Новая Toyota Camry против Chery Arrizo 8. Anton Avtoman.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ม.ค. 2024
  • Haraba - профессиональный сервис для поиска и проверки авто!
    Скачивай приложение по ссылке haraba.ru/Links/b8a065?erid=L...
    промокод vorotnikov2 на два дня использования базового тарифа «Комфорт" за 1 рубль для новых пользователей: для активации, перейдите к оплате базового тарифа «Комфорт» срок действия промокода ограничен
    Реклама. ООО «ХАРАБА», ИНН 7751157801, erid: LjN8Jzi93
    Toyota Camry из теста - www.avito.ru/cheboksary/avtom...
    Почта для связи avtomantest@mail.ru
    antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
    Одноклассники: m.ok.ru/group/70000000422211?...
    Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/antonavtoman
    RuTube : rutube.ru/channel/24964937/
    Telegram канал: t.me/anton_avtoman
    Предложить автомобиль на тест и сотрудничество: avtomantest@mail.ru
    По вопросам рекламы - reklama@impression-agency.com
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 1K

  • @JekaBasota
    @JekaBasota 5 หลายเดือนก่อน +172

    Антон,знаешь почему в Аризо изображены жирафы?потому что Китай,он и в Африке Китай😂

    • @TheAirzoom
      @TheAirzoom 5 หลายเดือนก่อน +1

      Дуло прикрой

    • @Black7un
      @Black7un 5 หลายเดือนก่อน

      В снежной Африке любят кредитных жирафиков, отсылОчка

    • @user-fp5jv2oh5s
      @user-fp5jv2oh5s 5 หลายเดือนก่อน +9

      @@TheAirzoomты мамкин бандит? С людьми так разговариваешь😂

    • @TheAirzoom
      @TheAirzoom 5 หลายเดือนก่อน

      нюхай шпагу альоша @@user-fp5jv2oh5s

    • @user-uo4mj3yz7y
      @user-uo4mj3yz7y 5 หลายเดือนก่อน

      😂😂😂

  • @user-nz5pu5ck5r
    @user-nz5pu5ck5r 5 หลายเดือนก่อน +293

    Камри никогда ни была т не будет Е-классом. Это у нас в РФ ее так классифицируют и позиционируют. Во всем Мире Камри - это D-класс.

    • @easyboost7460
      @easyboost7460 5 หลายเดือนก่อน +44

      Впервые слышу что кто-то считает Камри е классом

    • @PO6OKOHb
      @PO6OKOHb 5 หลายเดือนก่อน +38

      D класс расшифровывается как семейный седан, Е - бизнес класс, F - представительский. Это уже наши кулибины маркетологи перелохматили и Камри и её образные стали бизнес классом, Камри никогда не будет ровней Ешке мерсу, или бмв 5ке

    • @user-wv5nj7xl5d
      @user-wv5nj7xl5d 5 หลายเดือนก่อน

      @@easyboost7460потому что никто так не считает, кроме этого аутиста

    • @user-tz9tn8ci6f
      @user-tz9tn8ci6f 5 หลายเดือนก่อน +14

      Антон сам говорил на Камри д класс пару лет назад,с чего сейчас говорит "е" не понятно

    • @gti16v64
      @gti16v64 5 หลายเดือนก่อน +26

      Ну блин , как может Камри рядом с Ауди А6 , Бмв 5 и Мерс Е класс стоять рядом , бред

  • @user-zz9pu1jn9h
    @user-zz9pu1jn9h 5 หลายเดือนก่อน +48

    Китайцы в целом молодцы, шагнули очень здорово. Если наладят сервис, поставку запчастей, учтут и доработают все нюансы под наши условия будут впереди планеты всей!
    Но пока Камри😂 Пофиг на эти мультимедиа, экраны, аналоговые панели (особенно поколению по старше) - сел и поехал. Хоть в Сочи, хоть в Мурманск, не думая что куда-то не доедешь. А это ощущение дорогого стоит!

    • @romanolxa
      @romanolxa 5 หลายเดือนก่อน +2

      Вот и я поэтому выбрал Камри. Точно не подведет!!! И доедешь спокойно и без танцев вокруг мультимедии. А нормальный планшет можно купить за 30.

    • @Dimarik57rus
      @Dimarik57rus 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@romanolxaда хватит вам )))). И китайцы так же доедут ! Вы ваг возьмите , тачки казалось бы охеревшие , но вот на них гораздо очковее ехать куда либо , так как геморои постоянно какие то возникают !

    • @user-eo7zr5mm1j
      @user-eo7zr5mm1j 5 หลายเดือนก่อน

      Поставка запчастей в планы Китая не входит, они скорее выпустят новую модель, а Ариззо8 так и останется одним из... Только дебил мог сравнить автомобиль, который начал выпускаться в 2017 с автомобилем 2023 года😂😅

    • @Freisluker
      @Freisluker 5 หลายเดือนก่อน

      @@Dimarik57rus это если не думая брать, я выбрал на хорошем железе и тоже не боюсь)

    • @franklinklinton5254
      @franklinklinton5254 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@Dimarik57rus китаец доедет , но за*бет

  • @ZAXARIUSS
    @ZAXARIUSS 5 หลายเดือนก่อน +91

    машина на летней резине зимой в -23 по укатанному снегу не может подняться в горочку
    Антон: не, это не из-за резины 🤡

  • @PavelLyutov1993
    @PavelLyutov1993 5 หลายเดือนก่อน +96

    Как владелец Arrizo 8 могу сказать, нет сейчас цены в 3,5 миллиона рублей. В кредит и с трейд-ин её в максимальной веосмлектации Ultimate можно купить за 2,6 млн рублей. Брал в конце ноября, из допов только КАСКО, кредит небольшой ради скидки и уже закрыл его. Как по мне, за 2,6 млн рублей машина огонь, учтитая цены Весты Sporline 2,4 млн рублей, это вообще сказка.

    • @bombardjero1563
      @bombardjero1563 5 หลายเดือนก่อน +3

      ну мне кажется это норм машина на год , полтора

    • @PavelLyutov1993
      @PavelLyutov1993 5 หลายเดือนก่อน

      @@bombardjero1563 думайте так, а я буду кататься и наслаждаться автомобилем. После Оптимы очень доволен

    • @mars4964
      @mars4964 5 หลายเดือนก่อน

      @@bombardjero1563 у людей нет столько бабушек ,чтоб каждые 2г менять

    • @user-lq1mi1tp3p
      @user-lq1mi1tp3p 5 หลายเดือนก่อน +13

      точто точно , цены упали хорошо, недавно в салоне был смотрел, у чери очень хорошие предложения, за камри переплачивать нет смысла

    • @V8SOTKA
      @V8SOTKA 5 หลายเดือนก่อน

      В каком городе? Я к первому комментарию? 2.4 в каком

  • @dmitriyche2143
    @dmitriyche2143 5 หลายเดือนก่อน +21

    Пока даже не смотрел видео, могу предположить финал - Камри окажется полным гофном!))

