วีดีโอ

昔の電流計が付いたハイプロは良く接触不良起こして 欠相してました

夜間でも仕事するなんでお疲れ様でした！

BYDの車素晴らしい👍

リーフの場合も充電98%程度から徐々に充電電力が落ちてきますね 私の想像では96個あるセルのうち上限に達したセルから充電電力が流れなくなって最後のセルが充電完了までは充電状態が続くように思います。 リーフ(40kWh)で98%からの動画です。(字幕オンで視聴ねがいます) th-cam.com/video/0h9PJw2f2is/w-d-xo.html また、車載充電器AC200VからDC350-400Vへの変換ロスが大部分を占めると思います。 OBD2からデータをとるとバッテリー充電電力は2.5-2.6kWになっています。 2.55÷3.0=0.85ですね

大変興味深く参考になりました。サクラの購入直後なのか、ある程度走行した後のテストなのかが不明なのが少し気になりました。20kwhを超えた3kwhの行方はどこでしょう。想像するに、AC→DC変換器、充電ケーブル、サクラ本体の配線系統及びバッテリー本体そのものなど、「抵抗」によって熱エネルギーなどに消えたのではないかと思います。それにしても10％以上失われたというのであれば少し効率が悪い気がします。ただ、700円で175km走れるということですので、リッター当たり20km（又は25km）走る軽ガソリン車であれば8.75リットル（７リットル）消費、単価160×8.75（7）＝1400円（1120円）となり、ＥＶのサクラの方が半額程度のエネルギー費で済む計算になりますね。 私もスペック、価格等が正式に発表されたＮ-ＶＡＮ ｅを予約しました。正式発売は10月10日です。今使っているミニバンの車検期限の11月中までに手に入ればと思っています。３kw普通充電器を設置予定です。

空と満充電に、2キロづつ予備の容量が設けられているのかな？

（我不是小粉红，论事不论政治！） ”中国的，现在的，电动车“还有很多问题，但是“电动车”本身没有问题，而且是“未来的汽车”的主流！ 燃油汽车必将丢弃汽车的主流市场！ --------------------------- 过去，瑞士的手表一统天下，其精湛的工艺其他国家很难模仿制造出更好的手表，是日本发明了”晶体振荡的电子手表“，避开了复杂的机械工艺，从而夺取了瑞士手表的独霸世界的地位，让普通人都有了手表。 现在的电动汽车和当时日本的电子手表一样，避开了复杂技术的燃油发动机技术，中国已经超越了日本，开始占领”一般人都买得起的汽车“的霸主地位。 将来日本的燃油汽车和瑞士手表一样，只是个”名牌奢饰品“而已，不再是普通人的需要。 --------------------------- 电动汽车比燃油发动机车要便宜！ 中国是因为不能制造燃油发动机，才会投入国家力量来占领未来的电动汽车市场。 （中国的电动车自燃，那只是电池的问题，而不是电动车的问题） 据说丰田已经研发出来了”充电4分钟，续航1000公里的电池。 等到中国把丰田的电池技术搞到手，把现在的电池换成丰田的电池，日本美国德国的汽车霸主地位就要全部丢失啦！ ------------------------- 再说一遍，电动车技术和电子手表技术一样，是抛开了复杂的”燃油发动机技术“，能让汽车不再是”像瑞士手表那样的奢饰品“，人人都买得起了！（中国造不了燃油发动机，电动车就成了独霸世界的产业！） 现在的日本手表（精工，西铁城，卡西欧……）就是用价格战打败了瑞士手表的。 -------------------------- 人人都能戴的表是日本表，不是瑞士表，能懂吗？ 将来非洲老黑人人（穷人）都能买得起的是电动汽车，不是日本德国的燃料车。 ------------- 现在手表的天下，不是瑞士机械表，是日本的电子表。 将来汽车的天下，不是日德的燃料汽车，是中国的电动汽车。 ------------------------------ 现在全世界手表市场的占有率，瑞士手表和日本手表哪个多？ 瑞士手表是奢饰品，有钱的人需求。 日本手表是大众货，人人都可以买得起的需要品。 ----------------- 很快的将来，电动车就会取代燃油车！

日本と中国EV車についてのお話し面白いですね、これからどう発展していくか？楽しみです。

勉強になりました

いつもお疲れ様です

ヒューズボックス２次側の　三相各間の電圧測定が必要だったかもしれませんね

ポタ電マニアの電気管理技術者ですー。最近ヤフオク中古10万未満になってきたJackery1500愛用中(60Hz地域在住ですー)。EcoFlowで50Hz地域ならDELTA2MAX使うたほうがエエやないですか!?

