у отца точно такая же четверка,таким же цветом и год выпуска тоже 2011,ижевской сборки ,зазоры дверей абсолютно такие же,теперь терзают смутные сомненья,что под порогами такая же труха😃
Имея в саду сварочный полуавтомат, оказывается, можно всегда ездить на целой машине. Сам удивляюсь, как я раньше до этого не додумался? Приходилось искать специалистов, отдавать машину на неделю... Один "специалист" так арки мне заменил, что я уже задолбался гниль вырезать за ним, которую от тупо залепил сваркой и герметиком, вместо того, чтобы вырезать и потом уже к живому металлу новые детали варить. "Хочешь сделать хорошо - сделай сам!" Потом и претензии не кому предъявлять и опыт незабываемый получишь.
Это хорошо что без полки замена я с таким го-ном намучился тоже и именно с черным в сером грунте становится как родное удачи и терпения в нелёгком труде!
Ваня, Вы просто нормальный человек и великолепный мастер, которому не важно какая машина, а важно отношение к ней. А не стадо дегенератов рукожопых, которые делают тяп ляп. Спасибо Вам за ваши работы. Жаль что Вы так далеко. Еще раз спасибо.
Приветствую Максим, большое спасибо за приятные слова! Да, мне без разницы какую машину делать и цена ремонта не зависит от марки, только от сложности ремонта
@@autovid54 глядя на то как Вы работаете, я Вам честно скажу. Вы один из совсем не многих, кому не жалко платить деньги за работу. И я почему то более чем уверен, что цены Ваши более чем демократичны. Поверьте, горе "мастеров", хапуг и бездарей я насмотрелся более чем.
У меня у родствиника 25лет отьездил на ваз 2104 и до этого на двух вольво отьездел из-за границы с прабегом 1.5тысячи км на каждой привизяны морем были для себя !
Крыло на замену заводское новое. И тот чёрный напыл это действительно грунт, но транспортировочный. Его наносят только для перевозки и хранения детали. Перед нормальной покраской и установкой детали этот грунт обязательно нужно снимать. Так что всё верно сделал.
Приветствую. Не парься по зазорам на жигулях. Преподаватель в институте рассказывал, как он ездил в 90х на завод в Тольятти ,где они загоняли новый жигуль на стенд и оказалось что кривизна кузова местами доходила до 5 мм и это у нового автомобиля.
Наткнулся как-то на видео с канала. Кажется это было какое-то видео про самодельный напыляемый герметик. Сначала хотел поматерится в комментариях. Потом решил смотреть другие видео. За завтраком и обедом хорошо заходят. Подписался, хотя японские машины не люблю, но у автора приятная подача.
@@autovid54 это и ценно! Отвратительно когда в жизни или в экране, кто-то начинает из себя строить... И таких "специалистов от бога", на ютубе, драйве...дофига.
Красавчик,с удовольствием посмотрел выпуск! В начале видео ты упомянул чтоб вытянуть чутка вперёд,это и есть проблема с зазорами в конце(мне так кажется))
Сейча у меня проги тоже самое тоже ижевской сборки машина 12 ого года пороги ещё не вскрывалне смотрел но дырки уж е есть представляю чё там в этих породах
В свое время когда на базаре машину покупаешь определяли что машина красилась именно по зазорам если они нормальные и ровные значит ее делали и красили... я их в свое время наделался этих жигулей от копейки до десятки так что даже их надух нереношу нет работы и такую брать нестану ..два дня назад ларгус взял морду потянуть и передок окрасить и то плуюсь хожу ..а ты это взял ща ты с ней горе хапнешь 😁
@@autovid54 по соседски нужно тогда цену в два а то и в три зажа выше ставить ...как ни делай по соседски один хрен ты плохо сделал ..потом поймешь о чем я через пару месяцев начнет конючить сосед мол ты там и там плохо сделал даже о том будет говорить чего ты и неделал ..и понесутся сплетни и базары..а так за тройную цену он либо неприедет либо необидно пусть несет че хочет
@@AlexandrPermyakov1980 очень удевили машине полтора года а она вся зацвела ..и веста такое же делали знаем ..взял покрасить дверь с наружи а закончил с внутрянкой и отворотом завольцовок и перекладкой герметоса вот и вся эта веста двух лет нет а рыжая чё 15летний матиз...и это авто говно ваз и он весь такой у них это качество такое своеобразное
Подскажите, пожалуйста: можно ли красить по старой краске? Дверь на авто другой цвет, убрали небольшие "рыжики", зашпаклевали, загрунтовали эти места (ну всё как обычно). Вот и думаю не только эти места красить а и всю дверь. Так вот нужно ли старую краску снимать (у неё другой цвет). Старый цвет красный, а мне нужно синий.
