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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- OUAIHEY !!!
Ce matin, je reviens te présenter le test du KAWASAKI Z300.
Petite cylindrée sur le papier, il n'en est rien dans le col de l'Espigoulier.
Ca peut tordre des sportives dans de petites routes !
Bref, viens voir et éclate toi 😜
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MES MOTOS :
Suzuki GSX-R 600 2007 Bleu et blanc
Derbi SM DRD Racing 2007 Noire
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MON ÉQUIPEMENT MOTO :
Casque : HJC RPHA 11
Combinaison : Macna Flash 2 pièces
Blouson : Bering Genuine Protect
Pantalon : Bering Odyssee
Gants : Dainese D-DRY / Furigan AFS19
Bottes : TCX Sportour
Dorsale : Alpinestars
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MON ÉQUIPEMENT VIDÉO :
Caméra : GoPro Hero 5 Black
Micro : Zalman
Logiciel : Davinci Resolve
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MUSIQUE :
SCNDL - The Munsta (Aero Chord Remix)
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Salut j'ai la ninja 300, sur le coup c'est marrant mais lorsqu'on commence à mettre un bon rythme elle a vraiment du mal, je vais souvent à l'espigoulier également en descente les freins surchauffent toujours. Comme pneus j'avais des bt45 puis s20 evo, c'etait de la merde et maintenant je suis à mon deuxième train de power rs et c'est excellent. Je me permets de mettre ce genre de comm car je la connais bien et elle a 56000km. Sur ce ride safe bisous
Je confirme les dires sur les Bridgstone.. J’ai des S20 sur mon SV et ils ont très mal vieillis. Ce train de pneus est vraiment mauvais !
Merci pour vos retours ! Toujours intéressant d'avoir le ressenti des propriétaires 😘✌
j'ai 22 ans mais je roule comme un "vieux" et j'adore ça et c'est pratique car quasi toutes les motos me conviennes du coup
Elle pousse grave en vrai 😲😲 la moto que tu double est une "ducati scrambler" 😂😂😂
Ouais ! Pour une petite cylindrée, elle envoie comme il faut !!
Haha ouais 😂😂 C'était un Scrambler 1100 😂
Tu peux nous faire la vidéo dans le même genre avec la Yamaha R3 ?
Sa serait parfait
Avec plaisir, il me faut la moto 😜
Elle en veut cette moto ! Cool que tu t'est des A2 :)
Yes !
Avec plaisir 😉
C'était ma première moto que j'ai eu dès sa sortie pendant ma période A2 ❤.. j'en ai un excellent souvenir chaussée de s21. Une bonne moto école pour apprendre à arsouiller mais qui met légèrement trop en confiance.
Ensuite j'ai eu le monster 600, un peu plus de sensation, de couple, mais pas aussi facile. Loin de là même.
Ensuite Hornet à carbu 2006. Le feu sur nos routes. Ma hornet me fait penser à une giga z300 en faite ^^
Je la récupère dans une semaine !! Ta vidéo viens me mettre une hype de ouf je suis tellement impatient 😂 Merciiiiiiii🤩
Haha !!! Le plus gros kiffe que je peux donner !!! L'envie d'aller rouler !! Merci à toi aussi pour ton retour 😊
J'ai eu cette moto pendant 2 ans, c'est top pour débuter j'ai pris pas mal de plaisir en utilisation haute 7 000 tour minutes et le mode éco en dessous ! Profite ✌c'est très polyvalent et ultra maniable
@@julienbuchheit7866 Merci pour ton commentaire c'est gentil et ça me rend encore plus impatient 😂😂
Toujours un plaisir devant tes vidéo continue comme sa prend du plaisir et au fait...bonjour d'Aubagne !!
Plaisir partagé !!
Et bonjour de Marseille 😊
J'ai une er6n de 2007 le temps d'apprendre a conduire a peu près proprement, me familiariser avec la moto et franchement sans ABS c'est un peu chiant ca bloque vite et sous la pluie c'est un peu flippant parfois (pas d'arsouille rien juste le freinage qui n'est pas ausi sécuritaire que sur les moto écoles abs et sans abs)
Je verrais plus tard si je prends une z300 ABS d'occas, elle accélère pas mal (du moins ce qu'il faut pour pas trop dépasser les limitations) puis c'est un vélo ! J'espère en trouver dans quelques années vers les 4000€ avec ABS
Je n'ai pas compris pourquoi tu veux passer d'un ER6N à un Z300.
J' ai la versys de 2007 donc pratiquement la même moto que toi. Niveau freinage au contraire c est très ( trop ) progressif. Si tu bloque la roue avant c est que tu freine mal. Avoir une moto avec ABS t évitera serte de bloquer mais ça ne t apprendra pas a freiner...
Encore une bonne arsouille Miksride sa fait plaiz,sa marche cette meule 👍🤓
Merci beaucoup pour ton compliment 😉
J'ai une 300benelli est franchement dans les petits enchaînement de virage je bouffe les gros cube ! ✌️
Haha 😂 Je te comprends !!! La maniabilité et la légèreté joue énormément !!!
Mec fais gaffe à pas flouter ton compteur... tu sais comment ça peut se passer :/
Très bonne vidéo sinon, les petits conseils en live c’est excellent !
Oui ! Tu as raison !!
Haha, si mes conseils peuvent aider, c'est avec grand plaisir 😉
Comme d'habitude tu gère.
Merci beaucoup 😜
Quand tu veux pour essayer avec la mienne 690 duke R
Peut être une question à la con mais on risque quoi à ne pas flouter la vitesse sur le compteur ?
je sais pas si c'est grave ou pas, mais peut-être penser a flouter ton compteur non?
