วีดีโอ

Dankeschön! Das freut mich :-) Wünsche dir jetzt schon mal eine tolle Tour mit deinem Duster in Portugal 😉 Die nächste Tour ist bereits in der Planung, bleib gespannt :-) LG Maximilian

Ja die Monate vergingen wie im Flug. Echt verrückt! Schon bald geht es wieder auf Tour, bleib gespannt ;-) LG Maximilian

Habe meine Liegefläche 176cm auf 70cm gemacht. Es ist aber noch deutlich mehr möglich. Habe dafür ein extra Video gemacht, indem ich genau erkläre, warum ich meine Liegefläche auf diese Maße begrenzt habe: th-cam.com/video/f0wP5VSdNIg/w-d-xo.html LG Maximilian

Lieben Dank für die schnelle Info und den Link. Das ist ja alles ausreichend

Hello and thank you 😊 I ordered from Amazon. Here is the link: amzn.eu/d/05zBMWFz I adjusted the size a little and sawed it apart in the middle and attached hinges, so it can be folded at the front and back. Greetings 😊

@@Umgebautundlosgefahren Great idea. Thanks

Ich würde es auch so einbauen wie im Video, da er die Möglichkeit hat unerkannt am Straßenrand zu parken. Der Ein- und Ausstieg über die Seitentür aufs Bett ist möglich und stellt keine Gefahr da. Durch den Schrank ist der Einstieg versperrt.

Hi, genau. Habe anfangs den Umbau so konzipiert, das ich noch variabel bei der Liegefläche bin. Den Beifahrersitz kann ich noch nach vorne schieben und ggf. ausbauen. Aktuell ist es durch die neue Stromversorgung Gewichtstechnisch nicht optimal, da das ganze Gewicht (Wasser, Elektro, Schrank und Fahrer) auf einer Seite ist. Ist aber nicht zu merken, weder optisch noch beim fahren. Wenn du dir sicher bist, das du genügend Platz hinter dem Beifahrersitz hast, kannst du auch dort schlafen. :-) LG Maximilian

Besten Dank für deine Antwort.

Hi, habe hier den Link direkt zum Video: th-cam.com/video/f0wP5VSdNIg/w-d-xo.html LG Maximilian

Hi, danke für das Lob :-) Das Kabel habe ich am Türgummi entlang geführt und am Fußraum dann ins Innere rein. Hält wunderbar dicht, auch bei Starkregen 👍 Hier bei meiner Roomtour sieht du es genau: th-cam.com/video/5bFiWpt_O84/w-d-xo.html LG Maximilian

Vielen Dank😊

Hey danke für den Tipp und dein Lob! ;-) LG Maximilian

Dankeschön! :-) Exakt, habe geschaut und getestet wie viel Platz ich tatsächlich benötige und dementsprechend den Lattenrost angepasst. Falls es dich interessieren sollte, ein Video zum Thema Liegefläche habe ich dir mal hier verlinkt: th-cam.com/video/f0wP5VSdNIg/w-d-xo.html Liebe Grüße, Maximilian :-)

Hat mich auch überrascht, habe geschätzt es dauert die doppelte Zeit. Geplant ist auch ein Video zum wieder einbauen, mal schauen wie es dort aussieht 😊

@@Umgebautundlosgefahren spannend. Hab auch schonmal im Auto übernachtet 😁 will es demnächst wieder, ohne Ausbau

Super, dann schon mal viel Spaß dabei! 😊 Genau wie im Zelt zu schlafen, benötigt man im Auto nicht viel dafür. Essen, trinken und Hygiene. Alles andere macht das ganze noch schöner. 😊

Hehe, viel Spaß! 😃

Danke Wlad! Ja ich denke auch gerne an die Tour zurück und freue mich schon auf die nächste 😁

Dankeschön :-)

Dankeschön! Dann wünsche ich dir schon mal tolle Touren mit deinem Duster! LG Maximilian :-)

Freut mich, danke

Danke für das Lob 🙂

Auf jeden Fall! :-)

