Salut, sur les deux boulons qui tiennent la charnière , j’en ai un qui tourne dans le vide. Comment je pourrais faire pour l’enlever ? J’ai pas la place pour faire levier pour dévisser…. Galère ! J’ai tenté de le chauffer mais ça ne fonctionne pas non plus …
Salut, j’ai fini par réussir à sortir la pièce. En fait le boulon du haut que j’avais sorti sert la tige filetée par un trou dans la carrosserie. Mais pour celui du bas c’est pas un trou mais un U et heureusement car j’ai pas réussi à l’enlever. Mais en chauffant le boulon avec un petit chalumeau et en forçant comme un bourrain avec un tournevis plat très fin j’ai fini par faire levier et en dévissant en même temps. C’est super compliqué car il y a pas de place, le tournevis se plie et le boulon tourne dans le vide. Mais j’ai fini par le dévisser de 3mn ce qui m’a permis de remonter la pièce vers le haut et dégager la tige filetée du U. Bref ça m’a pris la journée et pas mal de bières…. Merci à vous pour vos conseils
Merci pour les explications ! Un jeu d'enfant à résoudre, j'en ai profité... J'ai fais les 4 portes en prévention. SUPER !
Ta eu raison c'est ce qu'il fallait faire👌
Merci ma femme me demande de la faire depuis un moment je pensais que le problème était principalement dû à un manque de graisse donc merci à toi .
👍💪
Vidéo claire, complète et concise: bravo et merci! 😉
Merci 👍
Merci beaucoup pour l'astuce ! C'est top
Merci 👍👍
Génial l'astuce merci j'ai mis un petit coup de WD40 en plus 😁
Top 👍
J'ai appris quelques choses, je vais essayer sur ma modus qui fait un peu de bruit. Merci
génial je vais vite tester ton astuce
👍
Merci mon frère cool 👍👍
super merci beaucoup moi ça me le fais a l'arrière et c'est super chiant j'essayerais si sa marche Merci !!!!
Merci beaucoup
Merci 🙏
Merci du conseil
Merci à vous pour la vidéo
Merci 👍
Merci 👍👍
Un grand merci pour le tuto svp sa marche aussi sur une 308 t9 ?
Oui sur la plupart des voitures 👍
M E R C I ! ! !
👍
Ha je ne savais meme pas que ça pouvait etre juste ça. . Une fois j'avais mis du wd40 et c'était encore pire que mieux
Oui parfois ça peut faire l'affaire sinon resserré et au pire changer j'explique un peu en description 👍
Je vais essayé sur ma megane demain
Si ça change rien et que le claquement persiste il faut changer la pièce... Surtout côté conducteur essaie de graisser un peu aussi 👍
Merci problème résolu
Avec plaisir 😉
Salut, sur les deux boulons qui tiennent la charnière , j’en ai un qui tourne dans le vide.
Comment je pourrais faire pour l’enlever ?
J’ai pas la place pour faire levier pour dévisser…. Galère !
J’ai tenté de le chauffer mais ça ne fonctionne pas non plus …
Oui ça c'est une galère faut demonter carrément la porte et le faire sur des tréteaux... C'est quoi comme voiture ?
@@startandstoptv5623 une Peugeot 3008 de 2010
Salut, j’ai fini par réussir à sortir la pièce.
En fait le boulon du haut que j’avais sorti sert la tige filetée par un trou dans la carrosserie.
Mais pour celui du bas c’est pas un trou mais un U et heureusement car j’ai pas réussi à l’enlever.
Mais en chauffant le boulon avec un petit chalumeau et en forçant comme un bourrain avec un tournevis plat très fin j’ai fini par faire levier et en dévissant en même temps.
C’est super compliqué car il y a pas de place, le tournevis se plie et le boulon tourne dans le vide.
Mais j’ai fini par le dévisser de 3mn ce qui m’a permis de remonter la pièce vers le haut et dégager la tige filetée du U.
Bref ça m’a pris la journée et pas mal de bières….
Merci à vous pour vos conseils
Moi sur grand scenic 2 j’ai pas cette tige en fer comment faire ? 😢
Non toi c'est intégrées a la charnière si ça clac faut changer toute la charnière c'est la maladie la dessus
@@startandstoptv5623 ah merde y’a pas un système D? Pck vraiment ca me soûle lol si jamais je peux te passer mon Messenger pour t’envoyer des photos 😩
@@mrteamfr7056 non ça sert à rien de m'envoyer des photos il faut que tu changes la charnière complète ou sinon faut rester avec le clac-clac 😏