iMuchas gracias por tu preferencia, atención y comentarios bro! Creo que si ya me están empezando a imitar, quizá no lo este haciendo tan mal... Saludos
Mi cuñada y mi suegra viven en Tultepec, y cada que íbamos a visitarlas, no podíamos dejar de observar lo descuidada/desatendida que está toda esta región oriental de la zona metropolitana del valle de México. Con esta obra no solo se mejorará la movilidad, sino también los servicios y mantenimiento de la infraestructura de toda la zona. Aún hace falta mucho trabajo, pero al menos ya comenzó después de muchos años.
ES LAMENTABLE QUE EL EDOMEX TENGA UNA CARENCIA BRUTAL DE SERVICIOS E INFRAESTRUCTURA ASI COMO EL RESTO DEL PAIS AL EDOMEX LA VERDAD LE FALTAN DECADAS PARA TENER UNA INFRAESTRUCTURA DECENTE Y SI VEMOS AL GOBIERNO ESTATAL QUE NO HA EMPEZADO NI UNA SOLA OBRA MASIVA DE TRANSPORTE Y YA SOLO QUEDAN 5 AñOS!!! IGUAL Y TERMINA EL TROLEBUS ELEVADO INSERVIBLE !
Hola gracias por el reporte. Opino que ya la operación de manera práctica de Buenavista al AIFA se iniciará en seis meses más, los trabajos de los CETRAM's se irán terminando de manera gradual. Lo importante es que ya todas las estaciones presentan avance. Los medios masivos de transporte tienen "vida" por si mismos y se van adecuando a las necesidades. Saludos.
Al contrario, gracias a usted por su atención y comentarios. Toca usted un buen punto, y sería una buena opción, pero ya veremos que decide y que información presenta la Dra. Sheinbaum acerca de este proyecto al inicio de su gestión, porque será ella quien concluya, e inaugure la obra. Saludos
PUES LOS CETRAMS Y EL TREN DEBIERON ESTAR LISTOS DESDE 2022 Y AL PASO QUE VAN ESTARAN LISTOS EN 2029 ANTES DE LAS ELECCIONES ! CADA VEZ QUE SE RETRASA UNA OBRA SIGNIFICA ATRASO PARA EL PAIS
Había escuchado que al parecer las estaciones cueyamil y los agaves solo se iba a dejar construida la plataforma del andén para construirlas a futuro en lo que sería una segunda etapa, en cuestión a dónde la gente está rompiendo la malla ciclónica para atravesar las vías lo más seguro que harán lo mismo que en el tren suburbano dónde se daba el mismo caso en la zona de San Rafael y Tlatilco que rompían la malla para atravesar por las vías y la solución fue poner láminas acanaladas y ahí ya no pudieron romper y yo creo que harán lo mismo con las zonas donde se registren estos casos, para que quede concluido en su totalidad y operando este ramal al AIFA yo le echo 1 año más por lo que en entre septiembre y octubre del 2025 ya lo estaremos usando
Tiene usted razón, en algún momento durante esta administración, se tuvo la intención de dejar las estaciones Cueyamil y Los Agaves para una segunda etapa; sin embargo, esta administración está 2 semanas de terminar su gestión. Así que, desde mi punto de vista, sería mejor que se entregaran las 6 estaciones terminadas cuando el tren sea inaugurado por la siguiente administración. Pero, muy pronto sabremos que planes tiene la Dra. Sheinbaum para concluir este proyecto. ¡Gracias por el comentario! Saludos
Buenas tardes, lo más factible, para mí, darle la obra al ejército o a un constructor que realmente quiera trabajar y no esas que están de paleros de los de gente de grupos de oposición, que tengan ganas de ver a un país tener terminados los servicios que se merece....
22:30 no sabía de la existencia de este tren "el mexica" y su ruta Teotihuacán - Polanco ... Sería buena opción este recorrido también para pasajeros Habrá que esperar si es que al que dirige está ruta, como un servicio de pasajeros y no solo turismo
@@mxsonidero Al parecer ese decreto solo quedara en palabras, y solo se harán 3 (Mexico-Nuevo Laredo, México-Guadalajara, y AIFA-Pachuca), de los 7 trenes que proponía el decreto, pero ya haremos un video al respecto aclarando esta situación. Saludos
@@mxsoniderode este recorrido que hace el Mexica, la respuesta es NO, hay solo 3-4 rutas donde aplica tal decreto y la Mexico-Teotihuacan NO es una de ellas
Gracias carnalito. Como siempre, un video muy detallado. Esperemos que aceleren las obras y en un futuro próximo se interesen en los otros ramales como a Huhuetoca. Que nuestros dioses mexas antiguos te recompensen por tu noble labor de documentación. Quedará como testimonio para la posteridad. De mi parte like otorgado.
Al contrario, muchas gracias a ti, por tu atención y comentarios. La ampliación a Huehuetoca será hecha el siguiente sexenio, el domingo abra video al respecto. Saludos
Lo mismo quiso hacer la gente en algunos tramos del Tren Maya y la guardia nacional los agarro y los metió a la cárcel,,es lo mismo que tienen que hacer cuando rompan la Maya en el tren a el Aifa 😡
El del Tren Maya es justificado por que se ha visto en una alta controversia por el daño ambiental, pero este proyecto debio de terminarse desde hace tiempo y la gente aqui en el pais para el jodido colmo le siguen creyendo a todos los partidos
El estado de México es un lugar muy extraño, el contexto social es complejo. La GN ejecuta, pero no diseña acciones de seguridad, por lo que si no les piden apoyo (los gobiernos locales) no van a llegar nada más por nomás. Claramente en el edomex no han solicitado apoyo de la GN y la policía local es una de las peores del país.
Coincido, todavía faltan varios meses más de trabajo, pero esperemos que quede listo para el siguiente año. ¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Saludos
Excelente video, como siempre. El martes pasado me tocó ver como colocaban las traves en Lago de Guadalupe y el tendido de vías. ¿Qué sabes sobre que el ejército tomara la obra civil? El canal Archivo Sofree está reportando eso.
Hay una nota en el periódico la Jornada. Y debe haber algo de cierto, pues en los últimos 4 puentes vehiculares no avanzaba casi nada. Sin embargo, en el último mes, el avance dio un salto significativo.
Si es cierto, yo tamb escuche y vi en un video de YT! , ke el ejercito (Sedena - Marina) se van a encargar de construir todo la RED ferroviaria de pasajeros de todo el Pais, parce ser que no hubo acuerdo con las compañias privadas contratantes, o si pero solo algunos tramos, lo demás el ejercito y la marina lo harán realidad, durante todo el sexenio de Claudia Sheinbaum !
