🔥A LEGJOBB
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Bár az Lmh-ban nem éppen a legjobb helyen áll ez a PEUGEOT 9X8, LEGO szettként becsületesen megállja a helyét. Több, mint 1700 alkatrész, jó építési élmény, Hybrid hajtás, világító első fényszórók... Nagy potenciál van ebben a készletben!
----------
Figyelem!
Elindult a Csatornatagság, ha szeretnéd a munkám támogatni és közben még extra juttatásokban is szeretnél részesülni, akkor csekkold a linket:
/ @epitsdfel
----------
Köszönet az állandó támogatásért a LEGO Store Budapestnek és a LEGO Magyarországnak!
kocka.hu/kezdolap
----------
Facebook: / epitsdfel
Instagram: / epitsd_fel
Patreon: / epitsdfel
TikTok: / epitsdfel
----------
#építsdfel #LEGO #Peugeot
![[#SHORTS CLIP] ใช้ของของตัวเองไปเลยสิคะ l ซานิเบาได้เบา l One Playground](http://i.ytimg.com/vi/Ea_mTywx2p4/mqdefault.jpg)
![เปิดบ้าน พี่ตูน Bodyslam หลังใหม่คนแรก ที่ภูเก็ต l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/flFwcmyDQSk/mqdefault.jpg)
Nektek melyik a kedvenc Technic autótok?
Nem kedvelem a technik vonalat. Inkább a Delorean meg az Ecto1 ami favorit.
Ferrari Daytona
Ford gt
Gyönyörű a készlet, bár én az old school verdákat jobban kedvelem.
Nincs kedvenc készletem, de nemrég sikerült hozzájutnom egy bontatlan 42077 Rally Car-hoz, már nagyon várom hogy legyen időm nekimenni.
A matrricázást én kifejezetten kedvelem, rengetek Rubik kockát matricáztam már át, egészen 7x7-ig!🤗
Ui: Szeretem a régebbi készletekben hogy 2in1 alternatívát adtak!😊
Bugatti Chiron
Ismét kitűnő anyag, köszönjük! Egyébként alapbvetően az a két kis szárny se lett volna, hanem ez az úgynevezett Ground Effect-en (GE) alapuló koncepció (Jelenleg a Forma 1-ben az összes autó ilyen) miszerint létrehoznak egy Venturi járatot (leszűkült cső, a gyorsabb levegőnek alacsonyabb a nyomása) az autó alatt, és az ott felgyorsított levegővel érik el a földhöz szívó hatást. Ezt szerették volna a Peugeot mérnökei megoldani, hogy a GE-vel kiváltsák a hátsó szárnyat, így a Le Mans pályán a Mulsanne egyenesben a leggyorsabbak legyenek (ez a koncepció direkt arra készült) Viszont nem működik úgy, mint ahogy azt elsőre gondolták, ezért kerültek rá utólag a hátsó kerékjárati ívekre a kiegészítő szárnyak, meglátjuk Le Mans-ban hogy fog ez működni, meghagyják-e a kis kiegészítőket, vagy ott ténylegesen csak a GE-re alapozzák a Porsche kanyargós részken a leszorító erőt, és hogy az egyenesben ez ténylegesen mekkora előny lesz (ha lesz).
Mi pedig köszönjük a sok Lego anyagot, csak így tovább! :)
Imádom a motorsportokat(az endurance-t is(amiben ez a gép versenyzik)).Nálam kötelező darab lehet.
A szélvédőt leszámítva tetszik az autó. Sajnos a való életben továbbra sem sikeres, és csalódás, hogy a Peugeot bejelentette, Le Mansban nem ezzel a festéssel versenyeznek majd.
A Ferrarinál és a Porschénál szerintem a rugóút volt nagy, talán itt is az lesz a probléma. A Fordnál egyértelműen a felni kicsi.
A szélvédőt talán egy közepén álló ablaktörlővel - ahogy az eredeti autón is van - lehetett volna érzékletessé tenni.
Ezt a szürke neonzöld színválasztékot szerintem nagyon eltalálta a Peugeot amikor megváltozott a Peugeot arculata, és emblémája.