Hey, danke für deinen Kommentar! Bin von der Powerstation wieder abgekommen, da man bei gleicher Kapazität das Doppelte zahlt und wenn etwas kaputt geht, kann man leider nichts mehr tauschen. Habe mich deshalb für diese Variante entschieden. Kleiner Duschkopf ist eine interessante Idee :-) Mit dem Klimagerät habe ich die selben Bedenken wie du. Im ersten Moment kühl aber dann wars das.. Wird auf jeden Fall ausprobiert :-) LG Maximilian

Hey danke für dein Tipp mit dem Überdruckventil! Habe zuvor lange überlegt ob ich wieder eine Powerstation kaufen soll. Bin von dem Gedanken aber wieder abgekommen. Man zahlt bei einer vernünftigen Powerstation ca. das doppelte bei gleicher Kapazität und wenn etwas kaputt geht kann man in der Regel nichts austauschen und müsste sich eine neue kaufen. Hatte den Fall leider schon mal mit einer Bluetti und bin deshalb zu den "Einzelteilen" gewechselt. LG Maximilian

Vielen Dank für das Lob! 😊 Freut mich wenn ich mit den Videos helfen kann. Wünsche dir schon mal tolle Touren mit deinem Duster! LG Maximilian

Haha, das wäre schön 😁

Eine Standheizung ist auf jeden Fall das effektivste. Vielleicht hätte ich mit einer besseren Isolierung an den Fenstern noch das ein oder andere Grad herausholen können. Eine mobile Heizkiste klingt spannend! LG Maximilian

@@Umgebautundlosgefahren Ja aber solltest du dich dafür entscheiden , kann ich dir nur den Tip geben viele TH-cam Videos anzusehen um von den negativen erfahrungen der TH-camr zu profitieren ...somit kannst du schon sehr viele Fehler im voraus vermeiden ...ich war dafür echt dankbar Gruss Nobse

Hallo Nobse, danke für dein Lob! Freut mich wenn dir mein Video gefällt 🙂 Eine Powerstation ist auch eine tolle Sache, vor allem eine All-in-one Lösung. Wird bald eine kleine Änderung geben was mein Stromsystem angeht. Arbeite noch an der Umsetzung LG Maximilian 🙂

Hallo, habe den Beifahrersitz so positioniert, dass ich ihn noch 20 cm nach vorne schieben kann. Wie meinst du Lücken schließen? LG Maximilian

Das ist ne alte Meldung und auch schon längst relativiert. (Gern einfach mal googeln)

@@Chloroplastin Die ist aus 2023. Ähnliche Ergebnisse gibt es vielfach. Dacia Duster: Beim TÜV nicht ohne Probleme 5. Oktober 2023//Neuer TÜV-Report enthüllt: Finger weg von diesen Schrott-Karren/Traditionell schlecht ist die Marke Dacia. Hier kann man eigentlich generell vom Kauf gebrauchter Modelle abraten.USW. Das 2024 Modell könnte besser sein. Das kann aber noch niemand sagen.

