаются отдельно. Третье температу на выходе из дефлектора со значением минус говорит о том что при длительной поездке испаритель начнёт обмерзать ибо температура кипееия фриона в минусовых значениях что говорит о нехвадке фриона в системе, либо неисправен клапан ТРВ. Четвертое было бы гораздо правильнее стравить остатки в системе , устранить протечки , отвакуумировать систему и заправить как положенно по весам. Успехов вам в будущих работакх .

Красава

Привет. Скажи пожалуйта модель жисков на весту?

Диски хрень полная, ни вкуса ни стиля

Как он должен работать,У меня он холодит ,на любом положении,на 1,2,3 но он включается и отключается и так постоянно,очень часто,Так и должно быть ?

Такая же ситуация возникла. Заглох, когда задом сдавал, вперед поехал руль ВЛЕВО тянуть стало. Не слабо напрягся, Наткнулся на данное видео, скинул клеммы на 5 минут. Проблема исчезла 😅 Пользуйтесь! Что сказать LADA 😮😅😅

Как растерал, какой тряпкой ?

Спасибо за самое подробное видео по этой теме👍

Время просмотра потрачено просто зря .

Тоже скрип задолбал , намазал силиконом , на сколько хватит .

Рассиский автопром есть куда мозги вложить скучить не дает

Комментарии вообще редко пишу, но это реальный и эффективный способ, от души брат ✊🏻

Была такая же херня сейчас . Случилось на подъёме при повороте, выкл вкл и прошло . Спасибо за видос .

Написали бы лучше как очистить

У меня тоже было так вправо потянуло несколько раз и перестал , 17год Веста кросс .. кто узнал причину подскажите пожалуйста, в чем дело ??

Сегодня утром у меня такая же ерунда была. Видос помог. Спасибо

Сейчас что то подобное было, вывернул руль до упора в право, сдал назад ,потом до упора в лево и в перед поехал и руль начало тянуть в лево. Постоял посмотрел такая же песня, потом опять вывернул руль до упора в право чуть проехал и все прошло. Машину не глушил клемму не сбрасывал.

У конструкторов не хватило ума на это.

Было сегодня точно так,после буксования во дворах,клемму с аккомулятора скинул на пару мин.все прошло.

Лак плохой вскрыл лаком фары пролежали 3 дня потом поставил на машину через час работа лак в том месте где светит свет вспенился лампы обычные 55

Какой движок марка?

Лак г**** нанёс сохли фары трое суток. Потом включил. Через час работы фары вспучился.

Чем больше наворотов - тем чаще машина ломается

Какой" умник" туда фильтр поместил ?

Не какой смазки нельзя Нужно отматьвнутринний и наружный замок высушить и ообраюотать жидким селиконом или жидким тефлоном без масленной асновы пыль налипает и влага земой замерзает

Изначально, на новой машине в дверях висит пакет, он и работает в том плане, что жидкость и прочий конденсат соберается на него, а не на механизмы.

ECU.ZIP где взять непойму?