Hace ya 45 años que estoy volando. Empecé en Rabasa con una Aisa I11B. A las 15 horas de vuelo y tras terminar el teórico de Piloto Privado, ya volaba solo. Estar 4 años estudiando para hacer el primer vuelo solo me parece una barbaridad. (Del precio mejor no hablar). Supongo que será un error porque el vuelo lo haces con un polimotor. Pero, la verdad, el momento es tremendo. Cómo se te cierra la boca del estómago. Cómo tiras suavemente de la palanca (los cuernos en este caso) y, a medida que te vas separando del suelo, te vas relajando. Bienvenido y mucha suerte. Y recuerda, la seguridad tuya y de los demás, por encima de todo.
Q bonito. Voy a llorar. Las profesiones típicas que quieren los niños, piloto, bombero, policía, médico, cajero de supermercado, albañil, barrendero, repartidor a domicilio. Y en femenino también, que las madres orgullosas (como la del video) también tienen hijas. Q bonito, voy a llorar.
Menuda chorrada de vídeo... El primer solo de cualquier piloto se hace en un monomotor y sueles llevar unas 20h aprox de vuelo con instructor. Sales con el instructor a hacer tomas y despegues, y realizas una parada intermedia para que se baje el instructor y sigues haciendo un par más de tomas solo, sin salir del circuito de tráfico de aeródromo. Eso es la suelta, que ni de coña quiere decir que tengas ya licencia.. A partir de ahí puedes volar como "alumno solo supervisado" Para volar un multimotor se necesita una habilitación especial (MEP= multi engine piston), que requiere tener un minimo de horas como piloto al mando en un monomotor. Por lo tanto, que no vengan con hostias que eso no es "la primera vez que un piloto vuela solo", ni los exámenes son así...
Ey! La licencia de ATPL (Piloto comercial), te la puedes sacar en 2 años por 60.000 Anda que no infláis la información... Que ni el 75% de pilotos, se saca ese grado de universidad de 4 años por ese precio...
@@earthpoves La mayoría de pilotos no hacen ese grado universitario tan largo. Tienes escuelas privadas que te dan el curso ATPL entre 55-80k. Depende de que región seas, tienes centros cercanos a aeródromos.
@@Kiomoh es falso...primero, ese chaval es instructor Segundo, el primer vuelo solo no es en una seneca bimotor y con tren retractil... Y cuando acabas la suelta (primer vuelo solo), te quedan 14 examenes teoricos, bastantes horas de vuelo instrumental y sus corredpondientes examenes ...es decir IMPOSIBLE entrar en una compañía en tres dias, y encima en Iberia jajaja quien se lo cree,...nos manipulan por todos los lados
@@danielroson1816 Hay que decir, que el tipo este se está graduando en una de las pocas carreras universitarias que hay en el sector para ser Piloto. La carrera de 4 AÑAZOS con costes de 130.000€. Cuando tienes el curso ATPL en 2 años y por la mitad de precio que esa barbaridad..
Porque he llorado tio? Me ha parecido precioso!!😍😍😭😭😭
Hace ya 45 años que estoy volando. Empecé en Rabasa con una Aisa I11B. A las 15 horas de vuelo y tras terminar el teórico de Piloto Privado, ya volaba solo. Estar 4 años estudiando para hacer el primer vuelo solo me parece una barbaridad. (Del precio mejor no hablar). Supongo que será un error porque el vuelo lo haces con un polimotor. Pero, la verdad, el momento es tremendo. Cómo se te cierra la boca del estómago. Cómo tiras suavemente de la palanca (los cuernos en este caso) y, a medida que te vas separando del suelo, te vas relajando. Bienvenido y mucha suerte. Y recuerda, la seguridad tuya y de los demás, por encima de todo.
Mucha suerte en tu vida como piloto👏👏👏
Q bonito. Voy a llorar.
Las profesiones típicas que quieren los niños, piloto, bombero, policía, médico, cajero de supermercado, albañil, barrendero, repartidor a domicilio. Y en femenino también, que las madres orgullosas (como la del video) también tienen hijas.
Q bonito, voy a llorar.
Un vídeo hermoso, que grande el chaval espero que le vaya bien 😭
Espero que yo también así pueda lograrlo
Y lo lograrás creme el proceso es largo. Pero es un profecion que no puedes olvidar
Menuda chorrada de vídeo... El primer solo de cualquier piloto se hace en un monomotor y sueles llevar unas 20h aprox de vuelo con instructor. Sales con el instructor a hacer tomas y despegues, y realizas una parada intermedia para que se baje el instructor y sigues haciendo un par más de tomas solo, sin salir del circuito de tráfico de aeródromo. Eso es la suelta, que ni de coña quiere decir que tengas ya licencia.. A partir de ahí puedes volar como "alumno solo supervisado" Para volar un multimotor se necesita una habilitación especial (MEP= multi engine piston), que requiere tener un minimo de horas como piloto al mando en un monomotor. Por lo tanto, que no vengan con hostias que eso no es "la primera vez que un piloto vuela solo", ni los exámenes son así...
Oye, dónde tenéis la entrevista a Santi Abascal ?? Que es lo único que me interesa.
Te has equivocado de canal.
Ey! La licencia de ATPL (Piloto comercial), te la puedes sacar en 2 años por 60.000
Anda que no infláis la información... Que ni el 75% de pilotos, se saca ese grado de universidad de 4 años por ese precio...
como?
@@earthpoves La mayoría de pilotos no hacen ese grado universitario tan largo. Tienes escuelas privadas que te dan el curso ATPL entre 55-80k. Depende de que región seas, tienes centros cercanos a
aeródromos.
@@Franxoh09 en asturias por ejemplo solo tenemos PPL
@@earthpoves Alguna escuela teníais por allí arriba para sacarse el ATPL si no recuerdo mal
Bien
Hola
Cómo se llama? Iño?
Muy Falso el video señores, mucho
Hombre, falso no creo que sea, pero se pasan de emotivos quizá
Hombre, falso no creo que sea, pero se pasan de emotivos quizá
@@Kiomoh es falso...primero, ese chaval es instructor
Segundo, el primer vuelo solo no es en una seneca bimotor y con tren retractil...
Y cuando acabas la suelta (primer vuelo solo), te quedan 14 examenes teoricos, bastantes horas de vuelo instrumental y sus corredpondientes examenes
...es decir IMPOSIBLE entrar en una compañía en tres dias, y encima en Iberia jajaja quien se lo cree,...nos manipulan por todos los lados
@@danielroson1816 Hay que decir, que el tipo este se está graduando en una de las pocas carreras universitarias que hay en el sector para ser Piloto. La carrera de 4 AÑAZOS con costes de 130.000€. Cuando tienes el curso ATPL en 2 años y por la mitad de precio que esa barbaridad..
Los ingenieros aeroespaciales estudian muchisimo más q los piloto para luego no volar 😭
0/10
{oficio de burgueses}
Hola