【前面展望】 JR東日本 奥羽本線(山形線) 山形⇒新庄 701系
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2014
- 701系電車により運行される山形線の前面展望です。
新幹線「つばさ」と同線上を走ります。
駅停車時間を編集しているところもあります。
手振れ補正offでの撮影であり、揺れ及び細かい振動も
そのまま記録されています。
見辛いシーンもありますがご了承願います。
2014/09/07
クモハ701-5504
HDC-TM700
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#山形線
#701系
#Yamagata - ยานยนต์และพาหนะ
![เปิดบ้านสุดหรู "เเจ็ค the ghost" ลั่นถ้าป๋องกพลลำบากผมเลี้ยงเอง!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/1xbW4vULqGc/mqdefault.jpg)
With this 山形⇒新庄 is enough to find the stations, sorry for the before comment.
Is a great video!
線路幅が広い。（当たり前か。）
京急や京成の前面展望を見ている感じですね。
tsuka5116 京成も標準軌なのか…あまり意識してない
標準軌と狭軌が併走し、挙げ句の果てに交差も！
まさに狭軌の沙汰！
座布団壱枚！
そらあんた正気の沙汰やがな。
入場券はどうか分からないけど大回り乗車ってのはある。目的地まで最短ルート以外で行くというもの。奥羽本線は仙台近郊区間なのでやってもＯＫ（ＪＲ公認）。
最初未更新車の701系だと思ってました。実際は更新車
一部新幹線みたいなトンネルあります
山形～羽前千歳間は、逆走している感じに見えるねー！！
それには理由があり
仙山線と奥羽線の線路の大きさが違うからねー！！
ほう、さよかあ！
羽前千歳駅前に平面交差があるということは……仙山線が何らかのトラブルによりダイヤが乱れると→山形新幹線がそのダイヤに合わせなければならず乱れる→東北新幹線も乱れる→秋田新幹線・北海道新幹線も乱れるということですよね？
まだ天童南駅がなかった映像です。
りゅうじ
天童イオンも無かった時だっけ？
やっぱりロングレールに伸縮つなぎ目は最高です。せっかくなので電車のスピードももっと上げても良いような気がします。
ここ飛ばすときはもっと飛ばしますよ...
いい音ですよねー。719系よりこっちの音の方が良いです〜
27:15～サムネ
軌距是1435mm
天童駅・村山駅には、待避線と行き違い線があるようだ（速達特急・緩行特急の運用は可能？130km/hではメリット無しか？）。
「新庄駅ー大曲駅」と比べると路盤のメンテナンスが行き届いている。乗客が少ないと特急運用を止めたくなるかもしれない。山岳区間が複線とされるのは、雪対策なのだろうか？
おー、おれのいえ、みえるー
ホーサヨカア！
класс
これって入場券だけで行って帰る荒業ですか？いえ私はタダで楽しませていただいておりますので感知したところではないのですけど。いつも楽しい動画ありがとうございます(^.^)/~~~
pikani1226 いつもご視聴いただいているようで、ありがとうございます。「入場券だけで・・・」、たぶん、ご冗談でしょうけど、ちゃんとチケットは購入していますよ。荒業なんざ使っちゃダメですよ・・・
+pikani1226 鉄道ヲタクの人はそういう事するって聞きますよねえ。あんまりそういう事やってると、ＪＲも入場券に時間制限付けるなんて言い出しそうな気がします。っていうか、付けていいと思います。1時間もあれば十分でしょ。本来は見送りを想定して作ったものでしょうから。
入場券は発券から２時間と時間が決められてます
入場券は発券から２時間と時間が決められてます
@@ato5kgyasetaito 誤:チケット
正:乗車券、きっぷ