La madrugada de hoy colocaron la última trabe del puente de la Av 2 que atraviesa el Circuito Exterior Mexiquense. Leí su comentario, y busqué la nota de La Jornada en la cual se basaron los de Archivo Sofree para hacer su publicación. Sin embargo, después leer la nota, me parece que está carece de sustento, porque menciona que los Ingenieros Militares “tomarían el control de la obra para que está fuese inaugurada por el Cotton Head”, pero eso es imposible, la obra no se puede terminar en 15 días. Además, eso tendría consecuencias legales, y se tendría que llegar a un acuerdo económico con el concesionario a cargo de la obra, porque dicha concesión incluye la construcción la obra, boletaje, mantenimiento, material rodante, y la operación del tren por 4 décadas. Finalmente, te ofrezco una disculpa por tardar en contestar, y nuevamente agradezco tu atención y comentarios. Saludos
Te felicito y agradezco por cada uno de los videos que realezas por lo detallados, lo que representa un gran esfuerzo, tiempo, visión, creatividad, perseverancia, inversión financiera,...MUCHAS GRACIAS!!!😊❤
Saludos mi buen, buenos videos sobre los avances del ramal al aifa yo lo visite en Septiembre 2023 cuando empezaban a hacer el terraplen, me gustaria que cuando pase un tren lo grabaras y que bueno que te encontraste el Mexica el tren ejecutivo de CPKCM, Saludos desde Puebla Placa Kilometrica VB-118
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! He grabado a varios trenes que circulan por la líneas H, TS, A, y B, próximamente subiré un video de trenes circulando por esas líneas. Corrí con suerte de ver pasar a el Mexica, pero no lo pude grabar bien. Saludos
como siempre me da gusto que las obras esten yendo muy bien,solo que se suspenderan para que los trabajadores celebren su fiesta mexicana... viva Mexico lindo y querido!!!!! 🥶🥶🥶🇲🇽🚂📱🤩😍😂🤣👍👍👍
Pues ya se vio que este año es difícil que quede terminado, esperemos el primer trimestre de 2025 ojalá les dieran pintura a la gente para que pinten sus casas porque todos los alrededores de las estaciones se ve muy descuidado y cochino, cada municipio debería participar en el mejoramiento visual de las zonas donde pasa el tren
Esperando con gusto ver tus magníficos vídeos, siempre claros, precisos y detallados, excelente trabajo. Las edificaciones y vías complementarias para dar el libramiento al tren, seguramente serán los que den pauta para poder poner en funcionamiento este ramal, pero los trabajos son muy impresionantes dada su magnitud. Ya falta menos
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Si es bastante trabajo el que implica esta obra, pero en cuanto se terminen los 4 puentes vehiculares que están pendientes, se podrá cerrar el circuito en ambos sentidos, como bien señala. Espero poder seguir leyéndolo en las siguientes entregas. Saludos
Que buen video, me gustó como lo fuiste grabando y capitulando que gran trabajo hiciste, ojalá pronto se vaya terminando porque en los agaves es un cruce muy crucial para la gente ya que es zona industrial y debido a las fuertes lluvias que hubo y y por el trabajo no se ha avanzado como es otras estaciones, ya que en hora pico es un caos ahí, gracias por documentar todo saludos. 🤛🏻
Excelente información, pasó de manera frecuente por esos lugares y se ven los avances de esta obra, emociona mucho por los beneficios que traerá este ramal, no cabe duda de la magnífico desempeño del actual gobierno, son los hechos lo que hace que los políticos logren triunfos en las urnas, saludos
Gran video, pero me da la impresión que cada quien construye a su manera, falta de planeación, detalles por TERMINAR, espero y la obra se termine en su totalidad. Saludos 😊😊😊
Como siempre muy buenos avances ya la llevan de gane bueno por lo menos en las vías por que en las estaciones si hay mucho atraso, justo hoy 25 de septiembre acabo de ver que ya movieron las vias de carga en Lechería en lo que pareciera ser estará la vía dirección buenavista espero lo puedas checar en el próximo avance amigo saludos
Excelente su trabajo gracias, en mi opinión todo debe estar listo en el 1er trimestre del 2025 este gobierno y el suburbano han sido muy laxos con el constructor tienen que ser más exigentes, se suponía que en este mes estaría listo
Excelente video esperemos que no falta mucho para ver esta obra concluida en su totalidad por cierto me enteré que el tren mexico queretado guadalajara será será una obra prioritaria no es genial 👀
Quien sabe porque hay unos que dicen que será la primera la del tren México - Querétaro - San Luis Potosí - Monterrey - nvo Laredo y otros el México - Guadalajara, pero se ha dicho que la empresa CPKC que es la que estaría construyendo y operando el tren México - Monterrey - Nvo Laredo está atravesando por una severa crisis financiera además de huelgas por parte de los trabajadores que se han registrado en Canadá y Estados Unidos por denuncias de casos de explotación laboral por parte de los jefes y altos funcionarios, por lo que dudo que se construya dicho tren o lo que sería lo mas seguro que lo haga el gobierno el ejercito y la marina, pero veremos qué pasa mas adelante ya que el tren México Guadalajara lo estaría operando Ferromex
Según lo que tengo entendido, se iniciará con varios frentes de obra de forma simultánea para ir uniendo el circuito, lo cual está bien, porque usted sabe que es necesario que se inicie con esas líneas, para después conectar el tren con ciudades como Nuevo Laredo y Nogales. Sin embargo, Sheinbaum anunció que este año iniciará con el tren AIFA-Pachuca. Ya veremos que decide, cuando presente los proyectos ejecutivos para estos trenes. ¡Gracias por el comentario! Saludos
Lo de romper algo recién puesto me cae que refleja el porqué muchas veces no podemos tener cosas bonitas! El cambio empieza desde abajo y de actos tan simples como respetar.
El famoso tren el mexica ya da viajes entre Polanco y Teotihuacán,un logro más en favor de los trenes de pasaje... También compartirá vías con el futuro tren de CDMX a Veracruz o hacia Coatzacoalcos(anunciado ahora por la nueva Presidenta Claudia Sheinbaum en su toma de protesta)... 😱😨🚅🚄🚂😁😍😘📱💟💟💟💟💟💟
Mucho trabajo en tus videos bro, muchas gracias. De la impresión de que los avances van de norte a sur, porque las obras pegadas a lecheria son las más atrasadas.
¡Nuevamente, le agradezco su atención y comentarios! Tiene usted razón, los avances van de norte a sur, y ya falta muy poco para cerrar el circuito de en ambos sentidos. Ya veremos como avanzan con el cambio de administración. Saludos
Que tal amigo Trashumante Mx es cierto es muy extraño esa conexión la conexión con lechería un ingeniero en sus 5 sentidos no aceptaría que en una sola via entren los dos sentidos en fin interesante que entres ahí y no hay vigilancia alguna excelente video estamos al pendiente el próximo mes saludos
¡Qué onda amigo! Quizá se haya trabajado en una sola conexión por la premura de inaugurar durante esta administración, pero como será inaugurado hasta el siguiente año, lo más probable es que se haga otra conexión al otro lado del viaducto del patio viejo. Ya veremos como lo resuelven en los próximos meses. Saludos
@@trashumantemx que tal ojala terminen segun ya no tienen dinero por eso no hay mucho personal trabajando y si es para el otro año entonces sera completo por lo que veo saludos
La concesión que tiene la empresa encargada de prestar el servicio impide que otras constructoras se hagan cargo de la obra. Lo peor de todo, es que este gobierno les extendió la concesión hasta el año 2070. Así que seguirán saqueando nuestro país por 5 décadas más gracias a la administración federal que esta a punto de concluir. ¡Nuevamente, le agradezco su atención y comentarios! Saludos
Las obras ya tienen algún avance,sin embargo deberán poner vigilancia debajo del puente peatonal,pues la gente hizo una abertura en la malla ciclónica y se pone muy arriesgada la situación... 😨😱🚅🚄😘😍😁📱💟💟💟💟💟
Mi estimado en el minuto 1:50 hay una vía en construcción, quiero imaginar que será la vía del carguero... Para poder utilizar la vía que marcas en la flecha.... Nos ayudas a investigar por favor ❤
PUES EN JUNIO DEBIO ESTAR LISTO, VOLE EL JUNIO DESDE EL AIFA ESTE MES DEBIO ESTAR LISTO , TAMPOCO Y , ACABO DE VOLAR DESDE EL AIFA A ALGUIEN LE CONVIENE QUE LA CONSTRUCCION ESTE LENTA APENAS Y SE VEN TRABAJADORES Y ES PARA QUE ESTUVIERAN TRABAJANDO 24/7 !!