  • @stranniks_8684
    @stranniks_8684 5 หลายเดือนก่อน +28

    Успокойтесь, блогеру тоже есть нужно. Вот и штампует видосики. А про надежность и все остальное нужно искать на др. Каналах или форумах

  • @mrpakpetrov7493
    @mrpakpetrov7493 5 หลายเดือนก่อน +16

    С первых кадров как только увидел синюю защитную наклейку на руле у камри сразу стало понятно что машина от этого перекупа, а значит обзор будет необъективный и максимально унылый.

  • @NEW-zz7eb
    @NEW-zz7eb 5 หลายเดือนก่อน +123

    Если снять такое сравнение 3-4 года. Люди бы у виска покрутили.

    • @user-wt9pl1di4i
      @user-wt9pl1di4i 5 หลายเดือนก่อน +12

      А сейчас не крутят?

    • @maksimmaksim7162
      @maksimmaksim7162 5 หลายเดือนก่อน

      @@user-wt9pl1di4i нет

    • @Alester142
      @Alester142 5 หลายเดือนก่อน

      так и сейчас каким кретином надо быть, что бы чинамобиль выбрать

    • @romazv3816
      @romazv3816 5 หลายเดือนก่อน +11

      Да и сейчас такжке Антон деньги зарабатывает эти Чери полный неликвид стоят у всех перекупов. А Камри за 4 ляма разлетаются только в путь

    • @user-ny2kw6ex5x
      @user-ny2kw6ex5x 5 หลายเดือนก่อน

      @@romazv3816 дураки импотенты любят камри, что поделать такой менталитет, мозгов нет

  • @kianyrivzabc2908
    @kianyrivzabc2908 5 หลายเดือนก่อน +23

    Это не новая камри. Новый кузов вышел в 2023 году и называется xv80! С ней и сравнивай!

    • @Alester142
      @Alester142 5 หลายเดือนก่อน +16

      это реклама китайки.... тут при любом сравнении китай победит..)))

    • @user-dk5cm8vw7m
      @user-dk5cm8vw7m 5 หลายเดือนก่อน +1

      80 ещё нет в продаже

    • @Nikowalker007
      @Nikowalker007 5 หลายเดือนก่อน

      Новый кузов ещё не в серийном производстве

    • @kianyrivzabc2908
      @kianyrivzabc2908 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@Nikowalker007 да вы все умничаете что новая камри будет только в марте в продаже, но новый авалон из сша уже давно в продаже (год целый), а сделаны они точь в точь и база одна. Тогда с ней сравните.

  • @Maks89
    @Maks89 5 หลายเดือนก่อน +40

    Молодцы китайцы , со своими новоротами заставляют , другие бренды ставить современные технологии, комфорт , что то менять в машине, потому что цены подняли , а новоротов не поставили.

    • @Muhibakhon201
      @Muhibakhon201 5 หลายเดือนก่อน

      Но на Камри 24 морду и зад поменяли всё им похер 😂😂😂

    • @user-md7sm9xz1v
      @user-md7sm9xz1v 5 หลายเดือนก่อน +2

      Согласен, абсолютно! Чери и Arrizo в частности уже свое уверенное положение на рынке занимает

    • @user-tt3ie5qe4e
      @user-tt3ie5qe4e 4 หลายเดือนก่อน +1

      Аризо хорошо у них получилась и по начинке, да и внешний вид намного интереснее камри

  • @TheAirzoom
    @TheAirzoom 5 หลายเดือนก่อน +86

    Автомобиль настолько хороший , что я от удовольствия сел сам за собой

    • @mars4964
      @mars4964 5 หลายเดือนก่อน +13

      укрылся алькантаровым пледом и уснул

    • @user-cr8zt1li5u
      @user-cr8zt1li5u 5 หลายเดือนก่อน +3

      а рост какой?

    • @TheAirzoom
      @TheAirzoom 5 หลายเดือนก่อน

      коменты читай внимательно альоша . я там и про рост отдельный написал@@user-cr8zt1li5u

    • @AleQSandrRodionov
      @AleQSandrRodionov 5 หลายเดือนก่อน +4

      Китаец никогда не станет Camry.

    • @beka5957
      @beka5957 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@AleQSandrRodionov согласен

  • @Maikl-oc9si
    @Maikl-oc9si 5 หลายเดือนก่อน +66

    Эту аризу надо сравнить с новой вестой. После пробега 100 тысяч км. Обеих. Вот это был бы обзор пушка. А с камри не интересно. А вот когда два карыта сравнивают, какое раньше развалится. 😂😂😂

    • @user-bz3lp9vy2l
      @user-bz3lp9vy2l 5 หลายเดือนก่อน +7

      Слишком вы возвышаете весту😂😂😂это чуть лучше чем гранта.чери это неплоха,камри и рядом не стоит

    • @user-fg6rq9xd1n
      @user-fg6rq9xd1n 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-bz3lp9vy2lну ладно тебе хватит уже, и лайк сам себе поставил, молодец, а в каком салоне китаепомоек работаешь ? 😁

    • @sibcat2438
      @sibcat2438 5 หลายเดือนก่อน

      Через 100 000, с Вестой точно ничего плохого не случится, ну и сравнивать её с машинами, которые в два-три раза дороже, это верх долбоебизма. Начни сравнивать Камри с семёркой БМВ, и она усрётся по всем параметрам, так что какого буя к ней подтягивают Весту, понятно только тем идиотам, которые проводят такие сравнения.

    • @anstor21
      @anstor21 5 หลายเดือนก่อน

      Новая веста уже будет после первой капиталки к тому времени))

    • @zig_razor9262
      @zig_razor9262 5 หลายเดือนก่อน +2

      Так два корыта и сравнили на видео. В чём проблема?

