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Donne in 500
Italy
เข้าร่วมเมื่อ 19 มี.ค. 2019
Ciao, mi chiamo Marianna e sono una appassionata di Fiat 500 storiche. Nel mio canale condividerò con voi le fasi del restauro delle mie Fiat 500 consigliandovi i migliori rivenditori e produttori di ricambi. Spero di esservi utile con le mie guide. Iscriviti al mio canale per essere sempre aggiornato sui miei prossimi video!!!
Hi, my name is Marianna and I am a Classis Fiat 500 Lover. Here in my Channel I will share with you the restoration phases of my Fiat 500 by advising you on the best dealers and spare parts manufacturers. I hope to be useful with my guides. Subscribe to my channel to be always updated on my next videos !!!
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Donne in 500 incontra Luigi la Fiat 500 più famosa della Germania💚🤍❤️
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Non e vero che non sono predisposte, sulla 500D del 1963 ci sono le predisposizione ci sono gli filetti nel pianale e sotto il vetro posteriore ci sono 2 punti che non sono forrati ma dietro ce il filetto per attacare la cintura.
A tutte le 500 ci sono quei fori, bisogna distinguere predisposizione da punti di ancoraggio. manca comunque un foro che è quello dell'aggancio cintura (accanto più o meno al freno a mano) che bisogna fare ma non sarebbe comunque un foro omologato. Non tutte le 500 li avevano proprio perché non erano obbligatorie fino a metà anni '70
Muy bueno,te quedó de lujo!
😍
@@donnein500tu laboro mi piaci molto! está espectacular y a bajo coste!
Ciao zia!!!❤❤❤ Sono io,Matteo😂😂😂😂😂
I tuoi video sono sempre utile anche per coloro che magari lo guardano anni dopo per ricordarsi un po, io vivo in Inghilterra , e senza di te qui non sarei riuscito a fare molto visto che the mechanic's here don't want to touch the car, they have no idea what to do, grazie di cuore
❤️I'm so happy
Ciao, ma con la modifica ad H4 come lampada come hai risolto il problema del troppo caldo che fa la lampada?
Dove hai visto la modifica ad H4?
@@donnein500 il para luce all’interno sembra per la modifica ad h4 perchè io c’è l ho gia sulla mia F che c era quando l ho acquistata
ho una 500 R leggermente elaborata con la record monza
😍
si ma questi lavori falli in fretta prima che la ruggine corra
No dai questa è stata restaurata da poco...l'altra sta messa male male
@@donnein500 immagino 😅
Buongiorno Marianna ho dato un' occhiata a qualche tuo video volevo seguirti per restaurare la mia 500 ma avendo qualche anno più di te ho capito che non mi basterebbero gli anni a mia disposizione, comunque buon lavoro speriamo io possa vedere la tua cinquecento, magari anche finita ❤️💪👍👋
🙏🏼❤️ Purtroppo non faccio questo come lavoro ma è un hobby. Per restaurarla in realtà ci vuole circa 1 annetto se fatta fare da professionisti, ma tra lavoro, famiglia, pignoleria, registrazioni, montaggi video/audio per me ce ne vorranno molti di più 🙏🏼spero riusciremo ad avere tempistiche coordinate! Grazie mille
Io ho una R è una giardinetta.
🤩
@@donnein500 erano di mio padre e quando le guidò sono ancora insieme a lui, l'ho perso nel 2003 adesso avrebbe 101 anni era il mio mantra.