Коллега, когда ты опустил крыло со стороны лицевой части, в районе фары, ты уменьшил зазор между повреждённой дверью и крылом, с низу он стал меньше, потом ты начал оттягивать крыло от двери чтобы увеличить зазор, а нужно было не делать этого а по этим двум фактам понять что нужно поднять переднюю часть ланжерона в верх(если поставить авто по лазерному уровню это можно проверить), тогда бы у тебя все сошлось и не пришлось бы диформировать крыло под диформированный кузов(точнее ланжерон). Скорее всего ланжерон был загнут не от этого удара и по этому ты не обратил на эти факты внимание.(но это не точно)) ) Ошибки совершают все, главное не повторять одни и те же ошибки снова, так накапливается опыт, успехов тебе. А вот Обработка крыла мне очень понравилась,на высшем уровне😁👍 многие совсем ничего не делают говоря что чёрный транспортировочный грунт это катафорез.
Уже на второй минуте, я понял зря он ее отдал тебе в ремонт! Хоть крышу и оставишь на месте, но днище точно скажешь надо менять все ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Может окалина где-то тлеет, а через пол часа загорится, бывает такое, особенно если в паралоне утонет тлеет по тихоньку и не видно, и либо потухнет, либо разгорится
@@autovid54 меня не это беспокоит, на японцах, большая часть подкрылки вставляется внутрь крыла,внутрь бампера...поидее там подкрылок стоит сам по себе на месте,пистоны его просто фиксируют,что бы он не выскочил ...а тут подкрылок весит на саморезах...летом всё норм будет,а вот если лёд намерзнет...тут вопрос.но это нюансы,если пистоны будут вылетать,можно поставить резьбовые клёпки и тогда фиг оторвёшь и ржаветь не будет.время покажет
Какая разница, деньги платят, и хорошо, в своё время таких делали каждый день и что,? Сеичась др время, др машины, а то прямо такие специалисты, не хотят они это г-но делать, зажрались без биды
А я говорил что не хочу? Я уже ни раз говорил что мне без разницы какую машину делать, цена ремонта зависит не от марки , а от сложности работы, не хотел бы, не стал бы брать её в ремонт
Все правильно с крылом сделал
у отца точно такая же четверка,таким же цветом и год выпуска тоже 2011,ижевской сборки ,зазоры дверей абсолютно такие же,теперь терзают смутные сомненья,что под порогами такая же труха😃
Имея в саду сварочный полуавтомат, оказывается, можно всегда ездить на целой машине. Сам удивляюсь, как я раньше до этого не додумался? Приходилось искать специалистов, отдавать машину на неделю...
Один "специалист" так арки мне заменил, что я уже задолбался гниль вырезать за ним, которую от тупо залепил сваркой и герметиком, вместо того, чтобы вырезать и потом уже к живому металлу новые детали варить.
"Хочешь сделать хорошо - сделай сам!" Потом и претензии не кому предъявлять и опыт незабываемый получишь.
Нифига себе
Я думал все намного сложнее
Спасибо за видос!!🤙🤙
C'est vrai, je regarde beaucoup de vos tutos sur les réparations, vous faites de l'excellent travail.
Всё супер!!! Лайк однозначно!!!
Спасибо 🤝
Мне нравится ваш подход👍
Это хорошо что без полки замена я с таким го-ном намучился тоже и именно с черным в сером грунте становится как родное удачи и терпения в нелёгком труде!
Спасибо 🤝
Никогда не видел в сером грунте! Чьё производство?
Ваня, Вы просто нормальный человек и великолепный мастер, которому не важно какая машина, а важно отношение к ней. А не стадо дегенератов рукожопых, которые делают тяп ляп. Спасибо Вам за ваши работы. Жаль что Вы так далеко. Еще раз спасибо.
Приветствую Максим, большое спасибо за приятные слова! Да, мне без разницы какую машину делать и цена ремонта не зависит от марки, только от сложности ремонта
@@autovid54 глядя на то как Вы работаете, я Вам честно скажу. Вы один из совсем не многих, кому не жалко платить деньги за работу. И я почему то более чем уверен, что цены Ваши более чем демократичны. Поверьте, горе "мастеров", хапуг и бездарей я насмотрелся более чем.
круть,понастольгировал!)
У меня у родствиника 25лет отьездил на ваз 2104 и до этого на двух вольво отьездел из-за границы с прабегом 1.5тысячи км на каждой привизяны морем были для себя !