Hát igen, ahogy bejelentették ezt a készletet, gyakorlatilag a Peugeot rá pár napra (remek időzítéssel..) be is mutatta a Le Mans-i versenyfestésüket, ami egyébként jól néz ki, de teljesen más mint ez. Nyilván a szponzorokat pont nem érdekli, hogy hónapokkal előtte ledizájnoltak ebből egy Legot, csak így picit azért keserű a szájíz a készletet megvásárlóknak.
10:20 Éééés soselesz meg :D
Nem is kell az :D
@@epitsdfel Jó lesz majd éjjel töksötétbe WC-re kibóklászva pont rálépni mezitláb :D
A fényszórókra kiváncsi lettem volna sötétben…
Nagyon jól néz ki
Még szerencse, hogy a Lego változatban nincs elektronika (akinek volt valaha is Peugeot-ja, az érti...) 😂
Nem feltétlenül
A 2. Peugeot-t koptatom, komolyabb elektronikai hibák nélkül
@@jozsefroka6678 akkor neked szerencséd volt, mint a kaparós sorsjeggyel 😉 egyébként a Peugeot (meg úgy általában a francia autók) abszolút "lutrik". Apám Peugeot márkakereskedőnél szervizt vezetett, és kétféle autó volt: amelyik jól sikerült és az időszakos szervizeken kívül soha nem jött az ügyfél, a másik véglet meg amin 2 hetente cserélni kellett valamit (ebből viszont sajnos lényegesen több volt...). Én pl egy 206-oson tanultam annó, és pont a rutinvizsgámon a biztos előtt jött fel valami elektronika hiba jelzés 😅 Viszont van autószerelő exkollégám, aki meg esküszik a márkára, és nem is venne mást, szóval Neked is csak további jó tapasztalatokat kívánok velük! 😊
Ezek tipikus nyugdíjas téveszmék.
20 éve igaz volt amit írsz, de ma már nem.
Egy kis extra info. Az európai autók 80%- ban azonos alkatrészekből vannak összerakva.
Manapság már nincsenek “francia” meg “olasz” meg “német” autók.
Mindegyiket törökországban rakják össze -- vagy épp Magyarországon!
Ugye-ugye???😂
A Mercedes, az Audi, meg a BMW akkor most “német” vagy inkabb “Magyar” autó?🤔
Bmw-t se kell félteni ilyen téren. A nagy "német prémium" is amivel mantráznak a nagy németautó kedvelők, ott is egy csomó dolog elromolhat főleg a Bmw-nél mert a Mercedes, audi még tényleg megbízható. Renault Megane-al járok, teljesen megbízható, ha úgy mész vele amire kitalálták. Bár a dobogó felső fokán még mindig a japánok vannak szerintem megbízhatóság terén.
@@BalintM7898 én is japán autó párti vagyok, és abból is legfeljebb a 2000-es évek elején gyártottakig (amiket még tényleg Japánban gyártottak, tehát "J" - s alvázszámúak, nem az ilyen törököknél meg mindenhol összeszereltekre gondolok).
10:39 ez nem feltétlenül rossz, hogy így van (bár igen, picit túlzott), viszont a valódi autón is a hátsó traktus valamivel feljebb van emelve, mivel ez az autó ugyanúgy termel leszorítóerőt mint a jelenlegi f1-es konstrukciók (ground effect v. talajhatás), és az inkább az autó hátulján termeli azt a kialakítás és a megfelelő aerobalansz miatt, és hogy ne kapjon az autó alá a nagy relatív sebességű levegő az autónak, az esetleges bukkanókon vagy hirtelen meredekségváltozásnál (lásd mercedes clk gtr 1999) kicsit előrébb van döntve ily módon az autó. De ezenkívül jó a videó és a készlet is ;)
Legalább nem egész éjszaka világít, hogy ne tudj tőle aludni. :D Így a bemutató után egészen megtetszett az autó, remélem majd teljesen elektromos autókat is elkezd tervezni a LEGO, menő lenne. Viszont nekem a zene kicsit túltolt volt az összeépítés alatt, de ez a videó értékéből nem von le.
Nekem pont extrán bejött a zene😂
Pedig alapvetően nem vagyok e stílus kedvelője.