👍👍👍👍
🤗
Video molto interessante, ma penso che sarà improvabile che la Zecca possa attuare questo decreto, visto che sia le targhe quadrate dal '63 al '75 e sia le targhe nere con la provincia arancione, erano di materiale plastico, e non penso che sia lo Stato e sia la Zecca, vogliono spendere soldi per produrre poche migliaia di targhe all'anno in grafia e materiale diverso rispetto alle targhe attuali. C'è anche una direttiva comunitaria che vieta agli stati Ue di produrre targhe nuove con più di 8 cifre alfanumeriche (le vecchie targhe ROMA ne avevano ben 10 cifre alfanumeriche "ROMA-123456"), e questo potrebbe essere un problema nell'attuazione del decreto in modo pratico. Sarebbe stato utile far come in Francia, dove i proprietari, possono ritargare le loro auto immatricolate per la prima volta prima del 1993, con la targa nera (come quelle vecchie francesi) ma col nuovo sistema d'immatricolazione SIV basato su AA-123-AA. 🤔
In verità il decreto è già attivo nel frattempo e sono state prodotte ed installate già le prime targhe, però concordo sul fatto che altrove è molto ma molto più semplice il rifacimento. In Italia è sempre tutto complicato
@@donnein500 Grazie per avermi risposto, ma le vecchie targhe in plastica, vengono riprodotte fedelmente dalla zecca con lo stesso materiale dell'epoca, oppure sono in alluminio come le targhe attuali??? E' più una curiosità, anche perchè tempo fà vidi un video sulla fabbrica delle targhe della zecca...su come vengono fabbricate
@fedefede2271 non le ho ancora viste dal vivo ma a quanto pare sono in plastica e sono molto fedeli alle vecchie targhe
Quanto costa?
Ciao, costa 60 euro spedizione inclusa
@@donnein500 possono servirti delle fodere in piú che mi hanno dato assieme all’acquisto della mia 500?
Grazie sarebbe fantastico, se sono messe in condizioni accettabili e recuperabili ti realizzo un coprivolante in cambio
@@donnein500 posso avere la tua email?
info@donnein500.it
E da tanto che aspettavo un video del genere in quanto appassionato di targhe nere quadrate. Hai detto benissimo 1976! Sono di Catania e ho cercato per anni un auto immatricolata con le ultime sequenze di targhe nere. Fine anni 70 inizio 80 viaggiavo spesso per tutt'Italia e mi sono fatto una cultura dei numeri finali di varie province, per esempio ricordo: MI X3...., Roma R3..., BS 51..., CO 46..., PD43..., VR41, PA 44....ecc. A Catania fine gennaio 1976 sono state immatricolate le ultime targhe nere e la sequenza finale era 390999, al 3910.. sono iniziate con la provincia arancione. Per tanti anni ho cercato un auto targata CT390...ed avevo ormai perso ogni speranza, pensavo non ce ne fossero più ma qualche mese fa ho trovato posteggiata fuori con targa anteriore esposta e molta polvere sopra una 126 targata CT3907..sapevo gia che era ancora quadrata, ho lasciato un biglietto sul parabrezza col mio nr. Mi hanno contattato e affare fatto. Sono pazzo o cosa?
Spettacolare!!
filtro dell"olio?
@@programmino9570 farò anche un video specifico solo per quello perché è un procedimento più lungo per il centrifugo
bravissima. così chiaro che perfino io ci arriverò. Grazieeeeee!
😍fammi sapere come va
Ciao, complimenti per i tuoi video che sono sempre molto interessanti. Ho una Fiat 500 F che ho acquistato da poco, ho fatto fare un po’ di manutenzione generale (pulizia carburatore, punterie, batteria, ecc.) ma l’auto continua a non reggere il minimo, in pratica quando mi fermo gli incroci o vado in folle l’auto si spegne (minimo ed aria sono stati regolati), mi sapresti dare qualche consiglio in merito? Grazie.
Da quello che descrivi, secondo me è il getto del minimo otturato/sporco. Chiedi al meccanico che ti ha seguito la manutenzione se ha pulito o meno con aria compressa il foro. Inoltre la regolazione del minimo si fa proprio per non fare spegnere l'auto. In base a quale parametro dici che "è stato regolato"?
@@donnein500 L'auto appena accesa regge bene il minimo, però dopo un po' che ci cammino non lo regge più e in particolare quando passo in folle, quando mi fermo, quando rallento per scalare le marce.
Sei sicuro che sia il minimo e non la pompa benzina? Perché spesso accade che la pompa benzina, riscaldandosi, spenga letteralmente il motore
Come faccio a smontare la maniglia dalla struttura della capote?
Ciao in questo video faccio vedere come si monta... Ovviamente il procedimento è al contrario th-cam.com/video/HGLjFApHVWU/w-d-xo.htmlsi=WpOESx--9olb9bOZ
❤ bravissima!