Das Verhalten von Dacia-Fahrern führt dazu, dass der Mängelreport vom TÜV zu Ungusten von Dacia verfälscht ist. Denn Dacia-Fahrer sind Sparfüchse. Sie bringen ihr Auto so wie es ist zum TÜV. Dann gehen sie mit der Mängelliste zu einer Werkstatt, lassen genau das, was auf der Mängelliste steht reparieren und gehen dann zur Nachprüfung. Fahrer von teureren Markennamen wie BMW, Mercedes, VW, Audi achten da weniger auf das Geld. Die bringen das Auto zu ihrer Vertragswerkstatt, lassen es zuerst durchreparieren, wo auch viel Unnötiges mitrepariert wird und die Vertragswerstatt gibt das Auto erst nach dem Durchreparieren zum TÜV. Da ist ganz klar, dass die besser abschneiden. Was mich aber wundert ist, dass die teuren Marken trotz des vorherigen Durchreparierens schlechter als erwartet abschneiden. Auch die ADAC-Statistik ist im gewissen Sinne verfälscht. Denn die teuren Marken bieten eine sogenannte Mobilitätsgarantie an. Das heißt im Falle einer Panne wird der ADAC überhaupt nicht gerufen. Es kommt der werkseigene Dienst und stellt wegen der Mobilitätsgarantie einen Ersatzwagen. Somit fallen diese Fahrzeuge aus der ADAC Pannenstatistik komplett raus, weil diese Pannen vom ADAC garnicht mitgezählt werden. Um das Ganze weiter zu erhellen: Mehr als 80% der Autos der teuren Marken sind fremdfinanziertm neust geleast. Davon wiederum sind die allermeisten Firmenwägen, die samt ihrer Kosten steuerlich abgesetzt werden. Die werden also ohne Rücksicht auf Kosten durchrepariert, bevor sie zum TÜV- oder Dekra-Gutachter gebracht werden. Bei Dacia ist es genau umgekehrt. Nur 40% der Dacia-Fahrzeuge sind fremdfinanziert. Davon ein großer Anteil aber komplett finanziert und nur ein kleinerer Anteil wird geleast. Die allermeisten Dacia werden von Privatkäufern erworben und nur ein kleiner Anteil wird als Firmenwagen geleast. Die allermeisten Dacia werden also an bar zahlende Privatleute verkauft. Die haben ein völlig anderes Verhalten als Fremdfinanzierer und Firmen. Die sparen. Sie verzichten auf überflüssige Ausstattung und sie sparen eben auch bei Inspektionen und beim TÜV. Sparsame Privatkäufer mißtrauen grundsätzlich den Werkstätten und sie können weder den Kaufpreis, noch Leasingraten noch Reparaturkosten von den Steuern absetzen. Sie müssen tatsächlich alles aus ihrem sauer verdienten und versteuertem Nettolohn bezahlen. Wie schon gesagt: sie bringen das Auto zuerst zum TÜV und lassen maximal die Mängelliste vom TÜV nachreparieren. Und sie verzichten auf eine Mobilitätsgarantie und holen lieber den ADAC. Viele DACIA-Käufer sind übrigens beim ADAC, weil diese Mitglieder bei Dacia sogar einen Preisnachlass bekommen, 300 Euro glaube ich. Das ist der einzige Nachlass, den Dacia überhaupt gewährt. Darum sind sie natürlich überproportional in der ADAC-Statistik vertreten. Bei den teuren Marken zahlst Du also über den Kaufpreis die Mobilitätsgarantie und über hohe Reparatur- und Inspektionskosten das Durchreparieren vor dem TÜV. Das heißt, mit Deinem Geld bezahlst Du die Strategie der teuren Hersteller, ihre Fahrzeuge aus der TÜV- und Pannenstatistik wegzutricksen. Du bezahlst denen noch das Verfälschen der Statistiken in dem Irrglauben, dass ein Auto einer teuren Marke besser sei. Dieser Effekt ist übrigens auch erkunden. Käufer glauben auch ohne Fakten, dass etwas, das teurer ist vermeintlich besser sei. Was aber falsch ist. Beispiel: Bei eiem Weintest bewerten Tester teure Weine grundsätzlich besser als billige Weine. Bei einem Blindtest ohne Preiskenntnis schneiden billige Weine häufig besser als erwartet ab. Vertauscht man die Preisschilder, heftet also an die billigsten Weine den teuren Preis und an die teuren Weine den billigen Preis, dann bewerten selbst professionelle Sommeliere die teuer bepreisten Weine besser als die billigen, obwohl sie in Wahrheit vertauscht wurden. Was teuer ist, ist noch lange nicht gut. Was billig ist, ist noch lange nicht schlecht.

@@rudiger3505 Wir habe über viele Jahre fast alles gefahren BMW ;MB ,Opel, Ford Audi usw Und eine Dacia Logen MCV 1.4. Der erste in unserem Kreis. Über Ungarn importiert. Sehr sehr günstig. Bei dem Preis war es dann auch nicht so tragisch das er nach 6 Jahren fertig war. Da hat er sich bezahlt gemacht. Heute ist Dacia nicht mehr günstig und Qualitativ kaum besser. als damals. (einige unserer Bekannten fahren Dacia) PS alle haben hier und da Probleme. Nach unserm Audi A3 der über 300000km völlig Problemfrei über Jahre unterwegs war fahren wir nun einen Hyundai I40 Kombi Diesel. Wir ziehen damit einen Wohnwagen. Dieses Jahr wird er 7 . Öl ,Reifen und eine Batterie sind erneuert worden. Probleme gab es keine. Das sind unsere Erfahrungen der letzten ca 50 Jahre. Einen Dacia würde ich heute zu den NICHT mehr günstigen Preisen nicht mehr kaufen. Das wirklich einzige gute Argument für Dacia war der Preis. Das ist heute vorbei und bei all den Problemen die es nun mal gibt spricht alles gegen Dacia. leider.