C'était ma première moto , elle pardonne bcp , sont moteur est un bycilndre mais on dirai un 4 cylindre , je les eu 2 ans + c'était un jouet , seul défaut les fourches avant qui sautille vachement sur les routes pourri , et en puissance pur c'est équivalent a une 47ch en fonction des moto :) il faut savoir joué avec le sélecteur de vitesse avec cette moto
Ah ! C'est bien ce que j'ai ressenti ! Entre le CB 500 à 50cv environ et le Z300 à 39cv, j'ai trouvé que le Z est presque plus puissant que le CB !
Je me posais une question moi qui suis pas du Sud.. ca arrive les contrôles de police dans ce genre de cols?
J'ai vu une camionnette de Gendarmerie un jour, c'est tout 😉
Ducati Scrambler 1100 que tu laissé passé 😉
c'est vraiment un petit joué ce 300
Yes, c'était effectivement un Scrambler 1100 😉
Et ouais, la facilité de mise en courbe m'a bluffé ! 😊
Ça tourne bien une petite z 300 et c est vachement maniable 👍✌
Yes pour une petite cylindrée, ça marche bien ! Et oui, la maniabilité, c'est un truc de dingue !!
Avec ma cbr125r de 2013 j'allume mon papa en gros cube et je suis des roadster 600 😅 dans les virages et au freinage je suis plus performant certe à chaque ligne droite il me pisse dessus mais en virage ils ont l'odeur de mon pot 😉
Ils sont mauvais pilotes ou ne sont pas à fond si tu réussis à suivre des 600 alors, désolé de te décevoir 😁
@@arthurf.776 Non c'est ce que j'ai dis et ce qu'il dis dans la vidéo ! Pas besoin de puissance juste une bonne partie cycle et comme les petites cylindré sont légère bah tu leurs met, tape 1000cc vs 125cc on track sur youtube c'est un scooter qui la met à des r1 des zx10r et des cbr1000r
Sur le col de la vidéo le seul moment où tu sera plus efficace avec un 125 c'est en vitesse de passage en courbe, en entrée de courbe et sortie de courbe c'est terminé un gros cube est largement devant 😐
J'ai une z300 et un pote qui étais en cbr125, il fallait pas longtemps pour ne plus le voir derrière. Quand il suivait c'était uniquement dans les virages qui se suivaient, et encore c'était pas trop ça marglé qu'il soit plus expérimenté que moi
Serol Tech Tu fais quelle taille ? Car je réfléchis à en prendre une mais vu que je fais 1m90 j’ai peur que se soit ridicule
Elle a l’air sympa pour l’arsouille ! Par rapport à une mt 07 en a2 t’en pense quoi ? 😈
Ecoute mon commentaire va t'aider. J'avais une z300 abs que j'ai vendu au profit d'une mt-07. La z300 est geniale pour quelqu'un qui comme moi, n'avais jamais eu de moto. Si tu as deja un peu d'experience (50/125..) prend la mt-07. Bien plus polyvalente sur le long terme.
V a toi
Mathieu Petit oui j’ai une 50 depuis plus de 2 ans, merci beaucoup pour ta réponse 😈
@@mylenehdg Je vais dans le même sens que Mathieu, le Z300 est bien pour débuter. Mais pour la suite, préfère un MT-07 😉
Au final on en reviens toujours à la même 😭 si on veut une moto fun en A2 après avoir passer nos début en 50 la mt est toujours conseillé, merci pour ce com ça conforte l'idée qu'on ne s'ennuyera pas avec un mt bridé
Dorian Thenon eh bien j'ai une MT07 depuis plus d'1 an ahah 😂
J'adore la gamme des 400 j'ai eu pas mal de moto et de très grosses cylindrée et dans l'ordre ça fait ça bandit600 CB1000r hornet600 GS500 et j'ai craqué sur la CX400 et pourtant j'attaque mais assurance faible consommation moindre et on peut utiliser son moteur je me fais plus plaisir avec ça qu'avec un 1000 avec de la moyenne et grosse cylindrée en France en tout ca un quart de poignée était déjà hors limite tu as plus de permis 👎 et ouais avec un 400 ou une 125 tu peux perdre ton permis aussi mais pour le perdre avec ce genre de machine il faut être un peu débile d'après moi jolie moto en tout cas mais je comprends pas l'intérêt d'avoir sorti la 300 alors qu'il existe déjà la 400 qui était déjà là pour le A2 j'ai essayé les deux en concession les deux sont super mais la 300 tu as l'impression qu'elle est bridée à côté de la 400 et la 400 est totalement exploitable sur route et raisonnable mais c'est une bonne machine ✌️
Hello, j’arrive un peu tard mais voilà. Les 300 ont étés commercialisées en 2015 et 2016, à ce moment là les 400 n’existaient pas, ils sont sortis qu’après c’est pour cette raison que la 300 existe mais n’est plus commercialisée ! ☺️
En tout cas merci pour ton commentaire qui me conforte dans le fait d’attendre un peu et prendre la 400 !
Ca m'a pas l'air d'etre un viptilen ,gro cube c'est sur mais pas celui la si non enorme comme d'hab #V
Une mt03 660 :)
C'est une ducati scrambler 1100 evo
Bien vu!
@@franck83310 YES ! C'est bien ça !!
Je sais pas vous mais je suis vraiment pas fan du bruit je préfère les bicylindre du genre mt-07 ou ducati
sauf que la c'est un 300cc la mt ou ducati c'est des 700 ou plus donc pas le meme bruit
Kiléox 005 oui c ça j’aime pas trop le bruit des 300
@@Enzo.S Et oui, comme dit plus haut, c'est un 300cc. Ca reste proche d'un 125 en terme de bruit.