Rasukoubou with my wife and something
Rasukoubou with my wife and something
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วีดีโอ

私的には嫁の猫マネしか頭に残らない動画… #YAMAHA #NMAX #コマジェ #バッテリー #TOYOTA #ハイラックス #スクーター #洗車 #フォームガン
มุมมอง 42214 วันที่ผ่านมา
【今回の役に立たない動画】 いつもご視聴頂きましてありがとうございます…今回はこちらの作業… 定期稼動で不調だったコマジェですが… 瀕死のバッテリーのせいなのでは?と思い新品に交換してみました。 結果はいかに? 年に数回しかしないハイラックスの洗車なんかもしてます。 amazonで買った手動フォームガンが意外と使える事が分かりました。 #yamaha #ヤマハ #nmax #コマジェ #バッテリー#エキパイ #耐熱塗装 #青 #ブルー #バッテリー #toyota #ハイラックス #洗車 #フォームガン
年末社畜の合間雑作業…放置車両の定期稼動。全車不調! #YAMAHA #NMAX #コマジェ #HONDA #DIO #スクーター
มุมมอง 1.2K21 วันที่ผ่านมา
【今回の役に立たない動画】 いつもご視聴頂きましてありがとうございます…今回はこちらの作業… 年末多忙時期につきロクな作業も出来ませんが… 合間を見て放置車両の定期エンジン稼動でもして見ました。 コマジェもDIOもなんだか不調ですね。 乗り物は乗ってナンボです。 来年は暇になりますように(なおかつ給料UPで) あ、あとお遊びでNMAXのマフラー整備しときました。 アホみたいな配色車両になってしまいました。 #yamaha #ヤマハ #nmax #コマジェ #honda #ホンダ #DIO #ディオ #マフラー #エキパイ #耐熱塗装 #青 #ブルー
俺MAXのオイル交換しまーす。2週連続で同車種オイル交換は飽きる。 #YAMAHA #NMAX #スクーター
มุมมอง 883หลายเดือนก่อน
【今回の役に立たない動画】 いつもご視聴頂きましてありがとうございます…今回はこちらの作業… 前週に続きまたオイル交換…今回は私のNMAX。 OH後初オイル交換ともあって、排出したオイルには粒々なゴミ多めでした。 ヤバそうなモノは出て来なかったので一安心… でも2週連続同車種オイル交換は飽きます。 #yamaha #ヤマハ #nmax #嫁max #オイル #ヤマルーブ
嫁MAXのオイル交換しまーす。作業は変わらず特に面白い事も無し… #YAMAHA #NMAX #スクーター
มุมมอง 488หลายเดือนก่อน
【今回の役に立たない動画】 いつもご視聴頂きましてありがとうございます…今回はこちらの作業… 私のNMAXのOH時に嫁MAXをレンタルさせてもらってました。 そのレンタル料の返済と言う事でオイル交換で支払いさせて頂きました。 いい機会なのでいつ買ったか分からない残り物のOILもブレンドさせて頂きやした。 作業自体はいつもと変わらぬ作業でございます。 #yamaha #ヤマハ #nmax #嫁max #オイル #ヤマルーブ
NMAX認定故障車…国からのお墨付き #YAMAHA #NMAX #スクーター
มุมมอง 972หลายเดือนก่อน
【今回の役に立たない動画】 いつもご視聴頂きましてありがとうございます…今回はこちらの作業… 残業でヘロヘロになった帰路で黒塗りクラウンに止められてしまったのです。 尾灯切れ…寄付金6000円 次の日出社前に修理しようと思った結果… 原因は球切れじゃなくて自分の凡ミスでございまして悔しい限り。 #yamaha #ヤマハ #nmax #整備不良 #尾灯 #LED #覆面
改めNマックスです… #YAMAHA #NMAX #スクーター
มุมมอง 830หลายเดือนก่อน
【今回の役に立たない動画】 いつもご視聴頂きましてありがとうございます…今回はこちらの作業… ふと久しぶりにebayを覗いて見てたら下らない物を見つけまして思わずポチってしまいました。 素人エンジンOH後で疲れきったおじさんのくだらない雑軽作業でございました。 #yamaha #ヤマハ #nmax #Nマックス #スクーター #ebay
日焼けで劣化したグローブを【染めQ】で塗ってみるでござる #染めQ #ベリック #Berik
มุมมอง 2182 หลายเดือนก่อน
【今回の役に立たない動画】 いつもご視聴頂きましてありがとうございます…今回はこちらの作業… 嫁に誕プレで買ってもらったベリックのグローブ。 3、4年酷使しまして、日焼けで劣化して、もう惨めな見た目になってしまったのですが… 嫁にもらった大事なグローブですので安易に買い換える気にもならず…なわけで、 染めQで何とかならないかな…と思ったので検証的に作業してみる事にしてみます。 …染めQさすがです。 #染めQ #Berik #ベリック #グロー #日焼け
今回はNMAXのFタイヤ装着ホイール塗装でござる #YAMAHA #NMAX #スクーター
มุมมอง 9922 หลายเดือนก่อน
【今回の役に立たない動画】 いつもご視聴頂きましてありがとうございます…今回はこちらの作業… 在庫整理で売ってた半額タイヤを買ったのでいつでも交換出来るように作業中しておきましょう…って事で。 タイヤ装着→ホイール塗装してみました。 今回はタイヤ装着後に塗装してみましたがこっちの方が気を使わなくて楽ですね。 塗装中にホイール落とす心配も無いし。 #yamaha #ヤマハ #nmax #スクーター #ミシュラン #タイヤ #サンデーペイント #ラッカー
何かをやろうとして何をやったか…結局よく分からないままエアバルブを4つダメにした動画 #YAMAHA #NMAX #スクーター