Лайк за работу.
Спасибо 🤝
Зачётная работа !!!
Спасибо 🤝
Таз радует глаз)
Вот только с такими мастерами и надо связываться👍
Привет, Ванька, с почином тебя,удачи ✌
Добрый день! Спасибо 🤝
Очень добросовестный мастер. Уважаю!
Спасибо 🤝
Все правильно сделал...я тоже менял только сверлил на новом крыле под 3 мм отверстия.
Золотые руки и растут от куда надо Удачи Здоровья
Спасибо 🤝
Привет Ваня . Да эти машинки редкость . Но они чаще скоро будут у нас на ремонте . 👍👍👍👍
Привет, были бы запчасти нормальные, тогда без проблем можно делать ))
Ооооо тачка ракета!! Ностальгирую!
😅
Крыло на замену заводское новое. И тот чёрный напыл это действительно грунт, но транспортировочный. Его наносят только для перевозки и хранения детали. Перед нормальной покраской и установкой детали этот грунт обязательно нужно снимать. Так что всё верно сделал.
Привет 👋. Напомнило мне время первых китайских и тайваньских запчастей и варили и стучали их капец
Привет 👋, я такого не застал))) с Китаем у меня проблем не было
Иван терпения тебе😄👍
😅 спасибо 🤝
Андрей воще красавчик лучший в своем деле
Приветствую. Не парься по зазорам на жигулях. Преподаватель в институте рассказывал, как он ездил в 90х на завод в Тольятти ,где они загоняли новый жигуль на стенд и оказалось что кривизна кузова местами доходила до 5 мм и это у нового автомобиля.
Лайк тебе за юмор
Надеюсь Андрей оценит юмор, а не разозлится)))
Молодец!
Спасибо 🤝
Первая классика которая мне попалась в твоей галерее
Она у меня первая )))
Для жигулей это прям огонь...мне на 7 крыло заднее меняли так,что багажником прижималось))))
😂😂👍
Не подскажете за сколько отдали за замену?
@@humor6990 4,500+2000 кусок пола,ну это было в 21-м году
@@user-mz5fn4es4v спасибо)
Вот я орнул в начале 😆😆😆😆👍
🤣🤣🤣
Привет из Луганска!! Отличная работа ⚒ 👍👍👺👺👺
Привет! Спасибо 🤝
Луганск привет
Наткнулся как-то на видео с канала. Кажется это было какое-то видео про самодельный напыляемый герметик.
Сначала хотел поматерится в комментариях.
Потом решил смотреть другие видео.
За завтраком и обедом хорошо заходят. Подписался, хотя японские машины не люблю, но у автора приятная подача.
Спасибо 🤝 я не говорю, что все делаю правильно, идеальных людей не бывает, просто показываю свои работы
@@autovid54 это и ценно!
Отвратительно когда в жизни или в экране, кто-то начинает из себя строить...
И таких "специалистов от бога", на ютубе, драйве...дофига.
У нас 2005 года семерка ,вишня с порогами все норм ,даже без обработки!
Пробег
Ну Вань, скоро классика и тебе при встрече улыбаться будет, а может и крыльями махать🤘🤘🤘
🤣🤣🤣
Привет Ваня 👋 вот ты и прочувствовал это))))
Привет! Ага ))) китайские запчасти просто идеальны, по сравнению с этим г
Красавчик,с удовольствием посмотрел выпуск!
В начале видео ты упомянул чтоб вытянуть чутка вперёд,это и есть проблема с зазорами в конце(мне так кажется))
Я также крыло перевариваю и все думали что завод 👍
Молодец
Вот это рекомендации) 18651 поселок каштак. Привет от немца)
Вот так встреча! Здорова Гриша! Набери как нибудь 89232476167
Круто брат
Спасибо 🤝
ИВАНЫЧ ПРИВЕТ✋👋 КРАСАВЧИК 👍
Привет 👋 спасибо 🤝
@@autovid54 НАДО Д. ВОВЕ ПОКАЗАТЬ ВИДОС 🤣🤣🤣
Конечно надо! ))
Ваня привет.Я сразу подумал что эта отвратительная рожа моя.Держи лайкос.
Спасибо 😅🤝
Мне показалось сначала,что потролить решил😉
@@Garage68VIP да я ж без злого умысла,
Бляя, твои видосы это просто счастье
Ого! Спасибо ☺️
Ваня привет 🤝. Это Жигули и этим все сказано. 👍👍👍
Добрый день! Те ещё Жигули ))
У Набережных Челнов только порги нормально подходят (по крайне мере на 2114 как родные подашли)
По нч,это просто полный аут, по тому и беру Тольяттинское железо, чутка дороже,но меньше секаса
😊👍
👋🤝
Сколько по времени работал с ней?
