Hello Bien expliqué monsieur le professeur 👍.le système est intéressant cela permet de jouer sur le TA sans déstabiliser l équilibrage du chassis, tu doit donc ci j ai compris suivant le type de qualité du bitume ,joué sur le poids de la masse et le tarage du ressort pour la meilleure grippe possible. 🤔👋👋👋
Alors la, on a la même analyse. !!! C est comme les cardans …cvd/ Croisillon/ dogbone … ou la largeur des châssis étroit/ large , faut faire tourner les moules chez les producteurs - c est une industrie tellement chère aujourd hui qu il faut innover en permance ou sortir des « nouveautes » … comme tu dis phenomene de mode 😉👍🏼
@@rcbuggyhl4674 Salut, oui c est la 1/10 SPM CW1 Full carbone et comme je suis en compagnie du concepteur donc j en profite pour voir les nouveautés et pièces proto a l essais 😉👍🏼
masse damper utilisé par renault sport sur la F1 de Fernado Alonso et interdit ensuite dans le règlement à la demande de ferrari, considéré comme un élément aérodynamique mobile..... Je précise que seulement Renault a réussi à la mettre au point. ferrari n'y ai pas arrivé, et me semble que les autres écuries non plus
Merci pour la vidéo. Comme d’habitude on découvre des choses super intéressantes que sur votre chaîne. Bravo
Merci beaucoup All
Hello
Bien expliqué monsieur le professeur 👍.le système est intéressant cela permet de jouer sur le TA sans déstabiliser l équilibrage du chassis, tu doit donc ci j ai compris suivant le type de qualité du bitume ,joué sur le poids de la masse et le tarage du ressort pour la meilleure grippe possible. 🤔👋👋👋
Tout à fait, c'est exactement ca. Avoir un train avant directif, stable et avec le grip qui va bien !
Hello. Système ancestral mais toujours d'actualité 😉
Moi j'ai découvert ca en RC, ben le week-end dernier LOL !!!! 😉
@@FullRCZone ça fait partie des phénomènes de mode. Ça revient tous les 10ans 😅. Comme les intake chambers, pistons à clapets...
Alors la, on a la même analyse. !!! C est comme les cardans …cvd/ Croisillon/ dogbone … ou la largeur des châssis étroit/ large , faut faire tourner les moules chez les producteurs - c est une industrie tellement chère aujourd hui qu il faut innover en permance ou sortir des « nouveautes » … comme tu dis phenomene de mode 😉👍🏼
Salut 😉
Il donne envie se SPM 👌j'adore les Pan Car 👍
Le 1/10 Brushless Full Carbone il est terrible ! 😉👀👀👀
@@FullRCZone c'est la CW1 ??
@@rcbuggyhl4674 Salut, oui c est la 1/10 SPM CW1 Full carbone et comme je suis en compagnie du concepteur donc j en profite pour voir les nouveautés et pièces proto a l essais 😉👍🏼
@@FullRCZone 👌😉
masse damper utilisé par renault sport sur la F1 de Fernado Alonso et interdit ensuite dans le règlement à la demande de ferrari, considéré comme un élément aérodynamique mobile..... Je précise que seulement Renault a réussi à la mettre au point. ferrari n'y ai pas arrivé, et me semble que les autres écuries non plus
Merci pour cette précision 👍