มุมมอง 4172 หลายเดือนก่อน
【今回の役に立たない動画】 いつもご視聴頂きましてありがとうございます…今回はこちらの作業… NMAXのエンジンOHが終わったので、しばらくは適当な動画…と思って雑作業してたのですが。 なんか考えてた動画と全然違う動画が撮れてしまいました。 エアバルブの呪い… #yamaha #ヤマハ #nmax #スクーター #エアバルブ
#11 スクーターのエンジンオーバーホールを素人がやるとどうなるか…【おかげさまでようやく最終回でございます】 #YAMAHA #NMAX #スクーター
มุมมอง 7912 หลายเดือนก่อน
【今回の役に立たない動画】 いつもご視聴頂きましてありがとうございます…今回はこちらの作業… 嫁の誕生日にまで作業しておかげさまでなんとか最終回となりました。 合間での素人作業でしたが一ヵ月半も掛かってしまいました。 後は作業ミスで壊れるのを待つばかりですねw ※前回までの作業、続きはこちらからどうぞ… 【その①】th-cam.com/video/ATHpmHYhMjg/w-d-xo.html 【その②】th-cam.com/video/Kt50tavrKfw/w-d-xo.html 【その③】th-cam.com/video/h-6NLnoz1t0/w-d-xo.html 【その④】th-cam.com/video/2tshs5yh9NU/w-d-xo.html 【その⑤】th-cam.com/video/RegXrIulAWE/w-d-xo.html 【その⑥】th-cam.co...
#10 スクーターのエンジンオーバーホールを素人がやるとどうなるか…【いまだ屋内作業終わらず四畳半工房から出る事が出来無いおじさん】 #YAMAHA #NMAX #スクーター
มุมมอง 6913 หลายเดือนก่อน
【今回の役に立たない動画】 いつもご視聴頂きましてありがとうございます…今回はこちらの作業… 前回フライホイールを締める際の80Nm規定トルク…いつまでやっても延々回り続けるナット。 これはヤバいと作業を放り投げ夜も眠れず…おじさんが苦労してるだけの映像です。 ※前回までの作業、続きはこちらからどうぞ… 【その①】th-cam.com/video/ATHpmHYhMjg/w-d-xo.html 【その②】th-cam.com/video/Kt50tavrKfw/w-d-xo.html 【その③】th-cam.com/video/h-6NLnoz1t0/w-d-xo.html 【その④】th-cam.com/video/2tshs5yh9NU/w-d-xo.html 【その⑤】th-cam.com/video/RegXrIulAWE/w-d-xo.html 【その⑥】th-cam.co...
NMAXエンジンOH後一週間経った現状でございます…動画ではまだOH終わってませんけれど…  #YAMAHA #NMAX #スクーター
มุมมอง 7393 หลายเดือนก่อน
【今回の役に立たない動画】 いつもご視聴頂きましてありがとうございます…今回はこちらの作業… 本日の作業は…無しよ。 OHの作業動画がまだ終わっておりませんが息抜き動画でございます。 OH後一週間の現状のだべり動画です。 ※NMAXエンジンOHの作業はこちらからどうぞ… 【その①】th-cam.com/video/ATHpmHYhMjg/w-d-xo.html 【その②】th-cam.com/video/Kt50tavrKfw/w-d-xo.html 【その③】th-cam.com/video/h-6NLnoz1t0/w-d-xo.html 【その④】th-cam.com/video/2tshs5yh9NU/w-d-xo.html 【その⑤】th-cam.com/video/RegXrIulAWE/w-d-xo.html 【その⑥】th-cam.com/video/cRvrA0PNl...
#9 スクーターのエンジンオーバーホールを素人がやるとどうなるか…【色々作業してもう少しでエンジン組みあがりそうだったんだけどな…】 #YAMAHA #NMAX #スクーター
มุมมอง 5743 หลายเดือนก่อน
【今回の役に立たない動画】 いつもご視聴頂きましてありがとうございます…今回はこちらの作業… やるやる言ってましたがようやく重い腰を上げましてNMAXのエンジンOHをいたします。 【その⑧】色々作業してもう少しでエンジン組みあがりそうだったんだけどな… ・エンジンヘッドまで組み上げ ・インジェクション交換 ・視聴者様にご指摘頂きましたオイルーシールの交換 無事に終わるかと思ったのですがね… ※前回までの作業、続きはこちらからどうぞ… 【その①】th-cam.com/video/ATHpmHYhMjg/w-d-xo.html 【その②】th-cam.com/video/Kt50tavrKfw/w-d-xo.html 【その③】th-cam.com/video/h-6NLnoz1t0/w-d-xo.html 【その④】th-cam.com/video/2tshs5yh9NU/w-d-xo...
#8 スクーターのエンジンオーバーホールを素人がやるとどうなるか…【作業が本当に終わるのか心配…ようやく交換パーツが届きました】 #YAMAHA #NMAX #スクーター
มุมมอง 5343 หลายเดือนก่อน
【今回の役に立たない動画】 いつもご視聴頂きましてありがとうございます…今回はこちらの作業… やるやる言ってましたがようやく重い腰を上げましてNMAXのエンジンOHをいたします。 【その⑧】いつになったらOHが終わるのか不安になって来ました…お盆休みも開けてようやく交換パーツが届きましたので引き続き作業開始します。 ※前回までの作業、続きはこちらからどうぞ… 【その①】th-cam.com/video/ATHpmHYhMjg/w-d-xo.html 【その②】th-cam.com/video/Kt50tavrKfw/w-d-xo.html 【その③】th-cam.com/video/h-6NLnoz1t0/w-d-xo.html 【その④】th-cam.com/video/2tshs5yh9NU/w-d-xo.html 【その⑤】th-cam.com/video/RegXrIulAW...