Jöhet még több drumnbass ❤❤
Ugyaneben a méretarányban kérem a Ferrari 499P LMH-t is, és akkor én rendben is vagyok. Az egyetlen bajom, hogy szerintem a kerekek, és a felnik is lehettek volna nagyobbak egy mérettel.
Ez a drum and bass szám mi volt alatta?
Szia! Én nagyon megnéznék tőled egy olyan videót hogy ősszerakod a fekete gyöngyet a karib tenger kalózaiból!lego 4184
Nem láttál még francia technic autót?
Akkor a 2 Bugattit csukott szemmel raktad össze?😂
Lassan már minden technic autó felvetődik ez a "hatalmas" hézag a kerékjárati íveknél... Szerintem abszolút nem zavaró. Ez nem egy creator expert autó system alkatrészekkel. Amúgy is összes technic autó hatalmas hézagokkal rendelkezik az egész kasztnin. Amúgy ez a szett baromi jól néz ki és remek a bemutató :)
Elemtartó bazi nagy ezért az 1:10-esbe nem nagyon fér. Az 1:8-asok is tele vannak pakolva, abba se férne. De ha csinálnának csak egy lámpát megvilágító elemtartót (kb 2 cerka elem, 1 csatlakozó a lámpához) az tényleg jó lenne!
Gombelemes megoldást el tudnék képzelni.
@@epitsdfel Azok nagyon gagyik esnem lehet elemet cserelni benne asszem.
kimaradt... az orr embléma matrica, vagy gyárilag festett...🤔🤔🤔
Ma már filléres ledekből gyárthatna a lego különböző fényforrásokat, melyekkel nagyon fel tudná dobni. De még arra sem képesek, hogy bizonyos alkatrészekből áttetsző elemeket fröccsöntsenek, gondolok itt a hátsó lámpára. Vagy a porsche 911/ targa expert hátsó indexeire melyek tömény narancssárgák, számomra bosszantóak.
A matrica lámpák a legalja..
Vonorudas vs tolórudas felfüggesztés közti különbség az oka szerintem egyik alul van másik felül…
Ami után elolvastam a címét azt hittem hogy több autót fogsz épitteni.😅😅😅
zoli volt már francia technic autó a bugatti chiron és bolide de ezen kivül még tuti volt
Az Volkswagen csoport, PSA meg ritka, mint a fehér holló. :)
@@epitsdfel Most már Stellantis ;)
Igaz is :D
Csak, volt Francia.
A Land Rovert nem felejtetted ki az 1:10 autók közül?
nem időre hanem méretarányra gondoltam😅
Szia!
A forgato ''tálcának'' pontosan mi a neve?
Lazy Susan
A zenei anyaghoz főleg a összerakott gép forgó bemutatója alatt szóló muszikához kaphatok címet? D.
Építés alatti zene: Ruzer - Nitro Boost
"Forgó tálcás" zene: Luwaks - Reversed Beginning
@@JoerVisionX Kudos.
👍
Akkor a Bugatti mi volt??
VW csoport
@@epitsdfel Franciaorszagban, francia cegkent tartjak szamon. Ezzel a gondolatmenettel a Lamborghini is nemet.
Egyetértek, lehet jobban ki kellett volna fejtenem.
Kis szőrszálhasogatás semmi gond de már kaptunk francia autót mégpedig az 1:8-as bugatti chiront!
A versenyszériát szeretem, de ez valahogy továbbra sem jön be se eredetiben, se így legoban. különleges az kétségtelen, de számomra nem jó értelemben. Az a rengeteg matrica meg kegyetlen....
Viszont a mérete impozáns és a Ford Gt-nél sokkal jobb mondjuk
A Bugatti is francia márka. Csak mondom.
Volt... 1998 óta Volkswagen csoport tulajdonában volt. Jelenleg többségi tulajdonos a Rimac (Horvát), kisebbségi tulajdonos a Porsche.
@@norbertb.kovacs3307 ettől függetlenül még francia. A Lamborghini is a Volkswagen csoport tulajdona, de olasz márka. Viszont ezen ne vesszünk össze, béke van.
A bugatti is francia autó és volt belőle
Ez mennyibe kerül
én nem vagyok autóbuzi de erre felállt
Audi RS6 -ot kéne kihoznia a LEGO-nak, vinnék mint a cukrot