По краске, вроде 10-я палитра применялась 🤔
Наоборот все правильно сделал оставил полку молодчик
Спасибо 🤝
👍👍👍
Привет Ваня👍👍👍
Привет! Спасибо 🤝
Спасибо за ролик. На днях буду тоже такое делать.
Ведро будет на продажу, поэтому внутрянку грунтовать не буду😂
👍
Добрый вечер! Как с вами связаться? По вопросу кузовного ремонта.
Крыло мне кажется лучше срубать, потом сварку зачистил и ставь новое.Быстрее и проще
Какого размера клипсы вы ставили скажите пожалуйста, АТО я тоже хочу поставить пока не стала гнить от саморезов.
6мм
Послу удара,только с полкой...Повело по ходу)
Иван привет.
ку! Крыло не длиннее, можно капот вперед выдвинуть ) При должном сверлении там ход сантиметра 3 :))
Тогда возле лобовика на капоте зазор будет на клин
Это Жигули братан!
Ваня, привет🙋♂️ а вот и танки пошли))) это не дырки, а вентиляция порогов... ВАЗ - это не японец, тут всё продумано💪
😂 привет Олег!
Ваз-это вся наща жизгь
Гамно ижевской сборки! От многих уже слышал негатив в адрес ижевской классики!😉👍
Сейча у меня проги тоже самое тоже ижевской сборки машина 12 ого года пороги ещё не вскрывалне смотрел но дырки уж е есть представляю чё там в этих породах
Добрый день. Как к вам попасть на ремонт? Где находииесь в Новосибирске?
Добрый, пишите на вотсап 89232476167
Всё, что до "восьмёрки" все классика ваза.
В пороге-это ещё не дырка. Вот у меня в порогах дырки
В свое время когда на базаре машину покупаешь определяли что машина красилась именно по зазорам если они нормальные и ровные значит ее делали и красили... я их в свое время наделался этих жигулей от копейки до десятки так что даже их надух нереношу нет работы и такую брать нестану ..два дня назад ларгус взял морду потянуть и передок окрасить и то плуюсь хожу ..а ты это взял ща ты с ней горе хапнешь 😁
Это пососедски, отказать нельзя))
@@autovid54 по соседски нужно тогда цену в два а то и в три зажа выше ставить ...как ни делай по соседски один хрен ты плохо сделал ..потом поймешь о чем я через пару месяцев начнет конючить сосед мол ты там и там плохо сделал даже о том будет говорить чего ты и неделал ..и понесутся сплетни и базары..а так за тройную цену он либо неприедет либо необидно пусть несет че хочет
@@user-sp8de2cl5h я знаю что со знакомыми работать нельзя ))
Да, ладно, логаны всё-таки получше классики. И веста с грантой приятно удивили, маленький, но прогресс.
@@AlexandrPermyakov1980 очень удевили машине полтора года а она вся зацвела ..и веста такое же делали знаем ..взял покрасить дверь с наружи а закончил с внутрянкой и отворотом завольцовок и перекладкой герметоса вот и вся эта веста двух лет нет а рыжая чё 15летний матиз...и это авто говно ваз и он весь такой у них это качество такое своеобразное
😀😃😁
Я у себя менял крыло,оно было без полки и колпака фары
Подскажите, пожалуйста: можно ли красить по старой краске? Дверь на авто другой цвет, убрали небольшие "рыжики", зашпаклевали, загрунтовали эти места (ну всё как обычно). Вот и думаю не только эти места красить а и всю дверь. Так вот нужно ли старую краску снимать (у неё другой цвет). Старый цвет красный, а мне нужно синий.
Не нужно снимать
@@autovid54 а наждачкой нужно проходить (для лучшей адгезии)? Если да то какой зернистости? Заранее спасибо🙏
Лишь бы только не снилась.
Приятно смотреть👍
Труба зади машины- вытяжка?
Спасибо 🤝, да
Если зазары сделаешь меньше 8 мм,двери о соседние детали цеплять будут при открытии и закрытии
😂
🤝👍👌🖐️😂
😅👋🤝
М-да, и как Вы докатились до жизни такой 😱
😁😁😁
😂 пососедски надо помогать ))
Лонжероны на классике приходилось укреплять?
Так я вообще первый раз в жизни с ней связался
Береги колени. Долго так не проживешь. Купи надколенники.