#7 スクーターのエンジンオーバーホールを素人がやるとどうなるか…【交換パーツが多発ですが盆休みなので流通せず…作業進まず】 #YAMAHA #NMAX #スクーター
มุมมอง 4313 หลายเดือนก่อน
#7 スクーターのエンジンオーバーホールを素人がやるとどうなるか…【交換パーツが多発ですが盆休みなので流通せず…作業進まず】 #YAMAHA #NMAX #スクーター
#6 スクーターのエンジンオーバーホールを素人がやるとどうなるか…【ようやくピストンご開帳】 #YAMAHA #NMAX #スクーター
มุมมอง 5183 หลายเดือนก่อน
#6 スクーターのエンジンオーバーホールを素人がやるとどうなるか…【ようやくピストンご開帳】 #YAMAHA #NMAX #スクーター
NMAXエンジンOH中断中なので…休眠バイク達のお待たせし過ぎた定期始動動画 #ディオ #DIO #マジェスティ #コマジェ
มุมมอง 3374 หลายเดือนก่อน
NMAXエンジンOH中断中なので…休眠バイク達のお待たせし過ぎた定期始動動画 #ディオ #DIO #マジェスティ #コマジェ
#5 スクーターのエンジンオーバーホールを素人がやるとどうなるか…【オイルポンプ交換したり他いろいろ…】 #YAMAHA #NMAX #スクーター
มุมมอง 3544 หลายเดือนก่อน
#5 スクーターのエンジンオーバーホールを素人がやるとどうなるか…【オイルポンプ交換したり他いろいろ…】 #YAMAHA #NMAX #スクーター
#4 スクーターのエンジンオーバーホールを素人がやるとどうなるか…【素人ごときに原因はわからず…結局】 #YAMAHA #NMAX #スクーター
มุมมอง 4814 หลายเดือนก่อน
#4 スクーターのエンジンオーバーホールを素人がやるとどうなるか…【素人ごときに原因はわからず…結局】 #YAMAHA #NMAX #スクーター
#3 スクーターのエンジンオーバーホールを素人がやるとどうなるか…【ようやくエンジン切り離しました】 #YAMAHA #NMAX #スクーター
มุมมอง 3964 หลายเดือนก่อน
#3 スクーターのエンジンオーバーホールを素人がやるとどうなるか…【ようやくエンジン切り離しました】 #YAMAHA #NMAX #スクーター
#2 スクーターのエンジンオーバーホールを素人がやるとどうなるか…【お汁系排出と配線類取り外し…エンジンはまだ外れません】 #YAMAHA #NMAX #スクーター
มุมมอง 7354 หลายเดือนก่อน
#2 スクーターのエンジンオーバーホールを素人がやるとどうなるか…【お汁系排出と配線類取り外し…エンジンはまだ外れません】 #YAMAHA #NMAX #スクーター
#1 スクーターのエンジンオーバーホールを素人がやるとどうなるか…【取り合えずカウル類を取り外してみよう】 #YAMAHA #NMAX #スクーター
มุมมอง 8585 หลายเดือนก่อน
#1 スクーターのエンジンオーバーホールを素人がやるとどうなるか…【取り合えずカウル類を取り外してみよう】 #YAMAHA #NMAX #スクーター
【おじさんとおばさんの朝活】早起きしたら早起きし過ぎたので雑作業してるだけの動画。
มุมมอง 2325 หลายเดือนก่อน
【おじさんとおばさんの朝活】早起きしたら早起きし過ぎたので雑作業してるだけの動画。
【TOYOTA HILUX トヨタ ハイラックス】週末のおじさんの図工の時間です。ハイラックス弄りも飽きて来たので細々作業まとめて一旦終了の予定。
มุมมอง 6495 หลายเดือนก่อน
【TOYOTA HILUX トヨタ ハイラックス】週末のおじさんの図工の時間です。ハイラックス弄りも飽きて来たので細々作業まとめて一旦終了の予定。
【YAMAHA NMAX】 まだ限界まで使い切ってしまいました…ブレーキパッド【Daytna ゴールデンパッドx】
มุมมอง 5955 หลายเดือนก่อน
【YAMAHA NMAX】 まだ限界まで使い切ってしまいました…ブレーキパッド【Daytna ゴールデンパッドx】
【TOYOTA HILUX トヨタ ハイラックス】LEDバーライト移設 アクリル塗装修正 暑くて作業しんどい…
มุมมอง 3975 หลายเดือนก่อน
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【TOYOTA HILUX トヨタ ハイラックス】やったらアカン!査定額0円確定。 大人の落書き…アクリル塗装失敗#ハイラックス #HILUX
มุมมอง 8656 หลายเดือนก่อน
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【TOYOTA HILUX トヨタ ハイラックス】リアゲート取り付けました!…要するに元に戻しただけです #ハイラックス #HILUX
มุมมอง 2.2K6 หลายเดือนก่อน
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ボツネタをほじくり出して編集した非常に内容の薄い動画。【YAMAHA NMAX】【TOYOTA HILUX トヨタ ハイラックス】
มุมมอง 1156 หลายเดือนก่อน
ボツネタをほじくり出して編集した非常に内容の薄い動画。【YAMAHA NMAX】【TOYOTA HILUX トヨタ ハイラックス】