Pues como que se ve que esto va para largo todavía. Ojalá se termine pronto. Hay gente en el oriente del Valle de México que saldrán beneficiados. Los que usan el AIFA como quiera ya llegan ahí
Así es, solo esperemos que no cobren $200 pesos del AIFA a Buenavista como había anticipado el concesionario, de lo contrario será un tren con muy poca afluencia. ¡Gracias por el comentario! Saludos
A como veo en tu video si bien le va al gobierno de Sheinbaum, esta obra dará servicio al AIFA a mediados del próximo año y las obras complementarias para finales de año y para evitar que la gente rompa las mallas deberán hacer muchos puentes peatonales sino será cuento de nunca acabar, te felicito por tu video ya que das bastante contexto 👏🏻👏🏻👏🏻✌🏻🙏🏻😘
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Coincido con usted, todavía le faltan varios meses a la obra, pero ojalá que con el cambio de administración le echen galleta. Saludos
Amigo ,pues llegó septiembre y nada más nada de nada con la inauguración, falle con mi pronóstico,pero espero que ojalá en Diciembre ya por fin tengamos el servicio te mando un saludo y ojalá cuando lo abran nos veamos y lo recorramos
Pues, quien fallo realmente fue el concesionario y la SICT, pero esperemos que para el siguiente año quede todo listo. Yo seguiré confiando en sus pronósticos. Estaría bueno hacer ese primer recorrido con los seguidores del canal, a ver que se arma después… saludos
Antes de que se me olvide,la Presidenta Claudia Sheinbaum dará el banderazo de salida de las obras del tren suburbano en Pachuca,Hidalgo,ya lo anuncio oficialmente en una de sus primeras mañaneras... 😨😱🚅🚄😁😍😘📱💟💟💟💟💟
Saludos Trashumante, siempre es un gusto ver tus videos de los avances del tren suburbano. Yo pienso que la siguiente administración debe apretarle las tuercas a la concesionaria española encargada de la construcción de este tren porque han abusado de la bondad de nuestro país, y esta obra es una muestra de ello, la lentitud en las construcción de las estaciones es inconcebible y ya no se diga la construcción de los CETRAM que tienen un avance del 0% (además de la estética de las estaciones que al igual que las estaciones del suburbano Buenavista-Cuautitilán son bastante feas. Cualquier estación del Metro de la CDMX o del tren ligero de Guadalajara, o del interurbano México Toluca es una obra de arte arquitectónica en comparación conlas del suburbano).
Coincido con usted, ojalá 🤞🏼 que la siguiente administración le exija al concesionario cumplir con los tiempos de entrega de la obra. A mi tampoco me gusta el diseño de las estaciones, pero esa también es responsabilidad del concesionario. ¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Saludos
Muy buen video y gracias por el tiempo invertido, la estación que estará primero será nextlalpan, en cuanto a la gente que rompe la malla ciclonica una vez funcionando quien intente cruzarla será prácticamente un suicidio y si creo que estará hasta julio del 2025...
De la estación xaltocan que es la que está más avanzada, ya está enmallada, con su techumbre, sus muros, segundo piso y escaleras pero ¿cómo vamos a entrar a los andenes? No veo ningún avance de la estación de servicio donde supongo van a llegar las combis de esa región para tomar este transporte.🤔
Todavía no inicia la construcción del paradero (CETRAM), por donde llegará el transporte público a la estación, y que también sirve de acceso a los usuarios. Por eso comenté en el video que la inauguración será el próximo año. Saludos
De 2025 no pasa pero si ya van más lentos no se si es el cambio de gobierno o les dejaron de pagar lana o solo quería una foto AMLO pero por ejemplo en Jaltocan hace falta la conexión a la estación y no se ve que ya se esté trabajando allí más que a dentro..
Esas personas no merecen ni que les arreglen nada como es posible que caban de poner la malla y ya la rompieron. Cada quien merece vivir donde se lo merece..
Mi opinión: ya le perdí la fe a la Concesionaria. El ritmo iba bien hasta hace 2 meses que empezó a tener retrasos. Temo que se convierta en la otra obra maldita...
Esa era la idea desde el principio para inaugurar el servicio durante esta administración; sin embargo, ese objetivo no se cumplió y el tren será entregado por la siguiente administración. Así que si ya no se pudo cumplir con el objetivo de inaugurar en esta administración, en mi opinión, se debería entregar completamente terminado y con sus 6 estaciones en operación en el 2025. Saludos
seguro que el tren debera de estar listo para el 2025, porque como se ve , no creo que lo vayan a entregar en diciembre, aun falta muchos elementos por terminar
En teyahualco no avanza por que algunasm gente de ahí no deja avanzar por que le están pidiendo beneficios al municipio, quieren que les paguen una bodega y que los dejen vender ni se que y unos terrenos que se los paguen
Acabo de estrenar un video hoy, pero para la próxima semana cuente con nuestro avance mensual del tren hacia el AIFA. ¡Muchas gracias por el apoyo! Saludos
En las mallas no seria prudente que sea de metal (como en los comentarios) y ponerle puas eléctricas en la parte de arriba al que intente trepar la malla?
Desde que el AIFA se inauguro ya se tenia planeado lo del Suburbano, pero lo han retrasado por contratar empresas privadas inservibles y por los gobiernos ineptos actuales (de cualquier mugroso partido), encima los que son de Tultepec, estuvieron protestando que no se hiciera, aparte estos proyectos ya estaban destinados antes, apoco crees que los AMLOCOvers y los de Mugrencha planearon esto? es un rotundo NO, fueron los otros ratones del PRIANCHOS
Deberian hacer algo con la imagen urbana como plantar árboles, pintar casas y asfaltar calles, para el turista que viene de fuera es lo primero que verá y se ve horrible el trayecto. Y también pars mejor calidad de los que viven ahí
Prefiero ser realista, porque todavía faltan los CETRAM, 4 puentes vehiculares, trabajos de electrificación, etcétera, etcétera. Gracias por el comentario. Saludos
En varios compañeros no surgió ninguna duda... La duda surgió en tus comentarios al señalar que solo tendria una vía de acceso. A lo cual se respondió que sería inviable y por sentido común tendría un acceso por el otro costado. Referente a qué entreguen la obra en la siguiente administración. Espero que tomen la decisión de entregarlo con la conexión directa de lechería al AIFA. No es la primera ni la última obra que se entrega a medias y funciona. El último caso, la estación de Sta Fé. AMLO Debe entregar la obra. La Shambona que entregué las estaciones, ya generó mucho atraso en el tren del Insurgente y en la línea 12.
No se sabe de ningún programa para mejorar las viviendas, pero si se están pavimentando algunas calles y también se construyeron nuevas calles y avenidas. Saludos
Creo que quisiste decir: no se sabe cuándo será terminada? El tren suburbano un excelente medio de transporte, inaugurado por el Presidente Felipe Calderón. Nos costó el paso a Tlatelolco, es más difícil pero valió la pena.
@@irving.cisneros en el video es claro que no se sabe cuál es la vía que tomará el tren dirección Buenavista. Y tampoco hay planos básicos públicos sobre el proyecto.
Saludos se ve que dónde rompieron la malla allí se require un puente más para acceder a reyes obelisco y aledañas ya estando al 100% va estar peligroso pasar por las vías pueda que esté ya energizada
La verdad si hacen falta más puentes peatonales sobre toda la Av Recursos Hidráulicos, y en lugar que señala, pero solo se han colocado 3. Esperemos que no tarden con su construcción. Gracias por el comentario. Saludos
Con respeto. Pero. Esta todo culero el edo de mexico eso hace ver más culero el tren y lo. Peor es que es del aeropuerto internacional a la. Cdmx que vergüenza por los pasajeros internacionales y nacionales que viajarán el
El Estado de México tiene zonas muy bellas, pero la mancha urbana ocasionada por toda la gente que llega de otros estados a vivir al Estado de México, han provocado un crecimiento urbano desordenado. Ese crecimiento urbano desordenado en el Estado de México, ha hecho que sea poco estético, pero eso se lo debemos a la falta de un buen plan de desarrollo urbano por parte de los gobiernos municipales y del gobierno estatal. Sin embargo, la razón principal de la poca estética de la zona, es el centralismo de nuestro país. La falta de oportunidades académicas, y laborales de la República mexicana, ha ocasionado que durante varias décadas lleguen migrantes que de todas partes el país al Estado de México, buscando las oportunidades laborales y de desarrollo que NO HAY en sus estados natales, y ahí están las consecuencias: Sobre población, falta servicios, hacinamiento, inseguridad, etcétera, etcétera... No obstante, no es la única zona del país en esta situación, y ejemplos de zonas periféricas poco estéticas hay de sobra, pero quienes conocen las zonas metropolitanas de Monterrey, o Tijuana saben que están en peores condiciones que el hermoso Estado de México. ¡Gracias por los comentarios! Saludos
Vaya momento o época que vivimos. Esa madre ya se tardó demasiado, detrás de este proyecto dónde está la planeación? Llegas y construyes pos así de fácil, el acomodo urbano, el drenaje, el transporte, los asentamientos irregular. Ojalá quede bien y en unos años no se llene o explote de gente osea seamos responsables. Dudo mucho que cambie la plusvalía de la zona.