  • @ars4705
    @ars4705 5 หลายเดือนก่อน +31

    Антонон покажите эти два авто после пробега 200000км,потом посмотрим что стоит это аризо 8,и какие ремонты были на автомобилях,и узнайте у своего знакомого таксиста через пару лет купил бы он аризо или камри,и на вторичке через пару лет сколько будет стоить камри и аризо

    • @zig_razor9262
      @zig_razor9262 5 หลายเดือนก่อน

      Вот он, камредрочер проснулся. Открою секрет: любая машина, которая обслуживается по регламенту - проедет 200 000 км. Жаль только об этом не в курсе камреводы, у них в голове сидит кал😢

    • @user-ro7mc9rs8s
      @user-ro7mc9rs8s 5 หลายเดือนก่อน +3

      Говорят на 70-ом доресте акпп 2.5 6-ступка живет до 200.000 км. На ресте 2.5 8 акпп еще хуже ситуация, частая проблема с центральным подшипником. Ремонт или замена коробки 200-300 тысяч рублей. Хочу купить 70 рест. Но мне не нравится коробка. Много изучал. На ютубе есть несколько видео от сервисов, которые как раз таки в сфере обслуживания коробок, так они сами говорят. И на форумах много начитался по этому поводу. Плюс достаточно видео есть. Я из тех, кто считает Камри уже не те

    • @user-ro7mc9rs8s
      @user-ro7mc9rs8s 5 หลายเดือนก่อน

      Так же не топлю за Китай. Из вообще не рассматриваю к покупке. Не знаю что купить. Много езжу каждый день. Камри рестайл в 55-ом кузове уже с большими пробегами

    • @user-el9db8sg2t
      @user-el9db8sg2t 5 หลายเดือนก่อน

      @@user-ro7mc9rs8sпосмотри в Москве такси Камри 70 с пробегами по 400тысяч . И вопросы отпадут все.

    • @user-tu5xp3zg8s
      @user-tu5xp3zg8s 3 หลายเดือนก่อน

      100℅ правильно👉

  • @user-nh5gm5re5v
    @user-nh5gm5re5v 5 หลายเดือนก่อน +22

    Посидел в обеих тачках, но после камри сразу вышел и ушел от нее подальше. Настолько все убого и отстало, а материалы совсем пердец. Какая бы якобы не была в ней надежность никогда не куплю, это ужас, особенно за такие деньги. Это ж что должно крутиться в голове, что люди берут за такие деньги ее, а не какой нибудь полноприводный кроссовер.

    • @user-oi8gp5fz2h
      @user-oi8gp5fz2h 5 หลายเดือนก่อน +14

      Сам ездий на китайском говне, с багажником в салоне

    • @user-nh5gm5re5v
      @user-nh5gm5re5v 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-oi8gp5fz2hс радостью езжу и буду ездить. На корыте типо Камри как лет 5 назад говорил не сяду, так и сейчас.

    • @sanok1311
      @sanok1311 5 หลายเดือนก่อน

      @@user-oi8gp5fz2h а ты на чем "ездиешь", если не секрет?

    • @zig_razor9262
      @zig_razor9262 5 หลายเดือนก่อน

      Вооо, адекватный человек. Лови поддержку. Нас всё больше, а овощи с калом в голове - негодуют)

    • @user-gt4sr5yb1m
      @user-gt4sr5yb1m 5 หลายเดือนก่อน +1

      Сравнивать машины "посидев" в них это конечно пиздос полнейший)))))) очевидно потолок вашего передвижения это трамвай и велосипед

  • @foggyday3663
    @foggyday3663 5 หลายเดือนก่อน +16

    Твой друг таксист там бухой что ли? Аризо ему гораздо мягче и комфортней, чем камри😂

    • @Nikowalker007
      @Nikowalker007 5 หลายเดือนก่อน +1

      Это скрытная реклама китайца))

  • @user-zs8jg6io8h
    @user-zs8jg6io8h 5 หลายเดือนก่อน +11

    Антон красавчик, была Камри последний рестайлинг 2.5 8 АКПП, из косяков коробка дергалась на трассе при скорости 120-130 при стабильной езде на 7 и 8 передаче и вообще некорректная работа АКПП дилер руками разводил. Вытерпел до 20.000 пробега продал и не пожалел ни разу очень скучная машина.

    • @user-gk8so2fs6k
      @user-gk8so2fs6k 5 หลายเดือนก่อน

      Что в замен Камри взял?

    • @romazv3816
      @romazv3816 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-gk8so2fs6kгранту в топе😂

  • @criticsministry1619
    @criticsministry1619 5 หลายเดือนก่อน +36

    гений сообразительности.. звонил спрашивать насчёт кнопок подогрева) надо было заодно уточнить,как в машину садиться за руль

    • @nikolay5026
      @nikolay5026 5 หลายเดือนก่อน +2

      А в какой ещё машине Вы видели многоступенчатый подогрев реализованный гирляндой цветов?) Во всех нормальных автомобилях реализовано либо положением кнопки, либо количеством включаемых светодиодов. 1-2-3 светодиода, единого цвета, например. Вполне логичен вопрос, как сопоставить цвета.. красный, зеленый, синий и фиолетовый со степенью подогрева. По Вашему это очевидно?)))
      Ещё и кнопки стоят криво.. Купил тачку новую, а там такой колхоз. Не удивлюсь, что когда ставили этот подогрев провода протыкали, и со временем вся эта фигня сгниёт и замкнёт какой-нибудь блок) Сочувствую последующим владельцам таких машин.

    • @user-nj9zk5bq7v
      @user-nj9zk5bq7v 5 หลายเดือนก่อน

      @@nikolay5026так там и не было подогревов с завода) видно же что уже приколхозили в свободные места вместо заглушек

  • @PVNon
    @PVNon 5 หลายเดือนก่อน +19

    Антон! Ты был лучшим обзорщиком!
    Удачи тебе! Видимо маркетинг решает.

    • @user-qy6vy8eo8l
      @user-qy6vy8eo8l 5 หลายเดือนก่อน +1

      100%

    • @Vanekkia
      @Vanekkia 5 หลายเดือนก่อน

      не сразу конечно, но по-тихоньку до вас дойдет, что китай уже уделывает японцев)))

  • @vir3418
    @vir3418 5 หลายเดือนก่อน +7

    40-ка 3.5 до сих пор едет свои 6.7, не смотря на возраст. А по коробке- просто каждые 20к меняй частично масло и норм.

    • @Nikowalker007
      @Nikowalker007 5 หลายเดือนก่อน

      Да там в шинах и стабилизации была проблема

  • @lunarod82
    @lunarod82 5 หลายเดือนก่อน +11

    Антон скорее гаджетоман чем автоблогер

  • @user-wr4rh2fm6q
    @user-wr4rh2fm6q 5 หลายเดือนก่อน +7

    Странные обзоры. Говорит в основном только о мультимедии, подогреве и т.д. В машине техническая часть главное. Двигатель, трансмиссия, ходовка, вот о чем надо говорить. Коррозионная устойчивость. Запчасти, их доступность, качество. Ликвидность опять таки. По всем этим параметрам между ними разница космос. Кто себя в обратном убеждает, просто лицемерит. Да и мало найдется людей в своем уме, кто купит китай поддержаный через лет 7 эксплуатации

    • @realystick
      @realystick 5 หลายเดือนก่อน

      если будет про это говорить, то ему не заплатит черри)

    • @Вячеслав-777
      @Вячеслав-777 5 หลายเดือนก่อน

      Сейчас 1.65 млн.между ними разница в цене!

  • @BorzDresden
    @BorzDresden 5 หลายเดือนก่อน +6

    Я понимаю китайцы бабок подкинули, но не на столько же...
    И кстати где двенарь, где кватро (S6), где Е39?