ความคิดเห็น

  • @z0131ys
    @z0131ys 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    嫁いいかげんでワロてもた😂

  • @おーちゃん-f2i
    @おーちゃん-f2i 7 วันที่ผ่านมา

    いつも見てます。

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou 5 วันที่ผ่านมา

      ありがとうございます😀 年末でなかなか趣味時間が取れませんで… しばらくはだべり動画になっちゃいそうです😅

  • @rgsadv-el1yk
    @rgsadv-el1yk 14 วันที่ผ่านมา

    한국어 자막이 필요합니다😂😂

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou 11 วันที่ผ่านมา

      언어 공부도 해야겠군요😅

  • @おーちゃん-f2i
    @おーちゃん-f2i 15 วันที่ผ่านมา

    最悪な日ですね

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou 15 วันที่ผ่านมา

      素人だから…と言い訳出来るミスでは無いですね😅

  • @おーちゃん-f2i
    @おーちゃん-f2i 20 วันที่ผ่านมา

    ほのぼのとして、癒されます。

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou 20 วันที่ผ่านมา

      ありがとうございます😄 ギスギスした世の中ですが少しでも平凡で平和な雰囲気をお届け…出来てるでしょうか😅

  • @遠藤勉-f4m
    @遠藤勉-f4m หลายเดือนก่อน

    レバー取り付けボルトのグリス切れに1票

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou หลายเดือนก่อน

      重整備はやるくせに基本的な整備をやらない素人あるある…グリス切れ可能性大です。 時間が出来たら確認してみます…ありがとうございます。

  • @みやーん-g1o
    @みやーん-g1o หลายเดือนก่อน

    ほぼ正解ですね。湿式クラッチを滑らせてしまうからです、クラッチが外部のスクーターには特段問題は有りませんので私は車用のオイルを入れてます。先日油温計を付けましたが70度位しか上がらないので鉱物油又は部分合成で十分と思ってます。みんカラにアップしました。

