Historické vozidlo nelze provozovat na pozemních komunikacích za účelem podnikání a běžného denního užívání pro vlastní potřeby. Denní používání známená třeba doprava do práce. Já mám za rok naježděno 400 km. A jezdím jen když je pěkný počasí, aby se motorka zbytečně neopotřebovávala. Občas potřebuju zjistit, jestli je v provozuschopným stavu a trochu jí zahřát.
Presne toto sa stalo aj mne na jawe 175 . Motor po GO zrachotal a pakou sa nedal nakopnúť . Skrutku som dotiahol ale motor som nečistil :D.
A pokiaľ sa ťa môžem spýtať, v akom pomere dávaš olej k benzínu? Ja dávam pre zábeh 1:15 M2T , ale neviem koľko by sa mal správne dávať.
M2T nemá takovou kvalitu, dával bych klidně 1:20. Já dávám olej do Husquarny a tam stačí tak 1:30.
Vďaka za radu. Keď miniem M2T tak skúsim ten od Husqaurny alebo STIHL.
máš dobré videa😉
Díky ! Budu se snažit zlepšovat to.
Jeňa Šenkeřík Hele dal jsem tam origo z 555 a funguje. Horší to bude se spojkou.
Vintage riders ok dík😉
to máš veteranske značky?
Ano
a s tím sa môžeš normalne voziť po cestach ?
Historické vozidlo nelze provozovat na pozemních komunikacích za účelem podnikání a běžného denního užívání pro vlastní potřeby. Denní používání známená třeba doprava do práce. Já mám za rok naježděno 400 km. A jezdím jen když je pěkný počasí, aby se motorka zbytečně neopotřebovávala. Občas potřebuju zjistit, jestli je v provozuschopným stavu a trochu jí zahřát.
čiže raz za čas to môžeš vozit s veteranskou značkou aj po cestach?
minko Šutovský Ano. Na veteran fótech se o tom vedou hodně dlouhý diskuze.
Mz is better