それぞれの価格を教えて下さい。

5回線中3回線が幹線をクランプで挟めなくて分岐回路を一本ずつ測定しました😢 パチンコ屋さんでブレーカーも切れませんでした😢😢

おつかれさまです。ヒューズ切れ見逃しました。

その後カラスはどうなりましたか？

完全地絡してますね。負荷電流がアースに流れてしまっているようで。危険な状態です。ご安全に。

やっぱり 順正

エッ！電力量計から直に電源取り出しが出来るんですか？通常は端子カバーが外せない様、ワイヤーでロックされてると思うんですけど。

契約が100V20Aなのに200V15A近く流れたらそりゃ切れるよw

卒ＦＩＴ自宅で、正規の200ｖ充電するとソーラーの発電許容を超えてしまい、購入電力で充電されてしまうので、自己責任部品ですが100Vでリーフ充電してます。そのときの自宅の消費電流は１５Ａ超で抑えられます。3kwに満たないソーラーだとこれが限界。 これなら充電時間は2倍になりますが…しかも、充電専用コンセントではないのであくまで自己責任です。

中期アウトランダーPHVでの家充電検証の結果ですが「A○az○nで販売の100v充電器」で16A充電が100V外部コンセントから出来ました。 課題は充電時間が約7時間程度かかるのと、常に1600wの負荷が配線等に掛かりつずけるので「それなりの熱に対する注意が必要」になる事ですね。

役に立つ動画ありがとうございます。 皆さん100Vと200Vの選択で充電時間の事しか考えていませんが、契約容量の話を失念しているんですよね。むしろこちらがメインですよね。 日産の純正アダプタは100V用は11.2A(1.12kW)、200V用は15A(3kW)です。100V用アダプタだと夜間充電すれば契約容量あげなくていい場合が多いです。100V用の充電アダプタでも1時間に約4％回復します（だいたい7km分位）ので8～10時間充電で1日の距離50km位迄なら、これでも運用できます。 ちなみにアマゾン等にある電流値切換型（8A～16A）で10A未満の設定にすれば、アース付なら既設100Vでも充電可能です。（1時間5km分位かな）

😂😂😂お疲れ様でしたーーーー、犯人逮捕で良かったですね😅

詳しく教えて頂きありがとうございます

ミリアンペアかと思えばアンペアオーバーとは！びっくりしましたね。これは建屋の電気火災も想像しちゃいそうになりますね。

プロの方ですよね。事業における設備投資の失敗でも消費者センターで扱ってもらえるのですね。

そんなに危険ならどうしてAmazon で売ってるんでしょうか？

純正品、正真正銘の正規品ですが発火しました 火災報知器が鳴って助かりましたが、発見が遅れたてたら命も無かったかも知れません

急速充電器使ったんですか？ 互換品は急速は使えないのでは？自分が互換品購入時に見た説明では急速は使えない旨書いてありました。なので純正の急速じゃないほうの充電器使っています。10年になりますがトラブルはありません。

『互換』という言葉は売り手の方便だ 『ハイリスク』と翻訳しなければならない 『リボ払い』という言葉もまた売り手の方便だ 『超高金利ローン』と翻訳しなければならない 諺は正しかったんだ 『ものは言いよう』

安全性軽視の互換バッテリーは根絶さすべきである ぐへへ リチウムバッテリーを売って稼ぎてえぜ しかし材料代高えな、これじゃ儲けが出ねえな 待てよ 要はつないだモノが動けばいいんだよな だったらこの保護回路とかいうのが要らなそうだな 何だこのセル電圧監視ってヤツは？ ドラゴンボールのセルが電圧を監視するのか 何だこの基板コーティングってヤツは？ 歯磨きのフッ素コートみたいなもんか 何だこの温度センサーってヤツは？ べつに風呂入る訳じゃねえんだから要らねえだろ なんだかよく分かんねえけどたぶん要らねえ でもいいや。繋げは動くだろ いちおうもっともらしく電圧監視ってヤツを1つ位はしておくか おい互換バッテリー販売業者ども 安全軽視のお前たちは危険なモノを売りつけて平然としてやがる位だから、これくらいな考えでモノを売ってると思われても想定内なんだろうな？