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou หลายเดือนก่อน

      @@みやーん-g1o 私の薄い知識もたまには合ってるんですね🤣 スクーターなら車用でも問題無さそうですね…ちょっと不安になっちゃいますけど😅 まぁバイク用オイルで車も統一すれば…って事で👍 これで車が壊れたら泣きます😭

  • @hiro0714f
    @hiro0714f หลายเดือนก่อน

    www🐸👍

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou หลายเดือนก่อน

      @@hiro0714f 相変わらず似たような作業ばっかです😅

  • @hiro0714f
    @hiro0714f 2 หลายเดือนก่อน

    🐸👍🏻

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou 2 หลายเดือนก่อน

      ✋😂🤚

  • @hiro0714f
    @hiro0714f 2 หลายเดือนก่อน

    🐸👍👍👍🍰🥂🎉

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou 2 หลายเดือนก่อน

      かえるさんケーキありがとうございます!(嫁談

  • @かつ-m6n
    @かつ-m6n 2 หลายเดือนก่อน

    お誕生日はみんなでお祝いですね!おめでとうございます!

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou 2 หลายเดือนก่อน

      わーいありがとうございます!(嫁談

  • @君私-r9r
    @君私-r9r 2 หลายเดือนก่อน

    150-70-13入るんですね!!

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou 2 หลายเดือนก่อน

      一度目のリアタイヤ交換から150入れてますけど我が車両では今の所走行するには問題無しです😀 気をつけてたのはリアサスが純正形状な事だけですね…yssなどの太めなリアサスだとタイヤと当たってしまうかもです🤔 またタイヤブランドによっても太さは違うので100%無問題とは言い切れませんので…😅

  • @みやーん-g1o
    @みやーん-g1o 3 หลายเดือนก่อน

    ドキドキしながらフライホイールの締め付け拝見させて頂きました。ズレてないかの確認作業ですがプラグホールから割り箸刺してピストン上死点に来た時ににフライホイールのTOPマークとケースの△マークが合ってるか確認出来ます。ズレていると点火時期が狂うのでまともに吹けません。もうエンジかかって慣らし中と思いますので次回にお試し下さい😊

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou 3 หลายเดือนก่อน

      流石に2度目の失敗はしたくなかったので慎重に作業しましたが…それでもドキドキでした。 実はビビッて何度も付けたり外したりをしてたのです…クランクを痛めたら作業振り出しで元も子もないので😅 現在なんとかエンジンも快調に起動しておりますのでホッとしております😂 もうしばらくエンジン脱着はやりたくねぇっす🤣

  • @辛口オヤジチャンネル
    @辛口オヤジチャンネル 3 หลายเดือนก่อน

    こんばんは、いつも楽しく視聴させて頂いています、 フライホイール無事装着 おめでとう御座います♪ 魔の80ニュートン、クリアですね! 奥様と仲良く作業、羨ましい限りです! 私も、おじさんなので、何か作業すると、すぐに、疲れてしまいます😓 これからも、楽しみに視聴させていただきます。

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou 3 หลายเดือนก่อน

      いつもご視聴頂きましてありがとうございます😄 今回のミスは何度かやった作業の中で初めてだったので…クランクのネジ山を潰したかと思ってビビり散らしてました😅 ホントここ最近の作業の持続力の無さには歳を感じますが、今後も地味に素人感満載で続けて行けたらと思います😀

  • @wavezipp-4328
    @wavezipp-4328 3 หลายเดือนก่อน

    シリンダーとヘッドを締め付ける時に シリンダーを動かしながら位置決めして シリンダーの動きに問題ないところまで締めてから トルクレンチで固定することや シリンダーを組み付ける時にエンジンオイルを塗布して組み付けるとか サービスマニュアルに書いてないんですか? 動画だと両方ともしてる感じがないけど この組付け方って正しいんですか?

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou 3 หลายเดือนก่อน

      はい、その辺は抜かりなくやっているつもりではございます😅 How to動画として発信してるワケではなくただのおっさんの趣味作業の動画ですので、細かい所は割愛しまくってますのでその辺ご了承頂ければと思います😄 ちなみにこの時ヘッドまで組んだのに不安になってもう一度組み直したりもしてます…いつまでも終わりません😅

  • @辛口オヤジチャンネル
    @辛口オヤジチャンネル 3 หลายเดือนก่อน

    私は、120度で、組みました

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou 3 หลายเดือนก่อน

      とりあえずサービスマニュアル通りの配置で組みました!素人的にオイルリングが合わせ難くて難儀してしまいました😅

  • @辛口オヤジチャンネル
    @辛口オヤジチャンネル 3 หลายเดือนก่อน

    ファーストリング、セカンドリング、オイルリングの切り口が、同じ位置に重ならない様に、45度ずつ、インテーク側で、ずらしなさいとの、事じゃないのでか?