  • @user-wt9pl1di4i
    @user-wt9pl1di4i 5 หลายเดือนก่อน +13

    То чери эксид сравнивают с Lexus RX350, то какойто чери сравнивают с камри...
    До чего мы докатились... Noname китайцев сравнивают чуть ли не с самвми надежными машинами

    • @zig_razor9262
      @zig_razor9262 5 หลายเดือนก่อน

      Я лохов определяю издалека: они тугосерят и выдают смешной кал)

    • @user-tt3ie5qe4e
      @user-tt3ie5qe4e 4 หลายเดือนก่อน

      Ну почему ноунейм, чери так-то 18 лет на рынке РФ. Да и к тому же сейчас и кию к5 сравниваютс камри, а если вспомнить начало 2000х года кия и хендай только заходили на рынок рф о них так же говорили что это ведра, а не машины)

    • @user-uv4ju6mj1c
      @user-uv4ju6mj1c 2 หลายเดือนก่อน

      Камри корректнее с Волгой 31й сравнивать.

  • @Mellxable
    @Mellxable 5 หลายเดือนก่อน +14

    Арризо никакого отношения к Камри не имеет, его надо сравнивать с Октавией, они одноклассники.

    • @performanceslvnv5600
      @performanceslvnv5600 5 หลายเดือนก่อน +1

      Октавия С+ класс 4.69 длина , а arizo 8 - D класс длиной 4.78 м . Камри D+ уже идёт или Е класс в - 4.88 м. Но фактически по ценовой политике ,комплектации, набору опций ,Камри и аризо 8 в одном классе. По факту аризо надо сравнивать с авенсисом ,которого уже нет , как авто

    • @user-uv4ju6mj1c
      @user-uv4ju6mj1c 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@performanceslvnv5600по размеру, комплектации и набору опций Камри нужно сравнивать с Волгой.

  • @SerzhKiaCerato
    @SerzhKiaCerato 5 หลายเดือนก่อน +33

    Какой еще Е класс? Оба авто D класса , Арризо с натяжкой , С+ скорее

    • @user-dk5cm8vw7m
      @user-dk5cm8vw7m 5 หลายเดือนก่อน +1

      Как определил?

    • @zig_razor9262
      @zig_razor9262 5 หลายเดือนก่อน

      @@user-dk5cm8vw7mа ему голоса в голове напели. Он же психически-нездоровый человек 🤣

  • @Tom_Soyyer_
    @Tom_Soyyer_ 5 หลายเดือนก่อน +6

    Благодарю Вас Антон, за обзор! 🤝🤗

    • @michaelro4181
      @michaelro4181 5 หลายเดือนก่อน

      Это не обзор, это “помоги дугу перекупу толкнуть неликвид”

  • @titbit113
    @titbit113 5 หลายเดือนก่อน +4

    Как божественно покрашены бампера на аризо, грунт просвечиыается от простой лампочки😂

  • @user-xx3xh9ze1g
    @user-xx3xh9ze1g 5 หลายเดือนก่อน +7

    Сколько тебе Китай проплатил за рекламу их машин?

  • @user-ym1ic9yu1j
    @user-ym1ic9yu1j 5 หลายเดือนก่อน +17

    А вас не смущает то что у Арризо на оф.сайте в разделе гарантия на механизмы сцепления коробки передач 3 мес.всего и про мотор ни слова даже.3 года дается только на ЛКП ,а все остальные 7 лет гарантии мол это только поддержка,по сути срок службы.

    • @yurii4444
      @yurii4444 5 หลายเดือนก่อน +1

      Бред

  • @dallart
    @dallart 5 หลายเดือนก่อน +3

    Arrizo, в версии Ultimate , с официальной гарантией - за 2.6 ляма - можно взять запросто, выходит - конфета, были бы деньги. Не русифицированная Camry из Китая, без полного пакета теплых опций, без гарантии - учитывая стоимость, налог-страховки свыше 200 л.с. - странный выбор. Посмотрите качество усилителя в передней части у Аризо - сделано очень добротно (смотрел на независимых китайских ресурсах), а это безопасность. Однозначно Аризо и глубоко плевать какой азиат её делал, кореец, японец или китаец.

    • @Nikowalker007
      @Nikowalker007 5 หลายเดือนก่อน

      Больше половины цены Камри это переплата за надежность и стоимость на вторичке которую можно через 3 года продать за почти такую же стоимость, в отличии от китайца

    • @dallart
      @dallart 5 หลายเดือนก่อน +3

      @@Nikowalker007 эта ламбада хорошо звучала, когда этот японский диван собирали в Питере и стоила она в районе 2 🍋. Ситуация чуть - чуть поменялась 😁, со временем Аризо упокоит это старьё, наблюдайте.

  • @Shabr88
    @Shabr88 5 หลายเดือนก่อน +8

    Антон привет, сделай обзор на geely preface, очень интересная машина

  • @PypkinPypkin
    @PypkinPypkin 5 หลายเดือนก่อน +1

    Классно, когда кто-нибудь высказывает мнение об автомобилях. У Антона В. глаз уже намётан, а ребята сели и выложили все, что увидили👍

  • @morozov1
    @morozov1 5 หลายเดือนก่อน +1

    Круто будет получить тест сравнения FAW Bestune B70, Chery Arizzo 8, Geely Preface

  • @helpmeguy
    @helpmeguy 5 หลายเดือนก่อน +7

    Подогрев сидений явно не штатный

  • @BORA_BORA.
    @BORA_BORA. 5 หลายเดือนก่อน +6

    Ну наконец-то, хоть кто-то сделал сравнение..

    • @user-jq5xf2cu5j
      @user-jq5xf2cu5j 5 หลายเดือนก่อน +2

      нельзя сравнивать автомобиль и непонятную бричку

    • @fedorin1234
      @fedorin1234 5 หลายเดือนก่อน +1

      Ну Воротник не считается

    • @user-tv6sq2rb6g
      @user-tv6sq2rb6g 5 หลายเดือนก่อน

      @@user-jq5xf2cu5j В данном случае я полагаю под непонятной бричкой вы имеете ввиду китайскую камри за 5 млн...

  • @user-og8zp2xw7e
    @user-og8zp2xw7e 5 หลายเดือนก่อน +2

    Хорошо бы к ним в сравнение октавию лонг из прошлого обзора третьей поставить, было бы намного интересней

  • @user-rv7oz7ww6y
    @user-rv7oz7ww6y 5 หลายเดือนก่อน +16

    Устал слушать как мне продают китайский авто.