En serio, que poca mauser de los españoles de la concesionaria CAF al volver lentos los trabajos de construccion. Ya este tren tiene el mismo tiempo de construccion que el AIFA y el de Tulum y los últimos 600 km del tren Maya. Eso es una burla de estos uleros...🤑
Opino lo mismo esa estación si no tendrá nula afluencia a menos que tenga buenos alimentadores de las colonias Buenavista o Cd Labor pero realmente tiene una gran cercanía con lechería
Ojalá 🤞🏼 sea cierto, porque que he leído ese comentario varias veces, y todos se basan en una nota de La Jornada que me parece imprecisa, porque la concesión de CAF incluye la construcción de la obra; sin embargo, de ser cierto, sería una excelente noticia. Disculpe, ¿Cuál es su fuente para hacer esa afirmación?
A esas personas que se atraviesan por la malla deverian de multarlas por qué es un Riesgo tanto para ellos como para el mismo tren Suburbano y el tren pesado tienen que Respetar la mallas es por el bien de todos y si no que pidan un puente peatonal
![ปฏิเสธไม่ไหว (Crush on you) - LIPTA feat. No One Else [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/NBw1jF342vw/mqdefault.jpg)
Magnífico ,cómo siempre amigo, han surgido canales que te piratearon la idea pero no te llegan.
Pues si solo reportan tramitos, no se animan a recorrer toda la via y reportar cada unos de los trabajos que se están haciendo, x üevones ! je XD
@@JuarezLosPinabetesYosDarzaelVCel tal Caminante nada más va cerca de Lechería y del AIFA
iMuchas gracias por tu preferencia, atención y comentarios bro! Creo que si ya me están empezando a imitar, quizá no lo este haciendo tan mal... Saludos
Mi cuñada y mi suegra viven en Tultepec, y cada que íbamos a visitarlas, no podíamos dejar de observar lo descuidada/desatendida que está toda esta región oriental de la zona metropolitana del valle de México. Con esta obra no solo se mejorará la movilidad, sino también los servicios y mantenimiento de la infraestructura de toda la zona. Aún hace falta mucho trabajo, pero al menos ya comenzó después de muchos años.
ES LAMENTABLE QUE EL EDOMEX TENGA UNA CARENCIA BRUTAL DE SERVICIOS E INFRAESTRUCTURA ASI COMO EL RESTO DEL PAIS
AL EDOMEX LA VERDAD LE FALTAN DECADAS PARA TENER UNA INFRAESTRUCTURA DECENTE
Y SI VEMOS AL GOBIERNO ESTATAL QUE NO HA EMPEZADO NI UNA SOLA OBRA MASIVA DE TRANSPORTE Y YA SOLO QUEDAN 5 AñOS!!!
IGUAL Y TERMINA EL TROLEBUS ELEVADO INSERVIBLE !
Tiene usted razón, por algo se empieza. Saludos y gracias por los comentarios.
Hola gracias por el reporte. Opino que ya la operación de manera práctica de Buenavista al AIFA se iniciará en seis meses más, los trabajos de los CETRAM's se irán terminando de manera gradual. Lo importante es que ya todas las estaciones presentan avance. Los medios masivos de transporte tienen "vida" por si mismos y se van adecuando a las necesidades. Saludos.
Al contrario, gracias a usted por su atención y comentarios.
Toca usted un buen punto, y sería una buena opción, pero ya veremos que decide y que información presenta la Dra. Sheinbaum acerca de este proyecto al inicio de su gestión, porque será ella quien concluya, e inaugure la obra. Saludos
PUES LOS CETRAMS Y EL TREN DEBIERON ESTAR LISTOS DESDE 2022 Y AL PASO QUE VAN ESTARAN LISTOS EN 2029 ANTES DE LAS ELECCIONES !
CADA VEZ QUE SE RETRASA UNA OBRA SIGNIFICA ATRASO PARA EL PAIS
Había escuchado que al parecer las estaciones cueyamil y los agaves solo se iba a dejar construida la plataforma del andén para construirlas a futuro en lo que sería una segunda etapa, en cuestión a dónde la gente está rompiendo la malla ciclónica para atravesar las vías lo más seguro que harán lo mismo que en el tren suburbano dónde se daba el mismo caso en la zona de San Rafael y Tlatilco que rompían la malla para atravesar por las vías y la solución fue poner láminas acanaladas y ahí ya no pudieron romper y yo creo que harán lo mismo con las zonas donde se registren estos casos, para que quede concluido en su totalidad y operando este ramal al AIFA yo le echo 1 año más por lo que en entre septiembre y octubre del 2025 ya lo estaremos usando
Información y dar posibilidades de cruzar
Tiene usted razón, en algún momento durante esta administración, se tuvo la intención de dejar las estaciones Cueyamil y Los Agaves para una segunda etapa; sin embargo, esta administración está 2 semanas de terminar su gestión.
Así que, desde mi punto de vista, sería mejor que se entregaran las 6 estaciones terminadas cuando el tren sea inaugurado por la siguiente administración. Pero, muy pronto sabremos que planes tiene la Dra. Sheinbaum para concluir este proyecto.
¡Gracias por el comentario! Saludos
Buenas tardes, lo más factible, para mí, darle la obra al ejército o a un constructor que realmente quiera trabajar y no esas que están de paleros de los de gente de grupos de oposición, que tengan ganas de ver a un país tener terminados los servicios que se merece....
Lemtsblememte el mazo y peña lo concesionario, sigue siendo una obra privada por culpa del Pri con apoyo federal
Eso sería excelente; sin embargo, el gobierno del Cotton Head les amplió la concesión hasta el año 2070. Gracias por el comentario. Saludos
22:30 no sabía de la existencia de este tren "el mexica" y su ruta Teotihuacán - Polanco ... Sería buena opción este recorrido también para pasajeros
Habrá que esperar si es que al que dirige está ruta, como un servicio de pasajeros y no solo turismo
NO es de turismo y abierto al publico en general , es para negocios del concesionario y sus clientes… no hay oferta al publico
Es solo para invitados de CPKC, pero debería existir una ruta así, abierta para todo el público. Saludos
, con el. Decreto se podrá hacer tren de pasajeros público
Conservando su recorrido privado
Si verdad!?
@@mxsonidero Al parecer ese decreto solo quedara en palabras, y solo se harán 3 (Mexico-Nuevo Laredo, México-Guadalajara, y AIFA-Pachuca), de los 7 trenes que proponía el decreto, pero ya haremos un video al respecto aclarando esta situación. Saludos
@@mxsoniderode este recorrido que hace el Mexica, la respuesta es NO, hay solo 3-4 rutas donde aplica tal decreto y la Mexico-Teotihuacan NO es una de ellas
Gracias carnalito. Como siempre, un video muy detallado.
Esperemos que aceleren las obras y en un futuro próximo se interesen en los otros ramales como a Huhuetoca.