互換バッテリーは、純正品に比べて、作りが雑だし、基本埃対策が全くされてないし、急速充電に対応してないものが多いですよね。私もマキタの電動工具を使っていますが、値段は高いですがバッテリーは、純正以外使いません。

イチケン / ICHIKENさんが互換バッテリーの安全性についての評価の動画を上げておられました。 バッテリーセルの個別監視機能について純正以外はされていないものが多く、 防塵機能も甘く、安全性に問題があるかと思います。 バッテリーセルの個別監視すると回路が難しくなってコストが高くなるからやらないのでしょうが危ないですよね。

これって互換充電器で充電して燃えたんですか？マキタの急速充電器で燃えたなら燃えて当然かと思いますが

すごく参考になりました。ついついアマゾンで安いバッテリーを購入しがちです。私も危険性への配慮が足りませんでした。バッテリーの発火は、使用方法にもよりますから、安全基準が難しいのかもしれませんが、危険物ですから販売する側も売れればよいという、あとは買った人の責任でということにならぬよう対応していただきたい。アマゾンでそれらしき製品を見ましたが、評価がやはり低いですね。

怖い めっさ怖い *怖い* 怖すぎる

ぎゃ～～～～！！！！

互換バッテリーに純正充電器は禁物だよ。 共に純正品を買うことが一番、 PSEマークを検査もせずに付けていることも有ると思うが、 PSEマークすら付いていないバッテリーを良く買うね。 安全性を犠牲にしたコストカットほど恐ろしいものは無い。

中華製品にどこまで言えるんだろうか？

安さと引き換えに失うものが大きすぎる。安全性をないがしろにした互換バッテリーなど買わない方が良い。

中国製リチウムイオンバッテリーは極めて危険ですね。 中国では毎日のように爆発事件を起こしてTH-camの動画でも報道されています。 日本に輸入させないように法規制して取り締まりしないといけない。 政治家にクレームを入れましょう。

このバッテリー、前にウチの会社でも燃えました。まだ職員が残っていたのでボヤ程度て済みましたが、皆帰った後だったら大変な事になっていました。今はどんなバッテリーでも退社時は元栓から送電をカットして、無人での充電は一切行っていません。そこまで徹底する必要があると思います。

充電器が何かを　知りたいです マキタ純正の急速充電器だと　互換性バッテリーは　発火するのでは？ 急速充電している時の　アンペアに　非対応だと思う、 充電速度が遅いけど　互換バッテリーには出力3アンペア程の互換性充電器が 適して居るのでは？ 元々　6アンペアって書いてあるけど　実際は3アンペアほどだし。

互換バッテリーは基盤がホコリ対策されてないそうですね

私もマキタの急速充電9Aと互換品にて、発火、爆発しました！ 家で掃除機でつかっていたのですが、暑い日に爆発炎上し、部屋が一部燃えました！ 消火活動の際に、足と手をヤケドし、歩けない状態になりました！ 互換品は2年ぐらい使っていたものもあるので、今回新しく買った物が爆発しました！私だけ家にいたので、家族には被害はなかったのですが、精神的にも、家の中もグチャグチャになり大変憔悴しています！ 大丈夫だろうとタカをくくって、安物に手を出した結果、それ以上にお金と労力を使うこととなり、反省しております！ 私の場合は、セルや、外観が分からないぐらい溶けて、中身も飛び出て、います！ このような被害が他に起こらないよう、私も警鐘していきます！

そもそもリチウムイオン電池に衝撃、過熱などの行為を加えると燃えたり、爆発したりする特徴がある。 だから、純正品であろう、バチものであろう、使っているのはリチウムイオン電池であれば特に慎重にしなければいけないだよう。 雑な使い方をやめ、丁寧にお手入れすればそういうとこが減る。

純正のバッテリーを使う、これに尽きるね。 近い未来互換バッテリーの火災の事例増えてきたら、電動工具取り扱いのチェック厳しくなって互換NGになるだろうし。 勿論純正も発火しないとも限らないけど、信頼性高いの買っとくべき。何かあってからじゃ遅いしね。

買ってからこの動画を見たので、1回充電したが使い切ってから捨てる事にします。マジでヤバいですね。

怖いですね！