  • @TracerLong
    @TracerLong 5 หลายเดือนก่อน +4

    Толи дело камри 3.5, а с фонарями от семерки бмв... Вообще ракета! Это уже мем

  • @Grekapp
    @Grekapp 5 หลายเดือนก่อน +6

    Если у ID4 (из прошлого видео) есть английский язык это хорошо,
    а тут проблемы, только английский язык и нужно русифицировать! 😂 тык нужно русифицировать или нет...? Не разберусь!

  • @user-gz7do6ou3x
    @user-gz7do6ou3x 5 หลายเดือนก่อน +14

    А с каких пор Камри это Е класс??? Она ж в одном классе с Пассат, Audi А4, BMW 3 и т.д.

    • @user-dk5cm8vw7m
      @user-dk5cm8vw7m 5 หลายเดือนก่อน +1

      По размерам камри ближе к 5 бмв

    • @MrBlack-um2hz
      @MrBlack-um2hz 5 หลายเดือนก่อน +1

      Времена идут и Камри растёт.

    • @beka5957
      @beka5957 5 หลายเดือนก่อน +1

      вы просто поставьте 70 ку с е класом или 5 ой и увмдите что если не больше в размере то не меньше ))

    • @user-gz7do6ou3x
      @user-gz7do6ou3x 5 หลายเดือนก่อน

      Так класс автомобиля, это не размеры, а колесная база, которая как раз влияет на плавность хода и т.д.@@beka5957

    • @user-rp6jj5hb4y
      @user-rp6jj5hb4y 5 หลายเดือนก่อน +5

      Какой а4, и 3? В 5 и а6 места сзади меньше, чем в Камри

  • @romazv3816
    @romazv3816 5 หลายเดือนก่อน +6

    Сравнивать новый Аризо логичнее с новым кузовом Камри 80 а так не обьективно. Подогрев сидений на Камри стоит не родной перекуп его вкорячил туда поэтому разноцвет родно обогрев и обдув стоит у подлокотника

    • @mrenglish5059
      @mrenglish5059 5 หลายเดือนก่อน

      Ну тогда такое сравнение тоже не пойдет, там уже разброс в цене двухкратное

    • @romazv3816
      @romazv3816 5 หลายเดือนก่อน

      @@mrenglish5059 возможно нужно смотреть изначальную цену в китае, у нас не верно из за пошлин на обьемные двигатели

  • @mars4964
    @mars4964 5 หลายเดือนก่อน +13

    камри капсула времени😆

  • @spenderc.g.b4636
    @spenderc.g.b4636 5 หลายเดือนก่อน +10

    Камри ширпотреб для клерков,про Чери вобще молчу,шлак полный.Давай Шевроле Малибу,раз уж на то пошло!

    • @user-dk5cm8vw7m
      @user-dk5cm8vw7m 5 หลายเดือนก่อน +1

      Малибу лучше?

    • @simple_player20
      @simple_player20 5 หลายเดือนก่อน +1

      шевроле малибу машина для гламурных домохозяек в провинциях

  • @user-kr7px9ep2f
    @user-kr7px9ep2f 5 หลายเดือนก่อน +2

    7:50 немного не понял про синдикаты, что автор имел ввиду

  • @Fedor_Sumkin
    @Fedor_Sumkin 5 หลายเดือนก่อน +4

    Ну как так можно српвнивать?
    У него был 16 диаметр.
    А такие были только на 2-литровых.
    Поэтому ему Аризо кажется быстрее.

  • @MrBlack-um2hz
    @MrBlack-um2hz 5 หลายเดือนก่อน +4

    Антон, у комплектации Q не бывает никаких подогревов, у комплектации G есть все подогревы и т.д. Те подогревы которые ты показал это колхоз местных дилеров.

    • @andreirevin5133
      @andreirevin5133 5 หลายเดือนก่อน

      Наоборот, это комплектация G, Q это максималка

  • @perlovsky
    @perlovsky 5 หลายเดือนก่อน

    На китайских тойотах есть у всех есть датчик уровня ох.жидкости?

  • @user-cs5vy2ip9j
    @user-cs5vy2ip9j 5 หลายเดือนก่อน +1

    В 2008 году жк дисплей полностью был в GWS204 ,в отличии от w221 у которого только спидометр!

  • @marios.7483
    @marios.7483 5 หลายเดือนก่อน +10

    Три Антона 😅😅😅
    Антонная фабрика получается

  • @Mr.bailer
    @Mr.bailer 5 หลายเดือนก่อน +8

    выбирал между арризой и пассатом , пассат лучше

    • @yurii4444
      @yurii4444 5 หลายเดือนก่อน +1

      Ясен пень

  • @Zmey152
    @Zmey152 3 หลายเดือนก่อน +1

    А чё сравнивать то их. Была бы цена у камри и у ариззо одинаковая - больше бы продавались камри) хоть в арищоти натыкано куча мультимедии - продать её потом будет тяжелее. Народ у нас всеравно уже привык что камри это надёжность)

  • @user-nl5it7zy1c
    @user-nl5it7zy1c 5 หลายเดือนก่อน +1

    Что по алькантаре?

  • @user-kt6xm9ek6k
    @user-kt6xm9ek6k 5 หลายเดือนก่อน +3

    В Аризо ооооочень большие проблемы с багажником, к сожалению...

  • @user-xf2hd8ln7z
    @user-xf2hd8ln7z 5 หลายเดือนก่อน +5

    Антон как всегда все чётко рассказываешь, спасибо и удачи

  • @vtat6731
    @vtat6731 5 หลายเดือนก่อน +41

    Антошка кушать хочет и говорит что ему скажут. Через 10 лет Камри будет нарасхват на вторичке, а Аризо в кузовом цехе на замене порогов. Народ ведётся на мониторы и планшеты, через 10 лет это будет тупая древняя мультимедиа. А в Камри более классическая компоновка медиа и приборов, и через 10 лет она будет просто работать. Классика всегда выигрывает в долгосрочной перспективе. Японцы очень осторожно относятся к современным плюшкам, потому что знают, что их машины будут ездить миллионы километров и не один десяток лет. У Камри другая философия, она не одноразвая

    • @vsemxanastr
      @vsemxanastr 5 หลายเดือนก่อน +3

      так камри китайская) там медиа и приборы все китайское

    • @Gotikk80
      @Gotikk80 5 หลายเดือนก่อน

      💯 Согласен

    • @vtat6731
      @vtat6731 5 หลายเดือนก่อน +2

      @@vsemxanastr так себе аргумент, глупости говорите

    • @user-iz4kr4gb9h
      @user-iz4kr4gb9h 5 หลายเดือนก่อน +3

      Никто себе не покупает машину на 10 лет)) поэтому лучше покупать современную ни чем не уступающую тачку каждые 2-3 года а в идеале каждый год обновлять ✌🏽

    • @sti4ez932
      @sti4ez932 5 หลายเดือนก่อน +2

      ​@@user-iz4kr4gb9h в идеале вы правы, но есть огромнейший минус, мы живём в России!