Que nuestros dioses mexas antiguos te recompensen por tu noble labor de documentación. Quedará como testimonio para la posteridad.
De mi parte like otorgado.
Al contrario, muchas gracias a ti, por tu atención y comentarios.
La ampliación a Huehuetoca será hecha el siguiente sexenio, el domingo abra video al respecto. Saludos
Lo mismo quiso hacer la gente en algunos tramos del Tren Maya y la guardia nacional los agarro y los metió a la cárcel,,es lo mismo que tienen que hacer cuando rompan la Maya en el tren a el Aifa 😡
El del Tren Maya es justificado por que se ha visto en una alta controversia por el daño ambiental, pero este proyecto debio de terminarse desde hace tiempo y la gente aqui en el pais para el jodido colmo le siguen creyendo a todos los partidos
@@r390.gt12oiiiii jajajaja
Gracias por el comentario. Saludos
El estado de México es un lugar muy extraño, el contexto social es complejo. La GN ejecuta, pero no diseña acciones de seguridad, por lo que si no les piden apoyo (los gobiernos locales) no van a llegar nada más por nomás. Claramente en el edomex no han solicitado apoyo de la GN y la policía local es una de las peores del país.
Queremos se termine Buenavista Aifa
Conectando a México, gracias a esos héroes que hacen realidad estas acciones de beneficio.
¡Gracias por el comentario! Saludos
Muchísimo trabajo por hacer todavía y más en las obras complementarias…gracias chingón por la información 🇲🇽
Coincido, todavía faltan varios meses más de trabajo, pero esperemos que quede listo para el siguiente año.
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Saludos
Excelente video, como siempre.
El martes pasado me tocó ver como colocaban las traves en Lago de Guadalupe y el tendido de vías.
¿Qué sabes sobre que el ejército tomara la obra civil? El canal Archivo Sofree está reportando eso.
Hay una nota en el periódico la Jornada. Y debe haber algo de cierto, pues en los últimos 4 puentes vehiculares no avanzaba casi nada. Sin embargo, en el último mes, el avance dio un salto significativo.
Si es cierto, yo tamb escuche y vi en un video de YT! , ke el ejercito (Sedena - Marina) se van a encargar de construir todo la RED ferroviaria de pasajeros de todo el Pais, parce ser que no hubo acuerdo con las compañias privadas contratantes, o si pero solo algunos tramos, lo demás el ejercito y la marina lo harán realidad, durante todo el sexenio de Claudia Sheinbaum !
La madrugada de hoy colocaron la última trabe del puente de la Av 2 que atraviesa el Circuito Exterior Mexiquense.
Leí su comentario, y busqué la nota de La Jornada en la cual se basaron los de Archivo Sofree para hacer su publicación.
Sin embargo, después leer la nota, me parece que está carece de sustento, porque menciona que los Ingenieros Militares “tomarían el control de la obra para que está fuese inaugurada por el Cotton Head”, pero eso es imposible, la obra no se puede terminar en 15 días.
Además, eso tendría consecuencias legales, y se tendría que llegar a un acuerdo económico con el concesionario a cargo de la obra, porque dicha concesión incluye la construcción la obra, boletaje, mantenimiento, material rodante, y la operación del tren por 4 décadas.
Finalmente, te ofrezco una disculpa por tardar en contestar, y nuevamente agradezco tu atención y comentarios. Saludos
Te felicito y agradezco por cada uno de los videos que realezas por lo detallados, lo que representa un gran esfuerzo, tiempo, visión, creatividad, perseverancia, inversión financiera,...MUCHAS GRACIAS!!!😊❤
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Saludos
Saludos mi buen, buenos videos sobre los avances del ramal al aifa yo lo visite en Septiembre 2023 cuando empezaban a hacer el terraplen, me gustaria que cuando pase un tren lo grabaras y que bueno que te encontraste el Mexica el tren ejecutivo de CPKCM, Saludos desde Puebla Placa Kilometrica VB-118
¡Muchas gracias por su atención y comentarios!
He grabado a varios trenes que circulan por la líneas H, TS, A, y B, próximamente subiré un video de trenes circulando por esas líneas. Corrí con suerte de ver pasar a el Mexica, pero no lo pude grabar bien. Saludos
como siempre me da gusto que las obras esten yendo muy bien,solo que se suspenderan para que los trabajadores celebren su fiesta mexicana...
viva Mexico lindo y querido!!!!!
🥶🥶🥶🇲🇽🚂📱🤩😍😂🤣👍👍👍
Gracias por el comentario. Saludos
Pues ya se vio que este año es difícil que quede terminado, esperemos el primer trimestre de 2025 ojalá les dieran pintura a la gente para que pinten sus casas porque todos los alrededores de las estaciones se ve muy descuidado y cochino, cada municipio debería participar en el mejoramiento visual de las zonas donde pasa el tren
Coincido, ojalá se mejore la estética de la zona. Saludos
Esperando con gusto ver tus magníficos vídeos, siempre claros, precisos y detallados, excelente trabajo. Las edificaciones y vías complementarias para dar el libramiento al tren, seguramente serán los que den pauta para poder poner en funcionamiento este ramal, pero los trabajos son muy impresionantes dada su magnitud. Ya falta menos
¡Muchas gracias por su atención y comentarios!
Si es bastante trabajo el que implica esta obra, pero en cuanto se terminen los 4 puentes vehiculares que están pendientes, se podrá cerrar el circuito en ambos sentidos, como bien señala.
Espero poder seguir leyéndolo en las siguientes entregas. Saludos
Buen trabajo, como siempre. Apenas lo pude ver pero siempre esperándolo.
Que buen video, me gustó como lo fuiste grabando y capitulando que gran trabajo hiciste, ojalá pronto se vaya terminando porque en los agaves es un cruce muy crucial para la gente ya que es zona industrial y debido a las fuertes lluvias que hubo y y por el trabajo no se ha avanzado como es otras estaciones, ya que en hora pico es un caos ahí, gracias por documentar todo saludos. 🤛🏻
Excelente información, pasó de manera frecuente por esos lugares y se ven los avances de esta obra, emociona mucho por los beneficios que traerá este ramal, no cabe duda de la magnífico desempeño del actual gobierno, son los hechos lo que hace que los políticos logren triunfos en las urnas, saludos
Gracias por el comentario. Saludos
Así como los veo.. Se llevarán más tiempo que el Tren Maya! 😂
Ojalá la Dra. SHEIN.. les pique las espuelas!
La que estara de doctora tiene sus narices y calzones diras
Ya veremos. Gracias por el comentario. Saludos
Gran video, pero me da la impresión que cada quien construye a su manera, falta de planeación, detalles por TERMINAR, espero y la obra se termine en su totalidad. Saludos 😊😊😊
Se va a terminar el siguiente año. Muchas gracias por su atención y comentarios. Saludos
Pues tendría que terminar y el puente y viaducto Elevado ya queda perfecto ❤❤
Ya falta menos. Saludos
Mes a mes estamos contigo, esperemos que en el primer trimestre del próximo año ya esté concluido.
Saludos!
¡Muchas gracias por su atención y el apoyo al canal! Aquí seguirán los reportes mensuales hasta la inauguración del tren. Buenas noches.
Gracias amigo Trashumante. Y Viva México!!!
¡Gracias a usted! Un abrazo
Exlente video amigo, y sobretodo recalcar tu exelete explication de el proveyecto.