😍 grazie
ciao Marianna, potresti fare perfavore un video dove spiega come va rimontato l'impianto elettrico perfavore?
Grazie per i tuoi tutorial, settimana prossima mio fratello ed io ci cimenteremo nel cambio olio e pulizia coppa dell'olio del nostro cinquino del 63
❤️ grazie! Poi fatemi sapere com'è stata questa esperienza!
La migliore di you tube
😍
Buongiorno! Volevo sapere se oltre alle targhe storiche, viene consegnato anche il libretto a pagine, simile all'origine
Non credo perché oggi è tutto digitale...però si potrebbe chiedere
@@donnein500 Possiedo anche una Fiat 500 L, comprata nuova da mio padre , ma la pratica è per una Fiat 1200 Granluce sempre di famiglia , conservata in condizioni quasi perfette, ma ritargata con quelle odiose targhe moderne
Brava
Grazie mille 🤗
Bravissima 👍
Grazie mille 😍
Bravissima, io ho proprio una 6 viti del febbraio 1966 beige sabbia 👍😊❤️
Meraviglia 😍
…in acqua con tutte le lampadine!!🤣🤣
🤣
Ciao Marianna, per eliminare le macchie di escrementi di uccelli sulla capote? Esiste un prodotto specifico che potresti consigliarmi?
Ciao, per macchie intendi che si è scolorita la capote?
@@donnein500 nonostante sia stata ad un’auto lavaggio, gli escrementi di uccelli sono andati via parzialmente, lasciando delle macchie sulla capote. Purtroppo tramite commenti non riesco ad allegare una foto
Metto guanti, spazzolino e aceto bianco
Grande
🤗
Bravissima ottimo 💪
Grazie mille 🤗
Bonjour de Normandie France buon a sera
❤️
Conoscendo la tua esperienza in materia di 500, vorrei chiederti, visto la negativa esperienza tempo fa con l'apertura del cofano anteriore mentre viaggiavo, fortunatamente finita bene, volendo mettere dei ganci di sicurezza nel cofano anteriore, so che esistono di gomma e di metallo, il guaio è che bisogna bucare le lamiere per il fissaggio, e mi dispiace farlo, conosci qualche rimedio indolore per questo problema. Sempre in gamba.
Ciao un rimedio indolore potrebbe essere acquistare un altro cofano e forare quello "non originale". Purtroppo rimedi adesivi non durano molto nel tempo
Ciao Marianna, secondo te si può cambiare il canalino scorrivetro senza smontare tutto?
Devi comunque smontare gran. Parte perché quello che vedi è solo la punta dell'iceberg...dentro la porta c'è il resto
@@donnein500 gentilissima, grazie 🙏
Ciao, avrei bisogno di smontare il cofano anteriore per farlo riverniciare, basta svitare quei tre bulloni e viene via?
Si
accipicchia!!!!!! era messa malaccio la carrozzeria...
😁
Sempre chiarissima.Sempre complimenti👍👏🤝🥰
Grazie mille 😽
Complimenti per il canale! Ho da poco acquistato una fiat 500L del 1969 il venditore mi ha detto che come olio usava il 10/40 infatti nella portiera attaccato c è l adesivo del meccanico di quando ha cambiato olio e la tipologia. Volevo fare il cambio olio e si tu che il venditore Coral mi hanno detto di usare un altro tipo di olio. Adesso la mia domanda è se cambio la tipologia di olio cosa succede? Posso farlo? Grazie mille per la risposta
Certo, devi svuotare completamente la coppa olio come faccio vedere nel video e puoi star tranquillissmo
Pietro grazie mille dai sempre informazioni importanti, sto vedendo di acquistare a basso prezzo una 500 da restaurare meglio così vedi tutto in fase di restauro ❤❤❤❤❤❤
Grazie 🥰
Pietro: mi puoi dire dove posso trovare la levigatrice a batteria e quando devo spendere, ho visto che è comodissima senza filo di corrente voglio prendere una carcassa di 500 da spendere poco e provare a sverniciarls tutta, ho visto un filmato che usano pure un canello a gas e spazzola in acciaio poi portano il tutto a sabbiare.