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou 3 หลายเดือนก่อน

      そうですね、そこは分かってるんですけど、ピストンをどう基準に?のポンチマークがサービスマニュアルを見ると謎だったのです😅

  • @みやーん-g1o
    @みやーん-g1o 3 หลายเดือนก่อน

    バルブリセス(バルブの逃げ加工)を見ればピストンの向きは分かります、大きい方がインテーク側です。バルブの大きさもインテークの方が大きい。 フライホイールの組違いが画像で確認出来ました😂ナットをかけるときにネジ山が少なかったと思います(3山位?)この辺りは経験で事前に回避出来ます、授業料と思って再度組むしかないですね。 ご自身のバイクですから誰にも迷惑かかりませんのでのんびり行きましょう。😊

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou 3 หลายเดือนก่อน

      そうですよね、最終的にはそこの大きさを照らし合わせて確認ですね!😄

  • @hiro0714f
    @hiro0714f 3 หลายเดือนก่อน

    🐸👍👍👍

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou 3 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます、地味にですが頑張っております😄

  • @みやーん-g1o
    @みやーん-g1o 3 หลายเดือนก่อน

    念の為にマニホールドからガソリン入れて燃焼室側へ漏れてこないか確認された方が良いです。 灯油という方も居ますがガソリンの方が浸透力有るので、 念の為作業です。

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou 3 หลายเดือนก่อน

      灯油漏れチェックはOKでした😄 さすがに室内は発火が怖いので外作業で撮影しなかったですけどね😅

  • @バスストップ-d6v
    @バスストップ-d6v 3 หลายเดือนก่อน

    私もnmx乗ってます 参考にさせてもらってます ピストンが大きくみえましたが? ボーアップしてますか?

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou 3 หลายเดือนก่อน

      あら、ピストン大きく見えましたか…😅 おっさんの事情でアレですけど、今回のOHは基本純正品で交換しております😄 インジェクションだけ社外品です。

    • @みやーん-g1o
      @みやーん-g1o 3 หลายเดือนก่อน

      明らかに大きいですね、違法行為と脱税ですので公には出来ない大人の事情みたいです。

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou 3 หลายเดือนก่อน

      aRacerとか使って燃調する程の資金も無いですからね…予算があればカリカリチューンもしてみたいですけど😅 ただの通勤車なので私は大人しく楽しんでおきます😑

    • @バスストップ-d6v
      @バスストップ-d6v 3 หลายเดือนก่อน

      @@Rasukoubou 大丈夫です私も大人の事情で通勤快速です😁

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou 3 หลายเดือนก่อน

      せめて通勤だけでも楽しく行きたいものですね…大人しく楽しんで参りましょう😄

  • @みやーん-g1o
    @みやーん-g1o 3 หลายเดือนก่อน

    外したついでに交換も有りでしょうが良否判定する知識と技量を身に付けられたら無駄に部品交換しなくて済ますよ、ピストンもバルブも再使用出来そうに見えました、シリンダーのスタットも塑性域で締まってる訳では無いので交換しなくても十分再使用出来ます。

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou 3 หลายเดือนก่อน

      いやそうなんですよ…このようにアドバイスして頂ける方が側に居てくれれば😅 知識の無い素人弄りの痛い所でございます…まぁ作業の勉強だと思って… 交換した部品達は大事に保管して置く事にします😄

    • @みやーん-g1o
      @みやーん-g1o 3 หลายเดือนก่อน

      もう一つ、バルブの当たり幅の調整はバルブシートを研磨して調整しますので新品のバルブを入れても改善しないでしょう。バルブシートカットは専用の道具で研磨します、道具さえ入手出来れば素人でも出来ます、他の人の動画が沢山出てますので参考にされては如何でしょうか?

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou 3 หลายเดือนก่อน

      そうなんですよね…結局受け側も磨耗して行く訳ですからね。 今回は新品で規定値内に収まったので次回OH時に参考にしてみます…あんまOHなんてしたくないですけどね😅

  • @taka_a_nyanko
    @taka_a_nyanko 3 หลายเดือนก่อน

    燃料ホース・・・。自分も気になってるのですが・・・。正確なサイズが分からないのと燃料系は自宅整備だと火災が怖いので躊躇してる感じです。

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou 3 หลายเดือนก่อน

      スーパーDIOの純正燃料ホースはなんとかまだ出てましたので今のうちにと交換しときました。 汎用ホースでもなんとかなるかとは思うのですがね…気を使いますよね😅

  • @taka_a_nyanko
    @taka_a_nyanko 3 หลายเดือนก่อน

    自分もライブディオに乗ってますが・・・。一昨年の冬にアイドリング不調、信号待ちでのエンストからの始動不良・・・。みたいな状況になったので調べたらオートチョークということで同じ海外製のオートチョークに交換しましたが・・・。自分の場合はそれで完治して今のところ不調は無しです。