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Saludos
Esta muy bien gracias presidente sin tí no se viera echo nada de esto muchas gracias
Gracias por el comentario. Saludos
Si seria lo mejor que esta obra sea terminada por el Ejército
Como siempre muy buenos avances ya la llevan de gane bueno por lo menos en las vías por que en las estaciones si hay mucho atraso, justo hoy 25 de septiembre acabo de ver que ya movieron las vias de carga en Lechería en lo que pareciera ser estará la vía dirección buenavista espero lo puedas checar en el próximo avance amigo saludos
Muchas gracias por la información y por sus comentarios. En el reporte del siguiente mes incluiremos tomas de la conexión a Buenavista. Saludos
Excelente su trabajo gracias, en mi opinión todo debe estar listo en el 1er trimestre del 2025 este gobierno y el suburbano han sido muy laxos con el constructor tienen que ser más exigentes, se suponía que en este mes estaría listo
Ojalá 🤞🏼 que la siguiente administración sea más exigente con el concesionario. Gracias por el comentario. Saludos
Excelente video esperemos que no falta mucho para ver esta obra concluida en su totalidad por cierto me enteré que el tren mexico queretado guadalajara será será una obra prioritaria no es genial 👀
Quien sabe porque hay unos que dicen que será la primera la del tren México - Querétaro - San Luis Potosí - Monterrey - nvo Laredo y otros el México - Guadalajara, pero se ha dicho que la empresa CPKC que es la que estaría construyendo y operando el tren México - Monterrey - Nvo Laredo está atravesando por una severa crisis financiera además de huelgas por parte de los trabajadores que se han registrado en Canadá y Estados Unidos por denuncias de casos de explotación laboral por parte de los jefes y altos funcionarios, por lo que dudo que se construya dicho tren o lo que sería lo mas seguro que lo haga el gobierno el ejercito y la marina, pero veremos qué pasa mas adelante ya que el tren México Guadalajara lo estaría operando Ferromex
Según lo que tengo entendido, se iniciará con varios frentes de obra de forma simultánea para ir uniendo el circuito, lo cual está bien, porque usted sabe que es necesario que se inicie con esas líneas, para después conectar el tren con ciudades como Nuevo Laredo y Nogales.
Sin embargo, Sheinbaum anunció que este año iniciará con el tren AIFA-Pachuca. Ya veremos que decide, cuando presente los proyectos ejecutivos para estos trenes. ¡Gracias por el comentario! Saludos
Felicidades excelente trabajo
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Saludos
Lo de romper algo recién puesto me cae que refleja el porqué muchas veces no podemos tener cosas bonitas! El cambio empieza desde abajo y de actos tan simples como respetar.
Coincido con usted. Gracias por el comentario. Saludos
El famoso tren el mexica ya da viajes entre Polanco y Teotihuacán,un logro más en favor de los trenes de pasaje...
También compartirá vías con el futuro tren de CDMX a Veracruz o hacia Coatzacoalcos(anunciado ahora por la nueva Presidenta Claudia Sheinbaum en su toma de protesta)...
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Para turismo esta el famosísimo
tren Maya, El Chepe y haetq el Jose Cuervo Express
Tiene usted razón. Saludos
Mucho trabajo en tus videos bro, muchas gracias. De la impresión de que los avances van de norte a sur, porque las obras pegadas a lecheria son las más atrasadas.
¡Nuevamente, le agradezco su atención y comentarios!
Tiene usted razón, los avances van de norte a sur, y ya falta muy poco para cerrar el circuito de en ambos sentidos. Ya veremos como avanzan con el cambio de administración. Saludos
Que tal amigo Trashumante Mx es cierto es muy extraño esa conexión la conexión con lechería un ingeniero en sus 5 sentidos no aceptaría que en una sola via entren los dos sentidos en fin interesante que entres ahí y no hay vigilancia alguna excelente video estamos al pendiente el próximo mes saludos
¡Qué onda amigo! Quizá se haya trabajado en una sola conexión por la premura de inaugurar durante esta administración, pero como será inaugurado hasta el siguiente año, lo más probable es que se haga otra conexión al otro lado del viaducto del patio viejo. Ya veremos como lo resuelven en los próximos meses. Saludos
@@trashumantemx que tal ojala terminen segun ya no tienen dinero por eso no hay mucho personal trabajando y si es para el otro año entonces sera completo por lo que veo saludos
@@DIEGOSHANGOARABI9000 saludos
Que buenos videos amigo! Das un contexto muy general y a detalle en aquellos elementos que se necesita!
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Saludos
Como ya es costumbre gran video y excelentes los detalles que muestras.
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Saludos
¡Excelente!, gracias
¡Gracias a ti! Saludos
👍
Saludos
Esperaba que estuviera en funcionamiento desde el mes pasado de agosto, lo malo de no haber dejado al ejército que hiciera toda la obra
La concesión que tiene la empresa encargada de prestar el servicio impide que otras constructoras se hagan cargo de la obra. Lo peor de todo, es que este gobierno les extendió la concesión hasta el año 2070. Así que seguirán saqueando nuestro país por 5 décadas más gracias a la administración federal que esta a punto de concluir.
¡Nuevamente, le agradezco su atención y comentarios! Saludos
Son unos irresponsable 😡 los que cortan las rejas ,es un delito lo que hacen 😡
Gracias por el comentario. Saludos
Deberían multar los para que terminen tal fecha solo a si se mueven
Eso estaría muy bien. Saludos
Una pregunta, ¿Quién está a cargo de la obra? ¿Por qué están tardando tanto?
Las obras ya tienen algún avance,sin embargo deberán poner vigilancia debajo del puente peatonal,pues la gente hizo una abertura en la malla ciclónica y se pone muy arriesgada la situación...
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Ojalá las autoridades tomen cartas en el asunto para evitar accidentes. Saludos
Excelente video 🎉👏👏
¡Muchas gracias! Saludos
Mi estimado en el minuto 1:50 hay una vía en construcción, quiero imaginar que será la vía del carguero... Para poder utilizar la vía que marcas en la flecha.... Nos ayudas a investigar por favor ❤
Claro que si, con gusto. Gracias por el comentario. Saludos
PUES EN JUNIO DEBIO ESTAR LISTO, VOLE EL JUNIO DESDE EL AIFA
ESTE MES DEBIO ESTAR LISTO , TAMPOCO Y , ACABO DE VOLAR DESDE EL AIFA
A ALGUIEN LE CONVIENE QUE LA CONSTRUCCION ESTE LENTA APENAS Y SE VEN TRABAJADORES Y ES PARA QUE ESTUVIERAN TRABAJANDO 24/7 !!
Entre más se retrasa una obra, se incrementa su costo, usted saque sus deducciones. Gracias por el comentario. Saludos
Pues como que se ve que esto va para largo todavía. Ojalá se termine pronto. Hay gente en el oriente del Valle de México que saldrán beneficiados. Los que usan el AIFA como quiera ya llegan ahí
Así es, solo esperemos que no cobren $200 pesos del AIFA a Buenavista como había anticipado el concesionario, de lo contrario será un tren con muy poca afluencia.
¡Gracias por el comentario! Saludos
A como veo en tu video si bien le va al gobierno de Sheinbaum, esta obra dará servicio al AIFA a mediados del próximo año y las obras complementarias para finales de año y para evitar que la gente rompa las mallas deberán hacer muchos puentes peatonales sino será cuento de nunca acabar, te felicito por tu video ya que das bastante contexto 👏🏻👏🏻👏🏻✌🏻🙏🏻😘
¡Muchas gracias por su atención y comentarios!
Coincido con usted, todavía le faltan varios meses a la obra, pero ojalá que con el cambio de administración le echen galleta. Saludos
Arriba México arriba la cuarta transformación arriba AMLO arriba Claudia Shehuman. Que siga la trasformación
Gracias por el comentario. Saludos
Amigo ,pues llegó septiembre y nada más nada de nada con la inauguración, falle con mi pronóstico,pero espero que ojalá en Diciembre ya por fin tengamos el servicio te mando un saludo y ojalá cuando lo abran nos veamos y lo recorramos
Pues, quien fallo realmente fue el concesionario y la SICT, pero esperemos que para el siguiente año quede todo listo. Yo seguiré confiando en sus pronósticos.