Puoi guardare anche questo video per rimuovere la vernice con la pistola di aria calda industriale th-cam.com/video/pbmlYIGimGw/w-d-xo.htmlsi=MvAeN1GpAV_sHRhC Se però devi sabbiare non ha senso fare tutto questo perché durante la sabbiatura viene via tutto, vernici, fondo ecc
Non ci siamo mi dispiace...
Come farò adesso?
Ciao,nei giorni scorsi ho deciso di smontare il tachimetro.Nn avendolo mai fatto,mi sono ricordato di questo utilissimo video,come Tutti quelli che fai,e l ho smontato.Ho scoperto che nn aveva la guarnizione spugnosa,e due lampadine diverse da tutte le altre.La guarnizione l ho recuperata da un ricambista,ho sostituito le lampadine con delle nuove,compreso le due,modello luci posizione auto moderne.Mi domando se era cosi all origine oppure cambiate dal vecchio proprietario.Sono nello specifico: indicatore riserva carburante e indicatore insufficiente pressione olio.Devo rimontarlo assieme ad altre cose,spero che poi funzioni tutto,compreso le lampadine.Grazie Sempre x i video.👍👏☺
Ciao! Sicuramente la spugna era stata rimossa dal vecchio proprietario perché serve in particolar modo per attenuare le vibrazioni, probabilmente avrà fatto manutenzione al tachimetro ma poi non riusciva più a rimettere il tachimetro al suo posto e l'ha eliminata, succedeva spesso. Le lampadine tendono a fulminarsi spesso quindi sicuramente non erano le originali (anche perché le originali erano marchiate Fiat). Fammi sapere come va il rimontaggio!
Ciao,ho il carburatore completamente tappato probabilmente causa sporcizia da serbatoio.Ho visto diversi video di come pulirlo ma nessuno ha spiegato come registrare e la funzione delle viti per la prima accensione. Saluti
Questo commento è per dire implicitamente "fai un video"?🤣
Acido fosforico,fosfatazione,io sono passato a quella se non posso sabbiare certi pezzi
🔝
bravissima davvero, ho guardato quasi tutti i tuoi video e sto imparando un sacco di cose
Grazie di cuore 💖
Buongiorno! Io ho una 850 special, sapresti dirmi se quei profili sono compatibili con la mia guarnizione? Purtroppo i miei ora sono neri e non mi piacciono affatto! Grazie dei contenuti!
Non credo che le dimensioni siano uguali
Scusa ma con tutto questo lavoro ed il costo dei materiali che non è bassissimo...non ti conveniva comprarti due plastiche in rete? Oggi in un mercatino vintage ne ho trovato due, destra e sinistra, l'ho pagate 10 euro in totale poi nel mio caso sto facendo un lavoraccio perché devo adattarle ad una mini Innocenti che sono assai rare e costose.
Ho aziende che mi sponsorizzano che me le regalerebbero... Ma sono fanali più rari del normale perché prodotte solo per pochi mesi del 1965 e, se li trovi, costano molto. Il restauro con i pezzi nuovi sanno farlo tutti, ma a me interessa conservare il più possibile i materiali originali e la storia dell'auto
👍👏👏👏👏👏
🤗
La seconda mano di epossisico la puoi dare dopo 10 minuti bafnato su bagnato senza aspettare che secchi e dover carteggiare.per quel che riguarda pesare le quantità..il fondo il catalizzatore e il diluente hanno pesi specifici diversi anche se non è che serve precisione assoluta.il fondo epox preferisco darlo a spruzzo che si stende meglio
Grazie mille per le dritte! Non è il mio lavoro quindi sono sempre ben accetti! 🤗 purtroppo non essendo il mio lavoro, non ho gli spazi giusti per poter usare la pistola per verniciare anche se appena potrò, farò un video sull'uso del fondo a spruzzo non appena trovo un posticino tutto mio
Anche la spiegazione del motore 👍🏻👍🏻👍🏻
🤗 grazie
👏 brava
Grazie 😍