  • @user-jl1tc6hc3c
    @user-jl1tc6hc3c 5 หลายเดือนก่อน

    Антон если есть возможность возьмите пожалуйста на тест faw b70

  • @DoctorArtur
    @DoctorArtur 5 หลายเดือนก่อน +1

    Когда обзор Chery Camry 1,5 турбо на роботе ?

  • @user-ri8rb9kf1w
    @user-ri8rb9kf1w 5 หลายเดือนก่อน +3

    У Черри цена 2,7.
    Её нужно сравнивать в лучшем случае с элантрой или Октавией 1,4.

    • @user-lv5ub4ue8j
      @user-lv5ub4ue8j 5 หลายเดือนก่อน

      Это если сравнивать по стоимости машины, а по классу, габаритам, функционалу, технологичности арризо круче камри будет.

    • @user-tt3ie5qe4e
      @user-tt3ie5qe4e 4 หลายเดือนก่อน

      @@user-lv5ub4ue8j согласен. Тем более камри уже давно не та, что была раньше. а аризо и по функционалу жирнее, и внешка лучше

  • @rusik1874
    @rusik1874 5 หลายเดือนก่อน +3

    Возьмите годовалую Камри и по цене будет паритет 👌

  • @user-is5ew3wu2p
    @user-is5ew3wu2p 5 หลายเดือนก่อน +1

    У камри приборка конечно по сравнению с чери дервняя. Чери одной системой адас уничтожает старую камри

  • @user-ro2vx2cm7m
    @user-ro2vx2cm7m 5 หลายเดือนก่อน +4

    Антон ну видно же было даже по видео что в Камри сзади места больше ну что ж ты так то уж?)))

  • @Olega_12_.-rus
    @Olega_12_.-rus 5 หลายเดือนก่อน

    В чём причина не управляемости камри?Резина или ещё чо...

    • @user-uv4ju6mj1c
      @user-uv4ju6mj1c 2 หลายเดือนก่อน

      Ещё чо.. На любой резине)

  • @vadimryabenko2869
    @vadimryabenko2869 5 หลายเดือนก่อน +6

    Да, ладно... Антон, серьёзно...! Сравнивать CAMRY и "китайщину"???!!! Хороший обзор - смешно было.

    • @zig_razor9262
      @zig_razor9262 5 หลายเดือนก่อน

      Ну твою мать потасканную же сравнивают по ценам на площадках. И ничо, сидишь, не жалуешься)

  • @user-iz4kr4gb9h
    @user-iz4kr4gb9h 5 หลายเดือนก่อน +3

    Если у вас разница 650 тыс рублей то у нас в Казахстане разница в цене еще больше такая Арризо полная стоит в рублях 2.500 и выбор очевиден

    • @archimarty
      @archimarty 5 หลายเดือนก่อน

      В России такая же цена на арризо

    • @archimarty
      @archimarty 5 หลายเดือนก่อน

      А Камри из Китая новую щас смысла нет брать для России,утиль огромный на 2.5 мотор

  • @user-qp3lf4fn9e
    @user-qp3lf4fn9e 5 หลายเดือนก่อน +1

    2 месяца назад,Камри 3.75 стоила на тесте!

  • @user-ke7tr8yy5q
    @user-ke7tr8yy5q 5 หลายเดือนก่อน +2

    Camry, Е-класс...
    Не смешите! 😂😂😂
    Даже Superb D-класс.

  • @dimonlazar56
    @dimonlazar56 5 หลายเดือนก่อน +19

    Позвонил какому то Джамшуту,который по-русски через раз говорит и нихуя объективно не может объяснить! Ахуенный обзор!

  • @Fizculturnik
    @Fizculturnik 5 หลายเดือนก่อน +4

    Работаю в бизнес такси на Чери Арризо 8, в городе Казань. Проехал на данный момент 6.000 км, в сильные морозы машина легко заводилась, всё без нареканий, очень шустрая, комфортная, в салоне мест очень много. Сразу скажу, что до этого я ездил на машинах: Ауди А6 (2017), БМВ 5 (2021), Оптима (2021), Соната (2019) и скажу вот что, Арризо вообще ни чем не хуже, ни чуть, а по технологиям всех делает. В данный момент, Ауди в ремонте и я вот уже задумался немного, возвращаться ли на Ауди? Я сам фанат Ауди, если что.
    Неоднократно слышу от пассажиров, которые владеют Мерседес, например, что Арризо чёткая, в плане комфорта разницы вообще не замечают. К сожалению, люди часто отменяют заказы, когда видят, что едет китайская машина, не привыкли ещё. Я думаю, дать китайцам ещё лет 5 и немецкая тройка уйдёт в тень.

    • @aln993
      @aln993 5 หลายเดือนก่อน

      Сколько у тебя расход топлива по Казани в режиме такси?

    • @Fizculturnik
      @Fizculturnik 5 หลายเดือนก่อน

      @@aln993 самое большое доходило до 11, а так, в среднем - 9/10

  • @user-vs7kv1li3s
    @user-vs7kv1li3s 5 หลายเดือนก่อน

    Привет что за музыка?

  • @Prosper-zs5vm
    @Prosper-zs5vm 5 หลายเดือนก่อน +4

    Была Камри 70 у меня, разочаровала стуком амортизаторов после минус 20.Хотя аморты по гарантии заменили, но осадок остался.

  • @user-qg3kh7rz9r
    @user-qg3kh7rz9r 5 หลายเดือนก่อน +11

    Камри по европейской классификации относится к классу «D». С классом «E» у Камри отчасти общие габариты.

    • @Nikowalker007
      @Nikowalker007 5 หลายเดือนก่อน

      Lexus ES это настоящий Е класс на базе Камри , а Камри это D+

  • @user-cw8li3sh5c
    @user-cw8li3sh5c 5 หลายเดือนก่อน +1

    Надо было сравнивать по цене привезенную черри. Она была бы дешевле Камри больше чем на миллион

  • @tonybanderas5336
    @tonybanderas5336 5 หลายเดือนก่อน +22

    Я не фанат тойоты, но часто езжу бизнесом Яндекс такси. Однажды приехала аризо. Корыто еще то, едешь и слушаешь арки, подвеска как у соляриса, не пристегнутый ремень пикает коренным китайским звуком. После поездки даже загрустил подумав что теперь в бизнесе будут такие машины

    • @user-ch6re9gx2f
      @user-ch6re9gx2f 5 หลายเดือนก่อน +5

      Хорошо, что ты написал. Без сарказма.

    • @andreymaly
      @andreymaly 5 หลายเดือนก่อน +2

      Верю

    • @_Pretender
      @_Pretender 5 หลายเดือนก่อน

      ...на телеге блять ездий! Зачем тебе "бизнес" в лапотной роzzии с толчками?