Estaría bueno hacer ese primer recorrido con los seguidores del canal, a ver que se arma después… saludos
Antes de que se me olvide,la Presidenta Claudia Sheinbaum dará el banderazo de salida de las obras del tren suburbano en Pachuca,Hidalgo,ya lo anuncio oficialmente en una de sus primeras mañaneras...
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Si es mañana el evento, también sigo sus mañaneras. Pero gracias por compartir la información y por dejar sus comentarios. Saludos
Saludos Trashumante, siempre es un gusto ver tus videos de los avances del tren suburbano. Yo pienso que la siguiente administración debe apretarle las tuercas a la concesionaria española encargada de la construcción de este tren porque han abusado de la bondad de nuestro país, y esta obra es una muestra de ello, la lentitud en las construcción de las estaciones es inconcebible y ya no se diga la construcción de los CETRAM que tienen un avance del 0% (además de la estética de las estaciones que al igual que las estaciones del suburbano Buenavista-Cuautitilán son bastante feas. Cualquier estación del Metro de la CDMX o del tren ligero de Guadalajara, o del interurbano México Toluca es una obra de arte arquitectónica en comparación conlas del suburbano).
Coincido con usted, ojalá 🤞🏼 que la siguiente administración le exija al concesionario cumplir con los tiempos de entrega de la obra. A mi tampoco me gusta el diseño de las estaciones, pero esa también es responsabilidad del concesionario.
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Saludos
Muy buen video y gracias por el tiempo invertido, la estación que estará primero será nextlalpan, en cuanto a la gente que rompe la malla ciclonica una vez funcionando quien intente cruzarla será prácticamente un suicidio y si creo que estará hasta julio del 2025...
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Saludos
De la estación xaltocan que es la que está más avanzada, ya está enmallada, con su techumbre, sus muros, segundo piso y escaleras pero ¿cómo vamos a entrar a los andenes? No veo ningún avance de la estación de servicio donde supongo van a llegar las combis de esa región para tomar este transporte.🤔
Todavía no inicia la construcción del paradero (CETRAM), por donde llegará el transporte público a la estación, y que también sirve de acceso a los usuarios.
Por eso comenté en el video que la inauguración será el próximo año. Saludos
Carnalito chulo, como siempre es un gusto saber de ti y ver tu valioso trabajo, en la noche después de la cena del 15 me lo “chuto” jejejer, abrazos.
Muchas gracias por la atención bro. Saludos
@@trashumantemx Hermanito, y como van ahora? has pasado por la obra??? siguen mega lentos verdad?
De 2025 no pasa pero si ya van más lentos no se si es el cambio de gobierno o les dejaron de pagar lana o solo quería una foto AMLO pero por ejemplo en Jaltocan hace falta la conexión a la estación y no se ve que ya se esté trabajando allí más que a dentro..
No digas mamá.. das
@@np605 ah ok gracias 🤣
Ojalá 🤞🏼 ya hace mucha falta el servicio. Buen día bro. Saludos
BA MUY BIEN EL TREN PERO COMO SUVERA LA GENTE A LA ESTACION NO VEO UN PUENTE QUE DE AXSESO
Todavía lo inicia la construcción de los paraderos de acceso (CETRAM). Pero ahí la llevan… saludos
Esas personas no merecen ni que les arreglen nada como es posible que caban de poner la malla y ya la rompieron. Cada quien merece vivir donde se lo merece..
@@rafaelmunozs.9288 Triste, pero cierto. Gracias por el comentario, saludos.
Pura miseria al paso del tren, que lástima, esos gobiernos de PRImates dejaron en el abandono ese Estado. Saludos.
Es correcto, y de hecho todos los estados que fueron bastiones Priístas están así, lamentablemente. No por nada ya nadie (coherente) los quiere.
De seguro crees que la FRAUDE T lo avanzará, Siguete creyendo tus cuentos chairote que todos los mugrosos partidos son BASURA
Gracias por el comentario. Saludos
¿Dónde va a estar la subestación eléctrica de tracción de esta nueva línea de ferrocarril?
No lo sé aún, pero en cuanto sepa lo comento. Gracias por el comentario. Saludos
Cotton Head is the best
Gracias por el comentario. Saludos
6 meses más mínimo y podría estar terminada la obra
Coincido con usted, y si no se aplica el concesionario podría ser más tiempo. Gracias por el comentario. Saludos
Mi opinión: ya le perdí la fe a la Concesionaria. El ritmo iba bien hasta hace 2 meses que empezó a tener retrasos. Temo que se convierta en la otra obra maldita...
Yo sé la perdí desde la línea 1 hace décadas… pero el siguiente año tiene que estar lista yen operación. Gracias por el comentario. Saludos
¿Es posible que pase el tren suburbano y las estaciones con más atrasó las dejen para otra etapa?
Esa era la idea desde el principio para inaugurar el servicio durante esta administración; sin embargo, ese objetivo no se cumplió y el tren será entregado por la siguiente administración.
Así que si ya no se pudo cumplir con el objetivo de inaugurar en esta administración, en mi opinión, se debería entregar completamente terminado y con sus 6 estaciones en operación en el 2025. Saludos
seguro que el tren debera de estar listo para el 2025, porque como se ve , no creo que lo vayan a entregar en diciembre, aun falta muchos elementos por terminar
Coincido con usted, además creo que es lo mejor para el proyecto. Saludos
Es una pena que la empresa encargada sea tan deficiente pues el tiempo que llevan aún con los bloqueos es demasiado
Coincido con usted. Saludos
En teyahualco no avanza por que algunasm gente de ahí no deja avanzar por que le están pidiendo beneficios al municipio, quieren que les paguen una bodega y que los dejen vender ni se que y unos terrenos que se los paguen
Ya informamos al respecto en el video anterior, pero agradezco su atención y comentarios. Saludos
Cuando un nievo avance
Acabo de estrenar un video hoy, pero para la próxima semana cuente con nuestro avance mensual del tren hacia el AIFA.
¡Muchas gracias por el apoyo! Saludos
Pues así como se ve este año no queda.
Gracias por el comentario. Saludos
W o W
¡Gracias por el comentario! Saludos
En las mallas no seria prudente que sea de metal (como en los comentarios) y ponerle puas eléctricas en la parte de arriba al que intente trepar la malla?
Ya veremos si resuelven con láminas como comentan, o qué decisión toman en los próximos meses. Gracias por el comentario. Saludos
-No mms croe que a xochitl jamas se le hubiera ocurrido nada como esto xd
Desde que el AIFA se inauguro ya se tenia planeado lo del Suburbano, pero lo han retrasado por contratar empresas privadas inservibles y por los gobiernos ineptos actuales (de cualquier mugroso partido), encima los que son de Tultepec, estuvieron protestando que no se hiciera, aparte estos proyectos ya estaban destinados antes, apoco crees que los AMLOCOvers y los de Mugrencha planearon esto? es un rotundo NO, fueron los otros ratones del PRIANCHOS
Gracias por el comentario. Saludos
Deberian hacer algo con la imagen urbana como plantar árboles, pintar casas y asfaltar calles, para el turista que viene de fuera es lo primero que verá y se ve horrible el trayecto. Y también pars mejor calidad de los que viven ahí
¡Ojalá! 🤞🏼 Gracias por el comentario. Saludos
Desgraciadamente esta obra da como para otros 4 años de videos de “avances “ por lo ralentizada y lenta que va la obra
Ojalá que no, pero de ese concesionario todo se puede esperar. Gracias por el comentario. Saludos
¿Entonces el tren del AIFA va a ser de vía doble o sencilla?
Doble vía en ambos sentidos, pero todavía no se inicia la construcción de la conexión con dirección a Buenavista. Saludos
Vía doble, doble d
2 de tren de pasajeros. Y 2 de carga ambos sentidos
1 añito más como mínimo pero hay va
Todo iba bien hasta que dijiste segundo semestre del 2025 :/😢
Prefiero ser realista, porque todavía faltan los CETRAM, 4 puentes vehiculares, trabajos de electrificación, etcétera, etcétera. Gracias por el comentario. Saludos
@@trashumantemx gracias estimado
En varios compañeros no surgió ninguna duda... La duda surgió en tus comentarios al señalar que solo tendria una vía de acceso.