Слава богу мне очень редко приходится стоять на коленях )))
@@autovid54 менискам пофиг, они могут треснуть в любой момент
Вот сволочи! )) Шучу, спасибо за заботу, пока стапель занят, порой приходится на коленках лазить, решу этот вопрос 🤝
А в каком городе проживаете? Чтоб если необходимо обратиться?
Новосибирск
Привет 👍 да😄😅😃
Привет)))
Ещё попробуй пароги с усилителями поменят, сразу спомниш кузькину мать.
Думаю владельцу это не надо ))
Напиши откуда
Коды на краски есть на весь автоваз
Камаз боле-менее делают нормально запчасть, но вот попробуй с китайского запустит работой, вообще хуже
Ни разу не было проблем с китаем
Тоже менял крыло на 2106, зазоры вообще ужас, крыло как то криво всё сделано
Коллега, когда ты опустил крыло со стороны лицевой части, в районе фары, ты уменьшил зазор между повреждённой дверью и крылом, с низу он стал меньше, потом ты начал оттягивать крыло от двери чтобы увеличить зазор, а нужно было не делать этого а по этим двум фактам понять что нужно поднять переднюю часть ланжерона в верх(если поставить авто по лазерному уровню это можно проверить), тогда бы у тебя все сошлось и не пришлось бы диформировать крыло под диформированный кузов(точнее ланжерон). Скорее всего ланжерон был загнут не от этого удара и по этому ты не обратил на эти факты внимание.(но это не точно)) ) Ошибки совершают все, главное не повторять одни и те же ошибки снова, так накапливается опыт, успехов тебе. А вот Обработка крыла мне очень понравилась,на высшем уровне😁👍 многие совсем ничего не делают говоря что чёрный транспортировочный грунт это катафорез.
Спасибо 🤝, это был первый удар в переднюю часть, на этом авто. Не думаю, что от такого удара ушел лонжерон, хотя это жига и все возможно )))
@@autovid54 уходит у меня был такой случай, сколько голову сломал
Привет
Привет
Нужно нарубить лонжерон снизу и вытянуть снизу и крыло встанет
Уже на второй минуте, я понял зря он ее отдал тебе в ремонт! Хоть крышу и оставишь на месте, но днище точно скажешь надо менять все
))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
🤣🤣👍👍👍
Что за цвет подбирал?
Не знаю, на подборе сами разобрались
Вот эти чуть чуть если поправил клыло село бы четко
даже с завода у автоваза низ двери не ровный, вы посмотрите как она вверх уходим увеличивая зазор
Это битая авто поэтому
А зачем тусоваться после сварки? (18:46)
Может окалина где-то тлеет, а через пол часа загорится, бывает такое, особенно если в паралоне утонет тлеет по тихоньку и не видно, и либо потухнет, либо разгорится
Привет Вань...всё норм,особенно учитывая кривые детали...но идея с пистонами на арках...даже не знаю
Привет! На японцах так сделано и ни чего не ржавеет
@@autovid54 меня не это беспокоит, на японцах, большая часть подкрылки вставляется внутрь крыла,внутрь бампера...поидее там подкрылок стоит сам по себе на месте,пистоны его просто фиксируют,что бы он не выскочил
...а тут подкрылок весит на саморезах...летом всё норм будет,а вот если лёд намерзнет...тут вопрос.но это нюансы,если пистоны будут вылетать,можно поставить резьбовые клёпки и тогда фиг оторвёшь и ржаветь не будет.время покажет
@@izHlama_Alexandr33 как вариант, и заклепочник у меня есть ))
@@autovid54 тоже верно)
🤣🤣🤣изменения в конструкцию
09:05 это называется замена Пенки крыла.
стоимость ремонта не дороже авто?
У нас такие авто стоят от 180тр
@@autovid54 это в каком регионе такие цены ?
Новосибирск
@@autovid54 в Курской обл такой тарантас от 100 , до подорожания от 60 были
Кстати не заметил может быть, но сломал зеркало
Нет брат не металлолом эта машина на багаже возим тонну арбуза правая рука наша
Странные эти мастера, все стараются крыло от КАМАЗа на жигуль натянуть.
Какая разница, деньги платят, и хорошо, в своё время таких делали каждый день и что,? Сеичась др время, др машины, а то прямо такие специалисты, не хотят они это г-но делать, зажрались без биды
А я говорил что не хочу? Я уже ни раз говорил что мне без разницы какую машину делать, цена ремонта зависит не от марки , а от сложности работы, не хотел бы, не стал бы брать её в ремонт
Начало просто находится в Челнах к Камазу не имеет ни какого отношения