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou 3 หลายเดือนก่อน

      私もオートチョークを怪しんで購入したのですが…原因はただの素人なキャブ調整のミスだったようで… 元のオートチョークは生きてましたので素人作業も甚だしいばかりでございます😓 貴重な車両になりつつありますので大事にしていきましょう😅

  • @かつ-m6n
    @かつ-m6n 3 หลายเดือนก่อน

    やはりプライベーターって手探りしながら少しでも良くできないかなぁ〜って試行錯誤しますよね!頑張ってください!

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou 3 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます! 私の場合「少しでも良く…」にプラス「いかに楽をして…」というワードが入ってしまうのが良くないのですが治りません😂

  • @PTphoji
    @PTphoji 3 หลายเดือนก่อน

    はじめまして 今回動画見ていて気づいたので初コメです 2:25 この時間帯の映像でオイルポンプカバーの内側から見てるのにオイルシールの刻印が見えてる気がします 刻印面は大気側、つまり外向きになるよう打ち込むはずです 以前交換したと仰っているので向きを間違えた?のかなと 私の見間違い、勘違いならスルーしてください

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou 3 หลายเดือนก่อน

      ご指摘ありがとうございます!! 先程再度フライホイール外して見てみましたが、物の見事にオイルシール裏表反転してハメてましたw 一度目の時から交換して無いので、もしかしたらここからのオイル漏れの可能性が大でございますね… 幸いな事に新品のオイルシールが手元に有ったので交換しておきました。 こんな映像でも良く見てご指摘頂きまして感謝でございます。。。

  • @迷える子羊-k2g
    @迷える子羊-k2g 4 หลายเดือนก่อน

    それ、スターターじゃなくてVVAバリアブルバルブアクチュエーターです。🤣🤣🤣

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou 4 หลายเดือนก่อน

      あ、ほんとだ…このおっさん恐ろしい事言ってますね😂 ここのパッキンとOリングも注文し忘れてまして作業停滞中です😅

  • @木村真-t6u
    @木村真-t6u 4 หลายเดือนก่อน

    自分のハイラックス(4WD)が出先で全く同じ事象が発生し、部品が未だに入手可能なことがわかり助かりました!確かに誰が見るねん!という内容ですが、私には非常に役に立ちました!ありがとうございました。

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou 4 หลายเดือนก่อน

      えーほんとですか!?お困りの所お役に立てて幸いでございます😆 こんな動画でもUPして良かったです😅

  • @迷える子羊-k2g
    @迷える子羊-k2g 4 หลายเดือนก่อน

    ギヤボックスの遊びは、そんなもんだと思います。 私も以前6万キロ程でベアリング打ち換えと、ギア交換までしましたが変わりませんでした。 クランクケース付近からのオイル漏れについては、バルブステムシールの摩耗やシリンダー摩耗などでクランクケース内の内圧が高くなり、 クランクシャフトシールからのオイル漏れを引き起こすことがありました。 腰上オーバーホールした結果、漏れは止まりました。 スターターホイールベアリングについては、10万キロ過ぎてから異音が出始め、アッセンブリ交換しましたね。 ちなみに、スターターブラシは10万キロでも、ギリギリ残ってましたよ。

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou 4 หลายเดือนก่อน

      10万km走破の先輩が仰るならこんなもんで正解ですね…今回閉じてまた異音がするなら他を探ろうかと思います。 クランクシャフトシールも漏れた形跡が無いんですけどねぇ…素人目線なので何とも言えませんが。 ベアリング破損もオイル漏れも異音も、そもそも素人が弄り切った仕様の結果なので覚悟の上で面倒見て行こうかと思います。 純正で乗っていれば早々壊れる物でもないですもんねぇ…。 アドバイスありがとうございます😄

  • @yasuyukimorii1945
    @yasuyukimorii1945 4 หลายเดือนก่อน

    何言ってるのか聞こえん😅

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou 4 หลายเดือนก่อน

      毎度声に覇気も無く言ってる意味も分からず申し訳ありません…😥

  • @ひこ-r4u
    @ひこ-r4u 4 หลายเดือนก่อน

    ブルテリさんに芸を仕込むのはやめてほしいな

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou 4 หลายเดือนก่อน

      それはブルテリア種に限ってでしょうか? それとも犬という生き物に対してのお考えでしょうか?