A lo cual se respondió que sería inviable y por sentido común tendría un acceso por el otro costado.
Referente a qué entreguen la obra en la siguiente administración. Espero que tomen la decisión de entregarlo con la conexión directa de lechería al AIFA. No es la primera ni la última obra que se entrega a medias y funciona. El último caso, la estación de Sta Fé.
AMLO Debe entregar la obra. La Shambona que entregué las estaciones, ya generó mucho atraso en el tren del Insurgente y en la línea 12.
Gracias por el comentario. Saludos
0:27
la desviacion al aifa sera con una sola via?
o no sabes si sera con 2 vias?
Hasta el momento solo se ha construido una vía, pero es posible que la conexión rumbo a Buenavista se haga al otro lado del viaducto. Saludos
osea que ahi para abril del 2025
@@aliciafantasias2752 Yo diría que en agosto de 2025, pero si queda antes mejor. Saludos
8:08 pues asta que haya accidentes van a pasar por el puente
Ojalá que no, que los vecinos tomen conciencia, y cambien de actitud. Gracias por el comentario, saludos.
Y NO HAY NADA PLANEADO PARA QUITAR LA MISERIA DE LOS LADOS DEL TREN, HAY PROGRAMA DE MEJORAMIENTO DE IMAGEN DE CASAS Y CALLES?
No se sabe de ningún programa para mejorar las viviendas, pero si se están pavimentando algunas calles y también se construyeron nuevas calles y avenidas. Saludos
@@trashumantemx Gracias, ojalá sea cierto
Increíble que a estas alturas no se sepa qué va a pasar con el tren que vaya del aifa a Buenavista 🫥
¿Cómo que no se sabe?
Creo que quisiste decir: no se sabe cuándo será terminada?
El tren suburbano un excelente medio de transporte, inaugurado por el Presidente Felipe Calderón. Nos costó el paso a Tlatelolco, es más difícil pero valió la pena.
@@irving.cisneros en el video es claro que no se sabe cuál es la vía que tomará el tren dirección Buenavista. Y tampoco hay planos básicos públicos sobre el proyecto.
Cómo que qué va a pasar? Que el tren va a ir de Buenavista al AIFA a más tardar 2025, ¡ESO ES LO QUE VA A PASAR!
¡Gracias por el comentario! Saludos
Saludos se ve que dónde rompieron la malla allí se require un puente más para acceder a reyes obelisco y aledañas ya estando al 100% va estar peligroso pasar por las vías pueda que esté ya energizada
La verdad si hacen falta más puentes peatonales sobre toda la Av Recursos Hidráulicos, y en lugar que señala, pero solo se han colocado 3. Esperemos que no tarden con su construcción.
Gracias por el comentario. Saludos
Con respeto. Pero. Esta todo culero el edo de mexico eso hace ver más culero el tren y lo. Peor es que es del aeropuerto internacional a la. Cdmx que vergüenza por los pasajeros internacionales y nacionales que viajarán el
El Estado de México tiene zonas muy bellas, pero la mancha urbana ocasionada por toda la gente que llega de otros estados a vivir al Estado de México, han provocado un crecimiento urbano desordenado.
Ese crecimiento urbano desordenado en el Estado de México, ha hecho que sea poco estético, pero eso se lo debemos a la falta de un buen plan de desarrollo urbano por parte de los gobiernos municipales y del gobierno estatal.
Sin embargo, la razón principal de la poca estética de la zona, es el centralismo de nuestro país. La falta de oportunidades académicas, y laborales de la República mexicana, ha ocasionado que durante varias décadas lleguen migrantes que de todas partes el país al Estado de México, buscando las oportunidades laborales y de desarrollo que NO HAY en sus estados natales, y ahí están las consecuencias: Sobre población, falta servicios, hacinamiento, inseguridad, etcétera, etcétera...
No obstante, no es la única zona del país en esta situación, y ejemplos de zonas periféricas poco estéticas hay de sobra, pero quienes conocen las zonas metropolitanas de Monterrey, o Tijuana saben que están en peores condiciones que el hermoso Estado de México.
¡Gracias por los comentarios! Saludos
Vaya momento o época que vivimos. Esa madre ya se tardó demasiado, detrás de este proyecto dónde está la planeación? Llegas y construyes pos así de fácil, el acomodo urbano, el drenaje, el transporte, los asentamientos irregular.
Ojalá quede bien y en unos años no se llene o explote de gente osea seamos responsables. Dudo mucho que cambie la plusvalía de la zona.
Que esperas de la FRAUDE T y su sub-desarrollo, y los chairos lo aceptan asi lo peor de todo
Gracias por el comentario. Saludos
Esta muy atrasada la obra
Para el siguiente año estará lista. Saludos
En serio, que poca mauser de los españoles de la concesionaria CAF al volver lentos los trabajos de construccion. Ya este tren tiene el mismo tiempo de construccion que el AIFA y el de Tulum y los últimos 600 km del tren Maya. Eso es una burla de estos uleros...🤑
Eso pasa por seguir permitiendo que los de Españistán y los EE.UU nos imperializen y otros paises sobre todo
Coincido. Saludos
5:52 pensaba que el de la moto te iba a arrebatar el cel 😢😢😢😢
Es una zona tranquila. No hay de que preocuparse. Gracias por el comentario. Saludos
@@trashumantemx lo bueno
Pues si los atropellan no debería haber queja por meterse a las vías 😅
Ojalá que la gente tome conciencia y no pase algo así. Saludos
Ya falta poco, en 10 años quedara esta madre. NUNCAse ve a NADIE trabajando en esta obra.
El siguiente año quedará lista, y si no ve trabajadores, es porque fui en su día de descanso. Gracias por el comentario. Saludos
La estación Cuayamil no tiene razón de existir, está muy cerca de los agaves y la calle es estrecha.
Deja tú de Los Agaves. Está cerca de la ya existente estación Tultitlán. Algunas combis de ese CETRAM van precisamente a esa zona de Cueyamil.
Opino lo mismo esa estación si no tendrá nula afluencia a menos que tenga buenos alimentadores de las colonias Buenavista o Cd Labor pero realmente tiene una gran cercanía con lechería
@@antonioperaltaserrano3781 y ésa estación, la de Tultitlán tiene baja afluencia
✅ Dato interesante. Toda la obra del Tren al AIFA ya la va a construir la SEDENA. Entrando la nueva administración.
Ojalá 🤞🏼 sea cierto, porque que he leído ese comentario varias veces, y todos se basan en una nota de La Jornada que me parece imprecisa, porque la concesión de CAF incluye la construcción de la obra; sin embargo, de ser cierto, sería una excelente noticia.
Disculpe, ¿Cuál es su fuente para hacer esa afirmación?
SE ME HACE QUE PARA EL PRIMER SEMESTRE DEL 2025 ESTARA LISTO LO IMPORTANTE ES QUE QUEDE DE LUJO. CON CALMA Y NO LA AMANECEMOS......SALUDOS
Coincido con usted. Saludos
A esas personas que se atraviesan por la malla deverian de multarlas por qué es un Riesgo tanto para ellos como para el mismo tren Suburbano y el tren pesado tienen que Respetar la mallas es por el bien de todos y si no que pidan un puente peatonal
Ojalá tomen conciencia y cambien de actitud. Gracias por el comentario, saludos.
Mal muy mal .
Te quiero mucho trashumante
Yo también te quiero bro. 🖖🏼
información actualizada, ya hay avances significativos
Disculpe usted, ¿En qué zona? Para tenerlo en consideración para el siguiente video. Saludos