初心者にプリウスがお勧め?!

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 27

  • @さく-o7y
    @さく-o7y หลายเดือนก่อน +3

    おっしゃる通りです!
    トヨタが威信をかけて作った車なので燃費の良し、維持費安い、交換パーツ多数、安全性能高いです!

    • @puripur30
      @puripur30  หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます♪
      おっしゃる通りで、中古になっても相変わらず丈夫で燃費も調子も安全性も高レベルですね😄👍✨

  • @山弘
    @山弘 หลายเดือนก่อน +2

    年間の走行距離と高速をどれだけ利用するかでどちらかを選ぶかですね。ただ高速の燃費と余裕は圧倒的にプリウスの勝ちです。デイズ乗ってる友人は高速は15キロくらいと言ってます。燃費の良さで税金などの差を詰めてしまうプリウス恐るべし。

    • @puripur30
      @puripur30  หลายเดือนก่อน

      コメントありがとう御座います♪
      高速も峠道やストップ&ゴーの多い幹線道路などの環境でもハイブリッドは燃費が安定していますからね
      高速道路走行で19インチに大人3人でキャンプ道具満載しても、低燃費走行せずにリッター21は出ますからね😄👍✨

  • @megueltius
    @megueltius หลายเดือนก่อน +2

    僕が免許取った時は30プリウスはまだ結構高かったのですが、免許取り立てで乗れるって良いですね!

    • @puripur30
      @puripur30  หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます♪
      30前期はガソリン高でまだまだ人気があるけれど、装備の充実したプリウスが50万円以下になり初心者でもお求めやすい存在になりましたね😄👍✨

  • @rock.dinacys.019
    @rock.dinacys.019 หลายเดือนก่อน +1

    子供が高卒で働き出すタイミングで30プリウス前期型14万キロをコミコミで52万円でディーラーから購入しました。これまでにエアコンとEGRバルブが故障して交換修理をしましたが、3年保証なので1円も払ってません。あとは保証期間内でメインバッテリーが故障することを願ってます😅
    30プリウスは過走行、低年式で車両評価点が高いのをトヨタディーラーで買うのがオススメです。

    • @puripur30
      @puripur30  หลายเดือนก่อน

      @@rock.dinacys.019 コメントありがとうございます♪上手な買い物されましたね!保証内容もさすがディーラーですね!
      エアコンもどの部分が壊れたのか分かりませんが、30プリウスでも壊れるのですね😳
      ぼくのは15万キロ超えですが、今のところバッテリーは大丈夫そうですが、保証内の効くうちに交換出来ると良いですね😄👍✨

    • @rock.dinacys.019
      @rock.dinacys.019 หลายเดือนก่อน +1

      @ エアコンはコンプレッサーです。
      EGRとエアコンで合わせて20万弱の修理代が保証で直りました。

    • @puripur30
      @puripur30  หลายเดือนก่อน

      @@rock.dinacys.019 コンプレッサーですか?!保証入っておいて良かったですね😳👍✨

  • @chupigoma
    @chupigoma หลายเดือนก่อน +1

    なるほど😊
    少し前のワゴンRだけど、ハイブリッドでボタンでエンジンがかかり、ライトもオート、360度カメラです😊衝突防止もついて軽自動車と思えないくらいです✨️

    • @puripur30
      @puripur30  หลายเดือนก่อน

      いつもコメントありがとうございます♪
      最近のグレードの高い軽自動車は安全装備や快適装備が満載ですね😄👍✨

    • @red_doragonrekuta_hakase
      @red_doragonrekuta_hakase 27 วันที่ผ่านมา +1

      ボタンでエンジンぐらいかかるわ

    • @chupigoma
      @chupigoma 27 วันที่ผ่านมา +1

      @@red_doragonrekuta_hakase
      まだ2000年ぐらいのはボタンではありませんでしたよ、キーを差し込みキーでまわすのです

    • @puripur30
      @puripur30  26 วันที่ผ่านมา

      @ コメントありがとうございます♪
      動画内の説明にもありますが、総額50万円以下で買える15~年前の軽自動車ではグレードの高い軽じゃないとボタンスターターじゃないのが多いのですよ😅

  • @さく-o7y
    @さく-o7y หลายเดือนก่อน +2

    20km超えているプリウス30のほうがいいと思います。駆動バッテリー変えてるからです!

    • @puripur30
      @puripur30  หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます♪
      20万キロの間違いかな?
      他走行の方がかえってバッテリーが交換されていて良いこともありますねよね😄👍✨

    • @ぱんだ-u5k
      @ぱんだ-u5k หลายเดือนก่อน +1

      それはほぼ運試しだよ。変わってない個体のが多いと思います。それにやっぱりリビルト交換されてるものより新品交換のがいいですよ。20万キロ超えで変わってるかも分からない状態で安くなら結局変えることになりますよ。僕は25万キロ購入で変わってるか分かりませんが新品交換しました

    • @puripur30
      @puripur30  หลายเดือนก่อน +1

      @@ぱんだ-u5k おっしゃる通りだと思います
      僕も15万キロ以上走行のプリウスなら販売店にバッテリーが交換済みかお聞きしますし、交換してあるとしてもリビルトなのか新品なのか中古バッテリーなのか?聞いてから購入するべきですね😄👍✨

  • @ゆうじ-q5n-c3e
    @ゆうじ-q5n-c3e หลายเดือนก่อน +4

    初心者にオススメ?何言ってんだ?って思ったけど、いま自動車学校の教習車にプリウスを起用している所もあるからオススメできるよな

    • @puripur30
      @puripur30  หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます♪
      そうなんですよ~教習車でプリウスて結構使用されているんですよね✨
      なので違和感なく普通車であるプリウスに乗れるはずなんですよね😄👍✨

    • @2-ev8ok
      @2-ev8ok หลายเดือนก่อน +1

      教習車であのシフトパターンに慣れてればクルマとして乗れるし!(ミサイル化しない)

    • @puripur30
      @puripur30  หลายเดือนก่อน +1

      @ コメントありがとうございます♪
      最初からあのシフトパターンに慣れていれば怖くありませんよね😄👍✨

  • @nagoya_123
    @nagoya_123 หลายเดือนก่อน +4

    30プリウスと軽自動車を所有してますが、はっきり言って維持費は軽自動車に勝てませんよw

    • @puripur30
      @puripur30  หลายเดือนก่อน

      @@nagoya_123 軽自動車の燃費と走行条件によりますね
      同じように軽自動車と両方所有していますが、僕の場はプリウスの方がガソリン代が安く済むので通勤にはプリウスを使っています
      後は過去動画にありますが、その他の維持費の比較がありますので良かったらご覧下さいね😄👍✨
      th-cam.com/video/Jeof2eLAytY/w-d-xo.htmlsi=OqZ3K_7oXGV5WMEx

  • @tsuyoshiokada8553
    @tsuyoshiokada8553 7 วันที่ผ่านมา +1

    聞きにくい。

    • @puripur30
      @puripur30  6 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます♪
      文字を読んで頂くと良いですよ😄👍✨