Ráp máy #1. Thử tay dên
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2024
- @KENHKIENTHUCOTO Video này sẽ hướng dẫn các bạn cách kiểm tra tay dên và cốt máy trước khi lắp vào động cơ một cách khả thi nhất trong thực tế.
BẢNG LỰC SIẾT BULONG TIÊU CHUẨN: drive.google.c...
Mình làm video dựa trên sự hiểu biết và kinh nghiệm của cá nhân nên khó tránh khỏi sai sót. Nếu có chỗ nào không đúng hoặc không phù hợp với quan điểm kỹ thuật của bạn thì mong bạn vui lòng bỏ qua cho. Cám ơn các bạn đã xem video.
Quá hay thầy ơi. E mong vedeo này lâu lắm rồi ạ
Bạn làm chuẩn quá 👌👌👌👌👌👌👌
hay quá anh ơi, anh hướng dẫn thêm cách tính lực siếc ốc quy lát đi ạ💗😘😍😆
hay ls
Wow, hay quá ạ!
a ơi cho e hỏi cách xác định dấu trên động cơ mới hạ xuống làm cách nào anh ,a hướng dẫn e với mong a red❤❤
Tuyệt vời
Anh chia sẻ về chiều tay biên với chiều piston sao cho đúng đi ạ
Cho mình hỏi độ rơ ngang khoảng bao nhiêu là đủ bạn. Cảm ơn
Hay ta
thầy hướng dẫn cách tính lực xiết ốc cho tay cân lực với ạ em làm xưởng có tay cân lực mà không biết sử dụng
Thầy chia sẻ cách cân lực siết bulong đi ạ
Thầy nói thêm cho em biết đc mình nên siết lực bao nhiêu là đủ và cách kiểm tra bu lông đạt tiêu chuẩn đc k ạ. E cảm ơn
Khe hở dầu tay biên là bao nhiêu vậy anh.với lại ở phần 2 khe hở dầu của cầu baniơ cốt là bao nhiêu anh.cảm ơn.hì
xưởng bác ở đâu thế ạ. em muốn theo làm và học
Máy nén khí mycom, ga chưa ai ráp được anh ạ
Chiều của tay dên thế nào là đúng zậy anh
Lực xiec bao nhiêu ký vậy anh
Xe có thể đổi máy được hã Anh
tại sao mỗi lần lắp thanh truyền vào piston vít ốc vào vày lần thì nó lại có 1 tiếng tạch vậy chú
Tiếng kêu của cần siết lực đó bạn. Nghe tạch là đã đủ lực cài đặt.
Ông này dấu nghề rồi. 5 kg là ok
hong phan 2