​@@rudiger3505 informativ, logisch, kompetent, ein Superkomentar 👍. Man kann doch die Information, ohne Verlust komprimieren... um es kürzer zu machen. Lapidar schreiben. 😁

Vielen Dank für deinen tollen Erfahrungsbericht! Zugegeben, die 115 Diesel-PS sind nicht der Brüller. +15-20 PS wären top. Der Nissan Pathfinder ist mit Sicherheit ein geniales Reisemobil, abgesehen vom Verbrauch, ja.. Dein Caddy hört sich auch sehr spannend an. Höhergelegt und Allrad mit A/T Reifen eine tolle Kombination. Mehr brauch es zum Minicamper meiner Meinung auch nicht. Zumindest auf europäischen Strecken. Vielen Dank fürs Abo und willkommen auf dem Kanal :-) LG Maximilian

Freut mich wenn du mehr Videos sehen möchtest. :-)

Freut mich wenn dir das Video gefallen hat :-) Ja, im T3 kann man sich bestimmt deutlich besser bewegen. Auch ein tolles Auto! Wünsche dir auch weiterhin tolle Touren 😊 LG Maximilian

Danke für deine Erfahrung mit dem Duster und der Ergänzung des Allrad, wusste ich so auch nicht. Die 150 PS Variante fand ich vor meinem Kauf auch sehr interessant. Geht nochmal deutlich mehr :-) LG Maximilian

Gerne, dann machst du mit einem Duster nichts verkehrt :-) Wünsche dir auf jeden Fall schon einmal tolle Touren in Zukunft LG Maximilian

Hey, danke für deinen Kommentar. Wow, da hast du bestimmt eine großartige Reise vor dir! Wünsche dir jetzt schon einmal viel Spaß :-) Den Dachträger habe ich dir hier verlinkt: amzn.to/4egWN9O Allrad schluckt noch einmal etwas mehr Kraftstoff, oft machen Reifen auch noch einmal etwas aus, das den Verbrauch beeinflusst. Wobei 6 Liter ja auch nicht schlecht ist :-) LG Maximilian

Hey Wlad, danke für dein tollen Kommentar und das Lob! ;-) Freut mich von dir zu hören und auf deine kommenden Videos! LG Maximilian :-)

✌

Hey, danke für deinen Kommentar, den Heizlüfter habe ich hier verlinkt: amzn.to/3V4qq5b Und hier habe ich ihn bei Extrem-Temperaturen getestet :-) th-cam.com/video/YTc8HM-CvHQ/w-d-xo.html LG Maximilian

Maximal sind 1,93m machbar, die einzige Alternative ist den Beifahrersitz auszubauen. LG Maximilian

​@@Umgebautundlosgefahren Dankeschön, dann schaue ich mal was im Jogger möglich ist...

Wow das freut mich! Wünsche dir/euch schon mal tolle Touren mit deinem Duster :-) Klingt sehr interessant wie du es gemacht hast. LG Maximilian

Kannst du vielleicht mal ein Video davon hochladen? Lg

Hallo, ja habe die Lehne entfernt. Das Sitzpolster habe ich drin gelassen. LG Maximilian

@@Umgebautundlosgefahren Danke für die Info

Vielen Dank für das tolle Lob! LG Maximilian

Auch ein wichtiger Gegenstand, stimmt! :-)

Hallo Gabriela, Danke für deinen Kommentar 🙂 Schau die gerne mal dieses Video an: th-cam.com/video/f0wP5VSdNIg/w-d-xo.html Darin gehe ich auf das Thema Liegefläche im Duster genau ein, LG Maximilian :-)

Danke für deinen Kommentar! 😊 Kronau, das ist ja um die Ecke 😁 LG Maximilian