    • @_Pretender
      @_Pretender 5 หลายเดือนก่อน

      ...на телеге ездь! Нахрен тебе "бизнес" в лапотной роzzии с толчками?

    • @_Pretender
      @_Pretender 5 หลายเดือนก่อน

      ...на телеге ездь! Нахрен тебе "бизнес" в лапотной роzzии с толчками?

  • @rpuropuu
    @rpuropuu 5 หลายเดือนก่อน +7

    И то и то шляпа, но У Аризо кресло водителя не удобное, в долгих поездках спина болит. В камри удобнее и салон больше.

  • @user-zo5ut8qp3q
    @user-zo5ut8qp3q 5 หลายเดือนก่อน +1

    Toyota Camry комфортная машина не для гонок эти две секунды не так уж и важны!!!

  • @user-cy5sv8my6e
    @user-cy5sv8my6e 5 หลายเดือนก่อน +1

    Если бы китай так часто не выпускал автомобили,у Антона канал бы уже закрылся...

  • @SerzhKiaCerato
    @SerzhKiaCerato 5 หลายเดือนก่อน +6

    За 2.8млн.руб.луДше Geely Preface 2.0T взять.

    • @user-mj5xy7pl8o
      @user-mj5xy7pl8o 5 หลายเดือนก่อน

      Лучше для кого ?

    • @dimon2108
      @dimon2108 5 หลายเดือนก่อน +1

      Да но яндекс в к+ не пускает

  • @perhapshuman9198
    @perhapshuman9198 5 หลายเดือนก่อน +8

    Я тоже против Чери Арризо 8

  • @user-lx3pq8jv7c
    @user-lx3pq8jv7c หลายเดือนก่อน

    Любое СРАВНЕНИЕ у всех обзорщиков получается в признание в любви тому, что нравится. Абсолютно пристрастные обзоры! Люблю, классика и тд. Уж если называете это СРАВНЕНИЕМ, сравнивайте беспристрастно! Чисто по факту! Тут так, тут по другому. А не эти стенания, люблю, трамвай куплю. И вообще причём тут мнение "говорящей головы", если это сравнение?

  • @hoody7863rostov
    @hoody7863rostov 5 หลายเดือนก่อน

    Как по мне так китайские тачки очень даже, в современном мире одноразовых авто китайцы не плохи. Три года в такси и переездил на 10авто, сейчас взял в аренду ариззо и скажу вам тачка то нормальная, конечно я ее не обслуживаю, но проехал уже 44тыс км за пол года и полет нормальный, на дальняк единственное шумка слабовата но Камри по хуже будет , думаю у ариззо изза панарамы шумки мало

  • @nordik1111
    @nordik1111 5 หลายเดือนก่อน +4

    …и тут ваг клуб заходит в чат и начинает ржать над обоими 🙈

    • @user-dk5cm8vw7m
      @user-dk5cm8vw7m 5 หลายเดือนก่อน +2

      Пока в сервисе ждёт очередной ремонт

  • @azamat8512
    @azamat8512 5 หลายเดือนก่อน +7

    спустя 3 года черри стоит 1.5 млн в лучшем случае)камри стоит столько же за соклько купил)на этом можно закончить сравнение автомобиля и электробалалайки))))

    • @user-su5oo3dr1i
      @user-su5oo3dr1i 5 หลายเดือนก่อน

      А с чего вы взяли то через 3 года будет там плохо по остаточной стоимости? Ситуация с авто не стабильная и более не стабильная будет у европейцев, а любой авто с оф дилером и большой гарантией как у чери, будет нормально по цене сохраняться. Ну это так логика просто

    • @azamat8512
      @azamat8512 5 หลายเดือนก่อน

      @@user-su5oo3dr1i зайдите уже сейчас на любой ресурс по торговле бу авто и сравните цены на новый и годовалый аппарат допустим камри и ваш черри(ваш это который вы в пример привели).даже сейчас там разница очевидна и довольно высока.ощущение что китаец просто выезжая из автосалона теряет 30% стоимости мгновенно.и так далее с каждым годом.

    • @maratamirov9551
      @maratamirov9551 3 หลายเดือนก่อน

      Какие полтора, человек аризу взял 10к проехал на ТО решил поинтересоваться за сколько в трейд ин заберёте, дилер озвучил 2 млн

  • @blazymaster
    @blazymaster 5 หลายเดือนก่อน +2

    Я бы всё равно камри выбрал, надёжность решает

  • @user-nn1hp4su2k
    @user-nn1hp4su2k 5 หลายเดือนก่อน

    В китайце переднее сидение аж за центральную стойку уходит, когда Антон на заднем седении сидел хорошо видно. По сравнению с камри. Это признак плохой эргономики.

  • @stels4152
    @stels4152 5 หลายเดือนก่อน +3

    Крутой и объективный обзор👍Продалжай в том же духе ,делать классные сравнения !

  • @stepa82
    @stepa82 5 หลายเดือนก่อน +6

    Аризо можно новый на гарантии взять за 2.6

  • @mebedrock
    @mebedrock 5 หลายเดือนก่อน +1

    Весь смежный-парный модельный ряд тойоты там где есть аналог Лексуса - именно тойота будет убогой, так как если сделать идеальной к примеру Камри то Лексус ES никто покупать не будет, а ведь именно Камри и ES это одна база, до того как появился Лексус NX вспомните какой была тойота рав 4))) Или вы думаете тойота совсем Куку и не понимают как делать машины?) Вы посмотрите на Лексусы ))) Это политика всех автопроизводителей, Ниссан и Инфинити , Хонда и Акура, ВАГ Груп и тд)

  • @HamzeTV
    @HamzeTV 3 หลายเดือนก่อน

    Качество обзора прямо пропорциональна количеству Антонов ))

  • @user-zn4ku6hk2v
    @user-zn4ku6hk2v 5 หลายเดือนก่อน +3

    Мнение одного Антона субъективно! А мнение трёх Антонов объективно! 😂

  • @vutger
    @vutger 5 หลายเดือนก่อน +14

    Как владелец Камри 55, и фанат немцев, скажу что выберу Камри. Зачем мне лишний Геморой, когда жизни и так не сладкая?

    • @dmitriysandash4962
      @dmitriysandash4962 5 หลายเดือนก่อน +1

      55 это последняя настоящая Тойота Камри, 70 уже не зазорно с недомашиной черри сравнивать

    • @user-oi8gp5fz2h
      @user-oi8gp5fz2h 5 หลายเดือนก่อน

      @@dmitriysandash4962 «последняя настоящая»😂😂😂 а остальные игрушечные

    • @Iphonich17
      @Iphonich17 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@dmitriysandash4962почему?! Твой отзыв объективен?!