  • @迷える子羊-k2g
    @迷える子羊-k2g 4 หลายเดือนก่อน

    はじめまして、炎天下での作業は大変ですね。 インパクトレンチやインパクトドライバーがあると、かなり楽できますよ。 私も同じ色のNMAXに乗ってます。元々125ccだったのを純正155ccにしてフーデリにも使ってました。 走行距離12万キロ以上で、エンジンは何度もオーバーホールしたので、一応分かってるつもりです。 それからオイル漏れがあるようですが、クランクシャフトシールから漏れていたことあります。 私の認識では、クランクシャフトの交換などでケースを割る必要がない限り、エンジンは外さないです。 サービスマニュアルも持ってますので、分からないことがあれば聞いてくださいね。

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou 4 หลายเดือนก่อน

      日除けなるモノが無い青空作業の痛いところでございます炎天下作業。 インパクトなども所持してるのですが気付いた時に取りに行くのすら面倒臭いと言う… 純正155cc化は初期型の特権ですよね…我車のその辺の施工はうやむやにして置きますがw クランクシャフトシールからの漏れはご指摘頂いてみると可能性は十分にありそうですよね…多分他からも漏れてる。 最初の頃は私もエンジンは外さないで作業してましたが、室内の方がゆっくり作業出来るので最近は外してます。 腰上OHなら外さないでも出来ますもんねぇ…時間とお金に余裕があれば全バラしたいところですが。 私もサービスマニュアル所持してますが分からない事があったらお力をお貸しくださいませw

  • @FantasyOjisan
    @FantasyOjisan 6 หลายเดือนก่อน

    ワイ、元夜勤の民 こんな住居と住居の間で奥まったアパートの駐車場で2stの騒音出されたら 警察と不動産屋に即通報してしまうかも。 最低でも道路に出てエンジンかけた方が良いと思う。

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou 6 หลายเดือนก่อน

      確かに…今動画見返すとうるせぇですね😥 (撮影機材と編集設定でちょっと音が実際より際立ってしまってます) 一応ご近所様には気を使ってはおりますが、昔からご近所にこれ以上のキャラ住民の方が多すぎる工業地域でございまして…😅 その辺の車弄りに関しての良環境もあってここに住んでるようなものもございます。 このDIOくんも吸排気係を整備しまして現在はかなり静かな排気音になっております🙏

  • @クスクス-h3y
    @クスクス-h3y 6 หลายเดือนก่อน

    16:32 草っwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou 6 หลายเดือนก่อน

      何分素人なものでして😂 DIOくんだいぶ放置プレイしてます😅

  • @bluehornet-Go
    @bluehornet-Go 6 หลายเดือนก่อน

    そこは、 「らす工房」でしょう?🤔

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou 6 หลายเดือนก่อน

      い、いや…さすがにそのような大それた事は😅 もう少し頑張ってからです✊😬

  • @ナオ-e4k
    @ナオ-e4k 6 หลายเดือนก่อน

    こういう時はとりあえずバーナーで炙っとけ、と整備の師匠に教わりました。折れたらなんとかすりゃあええんじゃから、というお言葉が私の座右の銘です(笑)

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou 6 หลายเดือนก่อน

      その思考…私も大好きです😆 車のホイール選びでの話しですが、車にホイールを合わせるんじゃなく、好きなホイールに車を合わせろ… とお世話になってる車屋さんの一言から私は考えが変わりました🤣 バイク、車弄り…迷惑を掛けない程度に好きに弄って行きたいです(笑

  • @ナオ-e4k
    @ナオ-e4k 6 หลายเดือนก่อน

    af24いじりのおっさんですが、楽しく拝見しました。 スロットルケーブル交換は昔を思い出しながら「あー、そうじゃねーよぉ〜」って。 パズル好きにはピッタリだと思います。まぁ軽自動車のエンジン補機類交換を考えれば楽なもんだと。 あんまり毎日はやりたくないですけどね。バイク屋さんは大変だと思います。

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou 4 หลายเดือนก่อน

      返信遅れちゃいました😅 昨日1ヶ月放置なDIO君起動させましたがなんとかエンジンかかりました。 時間と資金に余裕があればもう少ししっかり整備してみたいのですが…。 いやもう間違えだらけの整備になっちゃいますけど、それでも動いててくれれば楽しいもんですよね。

  • @おーちゃん-f2i
    @おーちゃん-f2i 6 หลายเดือนก่อน

    ハイラックスカッコイイな  ヤれ仕様いいですな

    • @Rasukoubou
      @Rasukoubou 6 หลายเดือนก่อน

      中身もリアルにヤれてきてるのがちょっと心配です…ありがとうございます😀