    • @johnmarsh7231
      @johnmarsh7231 5 หลายเดือนก่อน

      Гавно которое машиной сложно назвать, камри для колхозников

    • @chevychet9250
      @chevychet9250 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@dmitriysandash4962 последняч в 40 кузове была,в 50 дрова на колесах

  • @schurick07
    @schurick07 5 หลายเดือนก่อน

    Вот вообще не подкупают ни разу эти дисплеи. Люблю кнопки. Друзья подводят Антона, он всё вытянуть китайчика хочет, а они не ведутся)

  • @user-friendlyvlg
    @user-friendlyvlg 2 หลายเดือนก่อน

    По роботу, мотору и надежности: 8про с таким же 1.6 186 лс мотором и роботом проехала в нашей организации уже 212к. Серьезных проблем не было, коробка без нареканий, двига тоже. Основные глюки по электроники были и стойки на 60к поменяли первый раз, что мало. В остальном все гуд. Не могу ничего сказать про камри из китая, но отзывов по посредственной надежности 8акпп много. Хотя в теории должно быть наоборот надежнее робота. Хз что еще надежнее, тойота давно уже не славится надежностью. Ликвидность да, тут спору нет

    • @user-sh1kt9jd1q
      @user-sh1kt9jd1q 2 หลายเดือนก่อน

      Ну, ликвидность, это самое главное

  • @Cheserg
    @Cheserg 5 หลายเดือนก่อน +21

    Антоша покусился на святое. Ариззо должен сначала накатать 200+ тыс км. А потом и поговорим.

    • @biba894
      @biba894 5 หลายเดือนก่อน +2

      Это только обкатка у Камри

    • @easyboost7460
      @easyboost7460 5 หลายเดือนก่อน +3

      Какие 200, Камри от 400 свою легендарность начинает проявлять

    • @andreymaly
      @andreymaly 5 หลายเดือนก่อน

      @@easyboost7460 на 400 обычно первый владелец Камри продает, так что 600 - считай свежая

    • @user-uv4ju6mj1c
      @user-uv4ju6mj1c 2 หลายเดือนก่อน

      Тойотоводам новые машины как серпом по яйцам😂

    • @user-qz1po2si1b
      @user-qz1po2si1b หลายเดือนก่อน

      ​@@biba894 у Камри 70 уже к 50 тысяч км подвеска сыпится, а к 100тыс км коробку надо менять будет

  • @MrBlack-um2hz
    @MrBlack-um2hz 5 หลายเดือนก่อน +8

    Цель Антона поднять продажи китайской х....!

    • @zig_razor9262
      @zig_razor9262 5 หลายเดือนก่อน +1

      Да не переживай, у тебя никогда денег даже на приору не будет 🤣🤣🤣🤣

  • @morgenshtern0
    @morgenshtern0 5 หลายเดือนก่อน +36

    Сравним:
    1. Ликвидность
    2. Доступность и стоимость запчастей
    3. Ресурс узлов и агрегатов
    4. Пассивная безопасность
    И вот тут гуано из-под китайтса поползло куда-то под плинтус

    • @biba894
      @biba894 5 หลายเดือนก่อน +10

      Если бы не заварушка солнцеликого , оно бы от туда и не вылезало .

    • @user-ys9hk4ft7x
      @user-ys9hk4ft7x 5 หลายเดือนก่อน +4

      1. Не понятно, но покупать японца без запчастей и их поставок более рискованно.
      2. На китайцев есть официальные поставки, на японцев нет.
      3. Ресурс - тут хз. Пока нет данных. Но если посмотреть записи на drom или drive2, то особых проблем с базовыми агрегатами нет.
      4. Тут тоже не понятно, но омода по евро тестам 5 звезд.

    • @user-oi8gp5fz2h
      @user-oi8gp5fz2h 5 หลายเดือนก่อน

      @@user-ys9hk4ft7xпопробуй закажи что-нибудь на китайца, хрен что найдёшь, а на японцев завались

    • @user-fg6rq9xd1n
      @user-fg6rq9xd1n 5 หลายเดือนก่อน +5

      ​@@user-ys9hk4ft7xна китайскую шнягу запчастей не найдешь через 3 года, потому что выйдет рестайлинг, и её забудут, каталогов нет и китайцы не собираются в них вкладываться, а на тойоту есть, были и будут, про ликвидность говорить нечего, и про ресурс тоже всё понятно, и если не санкции, то эти китайцы в жизни бы здесь не покупались никем

    • @user-ys9hk4ft7x
      @user-ys9hk4ft7x 5 หลายเดือนก่อน +2

      @@user-fg6rq9xd1n Ну вроде китайцы уже массово катаются по стране, обслуживаются, ремонтируются и не имеют проблем. Китайцы покупаются тысячами. Если есть массовые проблемы, хотя бы сотня проблем с запчастями, ты уж покажи. А то пока ты пиздишь, а люди покупают и спокойно ездят и горя не знают.

  • @user-vp3lu2hv8w
    @user-vp3lu2hv8w 5 หลายเดือนก่อน

    А будут видео про китайские пикапы? Особенно интересен King Kong

  • @Noname__name
    @Noname__name 5 หลายเดือนก่อน +1

    Тоета проживет дольше чем эта китайская поделка.У нас в соседнем дворе вот такой же аризо стоит после аварии 2 месяц тк нет запчастей нигде для этих тарантасов одноразовых.

  • @Kipiatochek13
    @Kipiatochek13 5 หลายเดือนก่อน +4

    Соната думаю лучше этих двух. Мое личное мнение

  • @ZIPPEROVSKY
    @ZIPPEROVSKY 5 หลายเดือนก่อน +18

    ну вот объективно все выберут камри, все адекватные выберут камри))) Почему? Да потому что машина проверена веками уже, никогда не подводила и ехала до последнего, а этот турбированный пакет сока сомневаюсь что переездит камри

    • @user-lq1mi1tp3p
      @user-lq1mi1tp3p 5 หลายเดือนก่อน +1

      да у этой камри коробки вылетают на раз, очень слабый автомат!

    • @SerzhKiaCerato
      @SerzhKiaCerato 5 หลายเดือนก่อน

      У Чери вариаторы и роботы полетят быстрее ​@@user-lq1mi1tp3p

    • @johnmarsh7231
      @johnmarsh7231 5 หลายเดือนก่อน

      Камри гавно а не машина там нет ничего кроме архаичных узлов

    • @TracerLong
      @TracerLong 5 หลายเดือนก่อน

      Да-да, и опять тут ваг. Китайцы хорошо слизали тсишный ваговский мотор. По надёжности хз как он. Зато объедет великий 3.5, но вы дальше можете ездить как пенсионеры на своей надёжной Камри с мотором 90х.

    • @user-bz3lp9vy2l
      @user-bz3lp9vy2l 5 หลายเดือนก่อน

      Только Дурак купит камри за 4+ с мёртвым мотором,с уепанским салоном,дешманскими материалами и внешне тоже ниочем